只买对的，不买贵的，国产轮胎也不差

我的座驾是2017款的2.5L阿特兹。上上周，我去给车子更换了一条车胎。

阿特兹

原车轮胎是优科豪马（225-45-R19），17年我买车时19寸轮毂还不是普遍的配置，加上马自达并非畅销品牌，购买原车轮胎的价格是很高的。我记得当时4S店报的价格是一条胎1500左右。

21年的时候，车子左后轮扎了钉子，去路边修理店补胎，老板说我的轮胎老化严重了，从轮毂上卸下来都很困难，补胎过程很可能会损坏轮胎，建议我更换了。那时候，车子已经开了4年了，轮胎的确也到了更换的时间节点，我同意换胎，老板提供了一些品牌供选择，优科豪马的当时也有一定降价，但也要小一千。最便宜的一款500多，是国产牌子，叫三角轮胎，我当时是第一次听说这个牌子。老板见我犹豫不定，宽慰我说国产现在做的也不错，质量不比外国牌子差，我随后用手机查了国产轮胎的相关信息。最终促使我决定使用国产胎的是央视的一则新闻：

我的逻辑很清晰：
1、我没有激烈驾驶的习惯，对于所谓的轮胎的抓地力表现没有什么高需求，保持正常即可

2、我都买阿特兹了，对于噪音的接受度已经很高，对车胎的降噪要求也不高

3、在全世界都在使用中国制造的产品的年代，我怕啥呢？至少试他一试嘛，反正仅是更换一条胎，使用效果实在不好，大不了另外三条胎换原车的呗，反正国产胎价格也不贵

基于此，我花500多更换了一条三角轮胎。开了一年多，我并没发现国产胎哪里不好，实际上我感觉不出国产胎与原车胎的区别，这对于我来说是好事，因为我无需为了自己不需要的产品特性去支付更多的金钱，我很庆幸当时自己选择了国产胎。

到了22年双十一，我又把两个前轮换成了三角胎，这一次我是在京东买的，轮胎寄到京东养车的实体店里，然后我约个时间去更换，过程很方便，而且价格比我第一次换胎还要便宜（修理店老板还是宰了我一小刀 ）

上面的价格是包含了安装费的，一条胎的安装费是35元。

到了今年，我把我左后轮的车胎也换成三角的，之所以拖这么久才换，是因为之前出过一次事故，左后轮在4S店更换过，今年也到了可以更换的时间了。

左后轮是18年产的

今年买的价格高了一点点，毕竟不是双十一期间

总结

1、国产的东西真的不差，还是要相信国货的，至少给个机会，试一试嘛

2、只为自己需要的功能付费，想想我在家落灰的kindle我就心痛

3、不买贵的，只买对的

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