护卫舰新车情报：上市之后不温不火，内训竞品上到Q5L下到途观L实际都在对比唐

大家好，我是比亚迪海洋网的销售顾问，今天来和大家聊聊新上市不久的护卫舰，目前只有DMI版本。

新车是哪天到店的？

新车在12月中旬就到店了，是一台指导价22.88万的100KM旗舰型，颜色是时光灰。后来在1月份陆续又到了5台车，清一色都是100KM版本的，目前205KM的型号只接受预定，具体排产得2、3月份的样子了。

新车目前价格是多少？

12月9日的时候官方公布了正式指导价，同时发布了相关的权益。这里有个需要注意的点，也是最近好多客户会经常问的，一个是12月份发布的价格，到目前为止是没有变化的，另一个是之前车主权益写的是截止12月31日，现在延期到2023年3月31日了，权益项目本身也没有变化。

每天都多少人来看这款车？

说实话现在虽然放开了，但是店内客流量反而降了很多，平均每天也就10批客户，其中可能会有2个看看这车，但也不是专程来找的，而是看别的车顺带瞅瞅护卫舰，评价也很少，比如觉得这车造型挺硬朗之类的。

总之，从现在的情况来看，客户们对护卫舰的反应很一般。

客户会用这款车对比哪些竞品？

厂家内训材料中的竞品是途观L和奥迪Q5L，这跨度确实不拘一格。实际店内客户看车还没有具体对标竞品，倒是在护卫舰的售价方面没有太多抱怨，觉得还可以。

这车的卖点还是比亚迪的三电、绿牌和DMI技术，单说产品本身在比亚迪自己的车系里也没啥劣势，只是常规家庭如果打算花20多万买台车，还是更倾向于选个热门合资车，甚至考虑燃油车的也更多一些。

从目前来看，20万到29万这个区间，选护卫舰的几率确实不高，除非是并不差钱的客户群体。如果进入到对比阶段，就很少有人提到燃油车了，毕竟不管买不买护卫舰，本身就是打算入手新能源才会来比亚迪看车，这里面还有一部分唐的车主，会在两款车之间多研究一会。总之，在竞品对比方面，现阶段客户普遍没有下结论，关注也没有达到很深入的地步。

新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？

见到新车之后第一时间就体验了下，觉得最有趣的就是那个海螺式门把手，店里售前售后的一帮同事都在把玩。另外这车首次用上了车后尾充电指示能量灯，护卫舰也是比亚迪首款支持苹果NFC钥匙的车型，这些点可能对厂家来说搭载并不困难，但对于我们经销商来说，接待客户时可聊可展示的就多了。

新车是否有金融政策支持？

目前厂家有12期、18期、24期、36期的免息金融政策，分别对应的首付额度是15%、35%、50%、65%。

也有低首付高贷款年限的低息方案，但没有明确的费率，都是按照厂家下发的测算表进行费用生成。

现在是买这款车的最好时机吗？

分情况来说吧，如果是真的喜欢这车并且打算在春节时用车，现在就可以入手，毕竟3月底之前都有用户权益，过期之后不知道还会不会延续，而且现在形势多变，也不知道会不会涨价，毕竟之前其他车型就涨过。

但是，2023年，不管是我们当地还是全国范围内，比亚迪还会多开很多海洋网渠道，到时候同行竞争又要卷得飞起，卷出优惠也是有可能的，如果不着急用车，其实等一等也不错。

销售自己对这款车的看法是什么？

先说优点，全系配可变阻尼减震器，还有上文提到的苹果NFC钥匙，总之新款确实在添新配置，产品策略没毛病。

再说槽点，这么大个车，轮胎用的还是佳通，而是轮毂样式也不好看，不知道厂家是怎么想的。

说起来，现在不只是比亚迪，还有其他好几个品牌都在宣传大五座SUV，但20多万的大五座真的不好卖，目标客户也很少。

在比亚迪做销售的话，不管是海洋网还是王朝网，总之要把比亚迪全系产品都了解的巨清楚巨详细，因为同品对比很多。就像现在不少客户拿唐来对比护卫舰，我们海洋网的销售既要表达出护卫舰的优势，又要注意措辞不能打压唐，干的就很累。