数码产品分享篇二十四：蔚来今天发布了首款智能手机，我看到了一个生态系统的三国争霸时代来了。个人对蔚来手机的愚见。

就在2023年的9月21日，蔚来发布了品牌首款智能手机NIO Phone。怀着好奇的心态，我点进了官网了解情况。好家伙，丐版配置居然高达6499元，整个系列共三款机型对应着三种配置，所幸仅是容量和材质上的区别，并没有再细分Pro、Pro+、Ultra等版本，可能是因为首款手机市场的接受度未明，不敢一下子铺开，同时也应该是受限于试错成本的问题吧。反正三个配置站在数码爱好者的角度，都可以理解为“入门即旗舰”的行为。

对于蔚来这款手机，如果单独看作是智能手机新势力的话，个人觉得产品失败的概率很大。所以换了另外的角度来看，尝试用我自己的理解来阐述蔚来手机的意义。我认为蔚来手机的核心卖点是打造汽车和手机，两者的完整生态，让新能源汽车和用户绑定得更加深，最后成为不可或缺的关系，为生活打造出一个“第二空间”。同样给我有相似感觉的汽车品牌有吉利的领克和华为的问界，对应的手机就是魅族20系列和“遥遥领先”华为手机，如此看来是否从今天，崭新的生态终于迎来的三国争霸的局面了？

目前来看“手机+汽车的生态”，还是处于萌芽阶段，生态目前的总成本还是挺高的，入门门槛起码都是20万以上，所以今后的发展空间有多少，还是一个大问号。同时也受限于整个社会的经济发展，和人民的消费能力有强关联。目前能看到的生态便利，更多是作为汽车的钥匙进行功能延申，还有作为APP的无缝衔接。蔚来的宣传影片里面，也有一些崭新的功能场景，而且视频拍的挺唯美的，建议可以看看蔚来手机宣传短片。

关于文中描述的第二空间，我的理解
首先新能源汽车除了兼顾原来汽油车的出行需求，现在还被赋予更多的需求场景，例如移动办公室、移动会议室、移动K歌房、室外睡眠仓、室外观影厅等等、等等，所以第二空间就由此衍生出来，就是区别与家或公司以外的另一个个人空间，我称为第二空间。

那么作为一款手机而言，蔚来有什么手机类

卖点呢？

符合审美的外观，同样是非手机厂家出品，对比之前格力手机，蔚来手机可谓是一骑绝尘；
旗舰机的性能配置，第二代骁龙8处理器、2K高刷曲面屏、5200毫安大电池，有线无线快充、IP68防护、三个同为5000万像素不同焦段的摄像头，所有配置未说拉满但也算顶级了；
出厂“零”系统广告，“零”系统预装；
与蔚来手机的高度适配（卖点仅适配蔚来车主）；

当年初代格力手机的美照

那么作为手机有什么缺点呢？

相对较高的定价，这里估计也有供应链的原因，产量少导致的定价权低；
未经过真实用户的使用考验，整体系统的流畅度和稳定性不明；
零广告和零预装，尤其是零广告可以一直“零”吗？魅族之前就有先例，发布宣传的零，最后还是败给了现实。但我觉得蔚来的“零”应该比魅族的“零”更加有底气，因为在终端售价上消费者已经把广告费给一齐付了；
质量、售后、系统迭代均为问号；

针对上述的缺点，只能等待时间慢慢给出答案了。

蔚来手机适合目标人群（仅我个人想法，不代表任何其他人）？

最适配的人群肯定是目前所有的蔚来车主；
其次就是认同蔚来的品牌价值观，有望成为潜在蔚来汽车的消费者；
个性化需求强烈的消费者；

对比蔚来手机，同样拥有生态场景的“遥遥领先”和魅族，又有什么优缺点呢？

优点

两者都有足够多的老用户，为产品站岗，而且很多都是死忠粉。再者两个品牌都是从手机业务到延申到汽车业务，而蔚来是相反的，如果方向最后失败了，遥遥领先和魅族还可以继续老本行，但蔚来的手机业务可能就直接拜拜了；
两者的定价优势更大，华为和魅族都有不同档次的终端型号，价格区间很大，可以覆盖更多的目标用户，而且目前这种生态更多是体验上的差别，主要来自软件端。牵涉到硬件的功能目前基本没有，自动驾驶不需要用到手机的算力，都是车内芯片算力解决。所以华为和魅族适合更多汽车消费这，而蔚来手机由于定价原因，基本已经锁定了轻奢或高端类用户；
手机的售后、系统迭代有着天然的优势。尤其是华为，鸿蒙支持的手机型号横跨了好几年，赶得上苹果的支持力度了；

缺点

蔚来作为新势力车企，出品的手机和自家汽车在联动和匹配上，应该会优于传统手机厂家，思维更多可能是由用车便利性上作为考虑，把车和手机更好的结合。而传统手机厂家未必有这样的思维。当然这类操作也会造就不同的结果，如果你是注重车的使用体验，可能蔚来手机会成为很好的辅助设备；
外对影响力会有差别。举例你是华为手机用户，外人未必会联想到你是问界车主，魅族也是同理。但如果你是蔚来手机用户，那么你大概率就是蔚来车主。

对蔚来手机未来的猜想

我觉得蔚来出这款手机还是有一定的实际意义的，未必是为了抢占目前竞争激烈的手机份额，可能更多是为品牌价值而做的铺垫，至于能走多远，就要看产品上市后的使用情况了。也有可能变成蔚来以后的主要业务呢，要知道当年苹果ipod的成功也是计划外的，最终有了现在的这个巨无霸。如果市场接受程度不高，我觉得更多就变成买车送手机，或者是车主积分兑换手机的一个模式了。

不知道大家对于蔚来手机有什么特别看法？欢迎评论区内友善交流