图马斯特T300RS GT游戏方向盘晒单及无损改220V电源

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1.晒单

在张大妈看到1649元的历史低价，再三纠结之后，还是没忍住在7/16剁手下单。可是已经排在很多值友后面，预计要8/20才能到货。

之后每天早上第一件事就是打开亚马逊看进度，终于8/10左右看到库存状态变成“现在有货”，订单进度也变成了“马上发送”，心想总算能收到货了。

结果等了两天，眼看着从“现在有货”变成了“库存5件”，心急的等不住了，果断联系亚马逊客服，客服先安抚了一下说去催发货。第二天再去催客服，客服答复说订单可能有问题，要9月底才能发货。然后厉害的操作来了，客服推荐我重新下一单，之后客服取消了上一单，让新的这一单收到货后再联系客服退差价。一顿操作之后，终于赶在库存清空之前，成功的在8/14发货啦

这下子每天例行刷新UPS官网，追踪订单进度，8/16就到上海了，这速度不是盖的。但是到了下午，竟然被卡住了，要提交个人物品的证明才行，果断联系UPS客服。客服说亚马逊的通关公司没办法报关，交给UPS报关了，然后问要不要快速通关。虽然不知道快速通关和个人物品证明有什么关系，但是冲着快速两个字肯定要选啊。客服答复说会按快速通关进行处理，坐等收货就行了。查到晚上21:42通关成功，心想周末可以放肆的嗨皮啦~

周六下午还是没查到进度更新，果断再联系UPS客服，结果回复说UPS周末不配送。在9102年竟然有快递公司周末不配送，不禁心疼一下美帝人民。周一上午查到包裹终于配送出来，转到第三方。下午3点收到顺丰小哥电话，方向盘终于到了。

UPS订单

本体照片如下图，裸箱飘洋过海，绿色环保赞一个。箱子表面明显的标记写着125V，箱子里面的电源线也有黄色的警告标签，写着100-125V，肯定不能直接插电用。

2.电源改造

身为攻城狮，摆在面前两条路，一条是买个变压器，把220V转成110V就可以愉快的玩耍了。另一条是想办法把电源改成220V。本着能省一点是一点的心态，先试试电源改造，不行的话就只好买变压器了。

先看说明书，貌似有蹊跷，说明书里面强调有两种电源线，不能混用。那么反推过来说就是机器本身可以承受100-240V，电源线的接法决定了能用100-125V还是220-240V。

网上找到一张电源拆解图，第一条猜想得到验证，果然是最大输入240VAC的电源

然后借了朋友的国行电源线，拿万用表分别量一下具体接线。得到了下面的接线图。箭头表示短接在一起。（8个月大的小公主正是最闹的时候，只好手画一下简单示意，见谅见谅）

用变压器匝数比的原理合理推测一下，等效电路图应该是这样的。110V接法是把两个线圈并联了，220V接法是把2个线圈串联了。如果要改220V，只需要把1和3从插座断开，然后短接在一起就行。

搞清楚原理和方案之后，动手开搞。首先把方向盘底座拆开，一共5+4+3=12个螺丝，之后掰开卡扣露出电源模块。

底座上比较深的孔里有5个螺丝，然后下图中有四个螺丝要拆掉，拿开圆圈之后露出下面3颗黑色螺丝。

拧开两颗白色螺丝，把电源接头取下来。

可以看到左右有2个卡扣，把卡扣撬开，可以看到电线焊接在PCB板上。

将中间两根线用烙铁取下来，然后短接在一起，就完成了220V电源的改造。

用绝缘胶带保护好导线，塞到旁边的孔里。扣上卡扣，拧好螺丝。把方向盘底座原样组装完成。

然后插上220V电源，插上USB线到电脑，方向盘可以用啦。在小公主睡觉的时候玩了几把F1 2018，所有功能都正常，也没有出现任何问题。

用到的工具有：螺丝刀，电烙铁，镊子，绝缘胶带

免责声明：本文仅针对T300 RS，改装有风险，下手须谨慎，如有问题责任自负。推荐动手能力不是那么强的值友还是推荐买变压器。