此物甚合朕意，能替换后备箱大家伙的米家充气宝

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后备箱中的老物

福特（FORD）汽车用品充气泵预设胎压车载数控自动打气泵带可拆卸胎压计表C40A259元京东去购买

鸡肋一样的存在，利用率最低又不得不带着，16年同样199元购入使用至今，使用次数不到5次。因为必须着车插着点烟器使用，我觉得麻烦所以基本上等去保养的时候4s店搞定。

但实际我是有强迫症的，这是病。

心中一个团的草泥马跑过，天天看着脑阔疼，尤其是入冬之后从2.5掉到了2.0，而胎压预警是低于1.9，已经临界了，冷不丁的系统会报警会吓你一下。

小米米家充气宝数字胎压检测预设压力充到即停内置锂电池199元京东去购买

实际上我是看到天猫的爆料，才发现价格不是我印象中的220+了，然后发现京东也是199，不过是预约状态，而正式销售是在12号，既然这样为什么不在京东买呢，同价就京东售后也值得买啊。

另外，我猜这货其实本来的建议零售价就是199吧……

开箱外观部分

虽然小但是有点儿分量，拿到手里沉甸甸，不过大小就手台那么大。

产品的参数，生产厂家及地址，米家充电宝内置了一块2000毫安时的锂离子电池。

全部的附件，带了个气针和法式气嘴转换头，这两件对我来说没什么用。

当然，对于需要这两个气嘴附件和充电线的朋友来说，这个便携袋里哈有一个很严实的小口袋可以装配件。

对我来说没什么用的两个附件，直接收起来了，并不打算随车携带。

三面的通气孔，mirco-USB充电口在机体下面，配了防尘盖。

日常使用警告说明，为了方便阅读，我把图片转了下方向。

像不像那年ipod？操作真是简答到没朋友，上下加减左补充照明右模式切换，手感不错防滑。

上面板粘合粗糙啊，而且面板还有一定的损害。

终于看见了米家的标志。

实车充气测试

拔下充气塞就自动开机，反之自动关机。

调整为汽车模式，默认为2.5bar，每个车型的胎压其实都不太一样，前后也不一样，需要精确的朋友，请阅读车辆使用说明书，或者打开油箱盖或者副驾驶门就可以找到官方推荐的轮胎压力。

驾驶侧逆时针充气开始，插入汽车轮胎气针几秒后读数和我车内的显示基本吻合，2.0、2.0、2.0、2.1。你可以手持着充气，略有震动和噪音，三面通风气孔的作用就是，即使你手持，依旧会有一面可以吸进空气。

从2.0bar到2.5bar的时间约为4分35秒上下，4个轮胎都差不多太多，基本上5分钟內一个胎。充到第二胎的时候，显示灯变为白橘闪烁，快结束的时候橘色常亮，证明电量已经小于50%了。

也可以放在地上这么充。

最后一个胎，副驾驶侧，和我车内的显示一致，读数准确。除了手持，放在地上，也可以这么充气。虽然充气管极为结实，不过四个胎最后我基本都是手持充完的。

四个胎都充完，显示灯并没有变为红色，也没有闪烁，证明电量还是大于20%的，如果有必要可以再把备胎充满，而不用来二回。

总结部分

亮点：

体积、续航、震动、噪音和发热都令人满意。

充气管厚实，无论手持、地上放置或者悬空都可以进行充气。

不足：

做工略粗糙，LED显示屏容易刮花（紫米双向快充那种隐藏式LED不考虑吗？），底部没有橡胶防滑减震垫，即使放在地上（车库地面）还是略有震感，如果是水泥地或者土地，一次就外壳就玩儿完了，所以还是尽量手持。

充气速度快点儿就好了，手持着快五分钟还是挺累的，一套下来再蹲个快20分钟，有点儿累。