Velite6 电动车

楼主经常出差欧洲，欧洲一直是旅行车的天下，尤其德国，遍地开花的旅行车。自己也喜欢租旅行车开。旅行车空间大，又能装人有能拉货，怎么在国内没人买呢？

这次在匈牙利开了辆斯柯达的Superb旅行车。柴油车，220元人民币开了近500公里，比汽油车还是节约很多很多。话说欧洲一直是柴油车的领导者，但是重点来了，欧洲的同事都告诉我，格局变了，欧洲人开始放弃柴油车了。开始转为小排量的汽油机和纯电动。还是排放环保问题！

听这么说，楼主观察了下，BMW的i3是最多的，很好理解，车子小巧符合欧洲人的习惯。大众在这个月的法兰克福车展上推出了重磅产品id3。看样子电动化在欧洲已经铺开。再观察了下，其实还有好多的现代纯电动车，比如下面

这次从欧洲回来，心里就开始长草！楼主开辆丰田凯美瑞，说实话很无趣的车，车子跑了七年10来万公里也不坏，连修车的乐趣也无！每次提到换车，“车子没坏换什么车”，一句话连反驳的理由都没。但是这次机会来了。

太太驾照学好后，一直想买辆车，可惜在魔都，楼主拍了两年车牌都拍不到，不拍了，累了

除非新能源，国产品牌看不上，特斯拉太贵。一直拖着。然后看到了它！

Buick Velite6, 这不就是我想要的旅行车嘛，官方叫法什么mav，其实就是辆底盘抬高的旅行车。欧洲最接近的产品应该是现代i30旅行款。i30曾给楼主带来极好的印象。念念不忘

下单，付定金，装充电桩，新能源额度审核，交税，上牌。一套流程下来1个月。这个在上海算很快速度了。车就4S扔着，楼主又去欧洲了。

等回来一切都好了，牌照也送来了，验车上牌一天搞定。

自动泊车停的，及其标准

开了一段时间，想起来今天发个文，谈谈这个电动车。

优点：

颜值高，基本开在路上都是回头看的人。

安静啊！没发动机的轰鸣，再加上双层隔音玻璃。

没汽油味，这个不用说了。

高级的行驶质感，车重，再加上通用底子差不到哪里。

提速极快，不要和电动车比起步。

旅行车，能装能拉。

目前充电楼主家里慢充和外面国家电网混着用。慢充基本6小时满，快充差不多一个半小时不到。合理安排好，吃个饭充个电，比去加油站还方便。

缺点也有，但相比之下都是锦上添花的

后视镜不能电动折叠，这个其实增加不了几钱，但是很方便的功能。

驾驶员座椅只有前后电动，好奇怪的设计。

方向盘只能上下调节。

那么这个车适合什么人群呢？

最好有辆汽油车，这个车纯粹买菜代步接娃。

家里能装电桩的，这个是拿魔都免费牌照的前提。

喜欢旅行车的人！国内接受不了的人一堆，理由千奇百怪。比如，旅行车没屁股，这个可是“断后”啊。“拉死人的车子一样的啦”等等等等。

送上几张美照，匈牙利布达佩斯，别问我怎么拍的。华为P30 pro夜景模式直接按一下就来了。

我最喜欢的肉串，名字念不来，反正比划一下基本餐厅都知道。

小份猪肋骨，欧洲人吃标准的就是两块这么大的肋骨。

车，旅游，美食！