【测评】宇星模王23005 竞速摩托

创作立场声明：我在本文中评测的这款积木，是自己购买。体验之后感受颇多，第一时间发出来和大家分享，欢迎理性观点交流碰撞。

2020.12.25，一位和蔼友善的 乐高卖家 突然和我说：“最近我看中了宇星模王的几款积木，要不要试试？”看了他发过来的图片，立马相中了其中一款摩托车（外形讨好，当时还不知道居然可以跑）。从收到货物到拼装过程，一直惊喜不断，居然还是带遥控的，绝对是买电机送积木系列，性价比杠杠。可以遥控的摩托车，跑起来帅气，爱了，再回顾之前拼过的小米挖掘机和双鹰AE86，其实国货只要自主设计能跟上（或者买下MOC大神的版权），再抓好产品的品控，最终成品绝对不比LEGO逊色。

宇星23005竞速摩托车电动遥控APP科技机械系列拼装插积木玩具模型238元淘宝精选去购买

包装印刷 ★★★★★ 外包装箱、说明书、贴纸印刷均属上乘，用料也比较厚实。

积木素质 ★★★★☆ 零件表面光洁度不错，没有出现注塑不良，拼完有零件剩余。

拼装体验 ★★★★ 部分插栓稍紧，与乐高的拼装体验已经很接近。

完成难度 ★★★ 总耗时大概2小时，如果看了“写在前面的话”的情况，时间可以更短，难度★★☆。

性价比 ★★★★★ 这个价格，得到一套动力组件，难道他不香吗？

可玩性 ★★★★★ 可静可动，双轮车的遥控特别欢乐，理工宅男欲罢不能。

写在前面的话

首先我把拼装过程中遇到的两个最突出问题点列出，好让买了这款的小伙伴们少走弯路。

1、蓝色光滑栓

在说明书接近尾声时（第68步），零件表突然冒出要使用一个 蓝色光滑栓 ，是用来插入摩托侧面的辅助轮子。如果用错了非光滑的栓，当你插入轮子后，轮子是绝对会被卡死的。（这个蓝色的栓在未区分光滑与否前，零件在前面使用过数次）

突如其来的画面。让我呆足足了5秒。。。。。。。

在这点上，乐高就做了很明显的颜色区分，米色的是属于光滑栓用于转动，蓝色的属于摩擦栓用于紧固。

我就很不辛的在前面步骤用了其中一个光滑栓，虽然可以用乐高的米色光滑栓替代，但强迫症迫使我还是要把它挖出来，毕竟颜色还是需要统一的 。此处返工耗时15分钟找到零件并重新拆装。

如果你看到我这篇文章，我建议你第一步不管三七二十一，先把这两个轮子组合了，能转动那种，就完全不担心会莫名其妙超前使用了该零件。

2、动力组线长较紧凑（抠门）

配备的伺服电机和两个马达都是短线设计，好处是不需要花过多的心思去隐藏线。但如果按照说明书的拼法，会出现伺服电机的线绷紧难以安装。

说明书提供的接线方法，AB位于前轮方向

根据说明书，D线线长过于紧凑，伺服电机插座在按压时，总怕一不小心就线崩了。

按压好后，线也是处于一种完全紧绷状态，而且还有被A或B插座的棱角顶穿的风险。

不用怕。可以参考我的方法，简单改变电池组的方向就可以了。

在安装电池组时，按说明书规定方向再旋转180°，本来说明书AB端在前轮方向的，旋转后AB端位于后轮方向，这时三条线都充足的安装空间。整理线可以把D线藏在装饰板下面， 而AB线也可以藏在侧面的排气管位置。

藏D线时需要先把橙色侧板拆下来

藏线时需要先把橙色侧板拆下来

A、B线则走两侧，可以借用一些零件遮挡和固定

A、B线走两侧，可以借用一些零件遮挡和固定

以下进入正题

开箱

首先说明这是一款MOC大神的作品，然后宇星买了版权。乐某、某拼的侵权官司告诉大家，知识产权是必须尊重的，这款摩托的原作者 Green Gecko，发表于2018年9月。原作使用 BuWizz 2.0 ，实现两轮遥控，并通过辅助轮避免摔车，速度可达30kmh！

原作使用 BuWizz 2.0 ，实现两轮遥控，并通过辅助轮避免摔车，速度可达30kmh！

在盒子的突出位置有设计师授权的一些文字和图案。

在盒子的突出位置有设计师授权的一些文字和图案。

纸箱印刷水准上乘，图案配色与成品基本保持一致，盒上标注总零件数383，适合年龄14+的朋友。

复古摩托车的外形，橙+黑的搭配，贯穿银色的排气管和避震（避震这货其实就一波纹管，以假乱真），和路上看到的复古摩托还是有8分相似

成品尺寸长31.5cm，宽12cm，高14.5cm，支持两种遥控方式，暂时还未尝试手机遥控。

动力组加遥控器，满满诚意，动力组送积木系列

盒子也提示成品后轮可转动，车头可摆动，然后中间的图二就是转弯机构的图示，很巧妙的运用了配重转移来达到转弯的目的

封口采用类似乐高的贴纸

打开后侧面有关于电池的温馨提示。

开箱后里面还有一个盒子，大大增强了外箱的抗压能力

全家福

7包零件+2个轮毂+2个轮胎+2个马达+1个伺服电机+1个电池组+1个遥控器+1张贴纸+1本说明书其中PF包的零件绝对是这套产品的亮点。这个价格就有那么多动力零件，难道不香吗？

半个手掌俺么大的轮毂

充满越野气息的轮胎

封面加厚的全彩说明书

印刷水平还算不错，没有出现重影，颜色也没有严重偏色

拼装过程

首先把马达和伺服电机贴上贴纸便于区分，如果熟悉的小伙伴这一步其实可以忽略不贴贴纸。配备的动力组都是短线配置

由于零件没有分包，所有零件一股脑倒出来。400不到的零件找起来不算难

说明书总共分了104步，平均每步用到4个零件

对于长杆、齿轮等零件，都有1：1的对照图这点不错，就是偶尔会在下一页才出现这个1:1对照图，如图示第二步使用的3个单位杆子，需要跑到第8步才有对照图，这种对照图当如果是初入科技类的新手记得多翻翻后面的页面。

完成后轮传动部分

双齿轮组，用双电机带动，实际的双驱成品也的确动力杠杠，跑起来飞一般的感觉。

完成马达和伺服电机的安装

在这里需要吐槽一下这款科技系列的插栓，安装手感肯定是比不上乐高，没有那种清脆的嗒嗒感，部分插栓会比乐高的紧一丢丢。其中最难装的是下图这一步，4个不同零件上的8个栓组合，需要技巧和力气，可以说是最难的两步中其中一步，另一步其实也是它！（对称面的相同做法）

电池组的接线可翻看文章开头

完成这步记得先测试一下遥控正，方可安心继续下面的步骤。

避震和排气管都需要裁切，根据零件表的长度加工，也有贴心的1:1的图。

安装车身前部，此处有外观件和贴纸，亮眼的橙色。

安装带配重块的齿轮组件。此处有常规积木块，听说是高砖，这里的手感要减分，很紧很紧，却非常牢固，在遥控碰撞多次都没有发生散架。

安装好记得也测试一下是否能左右摆动，转弯就靠它了。

安装尾部，用了一条软胶来贯穿，没有那么单调。还能看到以假乱真的避震套管。

安装车头，两个大灯采用透明件，如果加上灯珠，就可以从电池取电应该会更亮眼。

在遥控时，建议把这两个零件取掉 ，因为会因为碰撞掉落，找不到就变成独眼龙。

这里有个小插曲，位于上方固定仪表盘的零件，应该是图纸错误了。本来应该是用下图左下的零件。

但剩下的零件只有上图右下的零件，最终仪表盘没有贴服在支架上。

最后把车头连接到车身上。完工。

成品展示

静态部分

拉上乐高42107杜卡迪几张对比图，宇星款摩托的尺寸略小于杜卡迪。细节比不过杜卡迪，但是气势完全不输。

动态测试

宇星摩托的最大优势在于能拉出来跑两圈。

首先把附赠的遥控器装好电池，贴心的提供了螺丝刀，使用两节7号电池。

电池组中间的绿色按键是开关，按一下后，会出现蓝灯闪烁，表示未连接遥控，此时只要打开遥控器，蓝灯就会常亮，表示连接成功。如果需要关闭则是长按按键即可。充电还是采用 MICRO USB 这点差评，还好他随盒子配送了一条充电线，否则要用惯TYPE-C的我情何以堪。

配对后的遥控器和锂电池组都会有亮眼的蓝灯常亮。

最初开始时，拿起来轮子可以转动，放地下却跑不起来，我还以为是锂电池没电。后来才发现说明书上有一个步骤，大家切记不要省略了这个步骤！！！每次开遥控器，先按一下上方的按键，速度立马上来了！！ 记得先按上方按键！记得先按上方按键！记得！记得！记得！

这里有个比较让人哭笑不得的设定。说明书子只说了D控制方向，A控制前后。然而当你正方向抓着遥控器时（正方向是指所有文字朝上），他的操控如下图。。。非一般人的思维 ，还好前后、左右都反，当你把遥控器旋转180°，所有别扭的问题都会迎刃而解。。

PS: 经网友提醒，这款遥控器可以自己替换按键，操作方法：遥控与摩托开机并处于连接状态，同时按下任意两个按键进行功能交换，例如同时按“A上”和“A下”，遥控器上的指示灯闪烁一下，完成两个按键的交换。同理可以对左右按键的替换。做了修改后，遥控就不会别扭的反方向把持了。

初次尝试

由于是两轮设计，需要速度上来才可以保持平衡，并不适合室内玩耍。

换一个稍微大一点空间测试，领悟了转弯时必须减速的道理。这里必须赞一下产品的牢固性，在多次碰撞时仅有车头灯发生脱落，所以前文也建议各位玩耍时可以先拆掉车头灯，避免找不到的尴尬。

户外测试

经过多次碰撞后，开始熟练操控。去户外跑两圈，直线全速的姿态很不错。由于整车的重心（锂电池配重）较低，加上辅助轮，在路面坑洼不稳的时候也可以很快调整姿态，如视频最后翻车后还是两轮朝地，可以重新起步。

总结

一款拼装后能够遥控跑起来的摩托车，对理工宅男来说，绝对值得 。