明明销量不如哈弗H6,为何有人却说CS75PLUS才是王者?

2020-10-08 19:20:02 88点赞 54收藏 82评论

在9月份销量排行榜还没有出来的时候,长安汽车却放出了自家产品的销量,其中长安CS75系列产品更是一骑绝尘,超过2.5万的销量让大家倍感惊讶。实话实说,这样的成绩已经足以让任何一家车企感到骄傲了。当然,更多的人还是在等哈弗H6的销量数据,毕竟9月份对于哈弗来说也是极其重要的月份。至于长安CS75PLUS的销量能否超过哈弗H6,其实真的不好说,毕竟很多次大家认为长安CS75PLUS将取得胜利的时候,结果销量还是哈弗H6更高,所以,这次也就不做过多猜测了。

明明销量不如哈弗H6,为何有人却说CS75PLUS才是王者?

不过,别看长安CS75PLUS的销量始终没有反超哈弗H6。但是有很多网友表示,别看销量不如哈弗H6,但是相比哈弗H6,长安CS75PLUS才是真正的王者。这就让人有些好奇了,销量都没有比过人家,凭什么取得王者桂冠?那么,长安CS75PLUS真的是王者吗?在听过网友的的一些评价之后,我突然觉得,他们说的似乎有点道理。接下来就聊聊,明明销量不如哈弗H6,为何还说长安CS75PLUS是王者。

明明销量不如哈弗H6,为何有人却说CS75PLUS才是王者?

原因一:价格

其实从价格上来说,哈弗F7和长安CS75PLUS算是真正意义上对标。而哈弗H6的价格优势其实是特别明显的,尤其是结合哈弗H6几代车型同时销售的情况下,这种价格上的不对等势必会对销量有所影响。其实大家认真对比的话,你会发现选择哈弗H6的车主,往往是选择10万左右的车型,而选择长安CS75PLUS的车主,往往更愿意考虑的是13万左右的车型。所以,由于价格的关系,长安CS75PLUS能够取得如今的成绩,其实已经算是赢了。

明明销量不如哈弗H6,为何有人却说CS75PLUS才是王者?

原因二:地位

其实这些年来,哈弗H6的主要消费群体依旧是预算10万左右的消费者。虽然哈弗H6也想过品牌向上,也想冲击15万级SUV市场,但是从目前来看,哈弗H6并没有成功。当然,10万左右的SUV市场,哈弗H6无疑是真正的霸主。可长安CS75PLUS则不同,这款车的出现就是长安汽车品牌向上的标志,如今更是稳稳地跻身15万级SUV市场,即便是合资SUV也很难撼动其地位。这个时候,你觉得长安CS75PLUS能否称得上王者呢?

明明销量不如哈弗H6,为何有人却说CS75PLUS才是王者?

原因三:产品力

关于外观设计、内饰用料、做工、配置等方面的因素就不用多说了,两款车都没有让消费者失望,而这也是国产SUV的先天优势。但是在性能方面,长安CS75PLUS显然优势更加明显。这里不是说哈弗H6的动力系统不好,毕竟两款车的1.5T和2.0T发动机在参数方面的表现差距并不大。可在变速箱方面,长安CS75PLUS的确是将哈弗H6远远的甩在身后。虽然哈弗H6的双离合变速箱调校也不错,但是遇到爱信变速箱之后,长安汽车这次还是占据了制高点。尤其是2.0T版长安CS75PLUS甚至采用了爱信8AT变速箱,实力自然更胜一筹。另外,采用双底盘调校也让长安CS75PLUS比哈弗H6更有诚意吧。

明明销量不如哈弗H6,为何有人却说CS75PLUS才是王者?

整体来说,不是哈弗H6不好,而是长安CS75PLUS表现更加出色,这也是为什么越来越多的消费者喜欢长安CS75PLUS的关键。至少对于预算15万左右的消费来说,长安CS75PLUS还是更值得信赖和考虑的。

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  • “别看长安CS75PLUS的销量始终没有反超哈弗H6。但是有很多网友表示,别看销量不如哈弗H6,但是相比哈弗H6,长安CS75PLUS才是真正的王者。这就让人有些好奇了,销量都没有比过人家,凭什么取得王者桂冠?那么,长安CS75PLUS真的是王者吗?在听过网友的的一些评价之后,我突然觉得,他们说的似乎有点道理。接下来就聊聊,明明销量不如哈弗H6,为何还说长安CS75PLUS是王者。”牛*牛*文采飞扬,当年有这文采我也不至于八百字的作文憋一个钟写不出来。

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    营销号标准话术

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    车轱辘话来回说,打了很多字,却又啥干货都说,凑字数可以,写作文还是不够

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  • 因为充值的是长安?

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    再给我推荐这种文章,直接卸载

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    我想起来刚刚破产的力帆汽车?他也没吹啊?悄悄地人没了

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  • 保时泰,雷克萨安,玛莎拉淮。 [邪恶]

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    凭啥长城和哈弗就是保定拖拉机厂 [喜极而泣]

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    对标兰博拖拉机厂,不差啊 [高兴] [高兴]

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  • 看懂车帝拆的75后保险杠笑死我了。

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    拆车人员口吐莲花 [赞一个]

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    我也看到了 不知道是不是 长安故意减配的的后果

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  • 讲了一堆废话

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  • 我是叫他长安讴歌还是雷克萨安呢?

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    黑的最惨的是讴歌,人家给他的外号是“长安王” [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    奇瑞王表示赞同 [皱眉] [皱眉]

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  • 就我的观点cs75p,爱信AT虽说是最大卖点,但这也是它产能跟不上拿不到销量冠军的原因。

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    销量上不去 不见得都是产能问题 主要看有那么多人买不

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    爱信8AT是好,但长安做变速箱调教一言难尽 [皱眉] 手动的青山不好么 [想一想]

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  • 经鉴定,此号水文居多

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  • 就这仿雷车的脸?

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    小心水军以爱国的名义给你扣个大帽子。现在这社会,盗窃抄袭还有理了,唉

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  • 个人就是对长安提不起兴趣。长城,更是不喜欢,换壳拉皮的一款车,居然火了这么多年。当然,市场销量决定一切,只能说明我对它们有很深的偏见 [狂汗]

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    [阴笑] 说明针对的市场不同啊```我估计这个价位没谁比他们两家更懂这个价位的消费者

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    市场决定一切。所以这一点,长城和长安没的说 [抽烟] 我就后悔没等个瑞虎8 6座的。说到底还是钱 [喜极而泣]

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  • 我家的亲戚在长安上班叫我们别买长安

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    [喜极而泣] [喜极而泣] 我是一个亲戚在宝骏做汽修,让我看别的牌子……

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    哈哈哈,他们看得到最真实的

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  • 后保险杆,女娲都能掰折。承重100斤不到

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  • 就作者说是王者吧

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  • 先不说内容,这种先入为主带节奏的标题不应该封杀吗?

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  • 怎么感觉是ai废话文章生成器生成的 [大囧]

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  • 9月H6销量4万多……

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  • 懂车帝 正好有这两款车的新车拆车对比视频,长安这款后防撞梁最大承受压力只有 90公斤,就是一薄铁皮,令人震惊。车厢地板内还采用了大量回收棉,建议大家去看看这个视频。 [吐]

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  • 😂长安是变数箱比哈佛牛*了,还是发动机比奇瑞牛*了?还是终于不虚标?还是说后防撞钢梁换铝合金了?加厚了?

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  • 虚标王者吧

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  • 哈弗H6好歹是原创,你这车标到外观到内饰哪个不是模仿又模仿的 [哭] [哭] [哭]

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    不是逆向的crv

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    你说模仿有人会不高兴,咱门要说“逆向研发”

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