大众ID.3：官降4.3万客流翻几倍，库存清干净提车还得排队

今年中国汽车市场好戏不断：4月波澜未平，7月再起涟漪。月初有马自达昂克赛拉8.99万起售破圈，月中有ID.3限时官降4.3万，月末还会有谁？

大家好，我是上汽大众的销售顾问，今天就和大家聊一聊大幅优惠后的ID.3。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

本地一共三家店，6月份日均到店客户40批左右。其中看ID系列的有2-3批，每天有1批是看ID.3的。在7月6日厂家公布政策以后，ID.3客流翻倍、翻倍、翻倍增长，一周后已经达到了每日10批左右。每天接客户接到口干舌燥、四脚朝天、废寝忘食……不争气的我又开始怀念以前没客户的日子。

现在ID.3在途在库共14台，全部是官方指导价162888元的纯净智享版。从上半年销售情况来看，低配的智享版占95%以上，颜色方面晶质白占据了统治性地位，14台现车中有12台，离子灰、极光绿各一台。

ID系列提成在2000元左右，但以前卖不了几台车，每个月也就是挣个窝囊费+糊口钱。这个月ID.3的崛起让我有了豆浆买两碗的勇气。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

ID.3客户以女性为主，用户平均年龄33岁左右，家里基本都有或者使用过一辆大众系列的车，增购和置换比例占比85%以上。买车的主要用途以上下班代步、接送孩子为主。大众系的使用惯性+优惠后的高性价比是ID.3赢得订单的两件法宝。

客户潘先生已婚，家有幼儿园毕业萌娃一个，目前家庭有一辆大众途昂代步。考虑到爱人下半年要出去工作有代步需求，计划采购一辆十万左右的新能源车。首选目标就是ID.3，6月中旬潘先生带爱人到店试驾ID.3后各方面都满意，唯独当时优惠不给力，智享版落地价在14.5万左右，大大超出了客户的预算，6月底客户订了比亚迪海豚。

凡事就怕出幺蛾子，7月1日潘先生带着老婆孩子去毕业旅行，计划一周后回来提车。7月6日刚出来政策，我刚发了朋友圈，潘先生电话就打了过来，确定119800的价格真实有效，直接转账订车。那感觉：就像白捡了2000元，美滋滋！

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

本月厂家培训内容就是ID.3对比比亚迪海豚。目标特别明确，就是要在买比亚迪海豚的客户群体抢占一部分订单。在实际接待中，本月对比最多的也是海豚，占比40%以上。比亚迪的技术口碑、高认可度是制胜法宝。

但是最近对比海豚的客户就没有战败，无它，ID.3价格太有优势了！落地12万多一点，还要啥自行车？

ID.3官降前：海豚？打不过打不过，价格差的有点多，静态讲制造工艺、动态讲操控，看能不能挣扎一下；ID.3官降后：X先生您好，我再给您讲讲相比海豚的优势。什么？算价格就行，好嘞，您等一下，我给您算一下，合适能订么？能！

以前每个月ID系列也就10台左右的销量，借着ID.3的东风，店里每天都能订2-3台ID 系列。总经理都膨胀喊出了月销30台，冲刺40台的口号！ 最近销售总监晨会都在拿我们的销量去PUA燃油车销售顾问，也不知道这种情况能维持多久…

大家都是选择哪种配置和购车方式？

目前情况是，指导价162888元的纯净智享版占销量的95%以上。顶配的极智版贵了2.9万元，就是这2.9万，让极智版成了无人问津的长库龄车。

截止到中旬，本店总共订了16台ID.3，以前基本都是全款，7月份分期有额外的优惠活动，本月分期占比50%左右，创历史新高。不是大家不分期，也不是大家没有钱，只是优惠没到位……

目前ID.3无论厂家金融还是银行都有利息，厂家金融最低可以做首付10%，贷款时间最长5年。

据我所知有的经销商推出了一个14738元提车的促销活动，按这个方案算，车价还能优惠1万，客户半年后提前还款，只需要三千多的违约金，变相一算多优惠六千多。

最终结果是客户得利，我们卖车，金融公司有贷款，厂家有销量，四方得利谁受损了？我这新冠后的大脑想了好久都没找出谁是受害者，头疼……

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用多少？

15万ID.3车机落后、反应慢，11万的ID.3哪有什么缺点，哪都香！降价前：现车随便选；降价后：没车，得等！硬说抱怨的话就是客户提不上现车，得等！现在全国大部分经销商都没了现车，厂家的库存又消化的差不多了，只能按顺序排队等车了……三十年河东，三十年河西。

ID.3首保是6个月或5000KM，先到为准，首保免费。后期是10000KM或者1年检查一次。每次检查费用165元。

只有销售才知道的秘密有哪些？

在3月份的时候曾经优惠过3万多点，当时就卖疯了。后来一算账，各家赔的裤衩子都不剩了，就开始慢慢涨价，优惠幅度最少的时候只有不到2万。据说厂家根据当时销量制定生产计划，一不小心又生产多了。加上今年各家新能源产品上市，ID系列就更难卖了。这次ID.3大促销限量7000台一部分原因就是清库存。时间限制也到了7月31日，喜欢的朋友可以抓紧时间下手了。

目前上汽大众各家经销商为了争夺客户，各种优惠活动层出不穷，里面有真优惠，也有很多“假”优惠，现实中往往报价最低的反而是你付出代价或资金最多的。大家擦亮眼睛，千万别捡了芝麻丢了西瓜！

顺带说一下，德国的ID.3售价4万欧元，折合人民币322928元……