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新款ZEEKR 001上市,售价30.00-38.60万元

2023-01-04 11:05:13 48点赞 32收藏 155评论

近日,我们从极氪ZEEKR官方获悉,旗下新款ZEEKR 001正式上市,新车官方指导价为30.00-38.60万元,共4款车型配置。动力方面,根据配置不同新车提供双电机、单电机两种动力组合,三种续航里程可选,其中搭载的双电机最大功率400kW,0-100km/h加速时间仅3.8s。此外,ZEEKR 001是中国品牌唯一单车型单车月交付破万的纯电豪华车。

新款ZEEKR 001上市,售价30.00-38.60万元

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外观方面,新款ZEEKR 001延续了此前的设计理念,变动不大,但在车身配色上,新车增加了驭光橙、极境蓝、极夜黑三款全新配色供用户选择,提供更为个性、多样化的车身选择。除此之外,新车还提供了22英寸多幅运动锻造轮圈+Brembo六活塞卡钳,这对于喜欢运动化的年轻用户来说无疑是非常符合喜好的选择。此外,YOU版还推出原厂运动套装——Z-Sport运动进阶套装,包含驭光橙车身颜色(含撞色车顶)、橙灰Alcantara内饰以及自适应赛车座椅,具体见下图。

新款ZEEKR 001上市,售价30.00-38.60万元

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内饰方面,2023款ZEEKR 001全系标配NAPPA头层真皮材质,结合配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝,尽显车内豪华质感。配色方面,新车提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕四款选择。配置方面,新车将标配的静音电吸门、前排座椅加热,通风,按摩,记忆、全车电动座椅。此外,新车还将配备三区智能恒温空调、感应式自动门、5.7英寸后排多功能触控屏、智能香氛系统等配置,让用户的使用体验更加便捷安全且富有乐趣性。

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值得一提的是,新车还将进行全智能体验持续进化,ZEEKR OS 4.0提供极氪先觉交互系统,直达高频应用,用户只需一次点击,便可实现轻层级智能交互体验;通过热管理系统&驱动系统优化,让ZEEKR 001的CLTC综合工况续航提升6-10km。值得一提的是,据官方透露,NZP高速自主领航辅助系统将于2023年1月开启全面先锋测试。高速NZP充分考虑国内用户面临的复杂拥堵路况,解决了同类功能的诸多痛点,将率先在上海、杭州两市的高速、高架等结构化道路实现。

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动力方面,2023款ZEEKR 001有双电机跟单电机两种动力可选。其中双电机版车型,其最大功率可达400KW,百公里加速仅需3.8秒即可完成,续航方面分别为656公里和546公里,而单电机版车型的续航里程也十分出色,在CLTC工况下,单电机版车型续航可达741公里,此外,2023款ZEEKR 001还提供了限量1000台的新款ZEEKR 001 WE 100kWh版本车型可选,采用CTP 3.0麒麟电池,后电机含碳化硅技术,使其综合续航可达1032公里。

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155评论

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  • 最不要脸的是,单方面取消2022年老的准车主下定的当期权益(终生质保),下定的时候也没说规定什么时候锁单,现在直接说4月1号之前不锁单取消2022的权益,请问极氪,什么叫权益,是可以你随便单方面更改的权力吗?那请问,下定锁定当期的权益是什么意思?到你这变成了锁单时候的当期权益了?你让准车主交5000定金不能退,约定好的权益协定,现在你单方面取消车主的权益,是不是什么都是你说的算,想干嘛就干嘛?是不是没有天理了?

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    你好好想想,现如今的质保卖车的时候是比终身质保的要强的

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    又不是第1次干这事,六万的功夫牛也这么干过

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  • 作为极氪001的ME版车主亲身体验,不算其他乱七八糟的配件价格落地36W,之前的目标车型是宝马的5系,后面还是觉得电车香,入手了极氪。首先行驶底盘质感超级棒,在市区开觉得车子有点大,在高速稳得一批。能耗来说有点偏高,本人开车比较佛系,估算一下纯市区开可以开500km左右,高速120的时速大概350km左右,100的时速到400km左右。软件方面现在体验不输于其他品牌了,反正日常够用,高速上的辅助驾驶还可以优化。但是极氪的OTA升级是个迷,新的4.0系统各种车主抱怨,还好我没有升级,打算等待下一次的OAT了。总的来说,30万的价位里面,极氪的性价比是真的不错。 [惊喜] [惊喜] [惊喜]

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    想喷的人还是能找出角度来喷你 [邪恶]

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    我也没升4.0😂

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  • 上周六去市里碰到两辆极氪 001, 都不咋有礼貌😮‍💨

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    平民超跑,你以为闹着玩呢。

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    哈哈 角度刁钻

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  • 已经被抛弃的驾驶辅助系统,最多及格分数的车机系统,见仁见智的外观,再对比上市初期的价格,已经完全没有性价比了。

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    上市初期的小白鼠,不是谁都有勇气去下定。当了小白鼠你又让别人吃亏吗?

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    上市初期被人各种骂,现在月销1w➕,口碑好比什么都重要。

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  • 这车是真帅,特斯拉是真丑,但是要我买肯定选特斯拉

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    特斯拉避震很硬,这车避震很舒服,看你怎么选

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    个人觉得也很丑,好看倒是高合吸睛

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  • 极客在各大平台砸的宣传、营销费用,应该是我见过所有厂商里最多的,而且老是耍小聪明 不客观。已经粉转路了。

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  • 这算是涨价了?

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  • 我觉得值这个价 [龇牙]

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  • 低配we版加了好多实用配置,再也不低了,涨的部分等于是拿掉国补,还有去除整车终身,只有3电终身了

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  • 拿58的蔚来比,001就是业界良心

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  • 好家伙,领克02hb配色

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  • 这价格我宁愿去买个宝马i3好歹我还有个标

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    有的人就追求标,没办法

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    i3 25值多了,但是bba做的电车烂得不行

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  • 相当于涨价1万6

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    咋算的国补才13xxx,多了内饰4500空调6000白嫖蓝8000,门就给你算3000,座椅升级算2000,你自己算算多钱。

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    座椅升级包之前也是送的

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  • 若是华为驾驶座舱,会考虑

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  • 这车真不错,除了丑了一点,其他毛病不多 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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  • 作为最惨的12月提车的车主,都不知道评论区在云什么玩意儿 [喜极而泣]

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    有没有卡上国补,没有的话确实惨

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  • 妥妥的半成品……

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  • 豪车好价

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  • 啥时候销量超过特斯拉modely

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