没有疫情就是好 丰田终于不再霸榜 中国台湾3月新车销量榜单出炉

三年的疫情对全球的影响众所周知，对车市的影响也是不小，芯片短缺、原材料上涨导致生产、销量都大幅下滑，导致不少小车企没能熬下去纷纷破产倒闭或被并购。如今随着疫情成为过去式，民生经济持续复苏，芯片充足，原材料下跌，从车辆的销售数据就可以看出，汽车产能和销量也持续迎来了爆发。

今年三月份，国内台湾省的新车销量相比疫情期间迎来了爆发状态，三月全省共计销售挂牌新车44161辆，与去年同期相比增长了12%，而今年2月份相比更是增长了34.6%。咱们台湾省一直都是日系车的重要市场，尤其是丰田，不但旗下车系车型众多，而且表现均为不俗，频频霸占新车销量的榜单，不过随着其他品牌的逐渐发力，以及丰田自身缺乏创新表现，其他品牌开始抢占榜单，挤压丰田的生存空间。

2023年3月台湾省新车销量Top 10：

第一名：丰田 卡罗拉Cross 销量：3339辆

第二名：特斯拉 Model Y 销量：2302辆

第三名：本田 CR-V 销量：1648辆

第四名：雷克萨斯 NX 销量：1589辆

第五名：福特 福克斯 销量：1486辆

第六名：丰田 Yaris 销量：1259辆

第七名：丰田 Altis 销量：1250辆

第八名：日产 Kicks 销量：1063辆

第九名：丰田 RAV4 销量：1016辆

第十名：本田 飞度 销量：883辆

作为纯电品牌的特斯拉，此次能够交出2302辆成绩并且坐上榜单第二名也是表现不错，说明新能源纯电汽车被接受的程度还在持续攀升。另外，本田CR-V作为第五代末代车，依然靠着强大的品牌号召力与自身产品力不但交出了1648辆的好成绩，还坐上第三名的宝座。而作为丰田三剑客的Altis、RAV4，一个掉到了第七名，一个掉到了第九名，差点就错失榜单。

从上榜的品牌来看，丰田（含雷克萨斯）共计占据了五个席位，虽然没有像以前动不动就占据七八个席位那么夸张，但依然属于最大赢家，其次是占据两个席位的本田，其实本田的品牌力也不错，只不过与丰田相比就比较弱了。随后是各占据一个席位的特斯拉、福特和日产，总体来讲榜单上依然是日系车的天下。

百科TESLA 特斯拉 Model Y国产特斯拉 Model Y目前提供两款车型，分别是Model Y的长续航版本以及Performance版本，两款车型皆为双电机四驱车型。长续航版本的最高续航里程为594公里（国标工况），最高时速为217公里/小时，百公里加速为5.1秒。Performance版本的最高续航里程为480公里（WLTP工况），最高时速为241公里/小时，百公里加速时间为3.7秒。外观部分，国产特斯拉Model Y共有5个颜色可选，同时长续航版本车型还可以选配20寸轮毂。特斯拉Model Y的车身长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。配置方面，国产特斯拉Model Y的配置也比较丰富，包括座椅加热、方向盘加热、座椅翻倒、高效空气过滤系统、高级音响系统、一年的免费的高级车载娱乐系统、LED大灯、电动折叠后视镜、氛围灯、手机充电等皆为标配。新车标配Autopilot自动辅助驾驶系统中的基础功能，包括紧急制动、碰撞预警和盲点监测等。车主可以选装更高级的驾驶功能，包含自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤。 值0 点评39 原创17 好价0查看详情

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～