新能源汽车宝座,谁才有实力与比亚迪一决高下。
在当前的新能源汽车赛道上,谁是新能源王者已经非常清晰了。比亚迪可以说是一家称霸。9月份的销量据报道已经突破了20成辆,而与比亚迪一同成长的吉利、长安和长城却还在边缘线追赶。
但是对于消费者来说,一家称霸的局面可不太好,毕竟消费也需要多元化商品、多元化消费,那在如此的局面下,吉利、长安、长城是否能与比亚迪共图霸业、平起平坐呢?
我们就来看看新能源纯电与混动,来看一下在目前的车企中,大家各自的表现吧!
1、吉利
其实作为传统车企,吉利对于新能源的布局是相对完善的,例如旗下有几何、睿蓝、极氪,混动方面有雷神。不过吉利在新能源赛道上总感觉少了一些宣传,就例如比亚迪有刀片电池一样。
不过吉利还有一张王牌,就是拥有自己的卫星,这对于自动驾驶来说有相当大的作用。
2、长城
长城和比亚迪是最接近的,长城有大禹电池,可是在市场上几乎看不见大禹电池的宣传,难道现在大禹电池的研发费用太高,已经中断研发了?
当缺少了核心的电池宣传,长城好像也失去了宣传标签,虽然说各方面都优秀,但总感觉少了什么东西。
3、长安
长安的话目前就相对要落后一些,不管是在混动还是纯电动方面的布局都入局较晚,不过一在长安推出的一系列车型,虽然说在燃油车市场有一定的消费者,可是在新能源布局上,长安可能追不上比亚迪了。
就目前的新能源汽车市场,能与比亚迪较量的可能只有吉利与长城了,到底谁能称霸新能源汽车市场,还需要市场的考验了!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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