公安部将进一步加强智能驾驶规范管理

近日，据新华社报道，公安部交通管理局局长王强于2025年7月23日在国务院新闻办公室举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，目前市场上销售的各类“智驾”系统尚未真正实现自动驾驶，驾驶人才是道路安全的最终责任主体。

据王强介绍，如果驾驶人在车辆行驶过程中出现“脱手脱眼”操作，不仅会带来严重的交通安全隐患，还将面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。因此，公安机关将会同工信部、交通运输部等有关部门，进一步完善智能驾驶技术标准、上线入网管理及路测体系，并加大对违规使用自动驾驶功能的执法力度。

此外，据央视新闻联合懂车帝在多种复杂场景下的实测数据显示：

• 高速夜间遇施工+卡车：仅47%的测试车辆能够安全避让；

• 儿童突然冲出过马路：只有58%的测试车辆能在第一时间有效刹停。

专家指出，目前市面上普遍搭载的L2级辅助驾驶系统并非真正意义上的自动驾驶，驾驶人必须全程监管并保持随时接管状态，安全责任始终由驾驶人承担。公安部此番表态，旨在通过制度和技术并举，推动智能驾驶产业健康有序发展，切实保障公众道路安全。