4000块的公路车卷成这样?喜德盛AD350太狠了

2025-04-18 15:02:23 39点赞 5收藏 15评论
4000块的公路车卷成这样?喜德盛AD350太狠了

家人们,我最近入手了喜德盛AD350公路车,必须来跟大伙唠唠!这可是我千挑万选才拿下的“梦中情车”,3998元的价格,配置却直接拉满,性价比高到飞起!

4000块的公路车卷成这样?喜德盛AD350太狠了

拿到车的第一眼,我就被它的鹦鹉绿配色吸引住了。阳光下,这颜色深邃又有层次感,清新又不失活力,骑在路上回头率爆表。全内走线设计让车身线条流畅简洁,不仅颜值高,还能降低风阻,超轻铝合金一体把更是动感十足,和车身搭配得相得益彰,整车质感直接拉满。

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车架用的是轻量化X6铝合金,运用DB不等壁抽管技术与SP一体式平焊工艺,连接处平滑又坚固。搭配上碳纤维前叉和座管,整车重量控制在9.6公斤左右,骑起来轻松又灵活。而且它经过XAT气动优化的破风车架,采用水滴型管材,风阻系数小,平路骑行时,速度提升超明显。

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变速系统是喜德盛Branta自家的1×12速设计,牙盘48T,搭配11 - 48T飞轮。单盘设计对我这种新手太友好了,变速逻辑简单,换挡轻松流畅,平路巡航和爬坡都不在话下。刹车用的也是喜德盛Branta自家的油压碟刹,还配备了散热蛋卷,制动力强又稳定,就算高速骑行或者紧急制动,也能稳稳刹住,安全感满满。

最让我惊喜的是它还搭载了喜德盛自主研发的盘爪式功率计,这在同价位车型里可太少见了!我下载了“喜德盛骑行”APP,骑行时能实时关注自己的踩踏数据,比如踏频、功率这些,对调整骑行状态很有帮助。而且它的电池和电路板集成在牙盘轴心,IPX7防水等级,续航长达400小时,完全不用担心没电。

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15评论

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  • “变速系统是喜德盛Branta自家的1×12速设计”

    照片里的车上明明有前拨,并且是两片式牙盘,你这1×12速的梦中情车梦错照片了?

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    认真不就输了 图就是二牙盘

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  • 广告,铝架车2千以下不要太多 [邪恶]

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  • 还以为性价比多高呢,连105大套都没上 [邪恶]

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  • 还会跌,4000块钱什么概念,能买个国产踏板车了,自行车没有技术含量,等国产套件出来,2000随便整

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  • 上海这里2999了

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    啊 哪里啊 25款吗

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  • 小米1000都不要

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  • 公路车屁股不疼吗?国内道路没想象好

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  • 别吹这个车了,不行

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  • [皱眉] 喜德盛国产品牌溢价 堪比捷美也配叫卷啊 三四线牌子4000多能给你上全碳啦 /用禧玛诺105大全套啦

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  • [尴尬] 这明显就是AI写的广告软文,内容写的是25款的(文中还说鹦鹉绿),配图用的是24款的,现在的水军真不走心!

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  • 感觉在尬吹

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    确实没尬吹,2324款都骑过,25款四千档确实无敌

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  • 又可以减肥了

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