隐藏式门把手，国家终于出手整治啦

隐藏式门把手，开始大规模上车以来，一直质疑不断，我们喜欢这项设计的科技感，及对于降低风阻系数的贡献，但暴露的问题也不少，包括开启失灵、夹手等等，有些还引发了惨痛事故的发生。

工信部一纸公告，将汽车圈争议已久的“隐藏式车门把手”推上风口浪尖。公告称，将制定《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准，公开征求意见至6月7日。简单来说，那些为了追求“科技感”而设计的隐藏式门把手，今后可能不能再“任性”了。

这次《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准项目建议书，从多方面进行规范，包括汽车应急式车门内把手的安装要求，隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求，电动式车门外把手的防夹要求和试验方法，车门外把手和车门内把手的强度要求和试验方法，电动式车门把手的动态试验要求与试验方法等

工信部此次出手，标志着汽车安全标准从“功能创新”向“生命至上”的深刻转变。当科技感与安全性冲突时，后者永远是底线。未来，车企需在美学与实用间找到平衡，而消费者也将迎来更可靠、更人性化的智能出行时代。