实测问界M7智驾2000公里：高速稳/城市灵，但雨雾天和小鹏比谁更强？
06-27 13:42
精选参考来源
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1. 问界M7的华为智驾实际体验如何
新浪看点 2026-06-23 00:00:00
2. 智驾为伴，出行归真:全新问界M7辅助驾驶的真实体感_问界M7论坛
新浪看点 2026-06-21 00:00:00
3. 问界M7智能辅助驾驶实用技巧：人机协同的高效打开方式
懂车帝 2025-12-31 00:00:00
4. 问界M7 Pro高速智驾通过率99.2%实战表现亮眼
汽车之家 2026-04-02 00:00:00
5. 问界M7的华为ADS 4.0智驾好用吗？
新浪看点 2026-06-26 00:00:00
6. 问界M7智驾里程超3000公里，75%路段靠自动辅助
汽车之家 2026-04-02 00:00:00
7. 千里高速智驾实测：深蓝S09与问界M7谁更懂长途的"松弛感"
今日头条 2026-06-18 00:00:00
8. #问界m7智驾 一个鸿蒙车主的春节智驾里程，第一次上高速全程智驾八九百公里，个人感受跟车平顺，变道打灯，匝道并线，智驾判断果断又准确，堵车就稳稳跟车，彻底解放双脚，轻松的都不像春运了，小艺响应快，听歌，看导航，座椅边按摩，动口不动手，一口气开11个半小时不觉得累，真的被问界小艺和乾崑智驾圈粉了。#问界m7车主真实感受
抖音 2026-03-05 00:00:00
9. 问界 M7 智驾版城市道路表现如何？
汽车之家 2026-04-14 00:00:00
10. 问界M7智驾实测：城市高速畅行无阻
汽车之家 2026-04-02 00:00:00
11. 问界M7智驾实测：城市通勤停车一键搞定
汽车之家 2026-04-02 00:00:00
12. 问界智驾真的用了之后都说好吗?
懂车帝 2026-03-20 00:00:00
13. 问界M7——智能天花板的本分选手 2026款问界M7六座增程版，今年1月中提的车，等车等了将近三个月，目前开了大概六千多公里，城市路段和高速差不多对半分。坐标深圳，日常通勤十多公里，周末带家人或者客户看房跑周边。 [耶] 感受说明： 问界M7最让我惊艳的是华为ADS智驾系统。提车时是4.0版本，后来OTA升级到4.1，体验差距非常明显。上下班高峰期走深圳的北环大道，几乎全程可以交给小艺来接管，变道果断又平顺，路口博弈时预判减速特别稳，再也没有那种让人紧张的急刹车感。如果嫌它太保守有点慢，可以在设置里调一下跟车风格，会积极很多。市区里堵车的时候跟车也能处理得很平顺，以前开车到目的地得缓半天才能从紧绷的神经里放松下来，现在精神好多了，下车直接可以陪孩子玩。 停车场景也值得一提。我家那个小区车位是典型的深圳老小区窄车位，左右只比车身宽了六七十厘米，以前我自己停车都得来回倒好几把，现在车子自己一把稳稳当当扎进去，比我还快。升级4.1以后还多了城区三点掉头功能，窄路掉头完全不慌了，再也不用像以前那样来回倒几次还不一定能搞定。无保护转弯和避让行人这些操作也基本不用操心，它能自己判断。 [泣不成声]智驾也不是完美无缺的，在某些没有标线的乡村道路或者不规则施工区，它仍然会变得保守，提示让我接管。城区变道有时候偏猛，部分停车场还没打通“车位到车位”的功能，这些小地方还需要再优化。 [爱慕]六座大空间确实香。第二排独立座椅带零重力模式，第三排坐170多的成年人也不会觉得局促，过年回老家满载全家人加年货也不挤。老人坐第二排把座椅放倒，长途几个小时下来都说舒服。后备箱电控放倒第三排以后空间就大了很多，平时需要拉大件东西也够用。整车静谧性值得称赞，车门一关外面的噪音就被隔绝得差不多了，跑高速听音乐聊天都完全不受干扰。 纯电续航方面，增程版在市区通勤纯电能跑一百六七十公里，加上周末出门用，一周充个一两次就够用了。跑长途就用增程，完全不用担心搁路上。底盘调校偏舒适，方向盘轻飘一点，初上手需要稍微适应一下。 [雾霾]槽点来了。价格确实偏贵，29万多起售，加上选装智驾包直奔着30多万去了。而且提车周期太长，我等了将近仨月才拿到车，中间催了好几次销售，虽然厂家给了等待补贴，但那个心情是真的难熬。看到论坛上还有车主吐槽新提车不到三个月就变老款，心里也替他们感到郁闷，希望厂家能把产品更新节奏和用户权益平衡好。 [泣不成声]用车分享： 我清楚记得提车当天，从交付中心开出门的那一刻，智能驾驶辅助和导航已经全自动接入了，坐在驾驶位看着车机自动接管、自动变道、自动跟车减速，那种感觉就像“这车真的是我的吗”，心里既有惊喜也有点不敢相信。这个画面到现在还留在脑子里。 过年回福建老家也是一样走山区多弯县道、乡村土路，全都交给智驾帮我操盘，车道居中精准得很，会车和非机动车穿行这些复杂路况也能应对自如，一点都不心慌。 说实话，问界M7不能说是一款完美的车，配置和价格确实让人有点纠结，但我依然不后悔。它让我意识到，汽车的下一步进化方向是变成“能自己开的移动智能终端”，华为在这方面迭代的速度肉眼可见。如果你也抱着“越用越新”的心态去体验它，会发现它的潜力相当可观。 鸿蒙生态的无缝协同也是一大加分项，开车的时候手机的内容可以无缝流转到车机，那种连贯感让人用上了就离不开。 [大金牙]这台车是真能让人从司机当回乘客，唯一要做的就是把方向盘交给它，然后静静欣赏窗外的风景。能智能的交给它就好，做好监督和兜底，剩下的路，让它自己走。
懂车帝 2026-05-03 00:00:00
14. 小鹏智驾真超越华为了？跑趟凌晨乡道，表弟不说话了
今日头条 2026-06-25 00:00:00
15. 自称领先ADS5倍的小鹏智驾与华为ads差距明显。 一位小鹏车主发帖，智能驾驶遇到大雨，正在超越大卡车的时候退出了智驾。 我的问界M8在ADS3.0的时候就在大到暴雨中用智驾领航跑过几个小时高速。智驾系统会根据雨量强度限制车速。小到中雨最高100公里时速，大到暴雨60-80公里时速。手动调高限速，系
今日头条 2026-04-26 00:00:00
16. 欧洲权威测试智驾，华为全球第一，三连冠 欧洲最权威的智能驾驶测评机构，德国 P3中国智驾测评中心4月16日发布，最新一期测评结果。 一、完整积分排名（TOP10） 1. 华为乾崑 ADS （享界S9T）：4.46 2. 小鹏 NGP （P7）：4.33 3. 理想 AD Max V13.4（i8
今日头条 2026-04-19 00:00:00
17. 24款m7车主体验问界新款智驾 对比后哭了_问界M7论坛
新浪财经 2026-05-19 00:00:00
18. #如何评价小鹏的自动驾驶技术#小鹏有比较不错的智能驾驶技术。 但不久前小鹏的操作明显有过于自吹的嫌疑。网络上流传着大量吊打华为智驾ADS，领先ADS五倍的视频和评论。 结果被车友全程直播的道路测试打脸。 在小鹏最擅长的接管次数项目测试中，小鹏与ADS差距明显，夜间行车尤其明显。
今日头条 2026-03-27 00:00:00
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