交付量暴跌96%!亿航不再死磕卖飞机,改推299元体验低空观光

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07-30 23:45

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精选参考来源

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4. 走进亿航智能:低空经济领军企业的无人机探索之旅

5. #创新驱动智领未来 #智能无人机 亿航智能(Nasdaq:EH)是一家全球领先的城市空中交通科技企业,致力于让每个人都享受到安全,自动,环保的空中交通。亿航智HANG Nasdan能为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品和解决方案,覆盖空中交通(包括载人交通和物流运输),智慧城市管理和空中媒体等应用领域。亿航智能的旗舰产品 EH216-S已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器型号合格证(TC),生产许可证(PC)和标准适航证(AC)。作为全球城市空中交通行业中,无人驾驶航空器创新技术与应用模式的领军者,亿航智能不断探索天空的边界,让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。

6. 企业与产品观察|亿航智能深度观察:全球首个载人eVTOL商业化背后的突围与挑战

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10. 突破高原飞行壁垒 亿航 EH216-S 洱海完成全球高海拔载人验证

11. 航空产业每日动态2026-04-20

12. #上头条 聊热点# 🌍 亿航智能全球商业化进展梳理 亿航智能(Nasdaq: EH)作为全球首家实现"四证齐全"(TC、PC、AC、OC)的无人驾驶载人eVTOL企业,正从技术验证阶段全面迈入规模化商业运营阶段。以下按区域梳理其在全球主要市场的商业化进展: 🇨🇳 中国市场:常态化商业运营元年 - 适航认证:旗舰机型EH216-S已获得中国民航局颁发的型号合格证(TC)、生产许可证(PC)、标准适航证(AC)和运营合格证(OC),是全球唯一"四证齐全"的无人驾驶载人eVTOL产品。 - 商业运营启动:2026年3月起,首批获OC的运营主体——亿航通航和合翼航空,在广州亿航未来城总部及合肥骆岗公园启动面向公众的低空观光飞行售票服务,标志着从试运营正式迈向常态化商业运营。 - 交付与营收:2025年全年交付eVTOL 221架(其中EH216系列215架、VT35长航程机型6架),全年营收5.095亿元,同比增长11.7%;Q4单季交付100架创历史新高,并首次实现GAAP口径季度盈利(净利润1050万元)。 - 产能布局:云浮生产基地二期已完工试运行,年产能提升至1000架eVTOL及零部件;合肥、威海、北京房山(应急救援整机组装)等基地也在有序建设中。 - 产品矩阵拓展:除EH216-S外,新一代长航程机型VT35(航程≥200km)已交付6架,正在推进CAAC型号合格审定,目标两年内获TC认证;EH216-F消防版也已下线。 🇹🇭 泰国市场:海外商业化标杆 - 沙盒计划推进:2025年10月启动泰国先进空中交通(AAM)沙盒项目,经过数月准备与试运行,有望获得EH216-S的首张海外商业运营许可证。 - 运营目标:泰国民航局与当地客户已明确目标——2026年底前在20个沙盒区域运营100架eVTOL,已确定5个垂直起降场位置并完成首条航线勘测。 - 本地化适配:针对泰国炎热潮湿的岛屿环境,已完成电池冷却、客舱空调等关键系统升级。 - 战略定位:泰国被定位为未来国际市场拓展的"样板市场",成功后将向东南亚、中亚、中东等地区复制推广。 🇲🇽 墨西哥及拉丁美洲:实现首次载人飞行 - 里程碑飞行:2026年5月,在FAMEX特卢姆航展上,EH216-S成功完成墨西哥及整个拉丁美洲的首次载人飞行出租车(eVTOL)飞行,在本地监管框架下与本地运营商协调执行。 - 意义:展示了EH216-S在机场环境中的运营能力,标志着该地区飞行出租车业务未来部署的重要一步。 🇪🇺 欧洲市场:多点示范与技术验证 - 瑞士:EH216-S已在瑞士提契诺州阿尔卑斯山谷成功完成首次无人驾驶飞行,验证了在复杂山地地形下的飞行能力,全球飞行版图扩至22国。用户上文 - 西班牙、荷兰:持续开展示范飞行,探索可复制的运营模式。 - 累计足迹:截至2026年2月,EH216-S飞行足迹已覆盖欧洲多国,累计在21个国家完成飞行。 🇶🇦 中东及其他市场 - 卡塔尔:已交付机型开展海外试点,并在持续开展示范飞行。 - 其他覆盖国家:包括韩国、巴西、卢旺达等,覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和非洲五大洲。 📊 整体经营展望 指标 数据 2026年交付目标 500架 2026年营收指引 约6亿元(同比增长约18%) 海外收入占比预期 从低个位数提升至两位数 累计订单 超1500架 累计安全飞行架次 85,000+ 📌 总结 亿航智能的商业化路径可以概括为"国内先行、泰国样板、全球复制": - 国内已进入常态化商业运营阶段,产品、认证、产能、运营全链条打通; - 泰国是首个海外规模化落地市场,有望年内获得首张海外商业运营许可证; - 拉美、欧洲、中东等市场以示范飞行和试点运营为主,逐步积累本地运营经验; - 产品线从短途观光(EH216-S)向城际出行(VT35)、应急消防、物流运输、空中媒体等多场景拓展,收入结构日趋多元化。

13. ✈️ 山东首架亿航eH216正式落地岚山低空产业园 🚀 热烈祝贺山东海邦启航再添重器!山东省第一架亿航EH216-S无人驾驶载人航空器,正式引进到位日照岚山低空产业园🚁全球首款获民航适航认证的载人级自动驾驶飞行器✅ 全自动无人驾驶,垂直起降✅ 纯电绿色动力,安全高效✅ 空中通勤/文旅观光/应急救援多场景适配 这不仅是海邦启航的里程碑,更是山东低空经济商业化落地的重要一步!

14. 中国eVTOL商业化破冰:亿航EH216-S领跑试运营,规模化挑战待解

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16. 全球首个“四证齐全”!广货载人航空器迈入商业化新阶段

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21. 广州亿航预约通道

22. 从亿航获证看eVTOL商业化拐点已至

23. 适航四证:从TC到OC,一架飞行器的商业化通关之路

24. 第11讲:eVTOL适航认证

25. 亿航智能:全球首张无人驾驶载人航空器合格证,21国飞行验证

26. 低空经济适航认证加速:从2年取证周期看供应链升级路径

27. 每日认识一款无人机|亿航 EH216-S,全球首款合规商用载人 “空中的士”

28. 亿航智能适航进度|四证集齐,然后呢?

29. 民航局公示首批四家eVTOL适航审定合规企业名录

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32. C919已交付,为何航司还买空客? 民航选飞机,全球适航权才是硬通货。澎湃新闻报道,三大航这次订的空客A320NEO,持有EASA、FAA等全球主流适航证,交付就能飞欧美航线。 而国产C919目前仅获得中国CAAC适航证,欧洲EASA认证还在推进,短期内飞不了国际主流市场。 这对国际业务占比高的三大

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37. 小鹏GX把民航级安全直接搬上车了,直接对标航空安全标准,特邀民航客机工程师、汇天飞行汽车团队操刀,首创航空级六重全域安全冗余设计。 转向、制动、供电、通信六大系统全冗余兜底,一套失效另一套瞬时无缝接管。专门针对川西自驾这类偏远路况,解决救援难、险情多的痛点,把日常出行安全从99.99%拉到99.9

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