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零下15℃实测电动车续航打4.5折?这份避坑指南能多跑30公里

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08-01 21:49

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39. 美国车企的固态电池也上路了 Stellantis和Factorial Energy合作,开始在北美进行搭载全固态电池电动车的道路测试,用于测试的是一辆道奇Charger Daytona。 看了一下官方给出的数据,“18分钟即可将电量从15%充至90%,并在-30°C至45°C的极端温度下保持性能稳定

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46. 电动车冬天续航真的太拉胯了!1️⃣续航与小毛病:冬天续航只有160公里,有点不够用。之前升窗偶尔会卡顿,后来自己好了,可能是冬天天冷的原因。空调风大的时候声音会大一些,像有共振,不过速度慢下来就好了,这些小问题都不影响整体使用。 2️⃣使用感受与换车想法:平时基本是自己上下班,拉人的情况很少,所以小车开着挺方便的,好停车,窜来窜去也灵活。但偶尔想拉5个人就会不方便,应急时比较麻烦。以后换车肯定会选5座的,打算趁现在补贴力度大换一辆,比亚迪元、奔腾E03、宝骏悦野Plus都在看,想换成小型或紧凑型SUV,4米5之内的就行,不会再买这么小的车了。 #电动车#汽车评测#二手车

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49. 北方冬天骑电动车续航真惨🚲。北方冬天电动车简直是冬天的痛!续航直接腰斩,出门前必须查好充电桩,生怕半路抛锚。 1️⃣**冬季电池痛点**:气温一到零下,电池掉电快得离谱,出门买个菜可能都要推车回家。充电时间比夏天长两倍,眼睁睁看着电量一点点掉,心都揪着。 2️⃣**保暖小技巧**:加个挡风被能好点,但车子本身耗电,续航还是硬伤。听说换个锂电池会好点,正在纠结要不要换,油电混合车好像更稳妥? 3️⃣**纠结油电选择**:电车便宜但冬天续航焦虑,油车贵但冬天开着暖和。北方人是不是都得选油车?有没有懂行的搭子给点建议? #北方#电动车#油电选择

50. 北方冬季用车,混动和纯电谁的续航更靠谱?

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