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14.78万起,电池切割不起火!丰田纯电发布“三担责”,自燃真赔新车

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今天,广汽丰田铂智7正式上市,限时补贴权益价14.78万起,全系20万内。新能源时代,用户最怕的三件事是什么?自燃没人管、衰减没人赔、泊车剐蹭扯皮。铂智7的厂家“三担责”,把这三件事全兜底了。 第一担责:电车自燃,厂家直接赔付新车。这不是营销话术,是写进合同里的承诺。第二担责:电池衰减超标准,免费换全新原厂电池。2年或5万公里超10%、6年或10万公里超20%、8年或15万公里超25%,全部免费换。第三担责:泊车事故,厂家兜底。你不用担心自动泊车撞了没人赔。 这三个承诺,每一个都切中了用户的真实痛点。而且不只是说说,是写到合同里、有法律效力的。买铂智7最大的安全感,不是配置有多高,而是出了问题有人管。 目前实车已全面到店,建议你去亲自试驾感受一下,顺便让销售给你讲讲这“三担责”到底怎么落地。你会发现,丰田这次是真的把用户的后顾之忧,一个一个地给解决了。#广汽丰田铂智7搭载华为电驱# #广汽丰田铂智7预售订单破万# #铂智7上市限时补贴权益价14.78万起#
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丰田铂智7电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市 备受关注的广汽丰田铂智7定档3月29日上市。上市前夕,该车型在中汽中心完成了一系列严苛的安全测试。在备受瞩目的电池测试环节中,铂智7展现了硬核实力,其最终的测试结果显示电芯全切不起火。本次中汽中心的安全测试直击纯电车型的核心痛点。 在全截面电芯切割测试中,满电状态的电芯被切开后,静置24小时无起火、无爆炸。除了电池的本征安全,铂智7在智驾方面同样给足了诚意,而厂家的保障政策也十分引人关注。广汽丰田推出了行业罕见的“三担责”政策,涵盖了电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责以及电池衰减担责。客观来看,新能源汽车的安全焦虑普遍存在。铂智7通过这种直观的极端破坏性测试,验证了三电系统的可靠性。 结合其首创的担责承诺,可以看出传统车企在电动化转型中依然坚持了对品控的底线思维。这种用实测数据说话、用政策兜底的做法,对重建消费者的信心具有积极意义。 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火# #丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试##
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1. 今天,广汽丰田铂智7正式上市,限时补贴权益价14.78万起,全系20万内。新能源时代,用户最怕的三件事是什么?自燃没人管、衰减没人赔、泊车剐蹭扯皮。铂智7的厂家“三担责”,把这三件事全兜底了。 第一担责:电车自燃,厂家直接赔付新车。这不是营销话术,是写进合同里的承诺。第二担责:电池衰减超标准,免费换全新原厂电池。2年或5万公里超10%、6年或10万公里超20%、8年或15万公里超25%,全部免费换。第三担责:泊车事故,厂家兜底。你不用担心自动泊车撞了没人赔。 这三个承诺,每一个都切中了用户的真实痛点。而且不只是说说,是写到合同里、有法律效力的。买铂智7最大的安全感,不是配置有多高,而是出了问题有人管。 目前实车已全面到店,建议你去亲自试驾感受一下,顺便让销售给你讲讲这“三担责”到底怎么落地。你会发现,丰田这次是真的把用户的后顾之忧,一个一个地给解决了。#广汽丰田铂智7搭载华为电驱# #广汽丰田铂智7预售订单破万# #铂智7上市限时补贴权益价14.78万起#

2. 丰田铂智7电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市 备受关注的广汽丰田铂智7定档3月29日上市。上市前夕,该车型在中汽中心完成了一系列严苛的安全测试。在备受瞩目的电池测试环节中,铂智7展现了硬核实力,其最终的测试结果显示电芯全切不起火。本次中汽中心的安全测试直击纯电车型的核心痛点。 在全截面电芯切割测试中,满电状态的电芯被切开后,静置24小时无起火、无爆炸。除了电池的本征安全,铂智7在智驾方面同样给足了诚意,而厂家的保障政策也十分引人关注。广汽丰田推出了行业罕见的“三担责”政策,涵盖了电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责以及电池衰减担责。客观来看,新能源汽车的安全焦虑普遍存在。铂智7通过这种直观的极端破坏性测试,验证了三电系统的可靠性。 结合其首创的担责承诺,可以看出传统车企在电动化转型中依然坚持了对品控的底线思维。这种用实测数据说话、用政策兜底的做法,对重建消费者的信心具有积极意义。 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火# #丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试##

3. 首测:丰田铂智7电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市 备受期待的广汽丰田铂智7已正式定档3月29日上市。新车上市前,中汽中心对其进行了全生命周期的系统性“体检”。在这场堪称教科书级别的安全测试中,该车凭借扎实的用料,成功达成了电芯全切不起火的苛刻目标。 铂智7不仅在电芯全切24小时无起火无爆炸的测试中证明了本征安全,其车身用料也毫不含糊,白车身中1000MPa级以上超高强度钢占比达40%。在拥有强悍物理防御的基础上,广汽丰田顺应智驾发展趋势,创新性地发布了“三担责”政策,涵盖了电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责以及电池衰减担责。 在参数内卷的当下,将大量研发成本投入到看不见的底层防护中,体现了车企对造车规律的敬畏。通过超标准的内部材料验证与权威机构的极端测试,配合厂家的终身兜底政策,新车为纯电市场的品质标准树立了新的参考标杆。#丰田铂智7电芯全切24小时不起火##丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

4. 丰田铂智7定档3月29日上市,深测电芯全切24小时不起火 广汽丰田纯电将再添猛将,丰田铂智7官宣定档3月29日上市。为验证整车品质,中汽中心对其实施了多项极限安全测试。除了防水方面的优异表现,其在破坏性试验中交出的电芯全切不起火的测试结果,更是引发了业内的广泛关注。 在潮湿环境测试中,铂智7经历了48小时带载浸水,并承受了80℃高温高压水枪的近距离冲击,电池包均无泄漏。不仅如此,在面临更暴力的全截面切割时,电芯静置24小时依然保持无起火、无爆炸的稳定状态。为了进一步消除用户在智驾与三电层面的疑虑,广汽丰田推出了行业首创的“三担责”政策,即电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责及电池衰减担责。 涉水安全性是纯电动车日常高频面临的考验。新车通过模拟暴雨内涝等极端环境,筑起了高标准的防护墙。搭配完善的担责条款,这种防患于未然的产品策略,切实为用户的每一次出行提供了安全感。 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火##丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

5. 丰田铂智7电池安全 极限挑战铸安心 #广汽丰田 #铂智7 #一分钟读懂铂智7六大极限试验 #厉害了我的车 #懂车更懂你 你是否会担心电车电池像颗“不定时炸弹”?铂智7偏要打破这种担忧!电芯中心切割后24小时都不起火、不爆炸,温度都没异常升高!不仅如此,电池包还经历了高温高压冲水。48小时盐水带载浸泡,绝缘电阻一切正常。铂智7电池安全就是这么硬核。全方位的严苛验证,只为给你最安心的出行保障。

6. 中汽严测丰田铂智7定档3月29日上市,电芯全切24小时不起火 广汽丰田旗下备受关注的纯电车型铂智7,正式宣布定档3月29日上市。就在上市前夕,中汽中心对该车进行了一场硬核的安全测试。在最受业内关注的破坏性试验中,其测试结果十分亮眼,成功做到了电芯全切不起火。 本次测试直击电池的本征安全,在全截面切割满电电芯后,静置24小时无起火、无爆炸。如此强悍的表现得益于其内部精密的冗余设计,每个电芯不仅采用高稳定性材料,还配备了贴片保险丝与双电流传感器。除了硬件防护,广汽丰田在智驾与售后体验上也给出了重磅承诺,行业首创了“三担责”政策:电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责、电池衰减担责。 客观看待,新能源车的安全不仅在于纸面参数,更在于极端工况下的底线防守。通过权威机构的深度拆解与暴力测试,结合厂家敢于全生命周期兜底的责任感,能够极大程度打消消费者的顾虑,这也是推动纯电行业健康发展的务实之举。#丰田铂智7电芯全切24小时不起火# #丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

7. 丰田铂智7定档3月29日,中汽测试电芯全切24小时不起火 广汽丰田在新能源赛道持续发力,全新丰田铂智7定档3月29日上市。在此前中汽中心的一系列极限安全测试中,该车凭借“电芯全切不起火”的优异成绩引发业界广泛关注,证实了其扎实的技术功底。 除了惊艳的电芯全切24小时不起火表现外,这块电池的极致防水性能同样经历了大考。在模拟暴雨内涝的48小时带载浸水,以及80°C高温高压水枪冲击下,电池包均无泄漏、无破损、未发生起火。这主要归功于CMT一次焊接成型工艺与热电分离的精密设计,从源头避免了进水隐患。 为了彻底打消用户的购车顾虑,广汽丰田同步推出了行业首创的“三担责”政策。不仅涵盖了电池衰减担责、电车自燃担责,还将智驾系统纳入保障范围,承诺智能泊车辅助事故担责。 面对极端天气频发的现状,涉水安全已成为电动车不可忽视的核心指标。从本征结构的严密防护到完善的售后担责机制,反映出车企在追求技术突破的同时,依然坚守着严苛的品质底线,为用户构建了可靠的闭环保障。#丰田铂智7电芯全切24小时不起火#​#丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

8. 丰田铂智7定档3月29日上市!硬核用料,电芯全切24小时不起火 广汽丰田在纯电赛道持续加码,全新丰田铂智7定档3月29日上市。为了全方位检验车辆质量,新车接受了中汽中心的多项极限安全测试。在最考验本征安全的环节中,该车交出了电芯全切不起火的完美答卷,极大提振了市场信心。 电芯的本征安全是防范热失控的源头。铂智7之所以能够实现电芯全切24小时不起火,核心在于其不惜成本的材料堆叠。电芯内部采用了高稳定性磷酸铁锂正极、低活性反应电解液与超高分子量安全隔膜。此外,每个电芯配备的贴片保险丝能在异常时快速熔断,有效防止了拉弧导致的热扩散现象。 在提供硬核技术的同时,广汽丰田的售后保障同样直击痛点。厂家首创的“三担责”政策,涵盖了电车自燃担责和电池衰减担责。针对新兴的智驾领域,更是开创性地提出了智能泊车辅助事故担责。 从客观视角分析,通过优化化学材料特性来扼杀热失控的苗头,是最治本的安全路径。配合覆盖全生命周期的责任承诺,体现了车企不盲目追逐参数,而是将用户生命财产安全置于首位的造车理念。#丰田铂智7电芯全切24小时不起火##丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

9. 起底全维防护,丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付 在错综复杂的道路环境中,全维度的被动防护是守卫生命的最后防线。近日,中汽中心披露了广汽丰田铂智7的安全测试报告。从电芯全切不起火到整车结构抗压,其优异成绩备受瞩目。这款全副武装的纯电新锐,定档于3月29日上市交付。 面对多重碰撞叠加的极端险境,铂智7展现了极强的生存空间保障能力。在“异形刮底叠加侧碰”测试中,承受60km/h猛烈撞击后的车辆A、B、C柱未失效。气帘及远端气囊及时点爆。更关键的是,碰撞后电池无泄漏,高压迅速下电,而低压系统保障了车门正常开启与e-call人工客服救援介入,为智驾失灵或突发事故下的乘员提供了充裕的逃生通道。 与之相辅相成的,是广汽丰田重磅发布的“三担责”政策,即电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责及电池衰减担责。 客观评价,高规格的安全测试验证了车辆的物理刚性,而全面担责的售后政策则填补了用户的心理落差。这种闭环式的保护构建,正是当下新能源车最应坚守的初心。#丰田铂智7电芯全切24小时不起火##丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

10. 稳了!丰田铂智7电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市 备受期待的广汽丰田铂智7官宣定档3月29日上市。上市前,中汽中心为其量身打造了一系列严苛的安全测试。其中,不仅电芯全切不起火的测试结果令人惊叹,其在连环碰撞下的表现也极具说服力。 在此次大考中,电芯经历了全截面切割静置24小时无起火爆炸的基础验证。更值得一提的是,在遭遇19cm异形刮底叠加60km/h侧碰后,电池包无泄漏,且低压系统持续工作,E-CALL紧急呼叫服务及时启动,车门正常开启。在提供卓越物理安全的同时,广汽丰田还在智驾与三电保障上推出了“三担责”政策,涵盖电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责以及电池衰减担责。 碰撞后的乘员救援与电池稳定,是衡量一辆车安全底色的关键。新车在极限叠加事故中保持了功能正常运作,加上无死角的厂商质保承诺,无疑向市场传递了传统大厂对生命安全的最高敬畏。 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火##丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

11. 猛烈撞击与电芯全切24小时不起火,丰田铂智7定档3月29日上市 面对错综复杂的真实路况,定档3月29日上市的广汽丰田力作丰田铂智7,用中汽中心发布的硬核安全测试数据证实了自身实力。在达成电芯全切不起火的成就之外,其在极限碰撞后的系统响应同样堪称教科书级别。 在模拟了严苛的硬物刮底叠加60km/h横向撞击测试中,车辆展现了惊人的被动防护能力。电池包不仅未发生泄漏或爆炸,整车系统也在碰撞后做出了迅速的自救反应。高压系统立即下电切断风险,而低压系统则维持工作,确保双闪开启、非碰撞侧车门正常解锁,同时E-CALL紧急呼叫服务及时启动接通人工客服。 为了彻底免除用户的后顾之忧,官方随之抛出了业界领先的三担责政策。除了传统的电池衰减担责和电车自燃担责,为了应对日益普及的智驾功能,还明确划分了智能泊车辅助事故担责。 在笔者看来,不仅要能在碰撞中“扛得住”,还要在碰撞后“懂得救”,这种从物理防御到智能响应的全链路安全思维,才是当代高品质纯电车型应有的素养。#丰田铂智7电芯全切24小时不起火##丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

12. 朋友们,今天跟你们唠唠铂智 7 的 "三担责",这承诺真不是说说而已,含金量特别高!咱买电车最担心啥?首先就怕电池自燃。真要是三电质量问题烧了,保险按折旧赔,自己还得搭钱。但铂智 7 直接厂家担责,全损就给你换台同配置新车,一分钱不用你补,这安全感直接拉满。再就是电池衰减。开几年续航缩水,换块电池得大几万。铂智 7 给你算得明明白白:2 年衰减超 10%、6 年超 20%、8 年超 25%,厂家直接免费换新电池。等于把电车最大的后顾之忧给你彻底解决了。最后,用智能泊车怕不怕撞?别的品牌扯皮,铂智 7 直接责任全扛。功能出问题撞了,修车费、赔别人的钱,全是厂家来。你就放心用,风险跟你没关系。所以说,铂智 7 这 "三担责",就是风险我担,责任我扛,安心您享。不玩虚的,全是实打实的保障,这才是真靠谱!#广汽丰田丰云社 #广汽丰田 #铂智7延续铂智品牌三担责 #铂智7

13. 铂智3X月销破万,已悄悄拿下8连冠 铂智3X 4月销量破万,连续8个月合资新能源销冠,累计10万+。铂智7首销月进入全部新能源中大型纯电轿车前三合资纯电轿车第一。  什么意思?不管你买哪个版本,只要是智能泊车功能自身原因出事故,厂家全赔。再加上电池超标衰减免费换原厂全新电池、自燃直接赔新车。同级

14. 买纯电车最担心什么?铂智7用“三担责”和长质保给了个答案

15. 选铂智7厂家三担责带来的安心。选纯电,最怕承诺虚化、责任推诿。广汽丰田铂智7以厂家三担责的硬核承诺,把安心写进合同,让每一次出行都踏实无忧。 自燃厂家担责,若因质量问题导致自燃报废,直接赔付同配置新车,筑牢安全底线 。电池衰减厂家担责,2年/5万公里内衰减超10%、6年/10万公里超20%、8年/15万公里超25%,免费更换原厂电池,彻底告别续航焦虑 。智驾泊车厂家担责,智能泊车系统致事故,全额承担维修与第三方损失,智驾出行无后顾之忧 。 叠加三电终身质保、空气弹簧10年/30万公里超长质保,从核心部件到高阶配置,全程厂家兜底。不玩文字游戏,不搞模糊条款,铂智7以百年丰田品质底气与责任担当,给家庭用户最确定的安心感,让你用车全程无忧,笃定前行 #选铂智7选择了安心 #铂智7 #广汽丰田

16. 限时权益价14.78万元起!全新丰田铂智7正式上市

17. 广汽丰田铂智7用户大会推出重磅保障:除外部火源外,品质、剐蹭、碰撞致电池起火均厂家全额赔付,行业首覆盖非品质起火,铂智7/3X新老用户终身享有;三电终身质保,用车超8年电池故障免费换电芯,电池衰减超标也换新包。👏👏

18. 测出真章:丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付

19. 丰田铂智7定档3月29日上市交付,电芯全切24小时不起火

20. 精焊工艺:丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付

21. 丰田铂智7定档3月29日上市,防涉水且电芯全切24小时不起火

22. 底盘真抗造!丰田铂智7电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市

23. 够硬!丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付

24. 揭秘!丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付

25. 神机妙算

26. 丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付见真章

27. 秒断电!丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付

28. 热电分离!丰田铂智7电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市

29. 丰田铂智7耐久可靠,电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市

30. 丰田铂智7定档3月29日上市,碰撞气囊秒开,电芯全切24小时不起火 面对日益复杂的出行环境,广汽丰田旗下纯电车型丰田铂智7定档3月29日上市。在中汽中心刚刚发布的极限安全测试报告中,该车不仅取得了电芯全切不起火的优异成绩,其在复合碰撞中的综合表现也备受瞩目。 在模拟19cm硬物刮底叠加60km/h侧碰的极端事故中,除了电池组未发生泄漏外,车内约束系统的响应尤为关键。测试结果显示,碰撞瞬间预紧式安全带及时点爆收紧,侧气帘、侧气囊及前排中央气囊均精准点爆、正常展开。配合其电芯全切后无爆炸的特性,在危急时刻为乘员提供了极致的生存空间保障。 除了在物理层面保驾护航,广汽丰田还推出了免除后顾之忧的三担责政策。该承诺包含了电池衰减担责与电车自燃担责,为了顺应智驾时代的需求,还加入了智能泊车辅助事故担责。 从媒体视角来看,高强度的车身刚性配合精准响应的柔性约束系统,才构成了完整的被动安全体系。这样的硬核实力,值得市场给予更多期待。 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火#​#丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

31. 定档3月29日上市!测试丰田铂智7,电芯全切24小时不起火。 全新广汽丰田铂智7已正式定档3月29日上市。在走向市场前,中汽中心对其进行了全方位的极限安全测试。根据披露的测试结果,新车不仅扛住了复合碰撞,更达成了电芯全切不起火的苛刻成就。 在模拟日常严重事故的测试中,铂智7经受了19cm尖锐硬物连续两次刮底,随后又叠加了60km/h的侧面撞击。碰撞后乘员舱完整,气囊正常展开,电池包无泄漏且未起火。在硬件拉满的基础上,其智驾体验与三电质保也没有落下。广汽丰田果断发布了“三担责”政策,即电车自燃担责、智能泊车辅助等事故担责,以及电池衰减担责。 从被动安全的角度看,底盘托底和侧碰往往是引发热失控的高危场景。测试表明,通过高强度材料和结构优化,车辆能在叠加灾难中护住核心部件。将安全落实到结构基因里,叠加清晰的售后担责,是打动理智消费者的关键。 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火# #丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

32. 铂智7把电池安全牢牢焊在在合同里🛡️

33. 丰田铂智7电池到底怎么样?

34. 我和铂智7的安心瞬间 让我安心的其实还是电池这件事。当初选纯电的时候,我爸天天念叨“电池着火怎么办?开两年衰减了换电池要好几万”。买铂智7的时候,合同明明白白写着:8年15万公里电池衰减超标免费换,三电终身质保,真要是自燃了厂家赔。上次去保养,顺道测了电池健康,开了快一千公里,几乎没有衰减,技师笑着说我们这电池切割都不起火,你放心造就行,我爸听完彻底放下心,现在比我还爱坐这车出门。 #选铂智7选择了安心#铂智7#广汽丰田

35. 史上最猛!吉利起诉电池供应商,索赔23亿!

36. 电车续航越长,反而越危险? 这话听着确实挺离谱的,但仔细一琢磨还是有点道理的。 续航超800公里的电车,电池总能量堪比上百公斤的TNT炸药,一旦起火根本不是烧,是爆燃,留给你的逃生时间直接从分钟缩到秒了!为了堆续航,电池包得塞更多电芯,挤得密不透风,连散热的空间都没有,静置自燃的新闻看的也不少吧

37. 铂智7上市即销冠,当别人拼速度,广汽丰田选择拼底线

38. 撞车不起火是底线!电池安全最强国标落地!

39. 14.78万起,丰田铂智7已经预定爆款了吗?5个配置如何选?

40. 这车能卖好,全靠真实力-广汽丰田铂智7深度体验

41. 904万次测试!铂智7的丰田匠心

42. 当初入手电车,我最顾虑的就是电池安全,走烂路怕剐蹭底盘、雨天涉水总心里发慌,各种自燃新闻也让人忐忑。开铂智7这段时间,这份不安彻底放下了。 平时回老家常有坑洼碎石路,底盘自带防护钢甲,经过陡坡碎石再也不用刻意减速避让,不用时刻担心磕伤电池包。遇上暴雨积水路段正常通行,涉水后车辆状态稳定,没有丝毫隐患。 更让我踏实的是厂家实打实的保障,电池衰减、自燃相关责任厂家直接承担,不用自己承担额外风险。日常保养时看过底盘防护结构,用料扎实,多重防护设计看得见。 从最初开车处处小心翼翼,到现在出行完全放宽心,铂智7这套电池安全配置,给足了家用车主满满的安全感。#铂智7 #广汽丰田 #关于铂智7的亿点点期待 #电池安全大揭秘 #铂智7安全黑科技

43. 铂智7电池安全大揭秘。早在去年广汽丰田铂智3X上市时电池就已经提前满 足了新国标规定而且还标配了物理断电装置。铂智7的电池有三层防护。第一层,PVC涂层主要应对砂石飞溅与轻微刮蹭;第二层,1300MPa的热成型钢承受底部撞击冲击;第三层,PU泡沫缓冲行驶震动,吸收部分磕碰冲击。侧面碰撞也有三重防护。四层热安全管理分别是预警层,熔断层,隔热层以及散热泄压层。电芯材料更耐高温。独创工艺更安心,切割实验静置24小时不起火不爆炸。从看得见的豪华美学、车身用料。到看不见的安全理念、严苛验证铂智7坚持用更高标准去做设计、测试、制造,这就是铂智7敢于三担责的底气。 #电池安全大揭秘 #铂智7安全黑科技 #关于铂智7的亿点点期待 #广汽丰田 #铂智7

44. 夏天来到,酷热高温对电车电池带来了考验,安全冗余这个词应该很关键。广丰铂智7的电池,此刻却让人感觉安心,因为这款电池从设计到生产都由丰田工程师全程参与,丰田全球标准镶嵌其中,切割、水泡、磕碰考验都一一过关,这样的电池应该很安全,但是厂家继续加保险,把电池自燃再承担,打通最后一道安全关,关键领域多重备份,铂智7的安全冗余就是这样到位。#广汽丰田丰云社#广汽丰田 #铂智7六月关键词 #铂智7

45. 当初买铂智7就纠结的就是电池问题,不是大厂品牌,怕碰撞了起火,怕开久了衰减,很多人劝我们多考虑,但是后来听销售说了一些关于电池的后续衰减超标免费换新的政策,还有一些关于广汽丰田对电池的各种切割碰撞试验,泡水测试,铂智7的电池都扛住了,说虽然不是一线电池品牌,但是整条电池生产线全是按广汽丰田的生产标准来制作的,所以很有底气的给我们厂家三担责承诺,这应该也是它广汽丰田对自己产品的自信吧~ 电车就怕的就是电池起火,每天车上坐的都是我最爱的人,每次出行都感觉很安全,也没有电池焦虑😎#电池安全大揭秘 #铂智7安全黑科技 #关于铂智7的亿点点期待 #铂智7#广汽丰田

46. 丰田铂智7电池到底怎么样?

47. 买电车最担心的就是电池起火!丰田铂智7从根本上解决了这个安全隐患,就像它的燃油车和混动一样安全。丰田组织做了几个测试,一是电芯全截面切断,静置 24 小时不起火、不爆炸,二是电池包 48 小时带载腐蚀浸水,没发生泄漏、起火、爆炸事故,三是连续刮底叠加 60km/h 侧碰,电池包无破裂、无起火,可以说把安全做到了极点,同时厂家更是承诺电车自燃、智能泊车辅助事故、电池衰减全担责,让消费者完全没有后顾之忧,喜欢的可以冲了!#广汽丰田丰云社 #广汽丰田 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火 #丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试 #丰田铂智7定档3月29日上市

48. 丰田铂智7电池扛住切泡冲撞测试

49. 丰田铂智7硬核通关中汽中心极限测试,安全表现拉满!

50. 神机妙算

51. 丰田铂智7推出“电池事故起火厂家全担责”,非品质问题也赔

52. 朋友们,今天跟你们唠唠铂智 7 的 "三担责",这承诺真不是说说而已,含金量特别高!咱买电车最担心啥?首先就怕电池自燃。真要是三电质量问题烧了,保险按折旧赔,自己还得搭钱。但铂智 7 直接厂家担责,全损就给你换台同配置新车,一分钱不用你补,这安全感直接拉满。再就是电池衰减。开几年续航缩水,换块电池得大几万。铂智 7 给你算得明明白白:2 年衰减超 10%、6 年超 20%、8 年超 25%,厂家直接免费换新电池。等于把电车最大的后顾之忧给你彻底解决了。最后,用智能泊车怕不怕撞?别的品牌扯皮,铂智 7 直接责任全扛。功能出问题撞了,修车费、赔别人的钱,全是厂家来。你就放心用,风险跟你没关系。所以说,铂智 7 这 "三担责",就是风险我担,责任我扛,安心您享。不玩虚的,全是实打实的保障,这才是真靠谱!#广汽丰田丰云社 #广汽丰田 #铂智7延续铂智品牌三担责 #铂智7

53. 被这台车的“三担责”狠狠治愈了!🤝

54. 电芯锯断24小时没起火,这电池我服了

55. 铂智 7 的这波测试成绩,我直接给了五星,满电电芯全截面切断,静置 24 小时,不起火不爆炸;电池包 48 小时带载腐蚀浸水,无泄漏、无起火;连续刮底再叠加 60km/h 侧碰,电池包完好无损。过程够狠,结果够稳,这就是合资电车的安全底线!更狠的是厂家承诺:自燃、智能泊车事故、电池衰减全担责。安全不是口号,是看得见的硬实力! #广汽丰田丰云社 #广汽丰田 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火 #丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试 #丰田铂智7定档3月29日上市

56. 丰田铂智7耐久可靠,电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市

57. 丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付

58. 够硬!丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付

59. 选铂智7厂家三担责带来的安心。选纯电,最怕承诺虚化、责任推诿。广汽丰田铂智7以厂家三担责的硬核承诺,把安心写进合同,让每一次出行都踏实无忧。 自燃厂家担责,若因质量问题导致自燃报废,直接赔付同配置新车,筑牢安全底线 。电池衰减厂家担责,2年/5万公里内衰减超10%、6年/10万公里超20%、8年/15万公里超25%,免费更换原厂电池,彻底告别续航焦虑 。智驾泊车厂家担责,智能泊车系统致事故,全额承担维修与第三方损失,智驾出行无后顾之忧 。 叠加三电终身质保、空气弹簧10年/30万公里超长质保,从核心部件到高阶配置,全程厂家兜底。不玩文字游戏,不搞模糊条款,铂智7以百年丰田品质底气与责任担当,给家庭用户最确定的安心感,让你用车全程无忧,笃定前行 #选铂智7选择了安心 #铂智7 #广汽丰田

60. 起底全维防护,丰田铂智7电芯全切24小时不起火,3月29日上市交付 在错综复杂的道路环境中,全维度的被动防护是守卫生命的最后防线。近日,中汽中心披露了广汽丰田铂智7的安全测试报告。从电芯全切不起火到整车结构抗压,其优异成绩备受瞩目。这款全副武装的纯电新锐,定档于3月29日上市交付。 面对多重碰撞叠加的极端险境,铂智7展现了极强的生存空间保障能力。在“异形刮底叠加侧碰”测试中,承受60km/h猛烈撞击后的车辆A、B、C柱未失效。气帘及远端气囊及时点爆。更关键的是,碰撞后电池无泄漏,高压迅速下电,而低压系统保障了车门正常开启与e-call人工客服救援介入,为智驾失灵或突发事故下的乘员提供了充裕的逃生通道。 与之相辅相成的,是广汽丰田重磅发布的“三担责”政策,即电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责及电池衰减担责。 客观评价,高规格的安全测试验证了车辆的物理刚性,而全面担责的售后政策则填补了用户的心理落差。这种闭环式的保护构建,正是当下新能源车最应坚守的初心。#丰田铂智7电芯全切24小时不起火##丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

61. 丰田铂智7扛住温差,电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市 一台合格的新能源车,不仅要经得起碰撞,更要熬得过岁月。广汽丰田铂智7近日通关中汽中心多项极限安全测试,凭借电芯全切不起火等优异成绩交出答卷。据悉,这款经过重重淬炼的新车已定档3月29日上市,准备向竞争激烈的纯电市场发起冲击。 除了基础防爆防火,中汽中心还对铂智7进行了“整车极寒极热循环冲击”与等效15万公里的高强度耐久测试。在-40℃到60℃的宽幅温差骤变下,车辆的电池活性、车机屏幕及智驾电子元件均未出现功能衰减或罢工。经过长时间台架震动,底盘无断裂、内饰无松散,长效可靠性得到了权威印证。 在打铁自身硬的同时,品牌方还推出了前所未有的“三担责”条款:电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责、电池衰减担责。 客观评价这一系列动作,不难发现其背后的底层逻辑:安全不应只是新车落地时的噱头,更应贯穿车辆的全生命周期。这种做法切实维护了消费者的核心利益。 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火##丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

62. 电芯全切不起火 丰田铂智7完成多项极端测试

63. 热电分离!丰田铂智7电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市

64. 定档3月29日上市!测试丰田铂智7,电芯全切24小时不起火。 全新广汽丰田铂智7已正式定档3月29日上市。在走向市场前,中汽中心对其进行了全方位的极限安全测试。根据披露的测试结果,新车不仅扛住了复合碰撞,更达成了电芯全切不起火的苛刻成就。 在模拟日常严重事故的测试中,铂智7经受了19cm尖锐硬物连续两次刮底,随后又叠加了60km/h的侧面撞击。碰撞后乘员舱完整,气囊正常展开,电池包无泄漏且未起火。在硬件拉满的基础上,其智驾体验与三电质保也没有落下。广汽丰田果断发布了“三担责”政策,即电车自燃担责、智能泊车辅助等事故担责,以及电池衰减担责。 从被动安全的角度看,底盘托底和侧碰往往是引发热失控的高危场景。测试表明,通过高强度材料和结构优化,车辆能在叠加灾难中护住核心部件。将安全落实到结构基因里,叠加清晰的售后担责,是打动理智消费者的关键。 #丰田铂智7电芯全切24小时不起火# #丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

65. 首测:丰田铂智7电芯全切24小时不起火,定档3月29日上市 备受期待的广汽丰田铂智7已正式定档3月29日上市。新车上市前,中汽中心对其进行了全生命周期的系统性“体检”。在这场堪称教科书级别的安全测试中,该车凭借扎实的用料,成功达成了电芯全切不起火的苛刻目标。 铂智7不仅在电芯全切24小时无起火无爆炸的测试中证明了本征安全,其车身用料也毫不含糊,白车身中1000MPa级以上超高强度钢占比达40%。在拥有强悍物理防御的基础上,广汽丰田顺应智驾发展趋势,创新性地发布了“三担责”政策,涵盖了电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责以及电池衰减担责。 在参数内卷的当下,将大量研发成本投入到看不见的底层防护中,体现了车企对造车规律的敬畏。通过超标准的内部材料验证与权威机构的极端测试,配合厂家的终身兜底政策,新车为纯电市场的品质标准树立了新的参考标杆。#丰田铂智7电芯全切24小时不起火##丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试#

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