多美卡还是风火轮?小车圈老玩家把两个品牌的核心差异说清楚了
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07-31 17:20
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以防你不知道,多美卡老黑盒法拉利有多夯!最近风火轮拿到法拉利授权,出了不少很棒的小车,黄师傅的模具设计确实好,最近翻小车的时候看到几年前多美卡黑盒的法拉利512BB,随手拍了几张,黑盒都是一车一定制轮毂,车灯的翻灯可动设计,当时十分少见,现在成为不少模型向厂商做类似题材的标配了,后置发动机舱可打开,内部是5升12缸发动机,加上Berlinetta Boxer(指双门硬顶跑车和水平对置发动机),就是512BB代号的由来。#小比例车模 #多美卡合金车 #风火轮车模 #hotwheels #法拉利
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64小车选择建议。目前64车模有很多不同品牌都在出,很多新人入坑会很纠结选什么牌子。这篇帖子简单从我个人说一下对各品牌的看法。
先说总结
风火轮跟多美卡黑盒,适合把玩,绝大部分车型都可以随身携带,且价格也都比较低,RLC比较贵;
TLV及拓意还有很多国产厂商,适合推车或者观看;
minigt,推车挺好的,但是炒价太凶,反而是目前玩起来最不舒服的一款。
1)风火轮普卡到金标,都是很适合把玩推车的小车,最显著的特点是很多灯件是用涂装来代替,没有透明塑料分件,也极少可动机构,整体是个合金车壳,分量很足,把玩很舒服,正常价格也在10-60之间,适合把玩玩家。
2)风火轮精英,近年刚推出的系列,大多数带有可动件,灯组更换了透明件,手感依然很好,但是品控不如minigt那些,并且因为更换了分件耳朵,丢失了风火轮随便玩的特点。
3)风火轮RLC,特点是好看的电镀漆,偶尔也会有几辆不是电镀漆面的,基本都有可动件,手感很好,但是价格较昂贵。
4)多美卡黑盒,塑料底塑料轮,价格一般在40-60,适合把玩,也会有很多有意思的机构,强推黑盒f40。
5)TLV,曾经很多年玩家眼中的无敌车模,近年随着国产厂家不断入场地位开始被玩家质疑。但不可否认的是TLV的地位还是很高,整体做工规整,加减法适当,没有过度堆料,车窗透明件优秀。但是做的老车多,很少跑车类型。
6)拓意,有不少车型带有可动件,整体也算规整,价格也比较便宜。
7)minigt,炒货王,有很多赛车车队版权,没有可动件,整体中规中矩。
8)国产厂商,cm,inno,mt,ar等等,价格随小车可动变化,近年来做工,创意也在不断升级,价格也是水涨船高,很精细但是基本也告别了把玩属性,部分小车更是无法推车只能看。
#我的小车日记 #小比例车模 #合金车模收藏
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