高铁还是绿皮车?800公里是道坎儿,明白了再买票
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07-28 19:28
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我国目前主流列车组型号与速度。
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高铁列车跑得快,前提是线路路况好!
一些乘客乘高铁列车外出,总希望高铁列车能够达速运行,快速到达目的地。
过去老人们常说:“火车跑得快,全靠车头带”。一列高铁列车要想跑得快,除了要使用高性能的复兴号智能动车组列车之外,还要运行的高铁线路好,必须要运行的线路是高速线路。
验证这一说法,拿两列现运行的高铁列车对比就知道了。G322次列车,是成都东站始发,经停西安北站的高铁列车,在约650公里的线路上,全程运行时间3小时09分钟,平均时速才200公里;G88次列车,是经停合肥南站和济南西站的列车,在约635公里的线路上,耗时才2小时16分钟时间,平均时速达280公里。
在运行里程基本相同的情况下,二列列车都使用先进的复兴号智能动车组列车担当,为什么G322次列车运行时间要慢G88次列车近1个小时?根源是G322次列车运行线路,最高时速才250公里,列车想开快都受到限制;而G88次列车运行的线路是合蚌高铁和京广高铁线路,该段线路列车最高时速可达350公里。
两列列车都是标杆列车,但行走的高铁线路等级不一样,所以运行时速相差就这么大!
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