买错机票3分钟扣75%手续费，航司零损失收高额退费引争议_国内出行交通

1. 买的国际机票，（提前很久定的）临出发被平台通知说航司取消该航班，后续的酒店，工作安排，还有转机都被耽误了。联系@携程旅行网 @携程旅游，发现改签也不行，明明有改签的航班，平台通知必须加钱升商务和头等舱，航司自己取消的，平台也不负责，还不用负任何责任，告知加钱才能坐才能改签，不然就必须接受取消这一结果，这有点像，已经到店吃饭了，到的时间也是预约好的时间，被通知吃饭的人满了，但是可以加3倍的钱再排队等吃。但是我和朋友如果不重新定机票走，就会超过滞留时间，完全没办法，最终花了接近3w的成本重新定了机票，还加钱买了原本可以免费的行李额。原本被航司临时取消的机票也不能退款……只能退代金券……又损失7k➕，损失差不多累积到3.7w了……携程平台说，很抱歉让您产生这些损失，赔付200元可以吗……

2. #女子3分钟内退机票1130元仅退372元#航司有不少规定挺死板的，甚至可以用罗永浩的惯用修辞“耍流氓”来形容，对普通人很不友好……也是庆幸自己已经好多年没这种退票多扣费跟航司各种battle的烦恼了，因为需要我自己买票的场景一两年可能才有一两次

3. 行业惯例还是霸王条款：3分钟退机票被扣75%，亟需30分钟纠错期

4. 机票买错3分钟退票，航司扣758元：这是霸王条款

5. 3分钟退票被扣75%手续费，航空的霸王双标，早已该整治

6. 3分钟退票被扣75%！1130元机票只退372元，航司：规定如此

7. 3分钟，758块。湖南孟女士花1130元买了张机票，出票1分钟发现日期选错，立刻退票。离起飞还有整整7天，1130元只退回来372元。长安航空的答复只有一句：规定就是这样。三分钟扣掉七成五，这笔账怎么算都算不平。孟女士9月21号晚上8点33分付的款，8点36分提交退票申请。航班是9月28号的，离起飞整整七天。七天，座位空着就是空着，航司转头就能再卖出去。人没上飞机，运力没变，连油钱都没多烧一滴。长安航空客服的回复干脆利落：规定就是这样。王先生打电话过去讲道理，对方直接怼回来，别拿超市买东西来比。超市买东西七天无理由，网购还能退货。机票三分钟扣七成五，一句“规定”就把人打发了。 2026年7月1号，民航局阶梯退票新规正式落地。起飞前七天及以上自愿退票，手续费上限是票面价的百分之五。按这个标准算，孟女士最多被扣五十六块五。长安航空收了她七百五十八，是这个上限的十三倍还多。新规白纸黑字写着全国航司统一执行。航司自己备案的退票规则是另一套。两套并行，旅客夹在中间怎么选都是输。长安航空官网上写得清清楚楚，经济舱A舱是特价票，退票最少扣六成五。起飞前三百三十六到七十二小时之间扣七成五。孟女士的票正好卡在这一档。问题在于，这个规定本身站不站得住脚。机票退改规则属于格式条款。民法典写得明明白白，提供格式条款的一方必须用显著方式提请对方注意，条款内容还必须公平合理。购票弹窗里那行密密麻麻的小字，有几个人会在付款前逐字读完。对外经济贸易大学法学院教授苏号朋的话一针见血。退票费在法律性质上属于违约金，必须与航司实际损失相当。三分钟退票，七天后再飞。航司的实际损失是什么。座位还在，运力没变，连出票系统那点算力成本都轮不到旅客来担。上海一中院2012年就判过类似的案子。航司按格式条款收取的过高退票费，被法院直接调到了票面价的百分之二十。十几年过去了，同样的剧本换了个航司名字，又在孟女士身上演了一遍。黑猫投诉平台的数据摆在那里，2026上半年机票退改相关投诉超过一万三千件，占整个航空投诉的近一半。这不是个案，这是系统性顽疾。更让人不舒服的是态度。王先生打了12326投诉，长安航空服务质量督查回电话，语气冷冰冰的，说客票不予减免，不符合公司全退规定，属于个人原因，没有办法。王先生想解释，对方直接打断，说还有其他旅客的电话要服务，然后挂了。一家航空公司，面对一个三分钟就意识到错误、主动退票的旅客，连一句“我们看看有没有变通办法”都没有。规定是死的，可在这通电话里，人比规定还死。国内不是没有好榜样。国航设了购票后两小时错购免费退票机制，东航把国内客票免费退改窗口拉长到了提前十四天。同样的行业，同样的监管环境，有的航司能做，有的就是不做。区别在哪。在愿不愿意把旅客当人看。孟女士的票是特价票，买的时候确实便宜。但特价不等于可以随意剥夺消费者的基本权利。民航局2026年新规已经明确废止了“特价票一律不退不改”的老路，可航司的退票系统还停留在过去。规则改了，执行没跟上。吃亏的永远是最后一个知道规则的普通人。 758块钱多不多。对有些人来说不多，对有些人来说是一趟回家的路费。但这件事跟钱多钱少没关系，跟道理有关系。三分钟退票扣七成五，七天后再飞零损失。这笔账怎么算都算不过来。好在事情被曝光之后，王先生表示正在跟长安航空协商，对方承诺给一个最终处理结果。至于能不能全额退款，还得看长安航空接下来怎么接这个球。三分钟，758块。这笔账最后怎么结，全国旅客都在看着。信息来源：澎湃新闻2026年9月26日发布《1130元机票仅退372元，湖南一男子称女朋友购票后发现买错日期，3分钟内退票被长安航空扣掉75%费用，专家呼吁完善“购票冷静期”》#上头条聊热点#

8. 出票3分钟退票，机票只退372元合理吗

9. 出票3分钟退票扣75%！千元机票仅退372元引争议，这种规则太扎心

10. 买错机票 3 分钟退扣了 75%？这规矩，多少有点霸道

11. “自己犯错自己买单！”黑龙江哈尔滨，一女子在网上购买了一张哈尔滨飞往长沙的机票，票价为1130元。结果，才过去1分钟内，她发现自己就手滑，竟买错了日期，她赶紧申请退票。结果发现，系统显示只能退回票价的25%。女子男友急了，赶紧给客服打去电话，申请拦截订单，全额退款，结果被拒。最后1130元的机票，只退款了372元，758元就这么打水漂了！男友怒了，超市购物都可以退，网购还7天无理由呢？刚过去3分钟，凭什么不能退？航空公司态度强硬：机票怎么能和超市购物相提并论，不能全退！ 758块钱，从下单到退票，前后三分钟。平均每分钟蒸发252块钱。这个“时薪”，比绝大多数人一个月的工资都高。航空公司收钱的速度，比印钞机还快。先看看规定怎么写的。2018年民航局就发了通知，要求航空公司实行阶梯退票费率，不能简单规定特价票一律不退不改。到了2026年7月1日，新规正式落地，提前7天以上退票最高扣5%，3到7天扣20%，48小时到3天扣35%，24小时内或误机才扣50%。也就是说，哪怕你临起飞前才退票，最多也就扣一半。这家航空公司倒好，乘客下单三分钟就退，直接按“误机”标准宰了七成五。按照新规，税费也就是机建燃油，在所有情形下必须全额退还。1130块钱的机票，税费少说也有大几十块，这部分本来就不该扣。航空公司连税费都吞了，吃相已经不是难看的问题了。看看别人家怎么做的。东航推出了“2小时全额退”功能，购票后2小时内且在航班起飞12小时之前，符合条件就能免费退票，还送180天内两次免费退票权益。国航给每位旅客提供两张免费的无理由退票券，可在起飞前72小时内申请全额退票。南航搞了“机票买贵免费退”，出票24小时内发现票价降低，免费办原票退票。别人在拼服务拼体验，这家在拼谁的刀子快。再看一组数据。2026年上半年，黑猫投诉平台受理的机场航空公司投诉近2.7万件，其中“退改费用高”投诉超过1.3万件，占比接近一半。消费者普遍反映，提前7天以上甚至十几天退票，仍被扣除超过40%甚至90%的票款作为手续费。民航局的5%上限摆在那，实际执行中翻了几倍十几倍，问题出在“最后一公里”根本没人管。法律上更站不住脚。《民法典》第497条写得清清楚楚，不合理地加重对方责任、限制对方主要权利的格式条款无效。《消费者权益保护法》第26条也有同样的规定。中国政法大学副教授朱巍直接指出，平台和航司未履行充分告知义务，消费者陷入重大误解，相关条款属于霸王条款，格式条款无效。下单三分钟退票扣75%，航司的实际损失在哪里，二次销售的窗口期明明摆在那里。航空公司的逻辑是票价低所以退改限制严，买的时候便宜就得承担退票贵的风险。问题是提前买票本来就是消费者的正常行为，不能把消费者的正常购票行为当成“占便宜”来惩罚。机场建设费和燃油附加费是代收代缴的费用，乘客没坐飞机，这笔钱就不该留在航司口袋里。连税费都要吞，说白了就是利用信息不对称和格式条款，多刮一层是一层。 758块钱对航司来说可能不算什么，对普通老百姓来说，是好几天的工资，是一家人一个月的水电费加物业费。三分钟赚758，这生意比抢银行都稳当。这件事真正的教训只有一条。下次买机票，别急着付款，先把退改规则看清楚，截图保存。别嫌麻烦，真出了事，那张截图就是你维权的底牌。#上头条聊热点#

12. 哈尔滨一女子花1130元买机票，刚下单1分钟就发现买错日期，赶紧申请退票，系统只退25%。男友急拨客服要求全额退款，被拒。3分钟不到，758元直接打水漂。男友怒斥：超市都能退，网购还7天无理由，机票凭什么不能退？航空公司态度强硬：机票怎么能和超市购物比，不能全退！（主要信源：女子3分钟内退机票被扣费75%，长安航空回应新浪财经）网购手滑出错，几分钟内撤回订单是常态，但买机票手滑，代价可能超乎所有人想象。孟女士的真实遭遇，引发全网热议：仅仅三分钟的操作失误，直接被扣走七成多票款，哪怕距离航班起飞还有整整七天，航司依旧态度强硬拒不退款。 9月21日晚，孟女士花费1130元购买哈尔滨飞往长沙的机票。付款后短短两分钟，她立刻发现选错出行日期，当即在8点36分提交退票申请，全程仅三分钟。可退款结果让她无比错愕，系统显示仅退还25%票款，到手只有372元，剩余758元全部被扣除。男友王先生立刻拨打长安航空客服电话，希望平台紧急拦截订单、全额退款，却被客服直接回绝，明确无法拦截、不予全款退费。次日退款流程办结，1130元机票钱，最终只剩372元到账。在我看来，普通人无法理解这场扣费，完全合情合理。日常消费无论商超购物还是线上网购，都有退换保障，三分钟无损耗的误操作，根本不存在高额扣费一说。但长安航空态度坚决，直言机票不能等同于普通商品，客服督查更是坦言，航司没有任何错购补救政策。记者核查官网规则发现，孟女士购买的经济舱特价票，扣费规则极其严苛。平台按起飞时长分档扣费，336小时至72小时区间退票扣费75%，即便提前336小时以上退票，最低扣费也高达65%。孟女士恰巧卡在最高扣费区间，哪怕航班七天后才起飞、座位可二次售卖，也无法减免分毫。王先生据理力争，却被客服简单反驳后直接挂断电话。最让人诟病的是，2026年国内主流航司早已上线误购保障，唯独长安航空固步自封。东航提供两小时全额退票权益，满足时长条件可免费退票；南航推出24小时票价保护，重购新票可退原票；国航更是推出专属退票保障，每年提供免费退票额度。同样的三分钟误操作，其他航司包容纠错，长安航空直接高额扣费，差距从不在旅客过错，而在航司服务格局。不甘心的王先生向12326民航监督热线投诉，可长安航空回电态度强硬，坚持扣费属于公司规定，是旅客个人失误，不予任何减免。当王先生质疑这是霸王条款时，对方再次挂断电话，全程无沟通、无协商。从法律层面来看，这项扣费规则本身存在巨大争议。民法典第496条明确规定，商家的格式条款若存在加重消费者责任、减免自身义务的内容，必须通过弹窗、加粗等醒目方式提前告知。 75%的高额扣费，属于重大利害条款，但多数航司都会将细则藏在折叠页面的浅灰色小字里，普通旅客订票时根本不会留意，完全未尽到法定提示义务。国内已有明确司法判例支撑旅客维权。 2026年成都铁路法院审理的机票错购案中，顾女士购票时写错姓名顺序，半小时内发现并申请更正，航司拒绝修改且扣费553元。顾女士起诉维权后，法院判决航司全额退费。裁判依据直指民航局规定，航司对错购情形需秉持合理包容原则，无法证明旅客恶意购票，就应当认定为误购并提供补救措施，航司严苛的霸王规则未被法院认可。结合该判例来看，孟女士三分钟紧急退票、航班尚未临近、航司无任何实际损失，完全属于可包容的误购情形。行业专家也明确表态，短时间误操作高额扣费，违背民法典公平原则，违约金理应匹配商家实际损失。业内早已呼吁，机票行业应增设购票冷静期，对短时误购、起飞时间充裕的订单，酌情减免手续费，同时醒目展示退改规则，保障旅客知情权。目前主流航司均已落地冷静期、纠错退票机制，唯独长安航空坚持无错购补救政策。媒体介入后，长安航空仅表示已登记投诉、将在三个工作日回访，依旧维持原有扣费结果，孟女士758元扣款依旧无法追回。在我看来，这件事早已不是几百元扣费的小事，而是行业服务与规则公平的缩影。机票售票早已全面数字化，退票、回库、二次售卖没有任何技术门槛，航司扣款的核心原因，从来不是运营损失，而是刻板且利己的霸王规则。法院判例、民航规定、法律条文，都在要求航司包容旅客无心失误，可部分航司依旧固守旧规、漠视消费者权益。密密麻麻的免责细则，成了航司的免责盾牌，旅客轻微失误就要承担全额损失，权责完全不对等。孟女士的维权大概率难以改变本次扣费结果，但这场较真极具意义。它让更多旅客看清机票退改规则的猫腻，也倒逼行业正视规则漏洞。所有消费者的坚持与维权，都是在推动行业摒弃霸王条款、走向公平透明。出行市场的进步，从来都离不开普通人不甘吃亏的较真。

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18. 湖南，女子要坐飞机，她提前买票，花了1130元。可是刚买完票，才过了一分钟，她就发现自己买错票了，她赶紧退了票，结果这一退票让她大吃一惊。3分钟退票扣758元，航司一句“规定”堵死所有退路。说到底，这件事把普通人的手滑和企业的冷硬摆在了同一张桌子上。9月21日晚8时33分，湖南孟女士花1130元买了张长安航空9月28日哈尔滨飞长沙的机票，付款不到一分钟发现日期买错，两三分钟内就申请退票，结果只退回372元，被扣掉758元。距离起飞还有整整7天，这笔扣费像一记闷棍。先把账算清楚。孟女士买的是经济舱A舱，属于特价票。长安航空官网公示的退票规则写明：距离起飞336小时以上退票最少扣65%，336至72小时之间扣75%。她卡在这个区间，扣75%已是规则内最优方案。而且，航司客服的最终答复很干脆：公司没有错购两小时内免费退票的政策，旅客一旦支付因个人原因无法出行就要扣费，机票不能和超市购物相提并论。沟通中途，客服直接挂断了电话。然而，问题恰恰出在这个“不能相提并论”上。超市退换货给的是冷静期，机票行业里并非没有先例。四川航空早在移动端推出实名认证会员购票后2小时内错购可免费退票的政策，东方航空2026年8月6日起实施新规，所有舱位提前14天以上自愿退改均免收手续费。同样是民航企业，有的把规则做成了服务，有的把规则做成了挡箭牌，差距不在技术，在态度。更关键的是，这笔扣费在法律层面站不站得住脚。退票费在法律性质上属于违约金，《民法典》第585条明确规定违约金应与实际损失相当。孟女士出票两三分钟就申请退票，距离起飞还有7天，座位完全可以二次销售，航司几乎没有产生实际运力损失。机械套用高额扣费条款，既不符合公平原则，也容易激化消费矛盾。黑猫投诉平台数据显示，2026年上半年民航相关投诉近2.7万件，其中退改费用过高占比接近一半，这说明问题已经不是个案。细看之下，行业其实已经在动。中国航空运输协会正牵头制定机票退改专项团体标准，计划年内正式发布实施，要求所有售票平台和航司官方渠道必须通过醒目字体、弹窗强制提示等方式在支付前主动公示退改费率，解决规则隐蔽、看不懂的问题。与此同时，飞猪9月17日升级退票保障，对高等级会员提供退票手续费12%的补贴。这些变化说明，市场正在倒逼行业往更合理的方向走。话说回来，消费者自己也得长个心眼。买机票不能只看价格，特价票便宜是有代价的，退改限制往往更严。下单前花十秒钟看清退改规则，能省下一大笔冤枉钱。万一买错，别急着点退票，先打航司客服沟通协商，协商无果就保留订单截图、通话录音等证据，拨打12326民航服务质量监督热线投诉，这条渠道比12315更对口。归根结底，规则的存在是为了保障秩序，不是为了制造陷阱。一张机票连接的不只是两座城市，更是企业与消费者之间的信任。温情留住的是回头客，冷冰冰的条款赶走的是人心。总而言之，愿每一次出行都顺顺利利，愿每一份规则都带着温度。行业在进步，消费者在成长，日子总会越过越敞亮。

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32. 湖南的孟女士要坐飞机，提前买了张票，花了1130元，刚买完一分钟，她发现买错了，赶紧退票。三分钟之内退的，结果只退回来372元，被扣了758元，她男朋友觉得离谱，投诉了航空公司，对方说规定就是这样的。这事搁谁身上都得愣一下。买错东西退换货，商场里一般都不收钱。怎么到了机票这儿，三分钟就扣掉七成？而且航班是七天之后的，退掉的票航空公司完全来得及再卖，没啥实际损失，扣这么多，说不过去。退票费在法律上算违约金。违约金是补偿损失的，不是罚款，没损失或者损失很小，扣款就得相应少。758元跟航空公司的实际损失对不上，这个账怎么算都不合理。航空公司说“规定就是这样的”。规定是航空公司单方面定的，买票的时候消费者没得商量。那些退改签规则，通常藏在页面角落，字又小，很多人根本看不见。这就是格式条款，法律要求格式条款得公平，得用合理方式提醒消费者注意，没做到的话，消费者可以主张这个条款不算数。拿规定当挡箭牌，其实挡不住道理。规定也得讲理，民航局要求阶梯费率，但每档扣多少，还是航空公司自己说了算。自己定规则，自己执行，消费者只能被动接受，这种模式下，高额退票费很容易变成变相收入。旅客退票，钱扣了，票还能再卖，航空公司两头不亏。孟女士的遭遇不是头一回。很多人买错票、改行程，退票被扣得心疼，但多数人嫌麻烦就忍了。这次她男朋友投诉，得到的还是“规定就是这样的”，这句话听着就让人来气。规则要是本身不合理，为什么不能改？消费者权益保护法说了，消费者有公平交易的权利。民法典也规定，格式条款要公平。三分钟扣七成，跟公平不沾边。航空公司不能拿规定当借口，规定得合法合理才行。机票退改签规则应该更透明，更合理。消费者犯个小错，不应该被罚得这么狠。航空公司要盈利，这能理解，但盈利得建立在公平的基础上。规则应该平衡双方利益，不能只想着自己，孟女士的三分钟退票被扣758元，这事不该就这么算了。希望行业能想想，退票规则是不是该改改了。#上头条聊热点# 信源：腾讯新闻——《1130元仅退372元，买错机票3分钟内退票扣费75%，航司称规定就是这样》搜狐新闻——《女子买错机票 3分钟内申请退票 1130元的机票只退了372元航司回复：规定如此》

33. 机票买错3分钟内退票被扣费75%，离起飞还有7天，1130元只退372元

34. 3分钟前刚付的1130元，3分钟后退票只剩372元。湖南孟女士买错机票日期，出票后两三分钟内就申请退票，距离起飞还有整整7天，长安航空照样扣掉75%。更让人上火的是航司的回应。沟通录音里，客服直接甩出一句“您不需要把超市买错东西的案例给我”，然后挂断电话。就一句话：规定就这样，个人原因，不能减免。可这规定本身站得住脚吗？民航局2018年就要求制定退改签“阶梯费率”，不能一刀切高额扣费。旅客刚出票就退，座位一秒没占用，航班一周后才飞，航司的实际损失几乎为零，凭什么扣掉四分之三？黑猫投诉的数据更说明问题：仅2026年上半年，机票退改费用高的投诉就超过1.3万件，占航司总投诉近一半。这不是个别纠纷，是积压多年的行业积弊。值得追问的是：当“规则”完全由一方说了算，消费者的公平交易权还剩多少？设置一个5到10分钟的“购票冷静期”，很难吗？你支持航司设“购票冷静期”吗？ #消费者权益# #机票退票扣费75%合理吗# #购票冷静期该不该有#

35. 买错机票3分钟内退款被扣75%，退票能有“冷静期”吗？

36. 买错机票3分钟退票被扣75%手续费，机票退票该不该设置冷静期？

37. 【#1130元机票2分钟后仅退372元后续#】湖南王先生反映，9月21日，他女朋友购买了9月28日从哈尔滨飞往长沙的机票，购票后发现日期买错，出票两三分钟退票，被扣费75%，1130元机票仅退372元。9月24日晚，王先生联系记者称，“报道后长安航空刚联系我，答应全额退费了。”9月28日，记者联系到长安航空，工作人员说，经核实，旅客于9月21日20:34通过12306购买9月28日哈尔滨-长沙经济舱客票，票价1010元，机建50元、燃油70元，购票2分钟后提交退票。按官网退改规则，自退票收取75%退票费758元。结合旅客实际情况，本着理解的原则，已第一时间联系到旅客，将全额减免本次退票手续费。长安航空回复称，旅客选错日期，不在该司错购免费补救政策适用范围。依据民航局《关于改进民航票务服务工作的通知》，错购免费补救适用于姓名书写错误、重复购票等情形。同时，根据民航局《对十三届全国人大二次会议第4467号建议的答复》，客票时间填错，无法判别是否为错购行为，不宜采纳给予用户时间免费取消和更改的操作权限的建议。此外，客票退改规则及收费标准，按不同舱位折扣类型已清晰公示，旅客选错日期后未表达出重新购票的意向。鉴于旅客实际情况，航司本着理解原则，本次特予免收退票手续费。提醒旅客，订票时认真核对关键信息，避免产生损失。（大风新闻）

38. 旅客买机票选错日期，3分钟内退票被扣掉75%费用，航司发情况说明

39. 买飞机票发现买错日期，女子3分钟内申请退票，1130元机票仅退372元，离起飞还有7天；航司回应：规定就是这样

40. 近日，湖南孟女士买错哈尔滨到长沙的机票，两三分钟内申请退票，1130元票价仅退372元。长安航空回应称属个人错购无法减免。对此有评论指出，距起飞尚有一周且航司次日即完成审核，一概套用高额扣费标准明显不妥，有店大欺客嫌疑。这让我想起来前段日子，一名男子买了去美国的机票，花了大约1.5万元，结果因为临时有事，无法按时启程了，结果只退了几百元。确切地说，是一名男子买的北京飞纽约机票一共花了15217 元，临时有事提前 3 天退票，一开始只退回了432 元。退回的 432 元里，374 元是可退税费，58 元是附加服务费，机票本身一万四千多元票款全部不能退，扣费比例高达 97%。后来这名男子找媒体曝光了这件事，而且连央视都曝光了，结果航空公司给全款退了15217 元，一分钱没有扣。所以说，这种航空业的霸王条款，是到了该整治的时候了，大家觉得呢？

41. 1万5的机票，起飞前三天退票，平台一开始只退了432块。扣费比例接近97%。这种事以后可能不用再吃了，机票退改的新标准正在路上。先把一件事说清楚，免得你误会。现在能确定的只有两件：中国航协正在牵头制定机票退改的专项团体标准，计划年内发布；东航从今年8月6日起，所有舱位只要在起飞前14天以上退改，全部免费。标准要解决的问题很具体。所有售票平台和航司官方渠道，必须在旅客付款之前，用醒目字体、弹窗、专属标识，把退改费率、限制条件和免费退改的情形直接亮出来。不能再藏在小字里让你自己翻。为什么催得这么急？今年上半年，机票相关投诉接近2.7万件，其中退改类占了48.1%，差不多一半。机场建设费、燃油附加费这类代收的税费，本来就必须全额退还。东航之后，国航、南航暂时还没有跟进。东航的规则是分档的：离站前14天以上免费退改；不足14天按五个时间段阶梯收费，越接近起飞扣得越多，最狠的一档能扣到票价的75%。所以现在买票，记住三句话。第一，先看是哪家航司的票，规则完全不一样。第二，行程有可能变，优先选退改宽松的那家。票面可能贵几十块，但比退票赔进去几千块划算得多。第三，付款前把退改条款截图存下来，这是以后扯皮时唯一的证据。你退过最亏的一单机票，被扣了多少钱？

42. “买错机票3分钟内退票被扣费75%”有新进展：航司已联系旅客，全额减免退票手续费

43. 湖南，一女子买完机票不到3分钟，发现自己把日期选错了，立马申请退票，本想着距离起飞还有整整7天，应该能退回不少，可是结果却让她大吃一惊，1130元机票竟然就退回了372元，这难道不是霸王条款？航司却说，机票不是普通商品，只能退这么多。此事一出，引发全网热议，下单几分钟没产生任何成本，天价退票手续费真的合理吗？孟女士买了张机票，是从哈尔滨飞往长沙的，票价1130元。这实在是一笔不小的支出，但是，偶尔犒劳自己坐个飞机，也值了。孟女士正想着把机票截图发给朋友看看，可当她定睛一看，哎，日期选错了？她在心里暗自庆幸，还好自己发现得早，付款还没到3分钟呢，问题不大，手续费要不了多少的。于是她立马提交了退票的申请。这时候，距离那个飞机起飞还有7天，座位也还没有被占用。也就是说，孟女士的这个行为压根给航司带来不了多大的损失。可退票结果一出来，简直是让她难以接受。 1130元的机票，就只给退回372元，也就是说，扣了她六成还多的钱。孟女士当然是不服，要是几天几个小时后才退票，自己也就认了。毕竟自己不是不讲理的人，她知道时间一长，就会耽误飞机卖座。但是，还不到三分钟啊，三分钟能产生什么损失？三分钟，航司就能净赚700多块钱，要是退票的人多，它们岂不是赚麻了？这难道不是霸王条款吗？孟女士就抱着这种想法，向他们提出异议，希望自己能够收到全部的退款。但航司那边却坚定地不同意。他们的理由是，机票属于特殊商品，购票页面已经标注退改规则，一旦出票就要按条款扣费，不能无理由退货。孟女士还是无法接受这个说法。她认为几分钟内退票，航司确确实实没有损失，扣这么多钱对普通老百姓来说就是不公平。于是，她就把这事发到网上，并开始了自己的投诉维权路。有网友认为，购票就意味着认同公司的规定，那他们就有权扣费。而更多的网友还是觉得，短短几分钟又没占用座位，收取天价的手续费，明显不合理。说难听点，就是把包括孟女士在内的广大消费者当韭菜呢，因为这退票条约在咱们看来，简直是霸王条约。那孟女士的维权之路能成功吗？根据《消费者权益保护法》第26条，经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，格式条款含有前款所列内容的，其内容无效。购票页面的退改规则属于格式条款，格式条款就是为了重复使用，还没跟消费者商量就事先拟定好了，很多软件都存在这种合约条款。这样做本来是为了双方省事，但是如果对一方明显不公平，也就是像孟女士这样的，该条款就可以认定为无效。也就是说，孟女士可主张撤销不合理扣费，要求航司退还钱款。根据《民法典》第497条，有下列情形之一的，该格式条款无效：（一）具有本法第一编第六章第三节和本法第五百零六条规定的无效情形；（二）提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利；（三）提供格式条款一方排除对方主要权利。航司提前拟好的这份不能协商修改的退票扣费条款，已经明显超出了合理损失的范围。 3分钟退票就扣款这么多，属于不合理地加重了孟女士的负担，所以该条款在法律上可以被认定为无效。孟女士完全可以通过12315调解或者起诉，追回被扣款项。大家以后出门买票，如果短时间内退票就被扣下天价手续费，千万别再吃哑巴亏了，一定要记得联系相关部门，主动维权。那么，对于这件事，你怎么看？来源：逐浪新闻 #热点观点畅聊会#

44. 女子买错机票 9月27日，旅客刘女士在手机上购买了一张国庆前夕从北京飞往广州的机票，付款后不到三分钟，就发现自己误选了一周之后的航班，和原定的出行日期完全错开。此时距离航班起飞还有整整九天，她立刻在购票平台提交退票申请，却发现原本1200元的机票，仅能退回300余元，近七成票款被直接扣除。刘女士第一时间联系了所属航空公司客服，对方表示她购买的是特价经济舱客票，按照公司公示的退改规则，距离起飞168小时以上退票需扣除70%票款，且该航司没有设置购票后短时间内错购免费退票的相关政策，无法为她办理特殊减免。她随后向民航服务监督平台提交投诉，沟通多日后得到的回复仍是航司坚持按现有规则执行，无法调整扣费比例。不少旅客都有过类似的遭遇：出票后几分钟内发现选错乘机人、订反航段、选错日期，明明距离起飞还有充足时间，也完全不会占用航司的实际运力，却依然要承担高额退票手续费。目前国内已有部分航司推出了错购两小时内免费退票的人性化政策，但仍有不少航司的退改规则缺乏弹性，机械套用高额扣费条款，既不符合公平原则，也很容易引发消费纠纷。不少业内人士呼吁，应尽快推广“购票冷静期”机制，在支付环节显著提示退改规则，设立独立的快速申诉通道，让机票退改规则不再成为消费者难以承受的霸王条款。

45. 机票刚买就退，高额手续费合理吗

46. 买机票1分钟就发现买错，3分钟内退票，1130元机票直接被扣758元湖南的孟女士，9月21日晚上八点三十三，在平台下单长安航空的机票，行程是9月28日哈尔滨飞长沙，票价1130元。订单刚生成才1分钟，孟女士核对信息，发现航班日期选错了，她立刻提交退票申请，从付款到发起退票，前后也就3分钟。距离航班起飞还有整整7天。退款到账之后，孟女士看到到账金额只有372元，这笔订单直接被扣走758元。孟女士心里接受不了，刚出票几分钟，人还没有去机场，座位也可以重新卖给别人，一下子扣掉这么多钱，她觉得不合理。孟女士的男朋友王先生，开始联系长安航空客服沟通这件事。王先生跟客服讲，平时去商场买东西，东西拿错，没有拆封就能退换，没有这么高的扣费。买机票只是刚下单几分钟，航班还有一周才飞，凭什么扣掉758元。客服回复王先生，不要拿超市买东西的例子来对比，机票和普通商品不一样。长安航空客服告诉王先生，这张是特价经济舱机票，购票页面已经展示退改规则，一旦出票，就按照页面标注标准收退票手续费，公司规定就是这样，航司没有错购免费退票的政策。王先生继续跟客服沟通，希望航司可以酌情减免这笔高额手续费。长安航空没有同意减免，坚持按购票时的退改政策执行，扣费金额不会改动。王先生随后向12326民航服务监督热线提交投诉，上传订单截图、退票时间记录，还有和客服沟通的聊天记录。民航监管部门收到投诉，联系长安航空核实订单信息，确认订单生成、退票申请提交的间隔只有3分钟，同时核查这张机票对应的产品类型。这款特价经济舱，距离起飞336小时到72小时区间退票，扣费比例75%，最少也要扣65%。长安航空解释，特价机票定价低，配套的退改规则本身就很严格，只要出票就占用航司座位资源，就算短时间退票，也会按条款扣费，和距离起飞时间远近没有直接关联。监管部门组织双方调解，多次沟通之后，长安航空没有同意全额退款，也没有给出增加退款的折中方案。王先生和孟女士对这个结果不满意，没有其他维权渠道。这件事传到网上，不少网友有不同看法，一部分人觉得扣费不合理，短短几分钟退票，座位能再次售卖，航司基本没有产生实际损失，不该收取这么高的手续费。还有一部分人认为，下单页面已经写明退改规则，勾选确认付款，就代表认可这份约定，特价票本身就带有这类限制，购票人要自己仔细阅读条款。很多人网上买机票，只顾看票价高低，直接跳过页面里面密密麻麻的退改文字。特价机票看着价格划算，一旦要退票、改签，手续费会很高，哪怕刚下单不久，也会被扣一大笔钱。普通商品7天无理由退换这套规则，不能套用在机票这类运输服务上。不同舱位、不同票价类型，退改标准差别很大。大家在网上买机票，下单之前，一定要看清楚退票扣费和退改说明，分清普通票和特价票。行程还没有确定，尽量不要选择退改限制严苛的低价票。行程随时可能变动，优先挑选退票扣费低的机票，也可以额外购买退改相关保险，万一临时退票，能减少损失。付款完成之后，第一时间核对姓名、日期、起降城市，避免因为自己操作失误选错，最后承担高额退票费用。这件事里面最值得留意的点，就是大部分人网购机票，只盯着票价，直接忽略退改条款。孟女士这次3分钟退票被扣758元，根源就是选了特价舱位。特价票低价的代价，就是严苛的退改约定，页面虽然会标注规则，但文字排版很小，大部分人不会认真看。超市实物商品退换的规则，不适用于机票这类运输服务。就算座位没有被使用，特价票出票之后，合同就已经生效。遇到这种情况，直接和航司协商很难全额退费，只能走民航监管渠道申请调解，大概率很难改变扣费结果。大家买机票，行程没敲定，尽量避开退改成本很高的特价票，减少后续产生大额损失的可能。

47. 过分吗？湖南，男子女友买了哈尔滨飞长沙的机票，买完一分钟，发现买错日期，出票3分钟去退票，结果却被扣了75%的手续费，1130元机票只退回372元，被扣掉700多。男子接受不了：才三分钟，距离起飞时间还有整整7天，能给航司带来什么损失，去网购、超市买东西还有短时间退换规则呢，高额扣费纯属霸王条款。尽管他反复沟通，可航司坚持：旅客个人原因退票，需要扣费。网友吵翻了。 9月21日晚上八点半，王先生的女朋友孟女士下单购买了一张哈尔滨飞往长沙的机票，票价为1130元，航班飞行时间是9月28日。买完票不到一分钟，孟女士发现自己把出行日期选错了，立马去申请退票，前后不过三分钟的时间。可让人没想到的是，退票页面只有退票价20%、25%的选项，没有全额退款通道。情急之下，孟女士拨打航空客服电话，跟对方说明情况，自己刚下单3分钟，选错了日期，需要退款，现在距离航班飞行时间还有7天，希望对方后台人工拦截订单，全额退款。但客服直接拒绝，表示无法全额退款，也不能取消退款操作，只是按照页面显示的扣费标准来算。最后这张1130元的机票，孟女士只退回来372元，航司收走了758元退票手续费。孟女士把事情告诉给王先生后，王先生气坏了，多次跟航司客服沟通，他表示平时网购，去超市买东西，还有短时间退换规则。他们刚下单3分钟就退票，航班还有7天才飞，航司完全可以再次售卖座位，根本没产生损失，高额扣费纯属霸王条款。可航司工作人员表示：机票售卖和普通网购、超市购物不一样，不能套用日常的退换货规则。公司没有任何错购全额退票政策，旅客个人原因导致的退票，属于自愿退票，无法申请减免。他们的扣费标准是按照民航局的阶梯费率定的，不存在乱收费。沟通无果后，王先生还向民航投诉热线12326反映了问题。航司始终表示：以公司规定为由，拒绝任何减免。之后王先生选择将此事曝光，记者查询航司官网发现，孟女士购买的特价经济舱，距离起飞336小时以上退票，最低都要扣65%的票价；要是在336小时到72小时之间退票，直接扣掉75%。孟女士被扣掉的七百多，就是照着这个标准算出来的。另外，9月15号之后，原本有的重复购票、航段定返这些特殊免退政策也已经废止了，哪怕旅客刚点完支付一秒钟就退票，也没有任何例外通道可以走。此事引发热议，有人说这就是霸王条款，购票3分钟就退票，还要收取75%的手续费，规则是死的，航司就不能人性化一点吗？也有人觉得没有规矩不成方圆，大家都是成年人了，提交订单时，就应该反复查看信息是否有误，购票页面写了退票要收手续费的，不能让别人来为自己的疏忽买单。还有人分享了自己的糟心经历，买完立马退，还是没退回来几个钱，希望航司的退改规则能改一改。退票在法律上属于违约行为，退票手续费可视为违约金，只要航司的退改规则合法有效且尽到了显著提示义务，它就有权按约定扣费。《民法典》第496条规定：提供格式条款的一方，对与对方有重大利害关系的条款，必须采取合理方式提示对方注意。退改规则属于格式条款，航司必须以显著方式提前告知旅客，不得折叠隐藏关键信息，否则属于违规经营行为。很多人觉得虽然退改规则是早就定好的，但是航司不要机械的照搬，好歹也设置一个短时间的购票冷静期。特别是对那些刚下单就退票，起飞时间又很充裕的订单，酌情免掉或者少收一些手续费，多点人性化，可能会更好。对于此事，大家怎么看？来源：大风新闻‌‌

48. 太憋屈！上海女子1万5机票提前1月退，到手只剩700多

49. # 🔥提前7天退票被扣700多？航司的霸王条款真该管管了！最近刷到湖南这位女士的遭遇，我瞬间想起去年自己退机票被坑的经历，气得我手里的奶茶都差点没拿稳🤬 女子买完机票才3分钟，发现日期选错，此时距离起飞还有整整7天，赶紧提交退票申请，原本想着最多扣个百八十块手续费，结果1130元的机票只退回来372元，相当于平白无故亏了758块！找航司要说法，对方一句“机票不是普通商品，只能退这么多”就把人打发了。这事换谁谁不气啊？我就想问，这难道不是明晃晃的霸王条款？ ✅ 先算明白这笔账提前7天退票，乘客没有占用航司任何资源，座位放出去完全可以二次售卖，相当于航司啥损失没有，平白赚了700多手续费？要是大家都遇到这种情况，航司光靠收退改费都能赚得盆满钵满吧？我之前买过300多的特价机票，临出发前3天退，退改费要400，我当时直接懵了，合着我退票还要倒贴钱？那我不如直接不去呢？ ✅ 双标规则真的太离谱乘客这边退改签要被扒层皮，要是轮到航司自己出问题呢？航班延误三四个小时是家常便饭，临时取消连个像样的补偿都没有，最多给你退个原价票，耽误的时间、打乱的行程，半毛钱赔偿都要不到。合着所有规则全是站在航司的角度定的，消费者的权益就没人管？ ✅ 合理手续费我们认，霸王条款不行不是说退机票不能收手续费，你收个二三十的操作成本费，大家都能理解。但提前一周退票扣掉7成票价，这钱赚的是不是太容易了？之前就有律师明确说过，这种高额退改费属于不合理的格式条款，本质就是霸王条款，排除了消费者的主要权利。说白了，大家的钱都不是大风刮来的，买机票本来就不便宜，因为个小失误就要亏掉大半个月饭钱，换谁都接受不了。也希望相关部门能尽快规范下机票退改的规则，别让普通消费者再吃这种哑巴亏了🙏 你们有没有遇到过退机票被坑的经历？评论区一起聊聊，看看谁被扣的最离谱！ #机票退票 #霸王条款 #社会热点 #消费者权益 #坐飞机那些事 #机票退订手续费# #机票退票陷阱# #机票退改规则# 来源：逐浪新闻

50. “机票不能和超市购物比”？女子买错机票日期，3分钟内申请退票1130元仅退372元，航司最新回应：已联系旅客全额减免退票手续费

51. 女子买机票发现买错日期，2分钟内申请退票，1130元仅退372元；航空公司最新回应：已联系旅客全额减免退票手续费

52. 国庆出游必看！15217 元机票提前 3 天退仅退 432 元

53. 机票刚买3分钟就退，被扣75%的费用，这时离起飞还有整整7天——这钱扣得，你服不服？王先生就碰上了这档子事。出票才3分钟，他发现不对要退票，航司照样按规矩扣走了75%。他不甘心，找了航司。航司倒是回复了，说3个工作日内回访答复。可结果呢？答复归答复，退票扣费的决定一点没变。铁板一块，多少让人心里发凉。这事放法律上怎么看？《民法典》第497条写得明明白白：提供格式条款的一方，不合理地免除或者减轻自身责任、加重对方责任、限制对方主要权利的，这个格式条款无效。航司的退票规则，恰恰就属于格式条款。航司或许会喊冤：扣费标准早就公示了，白纸黑字，你买票就等于认可。可话又说回来，提前公示就一定站得住脚吗？出票3分钟扣75%，距起飞还有7天，机票根本不愁卖，航司几乎零损失，这明显加重了消费者的责任。按法律逻辑，王先生完全可以主张这条扣费规定不合理。不过话说回来，真要认定条款无效，也没那么简单。还得看购票页面上有没有显著提示，需要走投诉或者诉讼，由相关部门来判定。法律是法律，流程是流程， consumers想赢，得拿出耐心。这事一曝光，网友吵翻了天。一部分人火气很大，认为航司就是以大欺小。离飞机起飞还有七小时那么久，航司压根没损失，扣这么多钱，分明是拿公司规定当挡箭牌的霸王条款。另一派则唱反调：因为别的原因退票，情有可原；可要是个人操作不当造成的失误，航空公司没有义务替你的粗心买单。一个愿打一个愿挨之前，自己先长点心。两种说法各有各的理，可这事儿给所有要出门的人提了个醒，比争论谁对谁错更实在。买票前，退改规则务必看清楚，航司也得挑着选。优先挑有短时间错购退款政策的大型航司，手滑点错了还有后悔药吃，踩坑风险小得多。特价机票看着诱人，便宜是真便宜，可退改限制一大堆，真要选错了日期，退票时的高额扣费能让人肉疼半天。下单前一分钟的多留心，胜过退票后的百般纠缠。省下的不只是钱，还有一肚子气。#机票收费# #机票退订手续费# #机票退票乱象# #机票全额退方法#

54. 湖南，女子要坐飞机，她提前买票，花了1130元。可是刚买完票，才过了一分钟，她就发现自己买错票了，她赶紧退了票，结果这一退票让她大吃一惊。在三分钟内，她退了票，却被扣了758元，这实在是太离谱了。女子的男朋友投诉了航空公司，女子的男朋友表示，在商场买错东西都能退换，为何到了这里就要扣那么多钱。航空公司表示，规定就是这样的。这位姑娘买了一张机票，手指刚离屏幕没到一分钟，才猛地反应过来自己把乘机日期选错了。她急得团团转立刻去操作退票，可等退票结果出来之后，夫妻俩差点被离谱的情况给气笑。满打满算三分钟，七百五十八块钱的手续费说扣就扣，一千一百三十块变三百七十二块，眼瞅着快三分之二的钱就这么没影了。这扣费也实在是太高了。前后才短短三分钟就要被扣掉这么多钱，孟女士理所当然觉得这样的扣费处理非常不合理。当时孟女士点开退票页面，一溜选项摆在那儿，翻来覆去就那几种，意思大同小异，中心思想就一个：不管怎么选，能拿回来的最多只有票价的百分之二三十。她不肯就此作罢，立刻拨打电话试图拦下这笔退款，客服态度倒是和善，可翻来覆去只有一个答复：没法全额退款，拦截操作也没用。到头来也只能眼巴巴看着标注“确认退票”的那个按键被按下。屏幕上手续费七百五十八、退回三百七十二，一个个数字排得整整齐齐，看得人心头发堵，那感觉就像钱包被人拍了拍肩膀，说声 "不好意思"，转身就带走了大半。最让人摸不着头脑的点在于，距离航班起飞明明还足足有七天之久。足足七天的缓冲期，又不是航班次日就要飞、座位肯定卖不掉，机票又不是废纸，凭什么刚买三分钟就要扣这么多？可航空公司给出的答复既强硬又干脆：是旅客个人操作失误买错票，公司没有错购免费退票的规则，一切都得按规定执行。那位男朋友不死心，拿商场退换货当例子想讲讲道理，电话那头直接甩回来一句 "不用把超市买错东西这种案例搬过来"，话说完，电话就挂了。条文写得密密麻麻，字体小得恨不得拿放大镜才看得清，等你真踩了坑，才慢慢咂摸出那些拗口句子到底是啥意思。什么特价票退票最少扣六成五，隔得远一点扣得多一点，凑到起飞跟前干脆扣个底朝天。相关规则清清楚楚写在纸面之上，内容表述十分明晰，无论你愿意与否，都必须予以承认遵守。但实际情况是，有谁在购票的时候，会逐行逐字把这些密密麻麻的小字全部看完呢？实际上和孟女士一样，被高额退票费坑过的消费者，数量可一点都不少。网上随手一搜，吐槽退票贵的帖子一抓一大把，多少人的旅行还没开始，就先被高额退票费结结实实上了一课，回来还得笑着跟人讲 "吃一堑长一智"。有业内人士帮忙分析，指出退票费按理应和航空公司实际损失相匹配，还需提前明确告知旅客，刻意隐瞒的相关条款大概率不具备合法性。眼下新的规矩也在酝酿，说是要把退改规则在掏钱之前就明明白白晒出来，还有航司已经松了口，提前十四天退票可以分文不收。听着都是好事，可就怕到时候，规则是透明了，钱包还是照样瘪着，那不就成了一场空欢喜？说到底，机票这东西确实金贵，座位也有它自己的讲究，航班飞一趟，油钱、机组、地勤样样都要钱，这道理谁都懂。可生意讲的是个理，人情也得有三分。三分钟，七天，这一百多块的差价，真就一点商量的余地都没有吗？规则不该是毫无弹性的铁板，总得给那些慌慌张张、没留神按错按键的人留些容错空间。不然下一次，当手机屏幕再次跳出 "确认退票" 四个字的时候，只怕又有人要像孟女士这样，先在心里把半年的心疼都给预支了。信源：华商报·大风新闻（首发采访）

55. 女子买错机票，3分钟内退票被扣75%，航空公司到底损失了什么刚下单3分钟就退票，1130元机票被扣75%，只退回372元。距离起飞还有整整7天，机票还能继续卖，这样高额扣费你觉得合理吗？欢迎评论区聊聊你的看法。事件素材来源：闪电新闻，仅代表个人观点。#机票退改乱象 #1130元机票被扣75只退回372元 #消费维权 #机票 #热点解读

56. 湖南女子买完机票才3分钟就退票，1130元票价直接被扣掉758元，航空公司给出的回复，惹来争议！湖南孟女士着急买机票，付款的时候匆匆忙忙，核对完出发时间跟目的地，票就下单付好了。刚买完才几分钟，她猛然反应过来，航班选错了。发现买错之后，她立马操作申请退票，这个时候距离航班起飞还有7天时间。孟女士心里清楚机票退改签有手续费，已经做好扣钱的心理准备。可等退款到账一看，整个人都懵了，1130元的机票，退回来只有372元，直接扣走758元。从买票到退票，前后也就三分钟，这钱扣的孟女士男友实在气不过，直接向航空公司发起投诉。在他看来，平常网上买东西，买错了大多都能退换，就算不能无理由退，也很少几分钟就损失这么多钱。票离起飞还有七天，刚下单就退，真的能造成这么大损失吗？航空公司答复的很干脆，退票扣费全部按照相关规定执行。一边是消费者盯着“才过去几分钟”，认为不该扣这么狠；另一边认准页面写明的退票规则，两边意见完全谈不拢。其实这事也不是个例，机票和普通商品不一样，牵扯座位锁定、票价等级、退改条款一大堆东西。很多人买票的时候，退改规则藏在页面小字里面，匆匆付款根本不会仔细看，等到真要退票的时候，才发现扣款金额高得吓人。从法律上来说，机票退改签属于双方的合同约定，买票就代表认可条款，但要是这些内容是提前写好，不能协商的格式条款，提示到不到位、条款公不公平，同样会产生很大争议。尤其这种刚付款没多久就发现买错的情况，扣款比例又这么高，大家难免想问，扣掉的这笔钱，到底对应什么样的实际损失。现在这件事让人纠结的点就在这里，规则白纸黑字写出来是一回事，规则合不合理，提示到不到位，又是另外一回事。如果是你，花1130元买机票，仅仅3分钟发现买错，最后只退回372元，这样的退票结果你能接受吗？ #机票退票 #消费维权 #湖南 #机票退改签 #民生 #消费者权益

57. 据都市现场报道，湖南孟女士购买长安航空机票，刚出票仅 3 分钟，就发现买错日期，立刻申请退票，距离航班起飞还有整整 7 天。这张票价 1130 元的机票，最后只退回 372 元，被扣 75% 手续费。当事人向 12326 投诉，可长安航空回应，机票不能和网购、超市购物退换货对比，航司没有错购免费退票政策，这张属于特价经济舱，按规定高额扣费。专家认为部分航司退改规则缺少弹性，建议设立购票冷静期。像这种短时间误购、没造成运力损失的情况，可以酌情减免手续费。

58. 买错机票3分钟当即申请退票！距起飞还有7天，1130元机票仅退372元近日有网友碰上了件特别闹心的事。女子不慎买错机票，下单才3分钟，就立刻提交了退票申请。这时候离航班起飞还有足足7天，时间十分宽裕，根本不会给航空公司造成座位空置的损失。可她怎么也没料到，这张总价1130元的机票，退票手续费居然高达758元，最后退回到手里的钱只有372元！当事人联系长安航空，希望能酌情减免一部分手续费。但航司给出的答复是：公司规定就是如此，机票不能和普通网购的退换货相提并论，手续费没法进行减免。官方解释称这属于个人购票失误，不符合全额退票的相关政策。这件事引来不少网友的热议。不少网友表示没法理解：刚买才3分钟，还有七天才起飞，座位完全可以再次售出，凭什么扣掉大半的票价？也有网友说，购票的时候页面就明确标注了退改规则，买特价机票本来就要接受这类条款。同样是线上消费，网购商品短时间内能无理由退货，为什么机票就不行？机票的高额退票手续费到底算不算霸王条款？大家怎么看？ #机票退订手续费# #机票退票乱象# #长安航空霸王条款# #航空退票规则# #机票退票避坑#

买错机票3分钟扣75%手续费，航司零损失收高额退费引争议

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