问界M7升级!新增CarPlay和智慧停车,46万车主的体验又升级了

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问界M7这次OTA,把商场离场也想到了 一次OTA实不实用,要看它能不能解决日常小麻烦。比如周末开车去商场,进场时跟着iPhone导航,找车位时要留意周围,离场前想起停车费没交,手机在页面之间来回切。问界M7新增CarPlay后,iPhone通过蓝牙一键连接,导航、歌单和通话可以直接放到中控屏;新增的智慧停车缴费还会在车机端提供缴费提示,少一次掏手机扫码。 与此同时,ADS 5进一步升级领航与泊车体验,从路上到停车场的衔接也更完整。它不会让逛商场变成什么“大场面”,只是把一家人出门时的忙乱减掉一点。 问界M7累计交付超过46万台后,依然围绕高频场景做更新,这种思路比追求冷门功能更接近日常。当前入手问界M7,本轮购车权益从9月1日持续至10月8日,期间下定配备896线双光路图像级激光雷达的问界M7,可享至高价值77800元九项权益。对比家庭SUV时,建议把停车、缴费这些收尾环节也体验一下。#问界M7#
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智驾水平差距越来越小了吗? 总有人说新能源车智驾水平差距越来越小,大家水平都差不多。 事实正好相反,不是差距越来越小,而是越来越大,现在华为智驾绝大多数场景的驾驶水平超过老司机。 我现在在地下车位上车,开启电源,告诉小艺目的地,然后开启智驾领航,问界车就会全程智驾领航到达目的地,自己寻找空车位停好车
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1. 问界M7这次OTA,把商场离场也想到了 一次OTA实不实用,要看它能不能解决日常小麻烦。比如周末开车去商场,进场时跟着iPhone导航,找车位时要留意周围,离场前想起停车费没交,手机在页面之间来回切。问界M7新增CarPlay后,iPhone通过蓝牙一键连接,导航、歌单和通话可以直接放到中控屏;新增的智慧停车缴费还会在车机端提供缴费提示,少一次掏手机扫码。 与此同时,ADS 5进一步升级领航与泊车体验,从路上到停车场的衔接也更完整。它不会让逛商场变成什么“大场面”,只是把一家人出门时的忙乱减掉一点。 问界M7累计交付超过46万台后,依然围绕高频场景做更新,这种思路比追求冷门功能更接近日常。当前入手问界M7,本轮购车权益从9月1日持续至10月8日,期间下定配备896线双光路图像级激光雷达的问界M7,可享至高价值77800元九项权益。对比家庭SUV时,建议把停车、缴费这些收尾环节也体验一下。#问界M7#

2. 智驾水平差距越来越小了吗? 总有人说新能源车智驾水平差距越来越小,大家水平都差不多。 事实正好相反,不是差距越来越小,而是越来越大,现在华为智驾绝大多数场景的驾驶水平超过老司机。 我现在在地下车位上车,开启电源,告诉小艺目的地,然后开启智驾领航,问界车就会全程智驾领航到达目的地,自己寻找空车位停好车

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