去年12月23日,中国国际广播电台的劲曲调频HIT FM(北京FM88.7、上海FM87.9)和轻松调频(北京FM91.5)同一天停播。HIT FM开播于1999年,欧美流行歌曲Top 20排行榜,是很多80后下班路上的固定节目。快一年过去,对那批晚上修老收音机、等电子管亮起来的人来说,一个新的共识正在形成:最难修的其实不是机器,是电台。新浪新闻

停播名单还在变长。2023年元旦,北京广播电视台停了故事广播(AM603/FM95.4)、外语广播(FM92.3)和青年广播(AM927/FM98.2);今年6月10日,湖北广播电视台公告,经国家广播电视总局批准,农村广播、城市之声、楚天音乐广播3个频率于6月30日停播;宁夏在6月初停了两个频率,泉州FM92.3经济生活广播8月1日停止发射。还有玩家在发射机断电前,录下青岛一座电台停播前的最后3分28秒沙沙声。微博知乎知乎微博小红书
真正的痛点在收听端。知乎上一个高赞回答说得直白:“现在的关键是没信号,而不是没有好的收音机可以推荐。”有人发帖求北京修老收音机的地方——机器还能找到人修,台没了就真找不回来了。HIT FM停播公告下面,有人写“广播时代的终结,北京的887没了”,也有人说“买个收音机玩,都不知道听啥了”。知乎小红书微博小红书

讽刺的是硬件的寿命。B站上的修复视频一直有人看:五十岁的上海144一开就响,声音温润;闲置半个世纪的红灯711照样能收台。50年前的收音机还在工作,开播十几年的电台却可能一纸公告就结束。收音机比它的电台活得久。哔哩哔哩哔哩哔哩

但“收音机”本身没有消失,它被重新定位了。今年9月,美国众议院通过《为每辆车配备调幅广播法案》,要求新车保留AM接收——因为特斯拉、宝马刚刚把它砍掉;法国参议院随后也通过类似立法;工信部曾就《车载无线广播接收系统》强制性国家标准公开征求意见。消失的是陪伴型广播:音乐、谈话、熟悉的台标声,它们正在搬进手机;留下的是哪天出事一定还能用的设备。知乎知乎知乎

对玩家来说,这是一次角色转移。修复和收藏的价值还在——电子管的暖光、木箱的音色并没有过时——但“听”这件事需要重新安排:中国之声的中波和部分地方频率仍在,短波上还能抓到一些远方的信号;停播通常只是关掉频率,很多节目转去了App和直播流。想听哪个节目,今晚就打开收音机。