荣威家越X7的油电混动版本完成了工信部申报，这台家用大五座SUV选择了一条"不用插电"的路线。在11月3日启动公示的第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中，家越X7 HEV定位大五座中型SUV，采用5座布局。 它的动力是一套1.5T油电混动系统，配欣旺达三元锂电池，不支持外接充电，高配可选激光雷达。 混动版是在今年9月家越X7燃油版申报之后追加的新动力路线，相当于给装不了家充桩的家庭用户补上一个选项。太平洋汽车新浪微博
空间：车身尺寸与燃油版完全一致，比家越07更宽
申报信息显示，家越X7 HEV长宽高4900/1924/1759mm、高度另有1765mm的版本，轴距2863mm。 这组数字与9月首次申报的燃油版完全相同，变的只是动力形式。对照10月23日上市的家越07（长宽高4900/1910/1753mm，轴距2908mm），X7车长持平、车宽反而多出14mm，轴距短了45mm。 车长近4.9米却坚持5座，意味着不放第三排、把空间留给两排乘客和行李厢；但后排腿部空间、后备厢容积这类具体车内数据这批公示并未披露，空间表现最终要看官方发布。小红书知乎
动力：132kW的1.5T，加油是唯一动作
混动版搭载上海汽车集团股份有限公司生产的15FLE型号1.5T发动机，排量1498ml，额定功率132kW、最大净功率130kW，排放满足国六B标准。 电池组由欣旺达提供，与发动机组成油电混合动力系统。 "不支持外接充电"这六个字决定了用车方式：加油是唯一的补能动作，不用装充电桩，跑长途也不用规划充电。太平洋汽车易车
一个细节是，9月申报的燃油版同时提供1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为138kW和192kW，混动版这台1.5T的峰值反而低于燃油版1.5T。 而这批公示没有列出混动系统的电机功率、系统综合功率和油耗数据，"动力看点"最终成色如何，恰恰取决于这些还没公布的数字。知乎
智驾与选装：混动SUV也能带激光雷达
申报图中车顶可选装激光雷达模组，媒体推测将搭载家越07同级的Momenta高阶辅助驾驶；选装清单还包括熏黑前中网、全车黑化装饰条、黑化尾标和不同样式的HYBRID混动标识。 "燃油SUV罕见配激光雷达"是X7首次申报时被贴上的标签，混动版把这项选装保留了下来。易车新浪
为什么加一台"不插电"的家越
家越系列正按节奏铺产品：家越07于10月23日上市，限时权益价11.98-14.48万元，预售期间小订突破5万台、11月1日开启交付。 预售订单中，超七成用户来自有娃家庭。 这类家庭最容易遇到的现实问题，就是固定车位装不了家充桩，HEV路线正好绕开了这道门槛。太平洋汽车快车报
同批公示里荣威家越06也现身，本批全新乘用车车系一共只有6款左右。 按照规划，荣威2026年将投放7款新车、覆盖9万至30多万元价格区间。 先落燃油动力、再补混动，X7承接的是"靠加油、但要大空间和高阶智驾"的那部分家庭用户。新浪微博经济观察报
接下来该盯什么
申报公示只是新车走向市场的第一步，公告目录落地前参数仍可能调整，上市时间和价格均未确定。真正决定这台车竞争力的，是两个尚未公布的数字：混动系统的实际油耗，以及它能否把家越07在15万级大五座市场制造的压力，复制到不插电用户身上。
