11月13日，东风日产NX7在日产品牌日活动上完成全球首秀并同步开启预售，共三款配置：320 Pro 12.99万元、320 Max 13.99万元、320 Ultra激光雷达版14.99万元。新车将于11月27日在广州车展正式上市。微博知乎太平洋汽车
三款车之间，真正要想清楚的不是那一万一档的差价：三款车型的三电、电池和续航完全一致，差异只在舒适配置和智驾硬件，入门版并没有"砍续航"的陷阱。全系标配宁德时代40.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航320km，综合续航1666km。知乎太平洋汽车
先看入门版：Pro的续航和座舱都没有缺项
320 Pro预售价12.99万元，标配40.9度宁德时代电池、CLTC纯电续航320公里及NISSAN OS 3.0座舱；动力全系为1.5L插混专用自吸发动机，电机峰值功率170kW。320公里不是纸面数字：预售前官方组织了9组媒体做城区纯电续航实测，所有组别达成率均超过100%，最高达到123%、实测行驶394.6公里。对有家充、日常把车当纯电开的用户，入门版已经把这台车最核心的价值拿走了。知乎太平洋汽车
智驾方面，Pro和Max只配备基础L2级辅助驾驶，激光雷达和高阶领航留给顶配。如果你本来就不打算用城市领航，这一档差价正好省下来。太平洋汽车
加一万上Max：买的是天天用得上的舒适件
Max比Pro增加的都在坐感上：AI零压云毯座椅2.0、前排通风加热按摩、6.33升冷暖冰箱等舒适配置。预售权益还会再叠一层：总价值13000元的限时赠送礼包含原厂电动遮阳帘和冷暖冰箱，其中后排座椅通风加热只对Max和Ultra用户开放，55英寸AR-HUD则只对Ultra开放。常载家人、通勤时间长的用户，这一万块换来的是每天都会碰到的配置；单人代步为主的，收益有限。知乎太平洋汽车
再加一万上Ultra：预售价差被赠送权益"赚回"
Ultra激光雷达版14.99万元，核心是带激光雷达的Momenta R7高阶智能辅助驾驶，泊车辅助覆盖300余种场景，可在比车身宽40厘米的极窄车位一键泊入。让这1万元差价显得值的，是预售期对Ultra用户单独开放的赠送：价值12000元的Momenta R7智驾系统终身使用权限时免费赠送，至高赔付500万的"智行无忧"保障也只面向这一版本。赠送的智驾终身使用权一项就超过了1万元的版本差价——确定要用城市NOA的，选顶配不吃亏；没打算用的，不要为"一步到位"的心理多付这一万。知乎太平洋汽车
下订前，把权益和正式上市这两个变量算进去
可叠加的通用权益里最实在的是膨胀金：999元意向金抵扣3000元购车款。官方称预售期共有六重好礼、限时至高3.5万元权益。置换方面东风日产车主享5000元补贴、其他品牌车主3000元，自下订当天起到上市发布前下订还可享至高7500品牌积分。太平洋汽车知乎
一个不能忽略的边界：预售价不等于最终定价，具体配置表以11月27日正式上市发布为准，不着急提车的可以等发布会后再落定。竞品层面，这台合资中型五座插混要对位的是零跑C10、宋Pro、深蓝S07、银河L7这一批车型。它的打法是把320公里纯电续航和激光雷达城市NOA压进13万到15万区间，把选择简化成两个问题：要不要冰箱座椅这类舒适件，要不要城市智驾——都不要，Pro；要舒适，Max；要智驾，直接Ultra。知乎
