11月2日，起亚公布2026年10月全球销量快报：全球卖出291,219辆，同比增长10.3%，实现连续第8个月同比增长。“卖得最好的车”就藏在分车型数据里：狮铂拓界（Sportage）以56811台成为全球销量冠军，赛图斯（Seltos）和索兰托（Sorento）分别以38368台、22021台紧随其后，前三名清一色是SUV。东方财富网CNMO科技微博
最畅销的三款车全是SUV，销量大头在海外
狮铂拓界的分量相当重：一款车约占起亚10月全球销量的近五分之一。海外战场是起亚的绝对主场：Sportage销售4.91万辆，Seltos销售3.36万辆，K4销售1.87万辆，位列海外车型前三。 海外销量占总量的八成以上，意味着这轮增长的主战场在海外成熟市场，而非中国。CNMO科技
韩国本土的盘子同样靠SUV和MPV撑住：RV车型合计34373台，约占本土销量的三分之二，除狮铂拓界外，索兰托6784台、嘉华5570台、赛图斯4816台紧随其后。微博
增长的引擎：韩国本土大涨27.5%，同门现代却降了6.3%
拆开增速看：起亚10月在韩国本土销售5.10万辆，同比增长27.5%；海外销售23.93万辆，同比增长7.2%（不含特种车辆口径），本土的高增长是本轮最大亮点。 一升一降之间，同集团的现代和起亚10月表现明显分化，现代销量减少，起亚销量增加。CNMO科技韩联社
现代汽车10月全球销量为32.98万辆，同比下降6.3%，国内和海外市场均出现下滑。 而起亚能否延续增长还要看全年节奏：起亚2026年全球销量目标为335万辆，折合月均约27.9万辆，10月的29万余辆已经跑在这条线之上。CNMO科技界面新闻
与中国市场关系不大，但两款畅销车国内就能买到
中国用户免不了要对比一句：韩系车在中国已经卖得很少。韩亚证券基于乘联会数据的报告显示，现代和起亚9月在华零售合计仅约9000辆，今年以来首次跌破1万辆关口，合计市占率降至0.6%。 也就是说，起亚月销29万余辆的绝大部分来自中国市场以外的地区，中国在其全球版图上已接近边缘。知乎
不过，想了解“卖得最好的是哪几款车”，倒不必去海外看：新狮铂拓界今年3月在华上市，焕新一口价10.99万元起。 全新赛图斯8月开启预售，限时预售价8.09万元起。 全球爆款与在华冷遇并存，恰恰是这轮热点最值得注意的信号：对中国车市的消费者而言，起亚的榜单是“海外参照系”，而不是本土风向标。好多车ANYCAR起亚Kia
