从4分钟到1分48秒,蔚来换电十年磨一剑:9000座站撑起下一个能源基础设施?

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06-29 16:16

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21. 体验过换电后,就不想充电了。买新能源电车的时候,加电补能往往成为大家选车的一个参考,特别是没有家充条件的,我自己当初买蔚来就是奔着可充可换可升级去的。 一开始我是选择充电来着,毕竟充电一次与换电的费用差十几块钱,一个月4-5次的加电补能就省下几十块钱了。但是现实真没那么美好,下车拔枪插拔这些流程我就不吐槽了,单单这个第三方扫码充电各种各样的信息填写,然后预付款才开始通电(自家车企充电桩就会方便一点)。还有一点就是,充电过程中是不是真的要人车分离,我见很多人都是不呆在车上的,我有次充电在外面等了半个多小时,一身汗。 换电反而就简单多了,车机上下单,到站点后停到换电站前面的停车框里,开启换电流程,剩下的全自动化,三四分钟就好了。 而且上下班的路上刚好经过2座换电站,驶离主路几百米就到的哪种,超方便的。 充电还有一个不好的点,就是你不知道途中充电桩的情况,有次在广昆高速上,到达一个服务区,我试了几次就是无法通电,后来打上面的电话,来了工作人员,检查过后说:用不了了,等厂家来检修,然后袋子一套(只能等隔壁桩)。 换电我没遇到过特殊情况,见车友分享,会有专人过来处理,然后能正常换电,如果解决不了,人家也会有后续服务,不会说不管你。 而且现在蔚来换电站越建越多了,就我们这个小地方,今年计划21座(广西区域),平时出行,特别是节假日感觉自己开的车,能充能换真的很有优越感。 现在用车半年多,前面体验了2-3次充电后,也开始加入换电大军了,一次费用差十几块钱,然后从车友那边学的,买换电服务卷包或者是换电卷,两者的费用差距更小了,但是体验确天差地别,一个三四十分钟,一个三四分钟。真的是体验过换电后,就不想充电了。#蔚来 #蔚来全新ES8 #蔚来换电

22. 暂停一下!让我们祝贺这位女士。30岁,终于开着自己的第一辆车🚗回家过年啦 也算是加入过春运大军的战斗人士了 蔚来真让我赢麻了 这次凌晨出发,一路开了460公里 途径的6个服务区都🉑️换电 换电站的密集程度完全抹杀我的焦虑 在换电站一首歌的时间就能满电出发 直奔老家见爸妈 然后就是接受“狂风暴雨般的夸奖”哈哈哈哈 看到我的车都觉得又智能、又高级 而且又是我自己一个人开回来的,路上加电也没耽误时间 我妈笑的合不拢嘴,疯狂给我竖大拇指 春节期间载着爸妈自驾 他俩觉得比大表哥家奥迪还有面儿 (我猜还是孝心上大分哈哈哈哈) 主要是带他们体验了一下换电,直接让爸妈圈粉 外边下着小雨不用下车,3分钟全自动就搞定,我妈夸我眼光特别好 总之,让我自己夸自己一句: 咱女娃娃就是这么争气!!! 2026年也要继续争气呀❤️ #换电3分钟 #蔚来换电 #带爸妈自驾 #自驾回家 #女性主义

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