探索低空“载人交通公司”：以部分eVTOL企业为例

随着城市化进程加速和立体交通需求增长，“低空载人交通”这一概念正从未来愿景逐步走向现实应用，相应的一些针对低空的“载人交通公司”也不断涌现。顾名思义，所谓载人交通公司，是指专注于研发、制造和运营能够承载乘客的交通工具的企业，细分到低空领域，其指的就是研发并推动落地以eVTOL（电动垂直起降航空器）为代表的一系列低空交通工具的企业。通过eVTOL等新型低空航空器，能够以较优路径实现缓解地面拥堵、缩短出行时间、提升出行体验的效能。今天，我们就来分享国内外几家在这一领域具有代表性的公司。

沃飞长空：以AE200系列引领eVTOL城市立体交通

作为吉利科技集团旗下聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业，沃飞长空是一家以低空出行业务为核心的科技公司。公司成立于2020年，总部位于成都，核心技术骨干来自国内头部航空航天科研院所，具备翼龙无人机、C919、C929、ARJ21等多型国家级航空器研制经验。

沃飞长空的全自研战略产品AE200系列，是专为城市立体交通设计的2-6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL系列产品，客舱支持灵活布局，具备安全、经济、舒适、环保等多方面优势。AE200系列是一个型号的总称，在该型号下将陆续推出不同型别的产品，例如首个型别AE200-100。AE200系列未来将覆盖低空出行、低空文旅、医疗救援等多元场景。全系列设计参数最高可达6座、200公里航程、230公里/小时的巡航速度。

在技术路线上，AE200系列采用倾转旋翼技术，核心“八轴内四倾转”构型兼顾垂直起降灵活性与巡航效率。适航层面，AE200-100已率先进入型号合格证取证的第四阶段（共五阶段），2025年9月量产机首架机下线，2025年底完成量产机第一阶段验证试飞，适航审定进度在国内同类产品中保持领先。目前，沃飞长空已储备千架商业订单，并完成多笔数亿元融资。

Joby Aviation：全面整合的行业标杆

另一家不可忽视的企业是Joby Aviation。Joby是美国eVTOL行业的先驱和标杆企业，以其全面的垂直整合能力和快速的适航取证进展著称。

代表机型：Joby S4。这是一款5座（1名飞行员+4名乘客）eVTOL，设计航程约241公里，巡航速度约322公里/小时。其原型机已进行了超过数千小时的全面测试。

技术路线：同样采用分布式电推进与倾转旋翼相结合的构型。其独特之处在于拥有6个可倾转的螺旋桨，提供垂直升力和巡航推力，实现了出色的静音性能（据称比直升机安静约100倍）。Joby从电机、电芯到整机进行全栈自研，深度掌控核心技术。

安全保障：在适航取证方面处于全球领先地位。已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的型号合格证（TC），这是eVTOL载人运营最核心的准入凭证之一。其安全验证体系得到了FAA的认可，为全球行业树立了安全标准。

应用场景：与Uber（优步）等出行平台深度合作，旨在将空中出行无缝接入现有地面交通网络。初期计划在人口密集的大都市（如纽约、洛杉矶、迪拜等）提供点对点的空中出租车服务，并已与多家航司、租赁公司签署了大规模采购协议。

全球视角下的载人交通公司版图

除了上述两家企业，全球范围内还有Archer、Wisk等专注eVTOL的企业，共同在行业中竞争。随着低空经济政策持续放开和航空技术迭代，这些企业将为公众带来更高效、更绿色、更便捷的出行选择。