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CarPlay根本不是原厂车机的替代品，而是聪明人的功能补丁

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05-01 13:25

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车机都这么智能了，为什么还有人要用CarPlay？

网络用户 2025-11-21

来自哔哩哔哩

过年期间我一直在找Carplay的方案，为我年后的改车计划储备配件资源。无意间刷到@壮bro 的Carplay便携屏，有小的跟手机尺寸差不多的mini屏，有大的可以直接当做中控车机使用。我立马就去买了个大的，先装五菱上试了下，惊艳！这条没收钱，我自费买的，好产品值得吹！磁吸方案无敌，根本不需要拆装，直接一个支架搞定，通电自带了点烟器接口插进去就搞定了，连保险盒都不用拆。极为先进的纯显蓝牙模式，上车自动开启carplay的无缝体验，太特么丝滑了。这应该是全网最好用的carplay便携屏。它甚至，还能设置开机logo，车规级便携屏啊

网络用户 2026-02-21

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1. 车机都这么智能了，为什么还有人要用CarPlay？

2. 过年期间我一直在找Carplay的方案，为我年后的改车计划储备配件资源。无意间刷到@壮bro 的Carplay便携屏，有小的跟手机尺寸差不多的mini屏，有大的可以直接当做中控车机使用。我立马就去买了个大的，先装五菱上试了下，惊艳！这条没收钱，我自费买的，好产品值得吹！磁吸方案无敌，根本不需要拆装，直接一个支架搞定，通电自带了点烟器接口插进去就搞定了，连保险盒都不用拆。极为先进的纯显蓝牙模式，上车自动开启carplay的无缝体验，太特么丝滑了。这应该是全网最好用的carplay便携屏。它甚至，还能设置开机logo，车规级便携屏啊

3. Apple CarPlay 是苹果手机用户的理想选择，它将 iPhone 功能无缝延伸至车机屏幕，支持 Siri 语音操控，减少驾驶分心。 1. 同播共享功能：乘客可通过扫描二维码用自己的 iPhone 控制车内音乐。 2. 界面简洁化：用户可以选择隐藏专辑封面和后台 App，使界面更简洁。 3. 隐私保护：用户可关闭 CarPlay 通知，保护个人隐私。 4. 自动专注模式：用户可以设置驾驶专注模式，减少干扰。

4. 前面4张是苹果的carplay，后面几张是荣耀Magic8 Pro的车机界面，连接的是凯迪拉克XT5。虽然现在电车的大屏幕功能已经非常多了，但是市面上还有一大堆老旧的油车，智能几近于无。这时候如果车子原生支持苹果carplay和百度 carlife，就可以直接用一根数据线让汽车和手机连接。如果没有也不要紧，网上买个一两百块钱的安卓车机盒子也可以用。苹果的车机相对比较简陋，基本上就是导航，听歌，虽然有Siri，但也干不了什么，最多帮你语音点歌，语音拨打电话和语音把信息读出来。荣耀的车机相对功能强大很多，carplay有的功能，它几乎全部都有。而且它还支持分屏，手机上安装的应用，在车机上同样可以见到，可以一键流转，比如你用手机听歌的时候，点击一键流转，这首歌就会在手机上播出来，甚至可以在车上刷微博，刷抖音！我觉得除了屏幕小一点和不支持控车之外，荣耀车联已经基本上能满足车载娱乐的绝大部分需求了。#微博兴趣创作计划#

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7. 有些合资品牌真的是落后于时代了。2016年或再早些的时候，支持Carplay是一个亮点。因为相比当年的功能机规格的车机，Carplay算得上是局部的降维打击。但是到2026年，说句不客气的，如果你的用户还在车上用Carplay，只能说明你的车机有多拉。有些欧洲人和亚洲人是从来没有用过iPad吗？他们不知道把iPad放到车上（再做些针对行车场景的适配）就是最好的人机交互吗？是没能力，还是没意愿？真的不理解。#大v聊车#

8. 电车车机，有近乎无限的电力，有丰富的传感器，有比手机更强大的算力，有汽车功能操控的更完整的权限，很快有本地模型的部署能力，有比手机更宽裕的成本空间，而且有更大的触控屏幕。就算是苹果不拉跨， carplay 的体验也是不可能，对不可能做过电车车机的谢谢。就算是菜，那也不可能 tesla 理想华为等等所有电车品牌都菜。。。更何况，这两年 AI 在电车上的普及要比手机激进很多。因为电车车机的权限是完整的。事实情况是，CNN + LLM + 完整汽车控制权限的车机，吊打 carplay 。对，就是完完全全的吊打。而 siri 在理想同学面前，就纯纯是一个傻子。。。对，说的就是 siri ，没有说反，他就是一个纯纯粹粹的傻子。。。carplay 比今天的新能源车机好用。。。这不符合常理。。。。就像是清北毕业生学个新东西，一次两次，偶尔可能输给新东方速成培训班的学生，但是在大样本之下，是不可能的。你这么认知。。。那是你有问题谢谢。

9. 我发现外接CarPlay盒子挺不错！导航数据能直接投到仪表屏和HUD上，比其他手车互联和车机自带的地图好用太多，用着特别顺手。说实话，在交互和易用性这块，还得是苹果。现在总算懂为啥好多开油车用户都非要装CarPlay了——实在是太好用了

10. 今天有看到说现在车机系统这么好用，还集成了高德地图、百度地图，CarPlay这种老掉牙的为什么还要用？原因非常简单：部分燃油车（尤其20年以前）地图稀烂，即便车机支持高德，但是地图体验也不好，要么卡顿，要么数据更新费劲。但是CarPlay兼容性非常非常强，比百度CarLife和相关衍生的车机要更稳定。现在电驱车基本都用高通旗舰处理器+高德地图，相当流畅，屏幕也大。但是有些品牌的高德车机地图，虽然有高德地图，但是数据和导航体验不好，中控屏很大，但‘看’得很近。比如开导航最常看的限速，CarPlay能提前很远就可以看到有限速标志和提醒。但部分车机高德就不行，开高速时，有些离得100米左右了才提示限速，这个时候你如果点刹，后面又有跟车近的，就很有安全隐患…而且CarPlay离得高德、百度App是可以无限升级的，车机的也可以，但具体能升多少取决于厂商和高德谈的合作，毕竟车机高德地图不白用。当然现在CarPlay也有缺点，比如不支持多指触控，缩放地图只能按+−，或者手机缩放，但整体上瑕不掩瑜，尤其最新的iOS。所以，这玩意就没必要有鄙视链儿了，你愿意用车机自带就自带，他愿意用CarPlay就CarPlay，没必要说谁好用就显得很前沿，就酱。

11. 是的//@林十兄:需要 CarPlay 的用户，需求都是非常明确的，这不是普通的车机所能替代的，而是一整套用户习惯和生态的延续，以及设计和交互的一致性。唯一的缺点应该是不支持多点触控，不知道什么时候会改。//@好多车ANYCAR:高频刚需，好用的导航，不错的音响，其它功能都不太依赖

12. 领克10emp升级2.1版本，CarPlay还会有人用吗？

13. 有没有可能是车企无法满足用户需求而做的妥协？现在很多车不仅安排上了CarPlay，就连一直不给安装软件的权限都给放开了。主要是车机更新太快了，很多新功能老车不上或者很慢，直接让用户去折腾[doge][doge][doge]

14. 苹果解除 CarPlay 长达十年的视频播放禁令！iOS26 或推出车载视频功能，允许车辆驻车时观看视频。此前 2025 年 4 月曾有第三方应用实现该功能（套网页接口），很快被苹果下架。 CarPlay 凭借简洁流畅的体验（很多人的评价是：足够简单易用），拥有海量用户，地图、音乐等功能早已成熟，唯独缺少视频播放成为遗憾。这项官方开放的功能，能满足停车等人、充电时的娱乐需求，对消费者是实打实的利好。但，根据开发者协议，该功能落地需车企授权支持，普及仍有待观望。网页链接

15. 我认识好几个朋友都是开着智能电车，车企玩命把车机优化到很好用，但他上车就开carplay……约等于车机好不好用跟他无关，他只需要一个carplay……那么问题来了，你现在用车机多，还是carplay多？有像我一样完全不用CarPlay的么#大v聊车#

16. 一直觉得AUDI E5的车机上手学习成本有点高，发现原因了：就是类MMI的小字UI设计导致的。从图4-6的carplayj界面，就鲜明对比，CarPlay的圆角彩色大图标，一眼就可以分辨出具体功能。反而是一堆单色的小字，密密麻麻一堆后，真的很难一眼精准地找到具体功能。所以这车德国味儿真的很浓，底盘德味儿浓是绝对的优势和好评，车机就未必了。#大家车的奥迪e5sportback#

17. #Carplay# 看起来还挺丝滑的特斯拉车主多年来一直希望获得苹果CarPlay功能。风向似乎正在转变。本周，X平台用户sergelotz分享了一段视频，似乎显示苹果CarPlay在特斯拉触摸屏上原生运行。虽然画面看起来异常流畅，但这似乎是EVOffer提供的改装方案。然而，即便只是一个概念展示，它也让人对官方CarPlay集成可能带来的体验充满了遐想。 #特斯拉# http://t.cn/AXccKoaX

18. 特斯拉CarPlay更多细节曝光！早期版本有延迟和音频冲突，特斯拉选择"稳定性优先"。CarPlay将显示在右侧且窗口不能全屏，特斯拉UI和Autopilot视觉位置与目前一致。之前说的CarPlay中Apple Maps与FSD导航的音频+路由优先级冲突的问题，通过iOS 26新API修复。窗口化CarPlay需要更多VRAM，仅支持新款Ryzen/AI4+车型，英特尔阿童木用不了。截止到现在，网上还没有真正意义上CarPlay x Tesla的界面图，只是从代码中获得该信息，我们也将持续关注。特斯拉#CarPlay##大v聊车#

19. 智能车机究竟需不需要carplay？特斯拉最近的消息，在推进Apple CarPlay 的开发工作虽然国内的特斯拉没有大模型AI，但车机功能也算够用了所以对于国内的车主来说，Carplay最大意义好像就是可以用上高德导航（因为有些人对原车的百度导航嗤之以鼻）但是特斯拉会不会给carplay玩出点新花样？静观其变吧#特斯拉##特斯拉车机即将支持苹果carplay#

20. 12 月 30 日消息，福特汽车再次明确立场，重申将长期支持苹果 CarPlay 功能。本月，福特首席财务官谢里・豪斯在一场行业会议上指出，车企始终希望为驾驶者提供多元选择，让用户在原生车载系统之外，也能便捷使用 CarPlay 服务。#Carplay#

21. 世纪大复合？传特斯拉同意苹果CarPlay上车，已在进行内部测试

22. 【特斯拉也能使用苹果 CarPlay 了？】有消息称，电动汽车制造商特斯拉（Tesla）正在为支持苹果 CarPlay 进行开发工作。CarPlay 是 iOS 系统的车载支持软件，可通过 USB 有线连接，或蓝牙、Wi-Fi 无线连接方式接入车辆信息娱乐系统。借助苹果 CarPlay，用户可在车内使用手机上的导航应用，以及 YouTube、Spotify、Apple Music 等流媒体内容。安卓系统中，与 CarPlay 功能相当的是 Android Auto。一直以来，特斯拉通过搭载自有应用的信息娱乐系统满足消费者需求。行业预计，若 CarPlay 适配特斯拉车型，中央信息娱乐屏幕的部分区域将显示苹果 CarPlay 界面 —— 这是因为特斯拉的大部分车辆控制操作需通过信息娱乐显示屏完成，如此设计可让驾驶者同时使用 CarPlay 与特斯拉原有界面。麦肯锡（McKinsey）发布的调查结果显示，四分之一的电动汽车购买者表示，不愿购买不支持苹果 CarPlay 或 Android Auto 连接功能的车辆。这意味着，特斯拉支持苹果 CarPlay 有望助力其提升销量。值得一提的是，有车企做出了与特斯拉相反的决策 —— 美国通用汽车（GM）已宣布，将在后续推出的车型中逐步取消苹果 CarPlay 及 Android Auto 功能。两家车企截然相反的举措将带来何种结果，备受行业关注。

23. 六层跨记忆泊车，D2D车位到车位全程智能驾驶辅助，领克900智驾功力更上一层楼！新增Carplay，iPhone用户一步到位 #试驾评测##车评精选# 许诗瑶_路YAO知马力的微博视频

24. 特斯拉正式启动苹果CarPlay系统适配开发，计划以悬浮窗口形式集成至自家车机界面，支持无线连接并保留自动驾驶功能独立性。这一转变打破马斯克的长期抵制立场，背后是苹果放弃造车后双方关系缓和，以及CarPlay缺失导致潜在客户流失的现实——调查显示，30%消费者将CarPlay/Android Auto支持视为购车决定性因素。特斯拉有望借力苹果15亿活跃iPhone用户生态，对冲销量增速压力，同时为全球车主提供无缝互联体验。#特斯拉CarPlay##科技生态共融#

25. 无线CarPlay下6大功能更新来袭！领克Z20车机更新Flyme Auto2.0

26. 据外新消息显示，特斯拉车辆或将支持苹果 CarPlay 车载系统，并有可能在未来几个月内推出。不是想要Carplay，可能只是想要一个高德导航，特斯拉车机上的音乐功能其实挺好用的，是网易云音乐。但也有网友说，要是fsd真的可以订阅了，那高德导航是不是有没用了，FSD要用车机自己的地图。我觉得有 CarPlay 系统挺好，可以省一个手机支架

27. 有意思的事——我不依赖CarPlay了，但是CarPlay开始普及了。曾经我是一个CarPlay重度依赖者，因为我的车，车机都一般，所以CarPlay是我的灵丹妙药。但现在新车车机都变好了，对于我而言，语言控制+主流音乐APP+本土化导航，我就满足了，我便不再依赖CarPlay了，我的MINI我就已经不连CarPlay了。但是，CarPlay又开始普及了？至少最近开的吉利系的车都是如此。这两天开领克Z20

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51. 老款保时捷911升级苹果CarPlay.老款的保时捷911，最遗憾的就是原车机不支持无线互联。每次导航出去玩，手机只能放在腿上低头看，直到给它安排了这套升级方案。不更换原车主机、不换屏幕，完全无损安装，这点真的戳中老车车主的心——毕竟谁都不想动自己爱车的原装线路。升级后试了下，苹果无线CarPlay（支持iOS 26）、华为无线HiCar、安卓无线CarLife都能直接连，海外的朋友也能无缝用Android Auto，适配性拉满。最惊喜的是原车所有功能都没丢，空调调节、座椅记忆、仪表盘显示和之前一模一样，完全没有因为升级打乱原本的操作逻辑。音质也没打折扣，这点比我之前试过的其他改装方案靠谱太多。其实老车升级不是为了花哨，就是想要一份顺手的便捷。现在上车自动连CarPlay，导航、听歌、接电话不用再低头找线，开车也更专心。而且不只是911，保时捷全系都能这样升级。真心建议和我一样的老车车主试试，不用大改，就能让爱车跟上当下的用车节奏，这种“旧貌换新颜”的踏实感，只有懂的人才懂。 #carplay #保时捷911 #保时捷911turbos #保时捷911gt3 #保时捷911targa

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54. 装车之前全网对比过了，最终还是决定装这款carplay车机，用了大半年了没让我失望，不是安卓系统的车机，用久了也不会变卡，Linux轻系统，没有内存和运行，不会越用越卡 1，支持苹果无线carplay 2，支持苹果屏幕镜像 3，有记忆功能，上车自动连接carplay 3，支持华为hicar（无线） 4，专车专用对插原车，无需改线，无需破线，不影响原车音质。 5，支持原车倒车影像 6，支持USB扩展，播放音乐，视频等 7，保留原车系统，原车功能和信息，原车旋钮控制，屏幕可以触摸，双系统自由切换使用#奥迪Q5 #奥迪A4L #carplay #carplay车载导航 #carplay手机互联

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58. 英菲尼迪QX80升级苹果CarPlay.对于老款英菲尼迪QX80的车主而言，这台车从来不止是代步工具，更是长久陪伴的可靠伙伴。它的机械素质、驾乘质感依旧在线，唯独原车未搭载CarPlay等智能互联功能，在当下的日常出行中，少了几分便捷与从容。始终坚持，老车的智能升级，从来不是推翻原厂设计的盲目改装，而是以尊重为前提，给它补上适配当下的智能拼图。这套升级方案基于原车主机与原厂屏幕实现，全程无损安装，不改动原车线路，不替换原厂主机，完整保留原车所有功能与原厂调校的音质表现，不破坏原车系统稳定性，更不改动内饰原本的质感与格调。升级后可实现苹果无线CarPlay（全面适配iOS 26系统）、华为无线HiCar、安卓Carlife全平台覆盖，海外用户也可正常使用Android Auto，无论使用哪款手机、身处国内还是海外，都能获得流畅适配的智能互联体验。该方案同时支持英菲尼迪全系车型安装。让陪伴多年的老车跟上时代脚步，不用为了一项智能功能舍弃熟悉的驾乘体验！ #carplay #英菲尼迪qx80 #qx80 #日产途乐 #英菲尼迪qx80改装

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63. 老款路虎极光原车升级苹果CarPlay.很多老款路虎极光都有同感：经典的设计与质感无可替代，但原车没有CarPlay，日常用车的智能体验总有遗憾。始终认为，好的升级不是推翻重来，而是在尊重原厂品质的基础上，让经典车型适配现代出行需求，这是对车辆的尊重，也是对车子体验的负责。不替换、不破坏原车线路，只需要在原车基础上加装一个模块，全程无损安装。升级后可实现苹果无线CarPlay、华为无线HiCar、安卓Carlife全覆盖，苹果CarPlay完美支持iOS 26系统，海外用户可正常使用Android Auto，兼顾国内与国际出行场景。升级过程坚守核心原则：完整保留原车所有功能与原生音质，不影响原车系统、空调控制、影音播放等任何操作，让豪华质感与智能体验同时在线。无需更换主机屏幕，不破坏内饰原貌，让老车焕发新活力，却依旧保持最初的经典气质。 #carplay #路虎极光 #路虎极光改色 #路虎极光柴油版 #路虎

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75. 老花冠成功手搓原厂CarPlay 苹果用户最离不开的汽车应用Carplay ，尤其对于老车的车机有革命性的提升，仿佛有了新生命这台手动代步用花冠已经买了一段时间了，原来带的白内障车机简直跟看不见没什么两样，尤其听音乐我竟然用起来了20年前的车载收音机发射器来播放，那醉人的音质…… 深圳有些山卡拉地方我也不会开，于是还需要把手机放导航支架上…… 一直在想该如何让花冠拥有Carplay？机会来了，一位高人指点，这个车可以用20款普拉多车机，带原车Carplay！真的太酷了，简直就是我需要的，说干就干，买一个自己装，上车以后完美😍 音质超级好，走原车音频，画质也非常好，支持触控，简直这台花冠我真是太爱了😍提速猛，灵活，如今又有了完美的车机#我与汽车的日常 #厉害了我的车 #丰田 #我的爱车 #热门

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