现在买新能源车更划算，还是等年底促销？_新能源车

1. 北京车展看重磅车型！尚界Z7、小米SU7到底选谁？ #尚界Z7 #小米SU7 #2026北京国际车展 #沉浸式逛车展

2. 2026年买油车还是买电车，一条视频告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

3. 别了，新能源车的老问题

4. 2026北京车展上了太多新车，普通人买车更要理性！ #买车 #新能源 #国产车 #电车

5. 明年买新能源可能更贵多家电池厂商发布涨价通知：有企业涨价15%

6. 价格战还在进行中，买车要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #价格战 #新能源汽车 #理性消费

7. 2026年汽车315，新能源汽车真的有看见的那么好吗？ #超哥直播回放 #买车 #315 #汽车质量 #新能源汽车

8. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

9. #电动车涨价主要原因#电动车涨价的核心在于原材料成本飙升、新国标强制升级和市场促销退坡的三重压力叠加，导致4月起主流品牌普遍提价200-500元。1. 核心原材料价格暴涨（最主因）电池（碳酸锂、铅酸）、铜、铝、钢材、橡胶、塑料等全线大涨。碳酸锂2026年初至今涨幅超64%电池占整车成本 40%–55%，单台车成本直接增300–500元2. 新国标政策强制升级（2026关键）4月1日起新版安全规范实施：阻燃材料、热失控监测、北斗定位、防篡改系统单车合规成本增加 200–300元3. 车规芯片短缺 & AI抢产能AI大模型爆发虹吸芯片产能，车规级芯片涨价、供货紧张，智能座舱、电控、自动驾驶成本大幅抬升。4. 补贴退坡 + 促销/返利到期国家/地方购置补贴全面退出厂商季度返利、开门红促销结束，渠道成本回升物流、能源、人工成本同步上涨（视频：张卡机）#改装后上路被查罚款多少？#改装后上路被查罚款多少？川北小哥的微博视频

10. 【瑞银：存储芯片和电池成本上涨车企难以退出价格竞争】2026年开年，车企面临存储芯片、电池原材料碳酸锂、铜铝等多重价格上涨压力，单车成本预计增加数千元。1月14日，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在媒体沟通会上称，车企还需要在终端市场激烈竞争，这些成本很难全部传递给消费者。瑞银：存储芯片和电池成本上涨车企难以退出价格竞争　　汽车行业正在向智能电动化转型，车辆搭载大量电池，辅助驾驶和智能座舱等功能又需要大量芯片，其中DRAM（动态随机存取存储器）和NAND（闪存）都是必需品。近期存储芯片和碳酸锂等原材料价格明显上涨，车企已感受到压力。　　近一年，车规级DRAM和NAND的价格涨幅超过100%，个别规格产品涨价数倍。2026年1月6日，蔚来（NYSE：NIO）董事长李斌称，存储芯片涨价是2026年最大的成本压力，也是关乎行业的大事。

11. #岚图高管称原材料再涨车价必涨##岚图卢放# 提到， “汽车价格整体上涨有可能，而且我判断是一个大概率事件”。他的判断是偏理性预警，非炒作：成本压力真实存在，涨价是商业规律的必然回归。拆开看，涨价的推手与压力有哪些？电池原材料：碳酸锂从 2025 年 7 月 7.5 万 / 吨 → 2026 年 3 月近17 万 / 吨（涨幅超130%），单车电池成本增3000-5000 元。车规级芯片 / 内存：AI 大模型抢产能，DDR5 内存涨约 300%，单车芯片成本增1400-5000 元。政策退坡：2026 年起新能源购置税全额免征→减半征收，20 万车型多付约9000 元。航运 / 大宗商品：铜、铝、海运成本同步上行。那么哪些车更可能涨？新能源（尤其是智能电动）：电池 + 芯片占比高 → 涨价概率高。10-30 万主流家用：成本敏感、利润薄 → 易涨（2000-8000 元）。豪华 / 高端：利润厚、可内部消化 → 涨价慢、幅度小。燃油车：电池影响小、芯片压力较轻 → 基本稳定、小幅波动。短期（3 个月内）：车价震荡分化，有购车计划可抓 4-5 月清库促销窗口期。中长期（半年后）：若原材料、芯片持续高烧，全行业普涨是大概率。#智能电动汽车发展高层论坛# 车事勇评的微博视频

12. 换个电池小卡扣竟然要13万？小损变大修、维修变全损，新能源车为何修不起？#新能源车电池卡扣断裂被定全损 #新能源汽车 #行业痛点

13. 宁德时代称今年将实现钠离子电池量产，成本更低、原料资源丰富，下一步聚焦锂空气电池研发，对行业有何影响？

14. 告别“越等越便宜”：2026，新能源汽车会走出不一样的价格曲线！

15. 1月才过半，13家车企宣布送购置税

16. 2026 年新能源车市迎来关键拐点，行业走过高速扩张期，渗透率已冲破 60%。此前车价持续跳水，消费者早已形成越等越便宜的固有认知。如今风向彻底逆转：碳酸锂半年暴涨数倍，叠加 AI 挤占车规芯片产能、油价走高带动物料与物流成本上涨，多重压力层层传导。再加上购置税减半、供需放缓，车企利润被严重压缩，疯狂价格战难以为继。新能源车低价时代正式落幕，行业从拼规模转向拼生存，再也不是无脑等等就能捡漏的时代了。

17. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

18. 2026成新能源车涨价元年，AI芯片成涨价推手别再等新能源车降价了！2026不是降价年，而是新能源车的涨价元年，这波涨价将成长期趋势。核心原因是AI爆发虹吸芯片产能，车规芯片供需缺口扩大，叠加芯片封装行业结构性涨价推高成本。乘联会数据显示，一季度高端新能源车均价已上涨5.8%，中低端车型也开始提价。但这并非利空，反而推动行业从价格内卷转向价值竞争，加速高质量升级。车企不再拼低价，而是聚焦智能驾驶、电池技术和用户体验。 AI与汽车深度融合是不可逆趋势，芯片需求将持续增长。未来消费者购车将更看重AI功能而非价格，车企需在成本控制与技术创新间找到平衡，形成差异化竞争优势。#大V聊车##ai创造营#

19. 【#内存价格暴涨会影响车价吗# 价格传导是必然，除非合理控价】此前有多位车企公开表态：岚图汽车岚图汽车董事长卢放：“想买车要趁早”，直言成本上涨“最终会体现在终端售价上”。李斌：“和AI抢芯片，车企扛不住”；雷军：“SU7内存成本按季度跳涨，单车增数千元”；理想孟庆鹏：“2026年车用存储芯片供应满足率或不足50%”。💡 为何这次躲不掉？智能车依赖大量DRAM/NAND：L4级智驾座舱需150GB+存储，是手机的10倍；芯片厂优先保供AI（HBM毛利率65% vs 车规级不足20%），车规芯片排产靠后；新能源车本就深陷价格战，千元成本上涨可能吞噬全部单车利润。最具代表性的车型就是极氪007 GT 焕新版，内部人士透露：因搭载NVIDIA Thor-U芯片+900V架构，预计涨价5000元左右。不过车企应对手段也是有的，可以通过调整配置（减掉雷达、降音响等）变相控价

20. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

21. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

22. #小米SU7换代或涨价2万元# 看样子新款的SU7会在明年Q2正式上市，价格预计会涨2万元，估计升级的地方会不少。至于为什么会涨价，原因可能和电池原材料涨价有关系，包括硬件成本的研发投入也会提高成本，如果真涨了2万，大家能接受不

23. #电动车涨价主要原因#最近不少电动车都悄悄涨价了，其实也不是商家乱加价。最主要还是电池、钢材这些原材料一直在涨，成本压不住。再加上新国标越来越严，安全配置、防水、阻燃这些都得升级，厂家生产成本自然上去了。加上之前的优惠活动基本结束，返利减少，价格就跟着上调了。简单说，原材料贵、要求更高、优惠变少，这就是电动车涨价的主要原因。为啥我工资不因为外在原因上涨呢

24. 【#深圳已有电动车门店涨价400元#，#多家电动车品牌门店回应涨价#】4月1日，雅迪、九号、台铃、爱玛等#电动两轮车品牌将集体涨价#的消息引发关注。2日，记者来到深圳部分品牌的电动车门店现场，发现有的品牌已经涨价400元。台铃电动车深圳某门店表示，涨价之前是1599元，现在涨价了400元左右，以前3100元和3200元的，现在卖到了3600元；九号电动车深圳某门店表示，现在涨了100元，主要是铜、铝都在涨价；雅迪电动车深圳某门店表示，目前最新涨价价格还没下来，但是一定会涨，目测也是涨价几百元；而爱玛和绿源电动车则表示，目前还没涨价。据悉，大宗原材料价格持续大幅上涨，其中铝、铜、铁等金属材料涨幅超过40%，塑料粒子等化工原料涨幅高达80%以上。（综合每日经济新闻、第一财经）@篝火视频篝火视频的微博视频

25. 金属和内存涨价“双杀”！瑞银：电动车企利润将完全被吞噬

26. 新能源销量暴跌！买车前看完这4句话再决定！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #理性消费

27. #电动车涨价原因#，真的离大谱，手机涨价，新能源车涨价，连两轮的电动车都在涨价。看来现在全行业都在涨价，像不少的电动车品牌都要涨200-300块，别小看这200-300，相当于车价涨了10%。所以说，目前对大家来说，手机，电脑这些消费电子暂缓更新，汽车这类大件也得谨慎更新。电动车是不是也还要谨慎更新了呢？

28. 一月新能源销量滑铁卢，接下来的一年走势又该如何？

29. 关注了一下最近改款的新车，发现涨价的车变多了。表面看是成本问题，存储芯片价格涨了40%-100%，HBM产能被AI抢光，车规芯片供应满足率可能不足50%。有机构测算过光是存储芯片涨价，一辆智能车的成本就要多大几千。再仔细想想其实也挺有意思的，AI和汽车在抢芯片产能，芯片厂宁愿把产能给利润更高的AI芯片，也不愿意做车规级。那么留给车企的问题就是，接下来还要不要堆料？我相信有实力的车企不会选择盲目堆料。

30. #全球首款量产钠电池乘用车# 下一期播客，我准备聊聊钠离子电池。碳酸锂价格上涨，终端补贴滑坡，15万以内的新能源车成本压力巨大，这个时间点推出钠离子电池，企业可以降本，可以继续把退坡的补贴补上。但是钠离子电池有哪些缺点？节目里我也会展开来说说，明天节目更新，欢迎收听。

31. 🔥一张图看懂2026年国补购车补贴！

32. #手机集体涨价后汽车会是下一个吗#手机涨价的连锁反应居然烧到汽车圈了！2026汽车缺芯潮直接拉满，车规级DRAM芯片涨疯了，高端DDR5现货涨幅飙到300%，通用款也大涨超50%，这波涨价还得持续一整年！更离谱的是车企居然在和AI大厂抢芯片！芯片厂商都转产高利润的AI芯片了，车企采购份额低根本抢不过，蔚来小米等车企大佬全在叫苦，一辆电动车的芯片成本直接涨了近3倍！最新数据更扎心，2026年1月乘用车、新能源车均价都明显涨了，新能源车单月均价涨了1.6万！不过车企暂时不敢把成本全转嫁给消费者，还好有以旧换新政策撑着，大家觉得这波汽车价格到底会不会继续涨？

33. 最高能领3.5万！2026补贴政策已定，购置税退坡+以旧换新调整

34. 2026年汽车报废购置补贴落地，会有哪些变化？

35. #2026新国补来了#吉利汽车油电并举策略优势凸显，燃油车强劲表现有效对冲新能源购置税政策波动，吉利市场竞争力有望进一步凸显，从而为公司销量与盈利提供稳定支撑。同时，国补政策利好吉利高价值产品矩阵，按车价比例补贴机制推动消费升级，与吉利在极氪领克助力下的高端化战略高度契合。吉利受购置税政策影响有限：公司坚持多动力形式布局和油电并举策略，且在燃油车领域始终保持强劲竞争优势，有望抵消2026年新能源车购置税减半政策的影响。2025 年前三季度吉利燃油车销量100.2万辆，在行业燃油车销量同比下降 0.8%的情况下，实现6.2%的逆势增长，燃油车市占率9.4%，稳居自主品牌第一。新能源政策退坡反而将进一步增强吉利市场竞争力。

36. 深度影响购车和产业方向，解读2026年国补和购置税政策调整

37. 【#磷酸铁锂迎涨价潮#】12月上旬开始，新能源产业链迎来价格波动，其中磷酸铁锂正极材料生产厂商掀起集体提价潮。近日，媒体从部分磷酸铁锂头部企业、中国化学与物理电源行业协会、行业分析师等多个渠道了解到，在即将迎来2026年之际，多家磷酸铁锂企业开始和客户商谈价格，一些头部企业提出了提价诉求，涨幅集中在2000~3000 元 / 吨之间。部分企业甚至表示，涨价趋势预计将持续至明年第四季度。记者发现，本轮磷酸铁锂提价除了储能等需求拉动外，还有碳酸锂等原材料成本上涨的驱动。有分析师表示，碳酸锂作为磷酸铁锂正极材料的关键原料，其价格每上涨1万元/吨，就会直接推高正极材料成本约2300~2500元/吨。 (每日经济新闻)

38. 存储芯片+金属涨价，每辆电动车成本抬高了4至7千元，哥，买点存储芯片，对冲一下电动车仓位？存储涨价无需多言，叠加铜、铝、锂价格暴涨接下来要不买车要涨价了，无法涨价就要影响毛利据瑞银测算，一辆典型的中型智能电动车的成本通胀高达人民币4000至7000元。瑞银称，在当前竞争激烈、利润微薄的市场环境下，由于车企很难将这部分成本转嫁给消费者，这波成本上涨足以将车企的利润完全吞噬研报称，瑞银基于其过往的拆解数据，建立了一个标准化的中型电动汽车成本模型（假设整车重量1850公斤）。过去三个月内，大宗商品价格的上涨直接转化为单车物料清单（BOM）的上涨。具体测算如下：铝（Aluminum）：单车用量约200公斤。过去三个月铝价上涨导致单车成本增加约人民币600元。铜（Copper）：单车用量约80公斤。铜价上涨导致单车成本增加约人民币1200元。锂（Lithium）：这是波动最大的部分。基于每1kWh电池消耗600克碳酸锂的假设，不同动力类型的车辆受到的冲击不同：纯电动车（BEV，80kWh电池）：锂成本增加约人民币3800元。增程式（EREV，40kWh电池）：锂成本增加约人民币1900元。插电混动（PHEV，20kWh电池）：锂成本增加约人民币1000元。瑞银表示，综合计算，仅金属原材料一项，纯电动车（BEV）的单车成本通胀就高达人民币5600元（其中锂贡献了大部分涨幅，高达109%的价格反弹）。如果再加上DRAM存储价格飙升180%就更恐怖了一辆具备相当智能水平的现代汽车通常包含约100美元（约合人民币700元）的DRAM内容。然而，过去三个月内，DRAM现货价格暴涨了180%。这意味着：单车DRAM成本从之前的人民币700元飙升至人民币2000元。仅此一项，就为每辆车带来了额外的人民币1300元的成本负担。#电车财经#

39. 2026 年 1月1日起至次年 12月31日购置的新能源汽车将减半征收车辆购置税，哪些信息值得关注？

40. #零态洞察百态##4月起电动车集体涨价超200元##电动车4月涨价倒计时# 2026年4月起，九号、雅迪、台铃、爱玛等主流两轮电动车品牌将集体涨价。受碳酸锂等原材料大涨、工厂返利到期、促销收尾影响，多数车型预计涨200到300元。这是新国标后行业首次头部企业同步调价，标志持续多年的价格战进入休整期。（来源：蓝鲸新闻）http://t.cn/AXIcbAy7

41. 新能源车购置税将调整：明年1月1日起全免调为减半

42. 超越液态锂电池的“圣杯”：固态电池量产前的三座大山揭秘

43. 25年12月 15万预算我要买什么车 SUV、轿车、纯油、新能源

44. #Model 3部分车型享8000元限时保险补贴#特斯拉为Model 3三款车型推出8000元限时保险补贴，是其应对2026年新能源购置税减半的又一市场动作。此前特斯拉已祭出7年低息、5年0息金融方案，此次叠加保险补贴，进一步对冲消费者购车成本增加的影响，稳住刚需市场。这一策略既避开直接降价稀释品牌价值，又贴合当下车市从价格战向价值让利的转型趋势。在新能源行业竞争加剧的背景下，特斯拉以组合优惠巩固份额，也让行业看到灵活适配政策的重要性。#秒懂热点就用智搜# model 3部分车型享8000元限时保险补贴

45. #新能源车天价续保的困局谁来破#很多人都说新能源车省油不省钱，虽然电费便宜，但是每年的保险费用包括未来的折旧率却高不少。新能源车保费普遍比同级别油车高出一些，就算整年没出过险，续保价格也可能往上走。究其原因是因为电车三电系统、智能配件维修成本高，出险赔付压力大，保费自然也跟着水涨船高。

46. #比亚迪部分车型即将涨价# 你们不说迪子价格战吗？还告到了管理部门，你看看现在涨价了，这你们就开心了？比亚迪官宣天神之眼B智驾选装包涨价2100元，从9900到12000元，官方直指核心原因：车规级内存价格大幅上涨。当下AI服务器抢占大量高端存储产能，车规级DRAM、NAND芯片供给收紧、成本飙升。高阶激光辅助驾驶数据处理量大，对高速内存、闪存刚需极强，硬件成本压力集中凸显。持续内卷的车市利润本就薄弱，车企无力独自消化成本。此次仅上调高阶选装、不涨整车售价，是柔性控价策略。这也意味着，智能化低成本红利消退，上游芯片与存储供应链波动，将持续影响高阶辅助驾驶的普及节奏。

47. 淡季不淡。2月碳酸锂价格逆势上涨，海外供应扰动+国内抢出口推高锂价。电池级碳酸锂涨7.1%至15.85万元/吨，工业级涨6.9%至15.5万元/吨，期价涨32.9%至17.6万元/吨。津巴布韦暂停锂矿出口，叠加锂电池出口退税下降刺激一季度抢出口，打破传统淡季下行规律。#碳酸锂##新能源汽车#

48. 2026年第一天，三家车企宣布送购置税

49. 新能源汽车销量彻底崩了？年前买车记住这五点

50. 2026年深圳市消费品以旧换新政策来啦！

51. #沃尔沃新年首推新能源购置补贴#新能源汽车购置税免征政策切换期行业标杆！沃尔沃接下2026购置税新规第一棒！#2026年新规今起施行# 新能源购置税减免从3万缩水至1.5万，#沃尔沃XC70#直接贴出1.4万补贴，成为购置税新规的第一响应者！

52. 磷酸铁锂行业正掀起一波密集的提价浪潮。多家产业链企，头部厂商已开始向客户发出明确的涨价通知。磷酸铁锂是动力电池核心材料，是新能车的主流配置，电池成本上涨会向上游车企传导，车企可能面临“成本增加”。我觉得短期内车价上涨可能比较小，但是后期可能会有影响，最终还是要看车企和供应商如何议价分摊成本的。

53. 近 70 款车集体降价，新能源平均降 3.8 万，长安汽车总经理称车企仅靠卖车已无法盈利，真是这样吗？

54. 存储芯片、碳酸锂等原材料价格大涨，车企成本陡增，纷纷向内“动刀”。车规级存储芯片涨约180%，碳酸锂涨130%，单车成本增加3000-7000元。奇瑞、吉利通过技术降本、规模效应对冲，理想、蔚来、零跑强化供应链协同、提升自研比例，力求消化压力、稳住毛利。#汽车#

55. 特斯拉攻克干法正极技术难题：4680电池生产成本对半砍了

56. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

57. 2026年新能源汽车要怎么买？也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

58. 成本暴击 + 利润见底！2026 新能源汽车集体涨价

59. 新能源汽车开始涨价了？

60. 2026新能源汽车涨价潮来袭！多家车企官宣提价，买车要多花多少钱

61. 2026新能源汽车要涨价了？隐性涨价套路曝光，买车别再等

62. 别再等降价了！2026年新能源汽车涨价潮已至，再等只会更贵!

63. 涨价后的新能源汽车性价比如何

64. 2026新能源车比亚迪、小米、特斯拉带头调价

65. 新能源车集体涨价！2026车市告别低价内卷，要买车的趁早理清思路

66. 别等了！2026新能源车全面调价，特斯拉，小米，比亚迪全在列

67. 2026新能源车集体涨价潮杀疯了！15家车企掀桌子，买车的全懵了！

68. 新能源车企再发涨价通知，5月1日起多车型调价

69. 2026买车注意！新能源行业正式涨价，这几点一定要提前知道

70. 多家车企官宣涨价新能源车市或暂别“以价换量”

71. 都市车界|新能源车悄悄涨价多家车企陆续调价最高涨2万

72. 实话实说

73. 2026新能源车开局遇冷理性看待波动理性购车更靠谱

74. 新能源丨汽车购置税政策调整

75. 2026购车补贴新规重磅落地

76. 车企“兜底”购置税年末车市蓄力求稳

77. 碳酸锂涨价160.4%，纯电动车价短期必涨长期可控吗

78. 告别价格战！新能源车集体涨价，行业逻辑彻底生变

79. 2026新能源车涨价潮来袭 15家车企最高涨2万

80. 原材料暴涨！新能源车涨价潮已来，买车要多花钱了

81. 车规级存储芯片三个月暴涨180%，车企成本承压掀起涨价潮

82. 车规级存储芯片三个月暴涨180%！15家车企掀起涨价潮

83. 车市变天！芯片暴涨180%，2026年买车反而更贵了？

84. 2026年，买车会涨价吗？

85. 2026年首个官宣涨价车企出现，可其他品牌敢跟吗？

86. 锂电池产业链顺价次序

87. 原材料价格飙升传导至终端动力电池产业链涨价潮起

88. “国补+厂补”双退坡,2026年新能源车还值得现在买吗?

89. 年底车市决战:补贴窗口倒计时,促销花样翻新,新老品牌谁能冲线

90. 小编侃车第432期:购置税减免倒计时多家车企发布兜底政策!

91. 价格越卖越高，但我还是建议大家买新能源汽车，有4大原因

92. 终于知道为什么各大车企疯狂降价了，原来不知不觉中风向大变了！

93. 现在是买新能源车好时机吗

94. 实话实说，过个两三年再买新能源汽车，可能会更合适

95. 新能源车成香饽饽，车主却集体喊冤，真相藏在充电站里？

96. 新能源车价格一涨再涨这些行业痛点也不得不提

97. 2025年底订新能源车，补贴大变动！最新政策和避坑细节全解读

98. 想好年底买车了吗？新能源车购置税政策将调整，厂商“狂抢订单”

99. 12月新能源汽车整体降价幅度达14.7%

100. 2026国补不普惠！年底购车省2万+，33.9万以上车型抓紧“抄底”

101. 25年底汽车降价潮：这些车型降价超10万，现在买能省出一台车钱！

102. 机构：12月新能源汽车降价幅度14.7%

103. 新能源汽车降价潮席卷！汽车金融正在重新洗牌

104. 4月新能源涨价潮爆发：15家车企集体调价涨价核心原因：电池级碳酸锂从7.5万元/吨飙升至17万元/吨，涨幅130%；车规级芯片、DDR5内存价格暴涨300%；2026年新能源购置税从全额免征降至减半征收，每车多缴5000-15000元。#新能源汽车 #汽车涨价 #原材料 #雅森新能源 #雅森新能源维修

105. 2025年汽车市场迎来史上最大降价潮，部分车型优惠幅度高达7万元

106. 新能源车与燃油车齐降价！1月乘用车市场波动显著，乘联分会：1月新车平均降价3.7万

107. 【汽车人◆葳漪专栏】新能源汽车购置税“免征”政策进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？

108. 电池涨价+免税缩水，2026年新能源车要变贵？

109. 崔东树：2月全国乘用车有6款车型降价行业促销与降级均回归理性

110. 2026年换电动车，这三项政策福利别错过

111. 新能源汽车 “涨价潮” 来了！2026 买车要多花多少钱？

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113. 新能源汽车集体涨价：2026年的“价格保卫战”已开启

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115. 电池成本“涨不停”！2026年新能源车要涨价？

116. YD65-汽车1年内没机会，真的么？新能源车降价幅度达13.8%

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119. 别等新能源车降价啦！2026才是涨价元年？ 2026 新能源车涨价或成长期趋势，核心因AI爆发虹吸芯片产能，车规芯片供需缺口扩大，叠加芯片封装行业结构性涨价推高成本。但这波涨价并非利空，反而将推动行业从价格内卷转向价值竞争，实现高质量升级。#掘金计划2026 #新能源汽车 #零距离看懂财经 #宏观经济 #买车

120. 车规芯片涨价，车企集体提价！车价真要进入反弹通道？

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