威胜控股旗下威胜能源斩获16亿元海外订单，覆盖7国AI数据中心项目_新能源车

1. 光伏出口退税全面取消，企业拟加班抢出货

2. 特变电工的订单构成更加国际化。作为全球变压器市占率第一的企业，±1100kV特高压核心技术在手，主导了80%的中国特高压标准制定。沙特164亿元超高压项目只是一个缩影，这家企业海外收入占比已超45%，产品覆盖90多个国家，在欧美高端市场实现持续突破。国内订单超250亿元，加上海外大单，总在手订单超800亿元的结构，使其成为全球电网设备短缺背景下的核心受益者。

3. 官方发文 4 月 1 日起全面取消光伏出口退税，电池分阶段退坡至最终取消，怎样解读？对行业有哪些影响？

4. 3 月 12 日，比亚迪在深汕特别合作区鹅埠、小漠两大园区启动春季大规模招聘，计划招聘超 2200 名产业工人，西安工厂同步招聘 1800 人，郑州、合肥、抚州等基地也将跟进。本次招聘重点面向技术工人，需求超 2000 人，涵盖电工、焊工、钳工、CNC 工、叉车司机等，月薪 5000-10000 元，部分岗位最高可达万元。2025 年比亚迪新能源汽车销量达 460.24 万辆，连续四年全球第一，海外销量突破百万辆，为扩招提供坚实支撑。比亚迪扩招抢人才促发展，既是扩充产能、储备人力的直接体现，也反映出中国新能源汽车产业向好发展，有助于完善产业链、培育技能人才，推动产业向高端化、智能化转型。

5. 比亚迪春季大招聘，4000+岗位虚位以待，月薪最高过万！春招启幕，比亚迪全球生产基地广纳英才！深汕、西安、郑州、合肥、抚州等多地同步招贤，超4000个产业工人岗位重磅释放，操作工、技术工全覆盖，技术岗月薪5000-10000元，硬核手艺解锁高薪机会！电工、焊工、钳工、CNC工、叉车司机等技术岗急缺，持证上岗优先，有无经验均可适配，比亚迪完善的培养体系，搭建职业成长快车道！深耕新能源赛道，比亚迪连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，2025年海外市场销量破百万，深汕基地满产年产值超2200亿，实力平台托举职业未来！在招工的另一面，比亚迪在2025年实现销量的快速增长。数据显示，2025年比亚迪全年新能源汽车销量达460.24万辆，同比增长7.73%，连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军。此外，比亚迪在海外市场实现突破性增长，全年海外销量首次突破100万辆，产品已进入全球119个国家和地区，成为拉动企业销量增长的核心引擎。比亚迪扩招抢人才促发展，此次密集的招聘动作，既是企业扩充产能储备的直观体现，也依托于亮眼的销量及财报表现，更折射出中国汽车产业持续向好的发展态势。比亚迪以扩招优化人才结构，为新能源汽车产业链完善筑牢人力支撑，全力助力国内新能源产业向高端化、智能化转型；同时以高薪揽才呼应“居民收入增长与经济增长同步”目标，为行业培育大国工匠、夯实实体经济根基树立示范，推动“十五五”现代化产业体系建设落地见效。

6. （网友投稿）泰国 2026 年车展，中国品牌受青睐度较高。比亚迪拿下车展的销量冠军，第二是丰田，第三是奇瑞出海品牌 OMODA。随之是 MG、长安、吉利、奇瑞、长城、广汽等等。中国智造的新能源汽车，放在全球都是能很能打的。现在智能化汽车市场，就需要咱们手牵手一起迈出海外市场，让更多的全球老百姓能体验咱们真正高阶智能的产品。

7. 【#AI催热变压器市场##中国变压器订单爆了#🔥】#国产电力心脏全球爆单#的背后，是算力用电的大幅增长。当前，全球AI算力建设进入爆发期，高功率、高稳定的供电成为算力集群的“生命线”。随着“东数西算”工程深入推进，全国多地算力园区密集落地，2025年国内变压器市场规模同比增长超20%，其中AI算力、特高压相关高端产品订单占比已突破35%，成为产业增长的核心引擎。在北京丽泽金融商务区，丰台500千伏输变电工程近日正式开工建设，工程将显著提升北京南部电网供电能力，配备两台大容量变压器，建成后将为中国数据街等高新产业供电。一起去看看↓ （央视财经）http://t.cn/AXquLbrn

8. 直击现场！2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛最全观点集锦

9. 从手机到光伏，印度正在偷家中国，幸好中国光伏还掐着印度脖子

10. 清华大学 2025 届毕业生就业数据显示，比亚迪连续三年跻身民企就业 Top2，是榜单前列唯一新能源整车企业，也是清华、上海交大等顶尖工科高校学子的核心就业选择。比亚迪打造 “招得进、培养好、留得住” 全链条人才生态，2024 年捐资 30 亿助力教育，推行导师制与项目制，超半数高管与骨干由应届生培养而来。近三年累计招录 5 万余名应届生，研发岗占比近八成、硕博比例 70%，研发人员超 12 万，累计研发投入超 2200 亿元，专利与核心技术成果丰硕。海外市场持续突破，2025 年海外销量破百万辆，2026 年前两月销量同比大增，产业生态出海稳步推进。比亚迪以才撑全球布局，以顶尖人才驱动技术创新与全球化发展，引领全球新能源产业转型，彰显中国智造硬实力。

11. 比亚迪又在大规模招人啦！眼下不少企业还在收缩裁员、控制成本，比亚迪却直接开出超4000个岗位，深汕、西安、郑州、合肥多地同步启动，技术岗占一半还多，月薪最高能到一万，这种逆势扩招的底气，真不是一般企业能比的。别人减员它增人，别人观望它扩产，足以看出比亚迪对新能源行业和自身发展的绝对信心。2025年比亚迪新能源销量全球四连冠，海外销量突破百万，产品卖到119个国家和地区，产能必须跟上增长节奏。这次大量招聘电工、焊工、CNC、叉车司机等技术工人，就是为了强化一线生产能力，保证产能稳定输出，让订单交付更及时。比亚迪扩招抢人才促发展，把基础打牢，才能支撑起持续增长的市场需求，让企业发展更稳更有后劲。

12. 为什么微软誓言为高耗能数据中心自掏腰包？

13. 有色金属中，最像“时代趋势”而不是短线噪音的主线：铜（电网扩容 + 电气化 + AI数据中心）。基础设施：电网、变压器、配电、数据中心、工业电气化都在需要铜。供给端扩产慢、项目周期长。S&P Global 直接把未来铜供给缺口描述成长期问题，并把 AI 与国防支出也纳入需求增量里。IEA 也明确把铜作为最大规模的关键矿物之一，需求在不同情景下都持续上升。#美股#

14. 电力设备赛道大爆发！10家龙头企业手握订单曝光，最高超3000亿电力设备行业最近热度爆表！无论是智能电网、特高压，还是储能、海上风电，都在密集释放需求。而在手订单规模，直接决定了企业未来几年的“饭票”有多厚。我整理了一份电力设备领域在手订单TOP10企业名单，数据惊人：1. 国电南瑞：超3000亿行业绝对龙头，智能电网、储能、特高压全产业链通吃。这个订单量，够干好几年。2. 阳光电源：超2000亿全球光伏逆变器老大，海外市场占比超60%。不光国内赚，全球都在用它的设备。3. 宁德时代：超1800亿储能+动力电池双核驱动，电力储能相关订单已经快赶上汽车电池了。4. 比亚迪：超1500亿新能源汽车之外，储能业务悄然做大，电力设备类订单规模惊人。5. 特变电工：超1200亿特高压+光伏配套核心玩家，海外工程订单持续增长，一带一路受益明显。6. 金风科技：超1000亿风电整机龙头，陆上+海上风电全面布局。风电回暖，它最先吃饱。7. 东方电缆：超800亿海缆核心供应商，海上风电大开发，它是那个“卖铲子的人”。8. 思源电气：超600亿智能电网设备骨干企业，开关设备、互感器品类领先，估值一直不便宜是有道理的。9. 正泰电器：超500亿低压电器龙头，分布式光伏配套订单快速增长。户用光伏一哥，不是白叫的。10. 许继电气：超450亿特高压二次设备核心，换流阀、控制保护系统优势突出。特高压建设提速，它直接受益。几点观察：· 订单向头部集中趋势明显，国电南瑞一家就占了大头· 储能赛道爆发，宁德、比亚迪、阳光都在抢· 特高压、海缆、风电、智能电网，细分龙头各有千秋最后提醒一句：以上数据来源于公开信息整理，不构成投资建议。电力设备赛道虽热，但也要注意估值和业绩兑现节奏。市场有风险，决策需谨慎。你觉得这10家里，谁最被低估？评论区聊聊。

15. 高油价催热出海狂潮！中国新能源车席卷全球后院 ⛽国际油价飙得越凶，中国新能源车企在海外的日子，就过得越滋润！ 2026年4月，全球成品油价格持续上涨，意外成为中国电车出海的“神助攻”，直接点燃了海外市场的需求。🎯 就说澳洲，那些原本开着“油老虎”皮卡的老铁，一看油价飞涨，果断转身投向中国电动车的怀抱。数据为证：3月澳大利亚纯电车销量同比暴增88.9%，中国车企的市场份额一路飙升！📈 在国内新能源渗透率趋于饱和、卷不动的时候，出海，成了中国车企最亮眼的增长曲线。吉利海外出口同比增长超120%，比亚迪、奇瑞增速均超60%，一场中国汽车反攻全球的战役，已经正式打响！🌍 反观国内市场：乘联会数据显示，一季度乘用车新能源零售同比下降11%，整体汽车销量更是大幅下滑20.3%，国内这个“新手村”，已经卷得寸草不生。比亚迪王传福说得一针见血：新能源汽车的规模扩张红利期已经结束，接下来的生死仗，在于价值创造和全球化体系能力。 🎯趋势研判：中国汽车出海，正从“产品出口”加速转向“产业链出海”。未来几年，不光是整车卖向全球，电池厂、组装线也会直接搬到海外，实现本土化生产、本土化运营。机遇与风险并存：地缘摩擦、严苛的市场准入标准，都是中国车企要啃的硬骨头。要知道，油价起伏只是一时之风，唯有扎实的品牌建设、过硬的产品质量和完善的本土化运营，才能让中国出海舰队，在全球市场驶得更远、更稳。🚀#大V聊车##ai创造营#

16. 中东冲突的最大赢家是谁？中国新能源出口，爆单了。光伏、风电、锂电池、储能、电动车……业绩全线飘红：3月中国光伏组件出口量环比上升96.4%，50个国家刷新从中国进口太阳能产品纪录；风电机组一季度增长45.2%，大金重工海外订单排到2027年，部分锁产协议甚至覆盖2030年；锂电一季度出口暴涨50.4%，新能源汽车暴涨77.5%，储能系统更狂飙94.4%......为啥这么猛？很多人以为，这是短期高油价导致的，等油价恢复，估计又要产能过剩了。这一观点，不能说没道理，但可能还没看透本质——新能源的角色，已经被战争悄悄重塑。过去，能源转型一直被定义为环保问题，但霍尔木兹海峡封锁之后，全球才意识到，新能源的真正意义，还在于全链条自主可控，事关能源安全，从“可选项”变成“必选项”。以前是谈“碳中和”，现在变成谈“供气会不会断、电价会不会炸，这是本质区别”。石油烧完就没了，永远受制于人；但新能源逻辑完全不同。锂、钴、镍不是“燃料”，而是“载体”。一块锂电池里的锂，不会在使用中消失。电池退役后，锂可以被回收、提纯、重新装进新电池。一个成熟的回收体系，甚至能让锂在产业链里循环几十年。这就是新能源最核心的安全逻辑——它不是一次性能源，而是可重复使用的能源载体。正是在这一意义上，中国正凭最强大的制造实力，成为“全球绿色能源”的产能输出基地。太阳能组件、风电整机、锂电池、储能系统四大领域，中国全球市场份额分别为83%、65%、72%、61%，断崖式领先。光伏高效电池技术专利数量占全球超70%，风电和光伏组件成为全球通用标准；更深的壁垒是全产业链闭环——从矿产到回收，中国全球唯一全部打通，配套率100%，新品迭代6-12月，海外至少2-3年。当全球为能源不确定性重新定价，中国就成了冲突背后最大赢家之一。

17. 供应链出海，从“走出去”到“走进去”

18. 全球前六全是中国企业！内有电改、外有AI浪潮，中国储能产业迎爆发周期

19. 全球排队加油，中国亮出能源底牌？ #财经知识#经济学视角看世界#能源#魏牌#魏牌高山

20. 比亚迪扩招抢人才促发展！近期！比亚迪深汕、西安全面启动春季招聘，计划招募超4000名产业工人，技术岗月薪最高10000元。这不仅是企业扩产能的信号，更是中国新能源汽车产业从“人口红利”向“人才红利”跃迁的缩影。在深汕比亚迪汽车工业园，从电池电机到整车制造，从仰望U7到腾势Z9GT，一条完整产业链正在吸纳越来越多的高技能人才。http://t.cn/AXVmRlyz http://t.cn/AXVglKBA

21. 最新人才供需报告：要求会AI的职位增长超200%

22. 为绿电存储而头疼的欧洲，为啥把目光投向了中国？ #新能源汽车 #绿电储能 #蔚来换电

23. 看比亚迪开启了春季大规模招聘，深汕两大园区计划招聘超2200名产业工人，西安工厂同步招聘1800人，郑州、合肥等多地生产基地也将跟进。这招聘力度还是很大的，比亚迪扩招抢人才促发展，密集招聘既是比亚迪优化人才结构、支撑产业升级的战略举措，更凸显“人才是企业发展基石”的理念。其高薪引才不仅为自身技术突破、产能释放提供保障，也为行业培育技术工匠树立示范，助力新能源产业向高端化、智能化转型，折射出中国汽车产业持续向好的发展态势。招聘背后是比亚迪强劲的发展底气，2025年其新能源汽车销量达460.24万辆，连续四年蝉联全球冠军，海外销量首次突破100万辆，覆盖119个国家和地区。深汕基地作为华南核心产能枢纽，满产年产值超2200亿元，构建起完整产业体系，此次招聘正是为产能扩充与全球布局储备核心人力。

24. 小伙们你们看了没，清华发布了2025届毕业生就业数据倾向，比亚迪又拿下民企就业去向 Top2，还是连续三年上榜！更有意思的是，它是这份榜单前列里唯一的新能源整车制造企业，不光清华，上交、中科大、哈工大这些顶尖工科校的毕业生，最近几年也都爱往比亚迪跑，顶尖人才往实体经济、新能源产业扎的趋势太明显了。能留住这么多高材生不是没原因的，比亚迪这几年光应届生就招了5万多，研发岗占了快八成，硕博比例70%，而且超半数高管和技术骨干都是应届生自己培养的，导师制+项目制的模式，确实给年轻人留了成长空间。更别说还捐了30亿做教育慈善，从源头培养新能源人才，这份投入是真的舍得。人才聚齐了创新自然跟上，7.1万项全球专利、4.2万项授权，刀片电池、DM-i这些出圈的技术，全是研发团队磨出来的，12万研发人员 + 2200多亿研发投入，难怪能稳坐全球新能源销冠。海外市场也一路开挂，2025年海外销量破百万、同比涨145%，2026开年俩月又卖了20万，还自己搞了物流船队、布局海外闪充站，从卖产品到整产业生态出海，步步扎实。王传福在深圳·清华大学宣讲交流活动中还喊同学们来深圳闯，看得出来比亚迪是真的缺人才、也真的重视人才，实体经济的魅力，大概就是这样靠人才一点一点攒出来的吧～比亚迪以才撑全球布局，从高校揽才到内部培育，从技术突破到全球扩张，靠人才筑牢的竞争力，才是新能源产业走得远的关键。

25. 打破垄断，思源电气，拿下储能大单！思源电气，再次拿下储能大单！12月25日，思源电气与宁德时代签署了为期三年的储能合作备忘录，目标合作电量50GWh。思源电气称，双方将围绕储能系统、输配电等配套设备，实现产业链上下游的双向协同，共同推广储能市场化双采模式。事实上，这已经不是两家公司的首次牵手，早在2022年，双方就正式建立了合作关系，开启在储能领域的项目协作。到这里，我们不禁好奇，思源电气凭什么能获得头部企业的青睐？输配电巨头：从技术优势到亮眼业绩作为国内输配电设备领域的巨头，思源电气是业内少数能够同时提供一次设备、二次设备、以及储能和电能质量治理设备的企业。而这样的全品类布局与技术底气，正源于公司持续加码的研发投入。公司长期坚持“超前投入”的研发理念，过去五年，公司累计研发投入超35亿元，2025年前三季度研发投入达到9.45亿元。研发费用率从2020年的5.77%上升到2024年的7.18%。在核心设备技术方面，思源电气的GIS（气体绝缘组合电器）产品已实现高端化突破，750kV GIS产品通过国网全型式试验，打破了国际巨头的垄断。受益于750kV GIS产品在国网市场的突破，思源电气在2025年1到4批国网输变电设备招标中累计中标金额达47.73亿元。这一技术优势在海外地区也得到了充分的验证。近年来海外电力设备市场供需缺口扩大，思源电气凭借技术壁垒和全球化布局，在海外市场持续斩获大额订单。2021到2025年上半年，思源电气海外地区收入占比不断提升。2025年上半年，公司海外地区收入达到28.62亿元，同比增加89%，收入占比达到33.68%，创下历史新高。高毛利率的海外收入占比稳步提升，直接推动公司整体盈利能力实现提升，公司整体毛利率从2022年的26.33%上升到2025年前三季度的32.32%。凭借国内主网市场份额的提升和海外市场的拓展，思源电气将产品盈利优势转化成了亮眼的业绩表现。2021到2024年，思源电气营收和净利润都呈现出高速增长趋势。2025年前三季度，思源电气营收和净利润分别为138.3亿元和21.9亿元，同比分别增长32.86%和46.94%。业绩水平的提升为研发投入提供了充足资金，同时充沛的现金流保障了研发投入的持续加码，进而取得下一轮的技术突破。这种“研发投入-技术突破-盈利提升”的良性循环，构筑了思源电气坚实的技术壁垒，也成为吸引宁德时代深化合作的底气。而在储能领域，思源电气的前瞻性布局则是成为吸引宁德时代的关键亮点。2011年，思源电气成立了上海思源储能，借此切入了储能领域。但是，此时我国的储能产业尚处于早期准备阶段。直到2023年，储能产业进入了爆发式增长期。2023年我国新型储能市场新增装机2269MW，累计装机达到3139MW，新型储能市场累计装机规模的年增长率高达261%，此后也一直保持着较高的增长速度。也就是从2023年，思源电气开始在储能业务上发力。在核心技术布局上，思源电气以超级电容赛道为发力点，通过收购参股来掌握核心技术。2017年，公司瞄准国内乘用车超级电容应用“第一家”烯晶碳能，通过参股一举切入超级电容赛道。数据显示，2024年，中国超级电容器产量达28.6亿只，同比增长19.3%，产值规模突破85亿元，其中车用与工业级产品占比合计达63%，市场规模快速扩张。受益于市场规模的扩张，思源电气的超级电容产品在2024年也实现市场突破。这一年，思源电气的超级电容产品获得了车企的重大定点项目，为其车载后备电源系统提供核心元件。在电力系统领域尤其是静止型同步调相机、配网后备电源等创新场景中，思源电气的产品也得到了客户的认可与试点应用。掌握技术的同时，思源电气也开始积极进行储能领域的产能扩张。2024年，思源电气斥资10亿元投建储能及电力电子项目，加码储能赛道的产能布局。目前，思源电气已经构建起“从电网到家庭”的全场景储能产品矩阵。依托这一全链条覆盖的产品优势，2025年下半年，思源电气在储能市场接连斩获多笔订单，市场竞争力持续凸显。而思源电气此次与宁德时代达成的50GWh储能战略合作，是双方依托核心优势，对储能产业合作模式展开的全新探索。宁德时代凭借587Ah电芯等顶尖技术与强大的规模化交付能力，成为储能系统核心资源保障。思源电气则深耕电力领域三十多年，在输配电设备、储能以及电网侧解决方案等领域积累了深厚技术和市场经验。本次签署的合作备忘录，更是实现了两大维度的升级。一是规模升级，50GWh的目标体量远超思源电气此前单个储能项目的规模，将推动双方实现更深层次的规模化协同。二是模式升级，双方将推广“储能市场化双采模式”，能有效提升产业链协同效率，进一步降低项目成本。最后，总结一下。宁德时代选择思源电气，看重的是它在电力设备领域的技术和产业链储备，以及在储能技术领域的前瞻性布局。对于思源电气而言，与宁德时代的深化合作是对自身核心竞争力的充分验证，更是精准把握储能市场的爆发机遇的关键之举。未来，思源电气能否在与头部企业的合作中，进一步巩固行业地位，开启成长新周期，有待时间检验。#今日看盘#

26. 吉利汽车全球化布局持续深化，2月海外出口销量60,879辆，同比大增138%，且产品结构高端化趋势显著。其中，新能源产品海外销量达40,852辆，占海外总出口比重高达67%。从欧洲的希腊、米兰冬奥会，到中亚的乌兹别克斯坦，再到中东的阿联酋和非洲的突尼斯，吉利多款高价值新能源产品密集上市，展现了覆盖全球主要市场的强大体系能力和品牌自信。

27. 【大爆炸】太空光伏和spaceX订单实锤！狂飙的光伏龙头，为何突遭监管出手？

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30. 我们来整体了解一下全球的能源格局 #零距离看懂财经 #能源 #石油

31. 002734，直线涨停！午间突发公告：与拜耳签16亿元合同！

32. 独家丨无界动力签下数亿元海外订单，具身智能诞生首个出海订单「亿元户」

33. 整车销售460万辆，营收8040亿元，净利润326亿元，纳税高达533亿元，研发投入634亿元，现金储备1678亿元，多项指标创下第一，这便是比亚迪交出的2025年年报。扎实的底盘背后是技术铸基行稳致远，从研发到销量，从国内到出海，这份年报透露出的信号很明确：国内市场我第一，全球前三一换一。销量狂飙、海外热销、高端突围，手握千亿现金的我迪稳踩长期布局，以硬核研发改写全球格局，2025已成过去，2026续写神奇。

34. 2025年，中国汽车集团新能源转型进度如何？

35. 2026年4月电池市场：储能电池同比增长75.5%

36. 4年烧光5000亿！「星际之门」怎么搞这么多钱，又要怎么烧光它？【柴知道】

37. 比亚迪产能扩张、大规模招人。近期，比亚迪在深汕特别合作区、西安等地启动一线工人招聘，总数超过4000人，涵盖操作工和技术工，主要包括电工、焊工、钳工、CNC工、叉车司机等，部分技术岗月薪可达1万元。比亚迪预计后续还将在郑州、合肥、抚州等多个生产基地继续招聘。作为比亚迪华南主要生产基地，深汕特别合作区是此次招聘的重点区域，规划四期项目满产后年产值预计超2200亿元，覆盖从电池、电机、电控到整车制造及出口的完整产业链环节。这类基地持续用人，反映出新能源汽车产业链在地方的延伸与集聚效应。业内分析认为，密集招聘是比亚迪扩充产能的体现。2025年比亚迪新能源汽车销量超460万辆，全年海外销量首次突破100万辆，产品覆盖全球119个国家和地区。随着产业进入高质量发展阶段，企业对一线技能人才的需求持续上升。此次招聘在强化企业智能制造能力的同时，也为社会培育产业力量，为完善新能源汽车产业链、推动制造业转型升级提供支撑。

38. [并不简单]比亚迪储能再获2.6GWh海外大单，助力智利中部绿洲光储项目。比亚迪储能与西班牙清洁能源领军企业Grenergy达成全新战略合作，将为智利中部绿洲光储项目提供468套MC Cube-T储能系统，容量总计2.6GWh，应用于Gran Teno、Tamango、Planchón、Monte Águila四座光储电站。这也是双方继2025年5月达成3.5GWh拉美规模最大储能项目合作后，再度携手打造的又一标杆性新能源项目。目前，比亚迪储能为Gran Teno光储电站供应的168台储能柜已在深圳完成装船作业，预计4月中旬运抵项目现场，剩余设备正按计划有序发运，该电站有望于今年二季度实现并网投运。截至2025年，储能系统累计出货量超135GWh，成功落地650余个储能项目，业务遍及全球110多个国家和地区。

39. 2026开年，奇瑞就交出了一份超燃的出海成绩单：1月出口11.96万辆，同比大涨48.1%，连续9个月稳稳站上10万+，牢牢守住中国汽车出口第一的位置。如今，奇瑞的全球用户已超1873万，其中海外用户超596万，车轮驶过全球120多个国家和地区从卖车到扎根，奇瑞的出海故事越讲越精彩：多品牌组团出海，iCAR V27等新车批量奔赴海外；在欧洲高端市场与新能源双线发力，2025年英欧销量同比激增240%；62款车型拿下全球五星安全认证，牵头搭建全球认证检测联盟，让中国标准走向世界；更在海外深度本土化，创造大量就业，投身公益与环保，用责任赢得口碑。 2026年，奇瑞将从“产品出海”升级为“品牌+生态出海”，带着中国汽车的实力与温度，在全球舞台继续向上生长！

40. 零跑携手Stellantis走向海外的成功，证明中国新能源品牌出海，不能只靠“把车卖出去”，更要借助成熟的全球渠道、本地化运营和服务体系。现在岚图也把全球化的重要一步落在了Stellantis身上。不同的是，岚图要讲的不是单一产品的出海，而是高端新能源品牌的系统化出海。依托梦想家、泰山X8、追光L组成的产品矩阵，再叠加Stellantis在欧洲的渠道和本地运营能力，岚图有机会把产品出海进一步推向品牌出海。

41. 从《晴天》到《那天下雨了》他用整个青春，补上了那句没说出口的再见。

42. 比亚迪春季一次性招聘超4000名员工，这样的招工规模相当可观。这不仅是企业自身发展的必然需求，更直观印证了国内新能源汽车产业的火热发展势头。深汕、西安等核心生产基地同步开启招工，其中技术工招聘占比超半数，最高月薪可达万元，既凸显出企业对技术人才的迫切需求，也能感受到其实打实的揽才诚意；而特种作业岗位要求持证上岗的细节，更彰显出企业生产运营的专业性与规范化。比亚迪此番大规模招工的底气，正是源于2025年亮眼的销售成绩单。其全年新能源汽车销量达460多万辆，海外销量更是首次突破百万大关，亮眼的业绩让企业有足够信心持续扩充产能，而各生产基地的人才储备，也为比亚迪完善产业链布局、进一步开拓海外市场筑牢了坚实的人力根基。以高薪吸引技术人才、稳步推进产能扩张，比亚迪的这一系列动作，不仅是自身向高端化、智能化转型的重要布局，更成为新能源行业发展的生动缩影。这一做法既为行业培育技术工匠、夯实实体经济树立了良好示范，也让我们真切看到，中国新能源汽车产业在全球舞台上的竞争力正不断提升、稳步走强。

43. 据中国客车信息网数据显示，2026年3月，比亚迪新能源客车出口再次位列第一，同比增速21.52%，高于行业平均水平。至此，一季度，比亚迪新能源客车总出口1155辆，市场份额25.66%，稳居榜首；是行业唯一出口新能源客车超过1000辆的企业，也已连续三年蝉联新能源客车出口冠军。3月，比亚迪陆续向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付车辆。同时，比亚迪电动大巴在德国、日本、新加坡等汽车发达市场的市占率均位居第一，以技术出海、产品出海、标准出海，推动加速全球公交电动化。近日，在2026中国商用车品牌营销盛典上，比亚迪商用车一举斩获三项行业大奖：“全球最受欢迎中国新能源商用车品牌”；e-BUS平台3.0获评“2026新能源客车领军科技”；轻卡T5荣获“新能源轻卡热销车型”。这一系列亮眼成绩，源于比亚迪多年来在新能源商用车技术领域的深厚积累。未来，比亚迪将始终以技术创新为驱动，适配全球严苛标准与多元场景，加速全球公交电动化。

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45. 【2025年比亚迪海外市场销售成绩单！】 2025年比亚迪海外市场销量105万辆，同比增长145%，连续三年新能源客车出口冠军！比亚迪出海三阶段：1998年电池业务出海；2012年商用车，光伏出海；2021年乘用车出海。比亚迪出海三部曲：产品出海，首款乘用车出口挪威；8艘运输船；海外建厂。截止2025年，国内8家工厂，海外4家工厂！海外销售遍及119个国家和地区。还为日本市场单独开发了K-car产品 RACCO，为南美澳洲市场单独开发了皮卡产品SHARK。

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