92号汽油逼近9元:今晚24时油价再上调,顺路加满,别囤油

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09:22

今天下班顺路把油加了。不是催你消费——今晚24时(10月29日),国内成品油年内第21轮调价窗口开启,方向基本已定:涨。黄河新闻网

这轮涨多少?

按机构测算,本轮汽油、柴油每吨分别上调340—395元和330—380元,折合每升大约涨3毛钱。目前92号汽油全国均价约8.59元/升,调完就逼近9元。以50升油箱算,今晚零点后加满一箱,比今天白天要多花十几块。蓟州发布微博

92号汽油逼近9元:今晚24时油价再上调,顺路加满,别囤油

为什么又涨?

往外看:中东冲突在升级。胡塞武装宣称用弹道导弹袭击了沙特最大的炼油厂拉斯坦努拉,沙特方面尚未证实。国际油价28日集体收涨——美油重新站上100美元,布伦特收于115.32美元/桶,处在阶段高位。微博每日经济新闻央视财经

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往回看:上一轮10月15日的窗口,大家等的是降价,等来的是发改委一句"不作调整",搁浅,该降的没降成。本轮计价周期从开局预估涨1毛,一路走到现在的接近3毛。年内92号汽油全国均价已从年初的6.8元左右涨到8.6元,累计涨了近1.9元——加满一箱油,比年初贵了将近100块。微博黄河新闻网微博

别慌,头顶有"盖子"

成品油定价机制是有兜底的:10个工作日一调;国际油价处在80—130美元/桶区间时,涨幅不会全额传导;130美元/桶还设了"天花板价",真突破了原则上不提或少提。"少涨"也不是空话,9月24日那轮按国际油价算汽柴油每吨本该上调830元和800元,结果国家出手调控,实际只上调了395元和385元。布伦特现在115美元,离天花板还有距离,但也远没到"无限涨"的地步。所以别因为"怕一直涨"去囤油——拿塑料桶囤汽油本身就是安全隐患,千万别干。微博微博

三个实际动作

一,今天白天把油加了。顺路就省这十几块;别专程绕路、别排长队,绕路的油钱和时间不划算。

92号汽油逼近9元:今晚24时油价再上调,顺路加满,别囤油

二,渠道优惠比调价更值得关注。有车主分享,部分中石油站点会员日周六每升能减7毛,平安好车主这类App里也有200减20的加油券。这些优惠力度普遍比这几毛钱的调价大,而且各地不同,加油前先领一圈。小红书小红书

三,最终以发改委公告为准。上面都是机构预测,今晚官方落地的时间和幅度才算数。

写在最后

下一轮窗口还在10个工作日之后。中东局势一天一个样——前天(27日)外交缓和信号还一度把美油打回100美元以下。油箱的痛是真的,但没必要让焦虑改变节奏:今天顺路加满,剩下的,交给那道130美元的天花板。微博

精选参考来源

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【【油价大涨】倒计时3天!预涨近3毛/升】今天10月26日星期一,距离今年第21轮油价调整窗口,也就是10月29日24时,只剩下3天时间。目前本轮油价统计周期已经走完70%,到第7个工作日。还记得10月16日本轮刚开始的时候,预估涨幅只有1毛/升,之后一路往上走,现在预估涨幅已经接近3毛,属于大幅上调区间。【今天油价涨跌预测】按当前测算,汽柴油预计上调340元/吨、330元/吨,折算下来:92号汽油涨0.27元/升,95号汽油涨0.29元/升,0号柴油涨0.28元/升。跟大家说下现在全国油品均价:92号8.59元/升,95号9.17元/升,0号柴油8.27元/升。对比今年4月的高点,只差3毛钱,一旦本轮调价按当前预估涨幅落地,92、95号汽油很有可能刷新今年最高价。不少车友看到今天国际油价跌了,是不是觉得涨幅会收窄?这里今日油价查看小编跟大家讲清楚:上周五受中东局势刺激,国际油价冲高,布伦特最高摸到117.45美元/桶;今天情绪降温,油价回落,布伦特114.39美元/桶,下跌2%,WTI美原油100.88美元/桶,下跌2.3%。但是重点来了,周期内的原油均价依旧偏高,机构预判明天(10月29日)也就是第8个统计工作日,预估涨幅还会继续放大,大概率突破3毛/升。剩下还有3个统计日,目前上调的格局基本定了,后续预估涨幅仍将出现不断扩大可能!顺便复盘一下今年的油价走势:2026年一共安排25次调价,目前落地20轮,13涨、2搁浅、5跌,整体涨多跌少,汽柴油累计上调接近2300元/吨,折合每升涨了1.89—2.03元。8月下旬刚经历一轮三连涨,合计涨超8毛/升,这一轮又要迎来一波大涨。提醒各位车主,预估数据只是机构测算,最终以发改委正式公告为准。打算加油的朋友,可以合理安排时间,别等到调价当晚扎堆排队。查当地最新油价,请点—》今日油价查看今日油价(2026年10月26日)92号,95号,98号汽油,0号柴油最新油价列表如下:来源:今日油价
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油价调整通知!时间是→按照成品油的调价规则下次油价调整将在10月29日(本周四)24时进行本轮油价10个工作日统计周期,到今天已经进行7个工作日统计,受到上周国际油价连续上涨的影响,目前国际原油变化率达到6.17%,预计上调汽柴油345元/吨,折合升计算,就是上涨汽柴油价格0.26元/升—0.31元/升。现阶段本轮油价上调的概率已经很大,后续仍有继续冲高空间。若按当前预测落地,10月29日调价之后,国内92号、95号汽油价格或将再刷新高。网页链接
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1. 【【油价大涨】倒计时3天!预涨近3毛/升】今天10月26日星期一,距离今年第21轮油价调整窗口,也就是10月29日24时,只剩下3天时间。目前本轮油价统计周期已经走完70%,到第7个工作日。还记得10月16日本轮刚开始的时候,预估涨幅只有1毛/升,之后一路往上走,现在预估涨幅已经接近3毛,属于大幅上调区间。【今天油价涨跌预测】按当前测算,汽柴油预计上调340元/吨、330元/吨,折算下来:92号汽油涨0.27元/升,95号汽油涨0.29元/升,0号柴油涨0.28元/升。跟大家说下现在全国油品均价:92号8.59元/升,95号9.17元/升,0号柴油8.27元/升。对比今年4月的高点,只差3毛钱,一旦本轮调价按当前预估涨幅落地,92、95号汽油很有可能刷新今年最高价。不少车友看到今天国际油价跌了,是不是觉得涨幅会收窄?这里今日油价查看小编跟大家讲清楚:上周五受中东局势刺激,国际油价冲高,布伦特最高摸到117.45美元/桶;今天情绪降温,油价回落,布伦特114.39美元/桶,下跌2%,WTI美原油100.88美元/桶,下跌2.3%。但是重点来了,周期内的原油均价依旧偏高,机构预判明天(10月29日)也就是第8个统计工作日,预估涨幅还会继续放大,大概率突破3毛/升。剩下还有3个统计日,目前上调的格局基本定了,后续预估涨幅仍将出现不断扩大可能!顺便复盘一下今年的油价走势:2026年一共安排25次调价,目前落地20轮,13涨、2搁浅、5跌,整体涨多跌少,汽柴油累计上调接近2300元/吨,折合每升涨了1.89—2.03元。8月下旬刚经历一轮三连涨,合计涨超8毛/升,这一轮又要迎来一波大涨。提醒各位车主,预估数据只是机构测算,最终以发改委正式公告为准。打算加油的朋友,可以合理安排时间,别等到调价当晚扎堆排队。查当地最新油价,请点—》今日油价查看今日油价(2026年10月26日)92号,95号,98号汽油,0号柴油最新油价列表如下:来源:今日油价

2. 油价调整通知!时间是→按照成品油的调价规则下次油价调整将在10月29日(本周四)24时进行本轮油价10个工作日统计周期,到今天已经进行7个工作日统计,受到上周国际油价连续上涨的影响,目前国际原油变化率达到6.17%,预计上调汽柴油345元/吨,折合升计算,就是上涨汽柴油价格0.26元/升—0.31元/升。现阶段本轮油价上调的概率已经很大,后续仍有继续冲高空间。若按当前预测落地,10月29日调价之后,国内92号、95号汽油价格或将再刷新高。网页链接

3. 10月29日24时开启调价窗口,机构测算92号汽油每升涨0.27-0.3元,50升油箱加满这一次要多花13.5到15元。调价周期固定为10个工作日,上一轮10月15日窗口是搁浅,没有调价。年初1月92号大约6.78元/升,现在均价到8.59元,年内累计涨近1.9元,加满一箱油对比年初,要多花近100元。本来国际原油刚出现回落迹象,胡塞单方面宣称袭击沙特炼油厂,沙特没有证实受损,大概率是宣传造势,但这条消息直接推升原油的地缘风险溢价,也是今年油价持续走高的核心推手。#油价#

4. 中东局势:国际油价周三重新上涨。周三,胡塞武装对沙特阿拉伯最大的炼油厂发动袭击,投资者权衡中东冲突可能持续扩大的前景,导致油价再次上涨。胡塞武装周二表示,他们用弹道导弹袭击了沙特阿拉伯的拉斯坦努拉炼油厂。但目前为止,沙特当局尚未证实炼油厂受到袭击,也没有证据显示拉斯坦努拉炼油厂受到了袭击。该炼油厂的日产能为55万桶,是沙特通过波斯湾港口向外出口燃料的关键供应来源。

5. #成品油调价前国际油价又涨了#【国际油价集体收涨,美油主力合约涨2.04%】#油价冲上110美元#国内成品油新一轮调价窗口将在10月29日24时开启。由于中东地缘冲突持续升温,也门胡塞武装对沙特拉斯塔努拉炼油厂发动弹道导弹袭击,国际油价28日集体收涨,美油主力合约涨2.04%,报101.94美元/桶;布油主力合约涨0.97%,重回110美元上方,报110.47美元/桶。此前多家机构预测,本轮国内成品油价格或将上调。今年以来,国内油价已经历20轮调价,总体格局为“十三涨五跌二搁浅”。若本轮调价如预期上调,2026年的调价格局将变为“十四涨五跌二搁浅”。国际油价集体收涨,美油主力合约涨2.04%(每经,晓波)

6. 【#油价涨了金价银价跌了##金价银价双双下跌#】中东冲突持续,加剧市场对石油供应风险的担忧,28日国际油价上涨。截至当天收盘,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格收于每桶102.78美元,涨幅为2.88%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶115.32美元,涨幅为1.26%。28日,美联储的利率决议符合市场预期,但保留进一步加息可能,长期美债收益率上涨令贵金属承压,国际金价银价当天下跌。截至当天收盘,纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格报每盎司4051.60美元,跌幅为0.56%;12月交割的白银期货价格报每盎司53.666美元,跌幅为1.55%。(央视财经记者 霍莉 叶靖)央视财经的微博视频

7. 打脸了!昨天全网都在喊"今晚油价要降!”结果下午3点发改委一纸公告甩出来:国内成品油价格不作调整。先把这轮反转的剧本完整复盘一遍,别笑别人,自己复盘清楚下次才不会被反复打脸。按照成品油10个工作日一调的机制,本轮计价周期从9月24日24时调价结束后开始算。9月24日那次本身就很有戏——按国际油价算,汽柴油每吨本该上调830元和800元,结果国家出手调控,实际只上调了395元和385元,硬生生少涨了435元/吨,折算每升差不多让利三毛多。这是今年以来国家第二次出手"压价",目的就是别让国际油价涨太快传导到国内CPI。带着这个"少涨三毛"的缓冲进入本轮计价周期,前半段剧本确实是往车主友好方向走的。10月8日国际油价单日大跌4%,10月10日统计日,机构测算汽柴油预计下调225元/吨和215元/吨——折下来每升降一毛七、一毛八。媒体标题都写好了:"终结三连涨""95号有望回到8元时代""今晚加满等降价"。结果呢?中东地缘局势一扰动,国际油价短暂回落后又被拉了回去,而且是"较大幅度上涨"。最后几个工作日的反弹,直接把前期那点跌幅全部吃掉。到今天下午发改委官宣:根据现行办法,调价金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。翻译成人话就是:想降?不够门槛。想涨?也不够门槛。今晚24点之后,你油箱里92号、95号该多少钱还是多少钱,一分不动。再把今年的账算给大家听。截至今天这轮,2026年国内油价已经历19轮调整,格局是"13涨5跌1搁浅"。乍一看跌了5次,挺公平?但涨的时候每次都是大几百上千地涨,跌的时候每次都是一两百地跌,再叠加上9月24日那种"应涨830实际涨395"的主动调控——车主真实感受到的,是油箱里的数字一年比一年高,降价的喜悦一年比一年短。为什么这次大家普遍预期落空?三个原因,下次可以自己对照着判断。第一,国内成品油调价跟的是国际油价10个工作日的移动平均,不是某一天的暴跌。10月8日那天单日跌4%看着解气,但后面几天连续反弹,均价一算就回去了。第二,中东地缘是今年油价最大的"黑天鹅发动机"。霍尔木兹海峡、红海局势只要一有风吹草动,布伦特原油瞬间就能拉两三美元。这种波动不是散户盯着财经新闻能预判的。第三,国家手里始终有调控这只手。涨太多它会压,跌太多它反而不会让你一下跌透——因为中石油、中石化这些上游企业也要吃饭,炼化板块利润已经被挤压很久了。对开车的人来说,今晚不用急着去加油站排队了,92号、95号该加多少加多少,下一轮调价窗口是10月29日24时,半个月后见。对做投资的人来说,这事反而更值得琢磨。油价不调整,意味着输入型通胀压力暂时被按在国内,但中东局势只要不缓和,下一轮10月29日那个窗口,国际油价只要再往上拱一拱,"搁浅"随时可能变成"小涨"。到时候CPI数据、物流成本、航空公司的燃油附加费,又要重新算一遍。说到底,今天这记"不降价"的耳光,真正要问的不是"我今天该不该去加油",而是——你到底是把油价当成一个民生话题刷完就划走,还是真把它当成观察通胀、观察地缘、观察货币政策的一扇窗口?前者今天被机构预测打脸,下次还会被打;后者看懂了国际油价那根上蹿下跳的K线背后,到底是谁在定价、谁在托底、谁在承受,下一轮调价窗口到来之前,心里早就有了答案。这个认知差,决定了你是每次调价都在朋友圈转发"终于降了",还是在真正的拐点到来之前,就已经站对了位置。(本文仅为政策解读与生活观察,不构成任何投资建议。各地加油站因区位、优惠活动不同,实际挂牌价存在差异,请以现场标价为准。)

8. 咱们的成品油调价机制包含三个要点:1. 设置40美元/桶的地板价和130美元/桶的天花板价2. 调价周期为10个工作日3. 根据价格波动幅度决定是否调整三月份共进行两次调价:9号和23号。原因是价格快速上涨,3月23日调价时采取临时调控措施,实际仅为一半。此,若国际油价维持在80-120美元,对CPI就会呈现滞后的变化。即便这个月油价不变,CPI仍是增长的。#A股#

9. 中石油会员日加油YYDS 92号油加出了7.5元/L

10. 中石化中石油加油券200减20

11. 一、市场关注点1.10月27日(周二),中东外交活动升温,交易员权衡波斯湾局势降温迹象,国际油价收盘下跌。WTI 12月原油即期合约收盘下跌1.86美元/桶,至99.9美元/桶,跌幅1.83%。布伦特12月原油即期合约收盘下跌1.93美元/桶,至113.88美元/桶,跌幅1.67%;2.10月27日丙烯(山东)10850,-150;乙烯(华东)9270,+270;江苏进口出罐在4005,-180;粗略统计至周四(10月29日)附近,沿海地区进口补充约12.70万吨,其中江苏主力库区和浙江地区下游到货集中,预计10月进口在35-38万吨;3.中国9月规模以上工业企业利润同比增长14.4%,为6月以来最强,出厂价格涨幅创2022年以来最快。映射到化工产业链,利润正加速向上游原料端集中;但出厂价过快上涨也会挤压中下游制造业利润,需警惕终端需求能否持续承接;4.以色列议会选举出口民调显示,内塔尼亚胡阵营未能取得议会多数席位,组阁前景增添变数;5.目前烯烃开工不到六成,目前港口MTO全线停车,山东鲁西、阳煤停车未恢复,联泓一期正常二期仍处于停车状态;华北主要装置停车未恢复;西北CTO开工保持在九成以上,国能榆林装检修中,青海盐湖装置重启恢复后开工一般;6.煤炭:产区煤炭价格延续下跌,降幅5-15元/吨,煤矿销售一般。月底供给收缩,但市场悲观情绪蔓延,煤矿出货放缓,价格下行为主。内蒙古5500大卡煤种价格处于785-825元/吨之间,陕西5800大卡煤的价格区间为860-890元/吨;7.目前国内甲醇开工提升在85.88%,山西华昱化工年产120万甲醇装置在10月10日晚间全厂停车检修,预计在11月5日点火重启。期间企业少量销售库存甲醇;神华榆林、内蒙古易高、山西孝义市骏捷(孝义金晖)检修中。三、市场预测昨日国内甲醇市震荡偏弱。当前市场多空博弈,但整体情绪谨慎,新一轮长约开启,销区下游招标,贸易商出货积极,持货意愿不强,心态看空后市明显;同时,港口进口船货持续到港,库存难以快速消化,且前期内地与港口的高价差正逐步被平抑,跨区套利红利减弱,不过,当前市面可流通的现货偏紧,供给端全面恢复尚需时日,综合来看,在无明显宏观利好带动下,预计今日市场将延续偏弱震荡。

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