双11前想买斯帝卡新板?先分清I1和Luma混碳的“队员版”

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14:51

10月27日,一条Luma混碳的试打视频,标题写得很直白:“斯蒂卡luma混碳试打版(队员版)”。底下最先吵起来的不是手感,而是另一件事——试打版和市场版,到底是不是一块板。哔哩哔哩

这个疑问不是空穴来风。斯帝卡今年的两块新纤维板,正好都站在放大镜下。

一块是温瑞博的Luma混碳。外置碳层,官方说法是轻质碳纤维和VR+减震纤维混编,俗称“绿芳碳”。斯帝卡官网微博

今年1月多哈球星挑战赛,温瑞博用它击败雨果拿到亚军,配的是DNA Hybrid套胶。他自己的评价是“力量很足,很适合像我这样喜欢打相持的选手”。斯帝卡中国斯帝卡V乒乓

双11前想买斯帝卡新板?先分清I1和Luma混碳的“队员版”

另一块是I1混动碳素。Innegra英格拉纤维加TeXtreme碳纤维混编,淋巴面材、阿尤斯力材和大芯,瑞典生产。优个网小红书

中国大满贯上,泊雷特把原来的赛博CWT特鲁斯限量版换成了I1赛博版。转引的对比里说得很清楚:I1更柔和、容错略高,极限速度不如特鲁斯版。微博

两块板,一个往外置爆发走,一个往柔和可控走,听起来分工清楚。问题出在“你买到的那块”和“他们打的那块”之间。

Luma的试打记录里,一位成都开球网1650分的球友写得最细。他拿到的那块带膜93克,和手里的VIS同重;配neo普狂40度加Glayzer,中台四到六分力很稳,加摩擦也能上台。

但再发力,板子开始发空,“球明明在底板上吃的很深,但是再怎么发力吐出去的球质量也就那样”。他的排序是:Luma混碳<樊A<VIS。小红书

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同一块板,另一位球友的感受却是“比VIS扎实多了”。差异大到不像同一款产品。有人归因于批次,也有人直接说,试打版和市场版从来不是一回事——灵感碳王刚出时,就经历过同样的讨论。

I1这边的反馈更集中。一位球友的配置是正手DNA白金H、反手DNA混动H,整板85.4克,贴完183.3克,手柄偏细。

他的结论是:弧线比CLCR、VIS、樊A都高,速度比CLCR快但慢于VIS和樊A;持球比CLCR短,却远长于VIS和樊A;底劲不如樊A,强于CLCR。小红书

“正手攻球拉球很舒服,反手感觉差一些,这可能是一个为正手设计的底板。”

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这也解释了官方那句“发力不充分也能有支撑”。它不是说这板有多猛,而是说:不发力也能把球带过去。对正手弧圈、喜欢高弧线的人,这是优点;对习惯借力弹击、要求反手顶大板的人,就是“没劲”。哔哩哔哩

价格也摆在那。I1不少球友的入手价在660到670元,Luma市售在八百元上下。按性能排序,Luma并没有比I1贵出一个档次的理由,更多是“温瑞博同款”的溢价。

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所以双11前,先把两个预期分开。

想要一块正手舒服、弧线高、持球久的瑞典产纤维板,I1的660元区间可以试,但最好挑重量、确认批次,别按队员版的评价去期待。

想买Luma,先问自己是不是打相持、能不能接受“稳定但不出质量”;如果追求一板过的底劲,樊A和VIS仍是更稳的参照。

至于“试打版”,它本来就该和货架上的版本不同。真正该在意的不是博主手里那块有多好,而是你付钱拿到的那块,和它差多少。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 《胡测小报告》本期主角“斯蒂卡luma混碳试打版(队员版)”

2. LUMA HYBRID CARBON

3. 斯帝卡最新底板Luma混碳(光明混碳) 未上市先夺冠!它外置的混编碳纤维层是“轻质碳纤维与减震科技(VR+)纤维混编而成”这和其他碳板常见的“硬弹有余,控制不足”不一样,Luma的混编工艺让碳纤维的爆发力和VR+纤维的减震性能完美结合。

4. 恭喜温瑞博击败雨果后夺得亚军!#WTT球星挑战赛多哈站2026#温瑞博配置:斯帝卡底板LUMA,搭配DNA Hybrid套胶 斯帝卡中国的微博视频

5. 温瑞博:LUMA混碳力量很足,很适合像我这样喜欢打相持的选手 斯帝卡V乒乓官微的微博视频

6. STIGA I1 HYBRID CARBON赛博版,Innegra(英格拉)纤维 + 碳纤维 的 TeXtreme 混编工艺,超轻、高韧性、均衡性能 乒乓球 #乒乓球# #斯帝卡#

7. Stiga i1混碳测评

8. 泊雷特 转自tabletennislounge ig迪博·波雷特2026中国大满贯器材配置 🇫🇷🏓迪博·波雷特在2026年WTT中国大满贯赛事,使用斯帝卡I1 Hybrid Carbon Cybershape(赛博异形)底板。有意思的是,在WTT阿斯塔纳球星挑战赛上,波雷当时用的是斯帝卡赛博异形碳素 CWT 特鲁斯限量版。两款底板有什么区别?I1 Hybrid Carbon 赛博异形,采用 TeXtreme碳纤维 + Innegra纤维混合结构,设计目标是兼顾速度、稳定性,手感更柔和通透。这款碳板的设计思路,偏向现代球板的综合平衡:力量、击球反馈与可控性。而赛博异形碳素 CWT 特鲁斯版,则搭载斯帝卡CCF(芯近纤维)技术,碳层直接贴在木芯上;结构为5+2,面材是蔻托(Koto),还带有斯帝卡CWT可调节配重系统。从结构上来说:特鲁斯版更接近内置碳板思路,碳层埋藏更深;而I1混合碳板,属于更直接的混合纤维复合反馈。速度性能:特鲁斯版整体速度更快、爆发力更强;I1混合碳板手感更柔和,容错性略高。多项对比测试数据也显示,纯极限速度上特鲁斯版高于I1混合碳板。波雷特为什么更换底板?🤔波雷特本人还没有给出官方解释,下面都只是推测。这次换板,大概率和手感、击球反馈、整体均衡度有关。他追求更可控、更稳定可预判的击球感受,而不是单纯追求极致球速。后续值得关注:这套新器材会不会成为波雷长期使用的主力配置。

9. 斯蒂卡(STIGA)luma混碳试打🤔

10. 发力不充分也能有支撑?斯帝卡 I1,专治业余 "拉不动" 的尴尬

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