升仕175又申报了：只改了轮胎？ABS供应商从1家变2家，赌的是高低配
第412批工信部目录于10月16日正式公布，升仕圈子里的话题却不止27款368G——升仕又一次申报了一台175级新踏板，公示期到10月23日。目录申报表上型号写作ZT175T-3V（网上笔记有传成"ZT175T-3X"的，说的是同一台175）。知乎小红书
改了啥？两派吵起来了，谁也没赢
申报表里的硬数据：升仕牌、广东大冶、排量168mL、额定功率14.5kW、长宽高1985×750×1245mm、最高车速114km/h——和在售的175级几乎一个模子刻出来的。有媒体逐项对比后发现"新旧数据并没有明显不同"，新车的参数、性能、改动全是"不详"，售价和上市时间也没公布。知乎小红书
评论区流传最广的说法是"只是增加了轮胎选配"——胎还是同一条胎，只是把胎侧那圈条纹标记去掉、方便备案。但有人翻出目录反驳：轮胎选配之外，ABS的供应商从1家变成了2家，猜测直指同一件事——175可能要走高低配路线，低配砍成本，高配加东西。问客服，答复只有"没变化"三个字。哔哩哔哩
提车党先破防了，评论区三条原文最传神
评论区最有意思的是车主的心情过山车：“老子的175x才跑了140公里就成老款了”，“我的175x第一箱油都没跑完”，还有人喊"我踏马才交的定金"。哔哩哔哩
和解派更狠——"我的175x搞了政府补贴800元，刺不了我，反正现在爽得很！"这条拿了17个赞，是全楼最热回复。另一派的哲学是2300公里都骑了一个多月了，随它吧，早买早享受。哔哩哔哩
说句公道话：这轮"背刺"大概率不成立。如果只是轮胎条纹和供应商从1家变2家，它更像是一次"为两家供应商各备一次案"，而不是新车换代。
观望党先对账：你到底在等什么？
全楼赞数最高的追问来自175X真实车主：“要补齐出厂就前后双摄了么？”（34个赞，UP主的回复是"很有可能"）。如果你等的是这个——这次申报没给你"接着等"的理由，因为双摄压根没出现在申报信息里。哔哩哔哩
有车主吐槽现款"175v开了一个月就出了，收油门闯动的要吐了"——油门标定是软件的事，新申报不会自动带上，除非官方另发程序升级。知乎端也有回答写道"我建议稍微观望下"，可以参考。但观望的理由应该是"第一批不想当小白鼠"（评论区原话：“出了也不买第一批”），而不是"它申报了"。知乎
顺手纠个谣
不少标题把"412批双缸250踏板"和升仕排在一起——那台是鑫源255XT，不是升仕。升仕自己的双缸踏板还得是552，而它刚因品质问题宣布自查、上市再度延期。别拿别人的瓜，误了自己的账。哔哩哔哩知乎知乎
10月23日公示截止。在那之前，值得盯的只有三件事：目录新旧对照表、高低配是否坐实、最终售价。这三样没落地之前，等车的最佳动作就是老车主那句话——买该买的，骑已提的。
