先说两个撞眼的数:吉利星愿以44275辆断崖式夺冠,领先第二名2.8万辆,已经连着9个月霸榜轿车第一。另一头,前10的燃油车只剩2款,比上月又少1款——朗逸和凯美瑞在苦苦支撑。知乎

但小米人真正该盯的,是第三名那一行:小米SU7,15751辆。

这个冠军,有点不一样
在乘联分会公布的零售数据里,起售价20万元以上轿车的9月单月冠军是小米SU7:15751辆;1-9月累计133809辆同样第一,累计零售已达53.1万辆。追得最近的Model 3,9月零售14478辆,中间隔着1273辆。而榜首星愿的指导价是6.48万元-9.48万元,SU7起步20万+——卖得最贵的那一档,冠军是它。易车IT之家知乎界面新闻

冷水也一并泼了
15751辆,同比降了19.55%,SU7已经连续12个月同比下滑。不只SU7:9月全国新能源零售108.4万辆,同比降16.7%,连降九个月,同样是乘联会口径。翻译一下:冠军是在缩小的池子里赢的,不是水涨出来的。知乎
更值得盯的是身后
榜上第九是个新面孔:MG07 EV,首月交付即进前十。网上车市报道其首月交付14577台,比SU7当年首月的7058台多出一倍还。这车有610km和845km两个纯电续航版本,845km版用的还是宁德时代电池。上市限时补贴价10.59万元起,纯电845km激光雷达版也只要14.69万元。6万到15万的池子里,星愿、MG07挤作一团,小鹏MONA L05明天(10月15日)还要开预售。潮水是从下往上涨的,涨到20万+只是时间问题。知乎网上车市界面新闻微博知乎

对打算买SU7的人,说三句人话
第一,别等价。 月榜第一+累计第一,SU7不缺买家,Q4车价松动的概率不大。想降门槛,盯金融方案和选装权益,比等官降实在。
第二,别说它"凉了"。 连降12个月是真的,但20万+档没人接得住:Model 3自己比上个月还少卖了6000辆。榜单是最诚实的投票机:份额没被抢,慌的是对手。知乎
第三,别只看小米。 预算15万以内的,这个月星愿和MG07已经把行情摆上桌了——榜单免费给你的功课,先坐进对手车里试一试,再决定SU7的差价值不值。
一句话收尾:轿车前10只剩2款燃油车,时代在翻页。SU7这个9月冠军有含金量,也是压力测试。星愿们还能不能往上蹦、MG07能不能站稳前十,才决定这块金牌真正的分量。知乎
君越 隔音虑震很好
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