90%越野车通不过的非铺装路，三招改装让你轻松脱困_其他汽车配件

1. 【2026是红马年，北京越野直接把“赤兔”拉到了深圳】BJ40增程赤兔版，“赤兔红”双涂层工艺，阳光下通透感拉满，主打一个“马年开赤兔，好运挡不住”。关键是——这是官方改装！原厂自带三把锁+氮气减震+多功能顶平台，不用偷偷摸摸改，不用年检前拆拆装装，直接合法上路。现场还有BJ40增程元境智行，26个传感器+高快NOA，硬派越野也能自己开高速；BJ40探险汽油版13.49万起，柴油版14.49万起，还送拖车包。#深圳改装展##BJ40增程赤兔版#

2. 有直降有补贴，给你更纯粹的越野！BJ40刀锋英雄攀登者15万可入手

3. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700

4. 说一个比较反常识，并且改装店都很不爱听的东西吧。对于前双叉臂结构的越野车来说。仅通过改装减震器来达到升高目的的方案，其实通过性反而是降低了。是不是很难理解？第一，你的离地间隙是没变的。升高的部分仅仅是减震器和弹簧带来的效果。你的最小离地间隙依然是双叉臂的下支臂外侧与后整体桥的牙包。而这两个地方，无论你升高多少，数据都是不会变的。第二，双叉臂的上下总行程是一个固定值。理解了第一点，你就会明白双叉臂越野车所谓的升高，其实是占用了双叉臂的下行程。你升高多少，就占用多少。打个比方。比如原本你的前悬架上下行程各有10厘米，总行程就是20厘米。此时你在路边改装店选择了一个1.5寸的升高方案。那么结果就是，你的上行程变成了15厘米，而下行程就只剩5厘米了。前悬架的总行程依然是20厘米。如果你升高3寸。那么好，你的前悬架完全没有下行程了。这是换减震器升高的基本原理。这会带来一个什么问题？就是在你过一些复杂非铺装路面的时候，原本前悬架是可以通过下行程让轮胎接触地面的。但是由于你做了升高，导致下行程被压缩，结果轮胎却悬空了。那你说。此时你的通过性是提高了还是降低了？这就是为什么我一直期待坦克能出一个官方大脚升高版的原因。因为官方原厂的升高，一定是对整个悬架系统都有调整。跟在外面路边改装店带来的升高完全不一样。驾驶性与可靠性也根本不在一个层面。[无聊][无聊][无聊]

5. 机械越野没有差速锁不行，分布式电驱有“差速锁”更好一个是刚需，一个是改善，这下能知道所谓差速锁在不同驱动形式下的意义了吧因为机械越野车轮一旦打滑，另一侧车轮就失去全部动力了，而分布式电驱一侧车辆无论如何打滑，另一侧都有动力，就类似具备电子限滑后的机械越野所以仰望U8不需要差速锁的性能就超越了机械越野，但它为什么还配备了联轴器？因为会更好，这样另一侧能够获得两台电机的动力但随着技术发展，当电机的功率足够大，凭借单个电机就能实现脱困，那么联轴器的结构都可有可无了差速锁就像个补丁，弥补的是驱动单元唯一而车轮不止一个，分布式电驱从根源上解决了这个问题，那差速锁自然就可有可无了#分布式电驱##大v聊车##新能源汽车#

6. SUV如何进行越野改装？油门儿摸索的这3步方案适合所有的SUV车主

7. BJ40增程赤兔版正式上市了，可以把它理解为官改版的BJ40增程，换装了专属的前后杠、更宽的轮眉、涉水喉以及拉花，并且换装了双向可调氮气减震，AT胎宽度达到295，这些让它的涉水深度达到835mm，接近角、离去角分别为40°和37°，离地间隙也提升到300mm。越野能力得到质的提升，而且因为是官改车，可以合法上路，再也不用怕警察叔叔查车了。

8. 30多万预算，买台能横渡长江的越野！捷途纵横G700这么神奇？

9. 全新超级V23以2分38秒创造吉尼斯纪录，诠释电动越野最强实力！i-AWD电四驱毫秒级扭矩分配，轮端扭矩超5900N·m，43°接近角+41°离去角碾压同级，无惧陡坡险路。6kW外放电+220V电源接口，户外用电全场景覆盖。IP68/IPX9K电池防护+70%高强钢车身，安全与性能兼得。#全新超级V23##超级V23玩出强大##455匹的超级V23高能上市#

10. 2025广州车展-坦克300极地版-开启预订提供2.4T柴油和2.0T汽油两种动力选择。同时标配AT全地形越野轮胎、9500磅无线遥控绞盘、2.5吨牵引资质、可远程控制的前风挡加热等极寒环境下的专享配置。现在出来自驾旅行，坦克300那能见度才叫高啊#2025广州车展##共创坦克300极地版#

11. 我无论如何都想不到，有一天仰望U8居然要靠我来辟谣。厂长说了，仰望U8没有差速锁。哪怕你去摸一下仰望U8呢？哪怕你去看一下仰望U8的底盘结构呢？哪怕你去问一下比亚迪的工程师呢？接下来的内容，@EV博士说该给我打钱了。仰望U8的前后轴虽然是独立电机，但并不是字面意义上的完全独立。而是通过一个外壳让两个电机包覆在一起。为什么要这样呢？就是为了照顾差速锁。怎么实现的呢？通过一根联轴器把两个电机连接在一起。平时左右两个电机是独立工作。当差速锁锁止的时候，两个电机就通过联轴器这样的机械结构被严格的锁止住了。这样就可以保证两侧车轮的转速同步。当一侧车轮失去附着力的，有附着力的车轮就可以获得两个电机的动力输出，用来脱困。这就是字面意义上的差速锁。仰望U8官方配置表里明确写的就是牙嵌式差速锁。仰望U8的底盘展具，都怕你以为没有差速锁，特意把差速锁标在了正中央。比亚迪的人看到厂长的这番言论。不知道会不会被气个半死。

12. 油电混合型轮胎！玛吉斯VS6，实测一年体验报告

13. 就连我的女粉都能想明白的问题...同轴双电机，如果没有机械差速锁，天生就具备差速现象。因为极端环境下两个车轮由于负载和摩擦力的不同，同轴的双电机是无法保证转速的严格同步的。两侧车轮转速不同步，车辆就容易产生滑移失控等危险。差速锁的作用并不只是用来脱困的。还有保障车辆稳定可控的作用。正是这个原因，仰望U8才给配备了前后两把机械差速锁，用来锁止同轴的两个电机，保障转速同步。我只是没想到仰望U8有机械差速锁这件事，居然要靠我来科普。任何非承载式车身的车型，只要你敢叫越野车，就必然有差速锁。无非是几把差速锁的问题。

14. 为什么牧马人是地表最强越野车？#牧马人##jeep牧马人##卢比肯##硬派越野# 高转青年-的微博视频

15. 皮卡挂绿牌！长城山海炮也有Hi4-T了，能越野能家用像坦克300！

16. 硬派也能智行：BJ40增程元境智行版重新定义越野边界

17. 汽车经纬网 | 哈弗H9穿越版23.29万告别改装风险树立硬派越野新标准

18. 带大梁无里程焦虑，热卖不奇怪！BJ40增程17.98万起贵了吗？

19. 汽车经纬网 | 正月初六猛士M817开启智能越野新纪元

20. 【宾利发布「添越 X 概念车」“最大化越野潜能”】宾利在奥地利采尔阿姆泽举办的赛车活动 “FAT Ice Race 2026” 上，正式亮相了宾利添越 X 概念车（Bentayga X Concept）。这款概念车旨在最大化添越的越野潜力，带来极致越野体验。它以最大功率 650 马力的 4.0L V8 双涡轮增压发动机的添越 Speed 为基础打造，配备全时四驱系统与 8 速自动变速箱，并搭载空气悬架以及宾利 48V 电子防侧倾控制系统 “宾利动态驾驶（Bentley Dynamic Ride）”。外观变化显著配备了普利司通 22 英寸单片式锻造轮毂与大尺寸越野轮胎。左右轮距加宽120mm，车高提升55mm，悬架行程与离地间隙大幅增加。由此实现了超过 550mm 的涉水深度，以及310mm 的最小离地间隙。车顶配备了行李厢与 4 组探照灯，支持长距离越野探险。包含车顶行李厢在内，整车高度达到2490mm。

21. 都别问我开啥车，我摊牌了#共创坦克300极地版 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站 #雪龙2号从上海启航奔赴南极

22. 坦克400升级了，让越野这件事能让更多人加入，让越野车让更多人接受，属于格局打开把饼做大了#潮酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀# 黄磊_Daniel的微博视频

23. 我天天在微博说，解耦电四驱的上限就摆在这。没有中央差速锁就不要去整这些花活儿。一堆人跑来我这里说，啊，那什么，差速锁是机械，是落后的东西。现在都是电驱，差速锁是老古董，是旧时代，电驱更精准，电驱才是未来。我就纳闷了。先不先进，原来不是看好不好用，不是看应用场景，而是看是铁还是电？解耦电四驱没有中央差速锁，攀爬过程中怎么保证前后轮转速同步的问题？转速不同步，怎么保证抓地力？没有抓地力会不会掉下来？坦克Hi4-T、普拉多、牧马人4xe，为什么就只给配一个P2电机？为什么就是不给P4电机？核心原因就是为了保留中央差速锁啊。专业的事情能不能交给专业的技术架构去做？

24. 北京越野“赤兔出征·巨幕登场”这场发布会，真的把柒柒想要外出游玩的心点燃了[打call]！BJ40增程赤兔标准版、BJ40燃油巨幕版上市及BJ40增程悦野飞行版启动全球预售，北京越野“中国大环线”也同步正式启动，26年真的要搞把大的了！北京越野董事长王昊真的很懂玩家心！BJ40增程赤兔标准版直接原厂改装一步到位，27.98万的指导价，还送价值7万的“越野平权大礼包”，包含内嵌式金属防滚架、全时四驱、20英寸大轮毂+全路况轮胎全配齐，合规耍帅不说，还不用在每次年检前恢复原状，省了不少心。柒柒感觉，BJ40增程赤兔标准版是BJ40大家族里的颜值担当！“赤兔红”像汗血宝马的肌肉红晕，专属拉花、扩充轮眉、动感双“耳”尾翼一整个出场即高光，铝合金爬梯、侧挂包这些实用装备直接拉满。模块化一体式前后杠，集轻量化、高防护性与美观设计于一身，颜值实力双在线。极限场景的实力才是越野征服的底气。BJ40增程赤兔标准版配备高进气量涉水喉，涉水深度高达835mm；配备双向可调氮气减震器，征途不伤腰，远行不疲劳；全地形轮胎和三把差速锁，彻底释放赤兔的野性。不仅如此，赤兔还兼顾用车便利性，专属车顶平台，设计巧妙，不遮挡天窗，在加固车身的同时，大幅拓展了装载空间；整车自带2.5吨拖拽资质，无论房车还是摩托艇，都能说走就走。更绝的是，中国男篮队长、北京北汽男篮核心成员赵睿成为BJ40增程赤兔版全球代言人[努力]。BJ40增程赤兔版受邀将在大年初一，登上北京春晚舞台，代表北京越野给全国观众拜年。同时北京越野“中国大环线”正式启动，总长超过2万7千公里，南北两条主线。整条线路除阿里无人区等极特殊路段，每600公里就设一个北京越野官方服务站，全国经销商联动响应，高风险路段还配备专业医疗，应急救援，听起来就觉得很靠谱！马踏新程，向野而发！BJ40的进化从来没让人失望过～而且这次北京越野不仅有环线活动，还有八重尊享礼遇+独享福利，谁看了不心动？柒柒已经做好准备和BJ40一起解锁远方了[送花花]！快来加入我们吧～

25. 关于我想给问界M7换套AT胎

26. 越野车型我挑【坦克400 Hi4-T】VS【猛士M817】。坦克400是典型“日常开得了、周末玩得爽”的路线，四驱逻辑清晰、通过性够用，Hi4-T在非铺装路面有劲又不暴躁，非常适合新手玩越野。猛士M817更硬派，底盘高度、接近角和离去角设定更极限，涉水深度也拉满，而且底盘设定也是为了通过非铺装路面进行了很多巧思的设计。一个是“全民越野”，一个是“硬核信仰”。你更想开哪台上山下湖？#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

27. #长城Hi4获科技进步奖特等奖#这是混动技术首次获得这个奖项，也说明行业对真正有突破性的技术方案是高度认可的。Hi4最核心的价值在于它跳出了传统混动四驱的构型思路，用更简洁的架构实现了四驱能力，打破了双电机没法好好做四驱的固有认知。这种原创性思考，要比单纯参数领先更有意义。而Hi4-T的出现，更是把混动技术带进了硬派越野这个长期被燃油车主导的领域。让硬派越野也能享受电的低扭和节能，这对细分市场的改变会是深远的。不得不说，从技术自立到产业引领，长城Hi4确实迈出了很扎实的一步。

28. 汽车经纬网 | 30万级越野车二选一 BJ60增程与坦克400 Hi4-T谁更强？

29. 智能硬派两全其美 BJ40增程上新元境智行

30. BJ40增程「赤兔标准版」正式上市，售价27.98万，限时可享多项礼遇。作为BJ40的官改版增程车型，赤兔标准版拥有双向可调氮气减震和宽度达到295的AT胎，配合40°接近角和37°离去角、夸张的835mm涉水深度，越野能力相信能满足越野玩家们的需求。而专属的前后杠和拉花涂装，让它相当有存在感。同时 BJ40燃油巨幕公布焕新价13.29万起；BJ40增程悦野飞行版预售价24.78万元。#马年开赤兔好运挡不住#

31. 1月27日，北京越野在嘉兴举办"赤兔出征·巨幕登场"新车发布会暨中国大环线启动盛典。BJ40家族迎来焕新阵容，BJ40增程赤兔标准版和BJ40燃油巨幕版正式上市，BJ40增程悦野飞行版同步启动全球预售。当日，北京越野宣布启动"中国大环线"项目，并正式成立官方俱乐部"旷野纵队"。作为开年首场重量级发布，这场发布会看点颇多，快和小电一起来看看发布会#划重点# 吧～1、【三车齐发战略布局各有侧重】BJ40增程赤兔标准版定位原厂改装高颜值越野，面向追求个性表达的改装爱好者群体。该车型官方指导价27.98万元，配备官方改装套件，包含内嵌式金属防滚架、全时四驱系统及轻量化20英寸轮毂。在越野性能方面，车型搭载高进气量涉水喉，涉水深度达835mm，配备双向可调氮气减震器及三把差速锁。此外，车辆具备2.5吨拖拽资质，专属车顶平台设计兼顾装载扩展与实用性。BJ40燃油巨幕版主打智能座舱体验与专业越野性能的结合，官方指导价15.59万至16.69万元，综合焕新价最低至13.29万元。该车型搭载博格华纳TOD智能四驱系统，可智能切换两驱与四驱模式；座舱配备双15.6英寸悬浮中控屏及二代8155芯片，支持新版CarPlay及高德地图，升级四目行车记录仪。动力方面提供柴油与汽油两种选择，满足不同用户偏好。BJ40增程悦野飞行版定位智能越野领队车型，目前启动全球预售，预售价24.78万元。该车型搭载越野专用无人机系统，支持语音控制、自动跟拍、AI成片功能及照片实时共享，可实现全程自动收纳与触点充电。车型采用悬浮式气动美学机舱设计，兼顾造型科幻与功能实用。2、【赵睿代言赤兔将亮相北京春晚】北京越野当日宣布中国男篮队长赵睿担任BJ40增程赤兔版全球代言人。作为北京北汽男篮核心成员，赵睿的代言进一步强化车型"英雄配好马"的品牌调性。值得关注的是，BJ40增程赤兔版受邀将在大年初一登上北京春晚舞台，代表北京越野向全国观众拜年，借助春晚高收视平台提升品牌曝光度。3、【中国大环线启动越野生态建设加速】在产品发布之外，北京越野正式宣布启动"中国大环线"项目。该项目总长超过2.7万公里，设南北两条主线，除阿里无人区等极特殊路段外，每600公里设置北京越野官方服务站，全国经销商联动响应，高风险路段配备专业医疗应急救援。项目共分20段精彩旅程，活动持续4个月，每月通过悦野圈APP开放当月路段报名。同步成立的官方俱乐部"旷野纵队"已完成授旗仪式，将为用户提供从购车、用车到售后的全周期体验服务。这一系列动作表明，北京越野正在从单一产品销售向越野生态服务商转型，构建用户共创的长效运营体系。4、【传承与进化并行发展双赛道】从产品矩阵来看，BJ40家族已完成燃油与新能源双赛道布局。燃油车型以可靠耐用、改装潜力大为卖点，增程车型则兼顾续航无忧与智能化体验。品牌表示，BJ40"不只是燃油传奇，也是新能源标杆"，未来将持续以硬核创新和用户共创为驱动，为更多越野爱好者提供更安全、更有趣的出行体验。在竞争日趋激烈的硬派越野市场，北京越野这波新品+生态的组合拳，你觉得能打动多少越野玩家？

32. 汽车经纬网 | 北京越野BJ40三款车型焕新登场全场景进阶重塑硬派越野新格局

33. 粉丝连麦：创业亏30万想换坦克300，这车该买吗？ #超哥直播回放 #买车 #坦克300 #买个der #宋Pro

34. 越野测试，揽胜运动vs卡宴

35. #全新问界M7动态评测首发#离地间隙220mm涉水深度900mm四驱带脱困模式，能加油能充电这车不得换套AT胎？ #全新问界M7正式上市# 郭弋搏-小郭同学的微博视频抽奖详情

36. 在中国G级越野车体验中心，美丽的小姐姐利用教具详细解释了什么是大G的三把差速锁，以及适合的场景，非常有用！ #奔驰大G# PS：所有车都有差速器，差速锁只有部分车有。臧智渊的微博视频

37. 我的第一台新能源车，为什么会是它？ #新款仰望U8上市 #越野 #硬派越野 #仰望u8

38. 懂车帝这个越野实测榜，大家认可吗？坦克400Hi4-T排名第一。高于卫士，高于G级，也高于牧马人。而坦克500则排名较低。与卡宴和GLS比较接近。根本原因就在于。坦克500的设计取向就是一台偏向城市和商务的车型。坦克500的接近角和离去角相对较小，并不适合高强度越野。

39. 捷途山海T1越野体验，它能登顶好汉坡？

40. 二代哈弗H9穿越版，25.79万，限时23.29万。划重点，2.4T柴油+纵置9AT变速箱+带MLOCK中央差速器机械锁止机构+标配前后差速锁，标配265 65 18 AT，标配2.5T拖车资质，标配硅油风扇，ETC，可选5座or7座。然后再划重点，原厂双油箱，共131L，主油箱78L，副油箱53L。这家伙是柴油的，这么大邮箱的柴油越野车，续航能力真的无敌了。底盘升高30mm，离地间隙来到235mm。这妥妥就是一个方方面面都是原厂配置的官方改装版。所有的东西都有质保，都是原厂品质，对柴油越野车控来说，23.29万能给这配置....过年了吧.....[泪奔]

41. 跟我逛发布会看看能越野也智能的BJ40增程元境智行版

42. 212 T01柴油版以更强低扭、更优燃油经济性、更适配复杂场景为核心卖点，延续经典越野基因。新车的接近角 40°、离去角 36°、纵向通过角23.6°、最大爬坡度100%、最大涉水深度850mm。动力方面搭载欧康2.0T直列四缸柴油涡轮增压发动机，搭配采埃孚8AT变速箱，额定功率125kW，峰值扭矩415N·m综合油耗8.5L/100km。小萝说车的微博视频

43. 1月27日，BJ40增程赤兔版开启交付，售价27.98万元；BJ40燃油巨幕综合焕新价：13.29～14.39万元；BJ40增程悦野飞行版预售价：24.78万元。BJ40增程赤兔版，搭载1.5T增程发动机，CLTC纯电续航150km，综合续航1180km。除了赤兔红色专属车漆、赤兔拉花装饰以外，出厂还自带改装，非承载式车身配上高进气涉水喉、氮气避震、AT胎和三把锁，无论你是越野老炮儿还是新手，这些配置应该都挺实用的。BJ40增程悦野飞行版不仅全系标配全时四驱，还在车顶增设了越野穿越无人机，支持语音操控，跟车友一起户外出游、记录生活肯定够意思。 #马年开赤兔好运挡不住#

44. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

45. 今天又来到奇瑞的工厂看iCAR全新超级V23，现场放了不少改装后的V23，各种风格都有，整的挺有特色很酷。这次动力方面，前青山三合一150kW + 后汇川六合一185kW双电机，总的335kW，可以提供455匹马力，也有一键BOOST狂暴模式按钮，可以做到连续10次不衰减，零百只要4.5秒，当然也提供了两驱版本，宁德80.16度电池包，前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，并且还去浙赛跑了跑，跑出了浙赛最速方盒子的好成绩。同时这次还给配了轻越野模式，210mm最小离地间隙，43°接近角 + 41°离去角，最大600mm涉水深度，还配了专业越野仪表，简单来说就是超级V23除了个性和动力强之外，越野也是没有问题的，你们喜欢吗

46. 第一视角静态体验全新坦克400 智能化提升很大硬派越野再加冰箱彩电大沙发整体产品力进一步提升

47. #iCARV27# 完成了新疆140km碎石戈壁连续验证、巴丹吉林沙漠1个月耐久测试、东北冰雪陡坡及云南泥泞雨林等极端工况实测测试强度远超普通用户日常场景，在200+次复杂地形验证中打磨可靠性，形成超日常使用冗余能力~越野能力也获得中汽研L3进阶级越野认证，定位泛越野车型，官方认证其通过性远超普通SUV~#V27全能硬派全家都爱#

48. 【福特智趣烈马试驾：一键升顶，城野会玩！】福特最新全球车型智趣烈马是定位全地形露营SUV的硬派越野车，上周试驾了一天，发现这款车可玩性太高了，外观很像城市SUV，但是骨子里确实硬派越野，太适合普通家庭用作全能车了。作为中大型全地形露营SUV，福特智趣烈马以5025mm车长与2950mm轴距构建宽敞空间，配合30°接近角、32°离去角及220mm离地间隙，通过性参数超越同级。密林绿、赤沙橙等四款内饰配色与三维立体C型尾灯、外挂备胎等硬派设计语言，彰显越野基因的同时融入时尚美学。动力系统提供纯电与增程双版本选择。纯电版双电机输出332kW功率，CLTC续航达650km；增程版搭载1.5T增程器，综合续航突破1220km，配合智能四驱与前后差速锁，无论城市通勤还是越野场景均游刃有余。实测显示，高速NOA导航辅助驾驶可自主处理拥堵路况与复杂匝道，31个高精度传感器与激光雷达构成的硬件矩阵，更实现越野360°系统实时监测俯仰角、海拔等30+参数，AR-HUD与2.5K Mini LED中控屏形成沉浸式交互体验。试驾中，双层隔音玻璃与32处声学包覆确保城市通勤静谧性，蠕行模式与陡坡缓降功能则大幅提升越野安全性。尾门操作台与6.6kW外放电支持户外电磁炉、咖啡机等设备，一键成床功能更可快速构建卧室空间，配合旅行路书系统45条精选路线与3D卫星地图，真正实现“车-路-生活”全场景覆盖。从硬核越野参数到智能生态构建，福特智趣烈马不仅继承了福特越野世家的基因，更通过双电机、高阶智驾与外放电功能重新定义全地形露营SUV标准。对于追求诗和远方的越野爱好者而言，这既是一部能征服山海的利器，也是移动的生活驿站。

49. 北京越野这场 “赤兔出征・巨幕登场” 发布会，不仅带来了三款重磅新车，还正式启动了 “中国大环线” 项目，BJ40 增程赤兔标准版以 27.98 万元的指导价上市，原厂即配备内嵌式金属防滚架、全时四驱、20 英寸大轮毂等专业越野配置，还赠送价值 7 万元的 “越野平权大礼包”，合规帅气，无需每年年检前恢复原状。其 “赤兔红” 专属配色、拉花、扩充轮眉等设计颜值吸睛，铝合金爬梯、侧挂包等实用装备也一应俱全，更具备 835mm 涉水深度、三把差速锁等硬核实力，兼顾越野性能与日常实用性。#马年开赤兔好运挡不住##BJ40增程赤兔版##大v聊车# 未来科技范儿的微博视频

50. BJ40增程元境智行版正式上市，叠加完国补和置换补贴，限时焕新价19.48万元起。增程的动力形式，标配三把差速锁和智能电控全时四驱。辅助驾驶方面，BJ40增程元境智行搭载的“元境智能”技术架构，使用的是一套纯视觉方案，车机芯片也上了骁龙8155芯片，还支持苹果CarPlay，硬派越野走智能化是这两年的大趋势，尤其是新能源的转型，还弥补了油耗成本高的不足，现在的硬派越野确实已经不能当小众品类来看待了。#BJ40增程元境智行版19.48万元起#

51. 越野配置齐全，高配还有乾崑驾驶辅助，试驾纵横G700

52. T01高地正式上市售价20.58万元，非承载式车身与前后硬桥结构，车身升高1.5英寸，匹配285/70 R17越野大轮胎，标配前后差速锁与涉水喉，实现同级领先的42°接近角、38°离去角、910mm 涉水深度以及256mm离地间隙

53. BJ30旅行家发布会现场看新车官方改装套件乐趣多指导价9.99万起

54. 二代哈弗 H9 穿越版正式上市，定价 25.79 万，限时换新直接干到 23.29 万起，还给你现金、置换在内的各种小福利。这台车就是奔着「想跑远、想穿越、不想焦虑」去的：原厂就给你三把锁、AT 越野胎、还有 131 L 双油箱，满油续航能飙到 1400 公里，等于把「续航焦虑」按死在地上。车身整体抬高了 30 mm，离地间隙到 235 mm，涉水深度也能顶到 800 mm，再配上 9 种模式＋博格华纳四驱，泥地乱石都不在话下。标配 2.5 吨牵引资质，出厂自带拖车装置和拖车取电口，合法合规拖拽房车、越野摩托等等等等，都是原厂合规升级，不用担心后期改装踩雷，一句话：越野平权，真的来了。普通人也能把远方写进周末。

55. #路虎卫士OCTA越野新王#全新路虎卫士OCTA后面这个OCTA可别看成OTA了。这个名字源于钻石的八面体晶体结构（octahedral），新车拥有路虎卫士品牌全球首创OCTA模式，方向盘上独特的驾驶模式按钮可一键启用OCTA高性能赛道模式及越野拉力模式。动力方面，其搭载配备轻度混合动力技术的4.4升V8双涡轮增压汽油发动机，匹配带有高、低速挡的八速自动变速箱，可爆发635马力最大功率， 750牛·米最大扭矩，0-100公里/小时加速时间仅需4秒。再加上323mm的离地间隙、1000mm的涉水深度，以及40.2°接近角、42.8°离去角、29°纵向通过角，越野性能绝对强悍。所以能在沙漠碎石路里如履平地。就是这两百万的价格，各位觉得怎么样#汽场全开##路虎卫士##韩东君开octa甩飞摄像#

56. #2025 广州车展# 猛士推出了 M817 Hero 版，售价 30.19 万元，是款偏硬核越野的改装导向车型。外观有专属格栅、水泥灰涂装，还配了 AT 轮胎、车顶射灯这些越野套件。为强化越野性能，取消了空气悬架和激光雷达，换普通悬架减重约 100 公斤，标配三把机械差速锁。全车留了 20 多个改装接口，支持原厂改装件，还有 2.5 吨拖挂资质。动力是 1.5T 插混，综合续航 1365km，智能上保留鸿蒙座舱和卫星通信，安全配置也扎实。现在 M817 车系有四款车型，覆盖不同场景。

57. 能去南极的国产越野有多强？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

58. 毫无争议的全球销量，再加上高保值率，让你的选择物超所值#坦克300冠军座驾##坦客联盟阿拉善2025##漫山遍野皆坦克##以越野敬山河##坦克品牌冠军座驾# AUTO老徐的微博视频

59. BJ30旅行家车内可看投影还能当床车在基地再测测越野能力

60. 猛士 M817 的 Hero 黑曜版，以 30 万出头的价格，把整套越野取向直接拉满：更大的前格栅强化散热、防爆车漆提升抗划性，前杠集成电动绞盘，底盘改成氮气减震＋钢制弹簧，再配防脱圈 MT 胎，整体通过性明显增强。官方还预留 20 多个改装接口，能按需扩展灯组、行李架和底盘护板，更能满足重度越野用户的需求。#2025广州车展# 于云彤的微博视频

61. 试驾212 T01 高地帅与越野兼备

62. LC71/LC78改越野床车这个玩法太有意思了

63. 长城汽车去长城站，坦克300出征南极！#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

64. #BJ40增程元境智行正式上市# 焕新价19.49万！北京越野标志性的方盒子家族式造型，配备“三把差速锁”和“智能电控全时四驱”，越野能力同级Max，更搭载博世中阶智能辅助驾驶系统，支持高速NOA领航，从容应对长途穿越，自动跟车、拨杆变道解放双手，城市通勤有拥堵辅助，全场景覆盖让越野与日常兼得，BJ40 增程元境智行版够诚意吧！#智行硬派SUV就买BJ40增程##bj40增程元境智行版19.48万元起#

65. 宽轮胎和窄轮胎的接地面积一样，为什么通常认为宽轮胎抓地力更强？

66. #一般人不告诉他 #越野 #可断开平衡杆

67. 越野改装别瞎花钱！按这个优先级顺序来，每一分钱都花在刀刃上

68. 越野SUV怎么改装？轮胎、悬挂与防护配件选购指南

69. 越野新手入门

70. 越野入门必看

71. 越野改装6大避坑指南。改车不是越夸张越好，这6个地方最容易踩坑！老手也中招，新手快码住～

72. 决定越野车能去多远的，不止四驱还有离地间隙

73. 坦克300解析

74. 硬派越野别只看四驱！非承载车身与差速锁才是脱困关键

75. 别被“硬派”外观骗了！选越野车认准非承载车身+三把锁，这4个维度才决定你能否平安回家

76. 不磕前杠不拖底！皮卡接近角/离去角TOP3实测

77. 针对泸亚线路况越野改装建议

78. 越野与改装

79. 感觉suv走烂路最重要是升高！

80. 改装不能光要帅，安全才是最重要的

81. 越野轮胎终极选择指南

82. 简单介绍一下轮胎知识。

83. 玩越野到底先改什么？三把锁居然排不上号？！🚜💨

84. 越野必学-差速锁工作原理

85. 你的越野车有没有三把锁？搞不懂差速锁别说你会玩越野！

86. MT胎 vs AT胎

87. 硬派越野轮胎品牌推荐！盘点热门款轮胎

88. 越野轮胎品牌推荐

89. 2025越野轮胎，有哪些值得推荐的品牌推荐

90. 差速锁

91. 牧马人角斗士皮卡罗宾汉的差速锁使用教程用好了就是脱困利器用不好就感觉没用 #牧马人差速锁#低速四驱#4L#4H#沈阳牧马人维修改装

92. 差速锁的小知识

93. 智瑞课堂 | 这才是差速锁的正确使用！

94. 所有汽车都有差速器，先有差速器后有差速锁，发明差速器是为了方便转弯。装上差速器后，只要车子一边轮胎打滑或是陷住，汽车就会失去动力，此时轮胎空转，动弹不得。为了解决这个难题，后来才发明差速锁。有些人说，差速锁不如一个绞盘？但是你想想，气动差速锁按下开关，2秒脱困搞定，拉绞盘20分钟也搞不定，再说也不是任何地方都有适合的锚点去拉绞盘，是吧？

95. BJ40车友必看，越野改装三大核心项干货！

96. BJ40越野改装展示🚙

97. 沉浸式体验坦克 300 改装全流程

98. 周末爬山开牧马人？硬核越野能力与真实油耗，一组数据给你答案

99. 越野硬汉Jeep牧马人，山路攀爬实测，油耗数据是否触目惊心？

100. 战马，国内首台合法改装的牧马人，来了！

101. 越野车改装知识大全

102. 汽车越野障碍器械有哪些

103. 提升越野性能，需要改装哪些方面？

104. 汽车越野器械平台支持定制

105. 越野车改装哪些项目真正提升通过性？

106. 想玩硬核越野?这个大“方盒子”或许靠谱,厂家把改装替你想到了

107. 汽车动力改装

108. 改这些并不只是“装样子” 浅聊硬派越野常见的改装件(上)

109. 复古与野性的完美融合:路虎卫士90改装效果分享

110. 硬派越野选购指南：性能参数+改装空间，精准匹配越野需求

111. 坦克300的改装案例分享

112. 什么是限滑差速器/差速锁

113. 汽车差速锁到底是个什么东西？

114. 35大脚坦克300

115. 加版JL卢比肯改装泰国原装进口PFD博奋德高性能减震器！

116. 越野车一辆98年的老车改装！

117. 实装解析丨FJ酷路泽升级黑曼巴M70减震器，从容驾驭全路况

118. 越野选车关键：接近角、离去角、纵向通过角三大几何参数解析

119. 城市SUV真能越野？离地间隙与四驱结构决定你能走多远

120. 坦克300基础改装优选方案：AC单筒氮气减震+1.5寸升高核心升级AC单筒氮气减震，搭配1.5寸精准升高套件，成为越野玩家入门改装的口碑之选！氮气减震的单筒结构大幅提升滤震效率，颠簸路况下车身稳定性翻倍，公路行驶的舒适性也同步升级；1.5寸升高既保留原厂操控质感，又能适配更大尺寸轮胎，轻松应对轻度越野场景。整套方案兼顾实用性与性价比，让驾驶感受从"够用"升级为"尽兴"，无论是日常通勤还是周末野越，都能带来稳稳的操控信心～#坦克300改装 #越野改装 #南充越野俱乐部 #南充越野改装 #南充越野

121. BJ40 #硬派征途无畏境界。1. 动力与续航兼顾：搭载1.5T增程器和前后双电机，综合功率达403kW，零百加速仅5.5秒，电机瞬时扭矩让越野脱困更轻松。CLTC纯电续航152km能满足日常通勤零油耗，满油满电综合续航达1200km，WLTC馈电油耗仅8.68L/100km，比传统燃油越野车成本降低30%。 2. 越野性能硬核：标配后桥电控差速锁，高配可选装前桥机械差速锁，搭配智电中差速锁组成“三把锁”，响应速度比传统机械锁快30倍。还有11种全地形模式，配合38°接近角、37°离去角和215mm离地间隙，750mm涉水深度，非承载式车身加持，极端路况也能从容应对。 3. 智能配置全面：搭载高通骁龙8155芯片和五联屏设计，支持语音控制等功能。还有L2.5级智驾系统，含全速域自适应巡航、透明底盘等功能，其AI能量管理系统还能预判20余种地形，提前优化动力分配。 4. 性价比与实用性高：补贴后起售价15.48万元，相比同配置燃油版及竞品价格优势显著，还赠送越野礼包。支持3.3kW外放电，适配露营等户外场景，965L后备厢配合可放倒座椅，空间灵活，且小保养仅500 - 1000元，三电系统首任车主终身质保。

122. 破解越野轮胎痛点米奇汤普森BAJABOSS M/T实力实测

123. 越野改装避坑指南？MANTA保姆级教程看完再行动

124. 2026款北京40柴油版全时四驱三把锁，柴油动力强劲且经济，低扭充沛，适合越野爬坡、脱困，油耗更低，全时四驱+三把锁（前/后桥差速锁+中央分动箱锁)，脱困能力极强，轻松应对交叉轴、泥沼、岩石等极端路况，非承载车身+高通过性，接近角/离去角大，底盘扎实，耐冲击性好，适合重度改装。高性价比不输普拉多、牧马人等同类硬派越野，关键价格亲民，真是人民越野点赞!!#专业越野就买BJ40燃油#北京越野BJ40燃油

125. 3.5寸升高，霸气值拉满！最近超期待的3.5寸升高坦克300终于要展示了，光是想想就觉得越野性能会更上一层楼。长臂大行程的改装，一看就很有硬派越野的范儿，无论是爬石头还是过坑洼，应该都能轻松应对。 \n已经能想象到它升高后在路上飞驰的样子，那种征服各种路况的自信感，真的太让人着迷了。对于喜欢硬派越野的朋友来说，这绝对是值得期待的改装案例。 \n#汽车#硬派越野#坦克300

126. 越野轮胎还能这么香？🚗玩车党集合！今天挖到宝了，各种型号的精品拆车越野轮胎全齐活～米其林、马牌、固特异、普利司通、韩泰，主流品牌都能找到，选择超多。 1️⃣AT胎265/70R16，侧面加厚设计，成色超棒，胎毛都在，目测9成新以上，适合多种路面，抓地力稳。 2️⃣MT胎31×10.5R15，同样是加厚胎侧，胎毛清晰，99新状态，硬汉气质拉满，越野性能绝了。 3️⃣AT胎265/70R17，适配车型广，成色和前两款一样好，胎点完整，性价比超高，想换胎的真的可以冲。拆车轮胎性价比真的高，预算有限又想升级越野性能的，这波必须安排上～ #汽车改装#越野轮胎#拆车件

127. 每日科技名词 | 通过性

128. 想要越野+露营，坦克300应该怎么配置? WILDPRO | 坦克300升级案例潜行者前杠/闪电雾灯+中网防虫网+WARN绞盘铝镁底盘护板+科曼减振 + 犀牛底盘三件套美卡行李架/后杠/高位刹车灯/备胎支架力途行李架灯+锘赛六路无线开关动则征服险峻山路，停能提供舒适营居，对这台坦克300的升级你的评价是（？） #硬派越野 #坦克300 #wildpro越野俱乐部 #美卡 #越野改装

129. #讨论 #干货分享 #独立思考 #越野 #汽车改装最后一期，也做个简单的总结希望和车友们共同进步

130. 直角美学下放10万级！BJ30旅行家：专业越野的性价比答案 BJ30旅行家采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，底盘调校扎实，在通过颠簸路段时能有效过滤震动，保证了车内的驾乘舒适性。其215毫米的离地间隙、25度接近角和24度离去角，组成了出色的通过性基础，应对一般的非铺装路面和涉水路段都显得从容不迫。#北京越野BJ30 ##北京bj30 ##北京越野BJ30旅行家839万起 ##10万级轻越野SUV就买BJ30旅行家 # #BJ30旅行家来了 # #李庚希神秘搭档曝光##李庚希爆款搭档BJ30旅行家#

131. 加长轴距真会削弱越野能力？纵向通过角与使用场景决定你该选哪款

90%越野车通不过的非铺装路，三招改装让你轻松脱困

精选参考来源