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零跑B01销量大起大落引热议，73%用户真实反馈全景呈现

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十万块配置拉满！性价比无敌？零跑B01到底是一部什么样的车

动力评测 2025-12-12

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零跑汽车发布 11 月销量成绩单，单月销量70327，连续两个月突破7万辆，超额完成年度销量目标。如果按照日均换算，零跑一天能卖2,000多台车。咱们就来分析一下零跑11月做对了什么。#零跑汽车11月交付70327台#·继续丰富产品矩阵零跑D19开启盲订、Lafa5正式上市、A10首发亮相，给持续升温的市场提供了更多“价值化”产品的选择，一方面对零跑自身来说是产品矩阵的丰富，另一方面是对“消费者只选对的”市场的精准把握。从轿车到SUV到MPV，从入门到中高端全部开花。·财报指向“连续实现季度盈利”新势力第二家盈利品牌，2025年第三季度净利润持续为正，实现季度持续盈利。支撑点在于两个方面，第一个是坚持自研技术的投入，迎来技术红利期，普惠于民，以更亲民的价格买到越级的产品体验；第二个是切分大众消费需求，C系列和B系列成功拿下主流消费市场。零跑销售网络已覆盖292个城市，共有布局866家销售门店以及493家服务门店，销售网点的颗粒度密集，覆盖年轻消费群体的出门就能看车，出门就能有服务点的需求。·出海计划带来更大的市场空间以轻资产快速实现海外规模效应，借助S集团渠道网络，零跑在欧洲市场的声量持续走高。中国智能电动汽车的号角，已在海外吹响。海外渠道网络已破700家，海外渠道总量位居中国新势力品牌第一，产品销售覆盖35个国家和地区。2025年1-10月，零跑累计出口销量超过4.4万台，跻身德国、法国、意大利和西班牙等欧洲核心市场。价值取胜之本，让零跑品牌高影响力插旗欧洲。·手握爆款车型C10全球累计销量20万辆，C11自上市起销量也已突破30万辆。B01，作为年度热点车型，连续4个月月销破万，累计销量超6万。打破纯电轿车难卖的魔咒，成为新势力紧凑型纯电轿车第一梯队。B01的成功离不开三大要素：- 同级别最长的650公里续航- 好开、智能、大空间、好看、安全- “半价Model3”除此之外，技术层面上，B01 具备 LEAP 3.5全球架构、CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术、中欧底盘联合调校、爆胎稳定控制、6.4秒零百加速时间、5.25米最小转弯半径、激光雷达+8650车机芯片、18分钟充电50%（30%-80%）。这是一个看颜值的时代，B01符合年轻审美。这是一个智能时代，B01把激光雷达和端到端辅助驾驶都给到用户。这是一个既要又要的时代，无论空间和配置，B01同级竞争力较强。B01还提供27合1超级集成热管理系统，进一步提升整体续航表现。对于年轻家庭的新购、增购车需求来看，B01的确是当前有竞争力的产品，甚至横向对比来看，B01是孤傲的存在。#零跑B01#·12月销量能否再创神话？整体而言，零跑汽车已经开上新能源汽车的快车道，前行动力充沛。几乎可以说，在过去的2025年11个月里面，零跑不断推陈出新，深耕年轻细分领域、深耕家庭既要又要的需求，真正把主流市场拿在手里。尤其是新车上市之后的连续多月破万的销售表现，真正说明，零跑汽车正在被大量年轻消费群体接受，而有越来越多的年轻群体正在被这一批零跑用户影响，准备成为零跑用户。临近年末换车高峰期，零跑推出感恩回馈政策，B、C 系列热销车型均享现金优惠，叠加购置税补贴的双重利好，有望进一步助推 12 月销量再攀新高。这才是零跑在过去11个月的成功秘诀。

吴颖碎碎念 2025-12-01

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4. 零跑上周交付继续稳定破万，这销量是真的稳。说起来，零跑B01打从出厂就自带爆款基因，上市7天就实现万台下线，连续单月订单交付破万，上市以来稳居新能源紧凑型轿车top3，更是零跑最快达成万台下线的车型。而就是这样畅销的车型，零跑居然还要给大家送福利。#零跑B01#这不双十一到了，零跑举行年度收官大促，包括零跑B10在内的B系列+C系列车型都能参与，品牌置换补贴现金至高9000元，还免费赠送整车终身质保以及价值3680的充电桩，这福利真是双十一独一份了

5. 朋友们好消息！#零跑B系双子星销量突破16万台#创下了零跑品牌最快交付纪录！自从上市以来，B10和B01共同携手发力，展现出了惊人的市场热度。B10去年4月上市后持续热销，5月交付即破万，6月达到14312台，全年累计交付超9万台。B01去年7月底上市后，短短一周即达成万台下线，并连续多月单月交付破万，全年交付近7万台。不到一年，“双子星”总销量已突破16万大关，稳居主流市场销量第一梯队。这份成绩的背后，是零跑坚持科技平权与全球布局的结果。目前，零跑已在全球35个国家和地区开展业务，海外交付突破6万台，位居新势力出海前列。加上B系列的强劲表现，零跑2025年全年销量近60万台，累计销量已接近120万台，持续引领行业向上发展。16万台对于零跑而言只是一个开始。未来零跑B系列会持续以高品质、高智能、高品价比，陪伴着更多用户#零跑B01##零跑B10#

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7. 十月零跑交付7万辆，小鹏交付4.2万辆，蔚来小米均交付4万辆，理想交付3.18万辆，如何评价各家表现？

8. 零跑B系列销量突破16万！值得注意的是B系列是零跑汽车基于LEAP3.5技术架构打造的全球化纯电产品矩阵，这里的核心是纯电，过去很多人对零跑有误解，觉得零跑主要是靠增程卖的好，其实零跑的销售主力一直都是纯电，B系列的热销更加说明了这个问题。B10作为紧凑型纯电SUV，10万级首搭激光雷达，800V平台，而且这个车仔细看会发现各种内饰略带设计感。B01作为年轻态智能轿车，同样标配激光雷达之外，还提供了后驱和650KM的超长续航。可以说，零跑用这两台产品在10万级建立起了产品对比标杆，让消费者有一种“花小钱，享越级”的智能电动出行选择，在这么短时间突破16万台的销量，通过市场证明了产品定义的精准。零跑现在已经成为了各级车型选购过程中对比的典型产品，可以说每个消费者可以不买零跑，但是至少会看一眼零跑。#零跑B系双子星销量突破16万台##零跑B10##零跑B01#

9. 2025年8月纯电车型销量排行榜TOP20

10. 强的可怕，零跑汽车持续领跑，上周销量1.3万台，新势力第一，在新能源品牌中也位列前五，真的太稳了。看了下具体数据，零跑B01算是成为了零跑销量新引擎。上市首月就跻身纯电紧凑型车Top2，紧跟小鹏MONA，周销稳居同级Top3，热度很顶啊。#零跑再提新势力销量第一# 零跑B01这台车，可以说用户选择印证了产品硬实力，超80%用户选择了650公里长续航版本，同时选激光雷达版的用户占比超过50%。看得出来，从精准品牌布局到高效发布节奏，再到直击需求的产品力，零跑凭借“好而不贵”的优势，成为了越来越多人的倾心选择[努力]。再加上最近零跑还有超值购车季，想去看看的朋友不要错过。#零跑B01# 零跑的市场布局还在持续升级，D系列开始冲击大六座SUV市场，可以期待一下在这个中高端价位区间，零跑又会带来怎样的惊喜。

11. 零跑上周交付12K左右，依旧稳定破万。爆款车型零跑B01上市3个多月销量一直在紧凑新能源纯电轿车前三，而且上市第7天就完成万台下线，所以交付也不成问题，每个月单月订单和交付量都破万台，零跑还是一如既往的猛！当然，卖得好也是因为B01这车本身定位是真精准，紧凑级纯电轿车同时拥有超大空间和后轮独立悬挂，因为空间大还配有有一个纯电车型的稀有配置物理遮阳帘，这些只要8.98万起售，如果预算充沛点可以考虑顶配，更狠！650公里的续航，18分钟30%～80%快充，激光雷达8650+驾驶辅助，8298智能座舱，只要11.98万，单独某个配置同价位其他车找找的话也有，但全都有的只有B01了。心动的，琢磨买这车的留意下双十一零跑还有新动作，品牌置换补贴最高可以给到9000元，还赠送整车终身质保（这个太NB了），还免费送价值3680的充电桩，当然不止B01一款车参加，整个B系列和C系列都参加这次活动，这堆东西换成钱可又是不少，双十一买又值了非常多，想不到汽车也玩上双十一了！#零跑B01#

12. 零跑今年的表现，让我们这些车主都很高兴！销量连涨8个月、稳坐8个月新势力销冠，还提前完成全年50万台KPI！核心有三点：产品对味、体系够硬、节奏踩准！产品矩阵精准卡位。• D系冲高扛旗，稳住品牌向上势头；• C系主打家用，筑牢销量基本盘；• B系瞄准年轻人，开出第二增长曲线；• A系下沉市场，挖掘更多增量可能。而B系核心车型B01，自上市以来，连续月销破万，累计交付超5万台。把钱花在智能交互、续航、安全这些用户能直观感受到的地方，刚好戳中当代年轻人「要科技不缴智商税、要实用不妥协空间」的需求，成了年轻人的「梦中情车」。#零跑B01#的爆火，本质是零跑全域自研体系的胜利！零跑一门心思死磕核心零部件自研：电池、电驱、智能座舱自主把控。这波坚持今年彻底显效，零跑用技术实力实现成本与品质的平衡，让B01定价到10万级还配齐高端配置，靠的就是自研带来的成本控制能力；后续升级辅助驾驶、优化续航，也能通过OTA快速落地。而B01的热销，更反过来验证了「技术普惠」不是口号，而是让用户真真切切受益的产品力。年末购置税减免也临近尾声阶段，零跑也顺势推出诚意福利以回馈用户支持：全系热门车型都有现金红包，至高优惠达 9500 元。能把握时机推出利好政策，以实际行动回馈用户，也是零跑能持续收获市场认可的重要原因。

13. 零跑11月交付 70,327台，连续两个月站上7万高地。主力军C10、C11、B01这些SUV和轿车，每月稳稳破万，得益于自家自研自产零配件的成本优势，把量大管饱的策略放在了每一台车上，就连Lafa5这种玩乐车型也没脱离这一策略，真的有点东西，很期待后面的D19，看看零跑会怎么给这台车做定价。

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17. 年底了，该到复盘的时候了，各大车企也陆陆续续亮出了成绩单，先来聊聊零跑。今年正好是零跑汽车的十周年，刚刚开完十周年的发布会，零跑也为这一年交出了一份满意的答卷。全年累计销量接近60万台，相较去年同比增长超100%，放在新势力车企里，绝对的三好学生。#零跑年销量近60万台超额完成目标#说实话这两年，零跑的车子真的是出一款爆一款，就拿B系列产品来说，B01一上市就连续交付过万，而且每月都还在增加。一般产品在后期销量都会慢慢下滑，而零跑B01热度一直在维持，这个很难得。同样，零跑B10从4月上市后累计热销超8万台，销量趋势也是非常的稳定，这就是产品力的体现。在十周年的发布会上，全尺寸SUV零跑D19首秀内饰，首款MPV零跑D99亮相，进一步扩大产品阵容，现在还有限时购车优惠，至高立省29180元，而且有现车不用等，明年100万的销量目标看来非常有希望，零跑真起来了。

18. 传统车企集团，一月销量表现如何？

19. 零跑B01的首月表现是非常惹眼的，上市首月交付突破一万台，大定锁单超过两万台，直接莽到了纯电紧凑型的TOP2，紧紧跟着MONA了。这种现象背后其实是有点东西的---一般新车上市有个爬坡的过程，如果没有完全验证清楚，不会倾向于直接全量上市，否则一有问题就是大规模的问题，所以往往第二、三个月才开始释放产能和订单。#零跑B01#但是B01上来就开始莽了，你知道这是为啥---它的开发周期非常成熟，产能准备也非常成熟。有意思的还有件事---里头有超过八成用户，选择了650公里续航版本，一半以上的订单带了激光雷达。这又说明什么呢？我们说内行看门道啊……如果一个车它有若干个SKU，其中的多数用户选择的是高配款，终端售价重心是往上走的，那么只说明一件事：品价比奇高。要解释得明白点吗？B01目前的价格非常有竞争力。以及，侧面在印证的一个话题是，辅助驾驶已经不再是上层几个品牌的独有了，当零跑往下深耕的时候，也在为“辅助驾驶平权”做努力了。好嘞。说完这两个细节，我们讲讲B01爆款背后的几层逻辑。第一层是品牌的节奏感。零跑上周销量1.3万台，新势力第一，并且在全品牌中位居前十，超越日产汽车（1.09万辆）在中国市场的终端销量，这本身就是一个信号。靠一个单点爆款很容易被看作偶然，只有稳态销量才能看得出体系层次。我们从前喜欢评价市场上有几个品牌的产品过于单一，但是对零跑来说，从C10、C11、C16，到B01，它的销量结构开始成为了“鲁棒性”很强的存在---多个爆款，意味着“销量稳定”。后续D系列的加入，应该也会成为品牌向上的重要一步。#零跑再提新势力销量第一#第二层是产品力的精准性。紧凑型轿车这个细分市场，用户最怕的是“两头不讨好”：既要有长续航的安全感，又要有配置的高级感。B01的数据恰好踩中了这个点：650公里的主销版本，解决了通勤+出游的焦虑；激光雷达版本的占比超过一半，说明用户看重的不是参数，而是未来可持续升级的可能。简单说，车主不是在买一台“够用”的车，而是在买一台“能跟得上节奏”的车。第三层是市场情绪的变化。过去说零跑，更多人把它和“实惠”挂钩；现在的B01，让大家看到的是“好而不贵”。其实新能源慢慢进入淘汰赛阶段时，大家比的就是谁能把“长续航+辅助驾驶+价格合理”打包放进一台车里。B01的成功点，就在于它在做到这一点的同时，还保持了整体的平衡感。整体上我会觉得B01的热销背后，更像是零跑战略上的一次“加码”。只要这台车站稳了，零跑就会从“有爆款”真正走向“有基本盘”。上市即热销，真不是巧合啊，一定要透过现象看本质。对了，零跑现在还有超值购车季优惠，想去线下试驾的，可以直接冲了。

20. B站：百大现场维护治安！

21. 要问10万级市场的“现象级爆款”是谁？那必须是#零跑B01#和#零跑B10#这对双子星！上市不到一年，累计销量就突破16万台，创下了品牌最快交付纪录。其中B10上市后迅速实现月交付破万，B01更是上市一周就达成万台下线。两款车型互补覆盖家庭用户与年轻精英群体，凭借长续航、高智能、大空间等优势圈粉无数。上次在活动现场，深入了解了零跑的全域自研技术后，我才算彻底明白零跑的底气所在。尤其是它“科技平权”的产品理念，让咱们更多消费者不用为了高配置，就被迫在预算上妥协。而且不只是在国内市场，零跑在海外的布局同样亮眼，为销量再添助力——B10作为全球车型，已经登陆20多个国家和地区。零跑B系的热销，不仅印证了市场对其产品力的高度认可，更成为品牌冲击百万销量目标的核心支柱，未来在主流细分市场的竞争力，绝对不容小觑。#零跑B系双子星销量突破16万台#

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102. 刚上市就卖了1万台，零跑B01到底怎么样？六个版本怎么选

103. 零跑汽车1月售32059台，同比涨近三成，环比下滑近半

104. 零跑B01交付量超60000台，连续四个月销量超万辆

105. 零跑B01：性价比满满，激光雷达+8295芯片，11月热销13000台！

106. 10 万以内纯电轿车，零跑 B01 值得选吗？深度分析

107. 开了半个月零跑B01，总结了几点真实体验，希望对买车的朋友有用

108. 11月狂甩13000辆，10万出头带激光雷达，续航650km，零跑B01真香

109. 零跑B01续航650km，购车享充电桩+终身质保，月销过万！

110. 售价11.98万，续航650km，配激光雷达，零跑B01值得选吗？

111. 抢零跑B01双11钜惠，补贴加倍！

112. 开了一周零跑B01，我终于想明白了，为什么它销量这么好！

113. 零跑B01连续5个月销量破万，对比AION RT该如何选择？

114. 零跑B01上市即热销！这款10万级家用车，连续五个月销量破万！

115. 单车月销超1.3万！零跑B01究竟通过什么“拿捏”消费者？

116. 10万级纯电轿车新宠：零跑B01到底值不值得下手？

117. 月销近7万台，零跑B01凭什么成为10万级纯电轿车爆款？

118. 双十二！零跑B01新政加码！

119. 10万内纯电轿车，零跑B01为何成爆款？销量、配置、体验三管齐下

120. 零跑B01是8-12万价位续航600km+且可配激光雷达的新选择吗？

121. 零跑B01为何能赢得众多好评？从用户口碑中找答案

122. 零跑B01上市两个月销量交付双双破万，650 悦享版为啥受关注度高？

123. 零跑B01：10万级纯电家轿，为何销量节节攀升？

124. 连续8月销量破万，零跑B01到底好在哪？| 真实车主体验

125. 10万级纯电车值得选吗？连续4个月销量破万，零跑B01到底行不行？

126. 十万元级纯电家轿的实力派零跑B01 2025款全面解析

127. 零跑B01销量破万，实测续航扎实，8-12万纯电优选？

128. 零跑B01销量破万，11月售13000台，真实体验如何？

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