试驾完新款岚图知音,真的如鲠在喉,不吐不快!

源自今日头条:1号车圈

03-03 12:02

这是一篇关于新款岚图知音的深度试驾体验。作者通过实际驾驶测试,详细分析了这款车的6个优点和5个缺点,观点鲜明且极具参考价值。特别是对华为智驾系统的表现和底盘调校的评价,为潜在购车者提供了重要参考。

试驾完新款岚图知音,真的如鲠在喉,不吐不快!

试驾完新款岚图知音,真的如鲠在喉,不吐不快!智能速览

  • 鸿蒙车机搭配8295P芯片,系统流畅语音识别准确

  • 华为ADS MAX辅助驾驶在快速路表现出色

  • 800V快充平台充电速度快,5分钟充至80%

  • 底盘调校偏软,过坑洼路面有明显弹跳感

  • 内饰缺乏高级感,塑料感较重

  • 配置丰富程度在同价位中表现突出

试驾完新款岚图知音,真的如鲠在喉,不吐不快!精华内容

岚图知音的优缺点呈现两极分化,配置给的够足,但驾驶质感却不如人意。这究竟是一款怎样的车?让我们深入了解。

智能化表现

15.6英寸的鸿蒙车机系统搭载高通骁龙8295P芯片,操作流畅度表现出色。语音识别准确,支持连续多句识别,交互体验优秀。华为ADS MAX辅助驾驶系统在快速路上的跟车和超车动作丝滑,市区道路处理比前代版本更从容聪明。这套智能化组合确实是该车最大的亮点之一。

全系标配宁德时代电池,配合800V快充平台和5C倍率,充电速度极快。实测服务区上个厕所的时间就能充至80%,大大缓解了续航焦虑。

空间与配置

虽然外观尺寸不算大,但2925mm的轴距带来了不错的内部空间。座椅体感舒适,配合全景大天幕和电动遮阳帘的配置,乘坐体验在同价位中表现突出。

配置方面非常厚道,除了四驱版本和电池大小不同,其他配置基本全系标配。这种做法值得其他车企学习,消费者无需为配置纠结。

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驾驶体验

底盘调校是这款车最大的短板。试驾过程中特意测试了井盖、凹坑和减速带,车辆出现明显弹跳,底盘感觉松散,容易产生晕车感。过弯时信心不足,侧倾明显,拉不住车辆的感觉较强。

急刹车时会出现点头现象,虽然普通驾驶影响不大,但影响了整体驾驶质感。前麦弗逊悬挂在这个价位确实显得有些寒酸。

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设计与用料

前脸中网集成了大量灯组,点亮效果很好看,但实用性存疑。一旦发生碰撞,维修成本必然不低,属于华而不实的设计。

内饰设计缺乏高级感,打开车门感觉与零跑等品牌相近,塑料感较为明显。虽然实际用料都是软包,但视觉和触感上的高级感营造不足。

试驾完新款岚图知音,真的如鲠在喉,不吐不快!

适用人群

基于以上分析,岚图知音更适合不太注重驾驶感受的用户。性格内向的男生或温柔内敛的女生会更适合这款车,因为他们更看重配置和舒适性而非操控。

对于追求操控、性格外向的用户,建议慎重考虑。与小鹏G7、极氪7X、智己LS6、理想i6、问界M5等竞品相比,岚图知音在驾驶质感上可能不是最佳选择。

岚图知音是一款优缺点分明的车型,在智能化和配置方面表现突出,但驾驶质感确有不足。最终选择还是要看个人需求,是更看重配置和科技感,还是更在意驾驶体验。你会如何权衡这些因素呢?

试驾完新款岚图知音,真的如鲠在喉,不吐不快!关键评论

  • 有24年驾龄的老司机认为普通人对操控没那么敏感,没必要过度纠结

  • 实际车主表示调整驾驶模式后晕车感明显改善,体验比预期好

  • 对比过同价位车型的用户认为岚图知音整体表现最棒,只是音响稍弱

  • 部分车主认为内饰实际都是软包,塑料感没有网上说的那么严重

  • 东风底盘调校源自法系,整体功底被认为优于某些国产品牌

内容由AI生成
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1评论

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  • 急刹点头不同意啊,比起那些全铝底盘,这车我试驾的时候猛加速然后急刹停,居然没点头,非常意外

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