租电8年反超买断？蔚来ES8全周期成本与使用自由度深度拆解_新能源车

1. 产品力没得说，价格到位，蔚来ES8能干吗？ #蔚来ES8 #纯电SUV #买车

2. 蔚来ES8上市整车价40.68万起，租电方案29.88万就能入手。简单算笔账，租电版减1.2万老车主补贴、3万换电权益、1.5万省补，最低24.18万就能拿下。要是因为产能拖到明年提车，多交的购置税蔚来还给你补上，够意思#蔚来全新es8发布##新车种草#

3. 9月20日的#nioday2025# ，全新一代蔚来ES8正式上市，全系3款车型，整车买断售价40.68-44.68万元，BaaS（租电）裸车售价29.88-33.88万元，均比预售价便宜1万#2025蔚来日全新ES8正式上市# #纯电大三排SUV的时代正在到来# SUV大百科查看图片

4. 蔚来的ES8来了，现在的ES8产品力是真的强！而有朋友还在问我，这种换电的模式。租电和买断电池的话，电池会不会有影响？特别是租电池，这么频繁的换那电池还能行吗？像租电的话，价格低了10w，这要是一些二线电池还真不一定，但ES8全系用的是宁德时代102度的麒麟电池，CLTC635km。这么长的续航正常使用一个月换4-5次电算是跑的勤的，长续航也能节省我们的成本。而且宁德时代的电芯失效率控制在了相当低的水平，更安全。像买断的话，麒麟长寿命电池10年20万公里后电池健康度还能有75%以上，换电也不用担心电池健康，而且之后的新能源二手车，电池健康也是车况的一部分，卖车的话，二手车残值还能高一点。#李斌还是太厚道了##2025蔚来日全新ES8正式上市#

5. 蔚来全新ES8正式上市了，租电29.88万起，整车购买40.68万起，今晚上市，明天就开始交付，太迅速了！蔚来全新ES8之前已经试驾过了，简单来说就是一个开起来非常舒服，功能也非常非常齐全的一台SUV，而且这次搭载宁德时代电池不管租电还是买断电池的版本，都是非常不错的选择。比如租电版，102kWh麒麟电池带来CLTC 635公里续航，电池续航长不虚标，可以减少换电次数，避免频繁换电，保障安全。买断电池版是麒麟长寿命电池，寿命更长更耐用，10年20万公里后电池健康度仍≥75%，比一些油车的寿命还长，换电无需担心电池健康度，未来卖车还可以有更高的二手残值。当然，如果想知道蔚来全新ES8，到底实际能跑多少公里，关注我，全程高速跑完跟大家汇报～#2025蔚来日全新es8正式上市##李斌还是太厚道了##大v聊车#

6. 为什么有人认为蔚来的baas才适合换电，买断不行？

7. 蔚来，是买断电池划算还是租电池划算？得看具体车型和自己的使用情况，但是有一点我比较肯定，全新ES8还是租电划算。蔚来直接把租电的价格压到30万，目的很明确，就是让你去租电的。30开走ES8，还要什么自行车，可以无脑冲。唯一的问题是，订单爆了，提车确实得等一段时间。有没有其他蔚来车主，来说说是买断合适还是租电合适。

8. 就说这个价格你动不动心蔚来ES8深度体验

9. 为什么这次全新蔚来ES8租电占比达90%？

10. 晚点：蔚来 ES8 大定数量已经超过今年的 4 万产能上限「不少」。同时蔚来给锁单的 ES8 准车主提供购置税差额补贴，如果今年完成锁单因为蔚来生产运输等原因需要在 2026 年完成交付，蔚来会根据实际购车价格给一张补贴券。今年开始蔚来的车电分离已经开始帮车主省钱了，今年整车购买签名版 ES8 得交 9540 元购置税，但租电购买因为车价和电池分开计算可以不用交。等到明年，租电购买至少也得交 12661 元，整车购买签名版 ES8 就得交 23320 元购置税了。#蔚来全新es8#

11. 一降再降！租电29.88起就能买到全新蔚来ES8 玩车教授的微博视频

12. 蔚来全新ES8从驾驶、乘坐、底盘、内饰、智能化，全面对比百万级宝马X7。#宝马X7# #蔚来全新ES8# 特来哥_謝老板的微博视频

13. 试驾破15万次的蔚来ES8，走进直营门店，捕捉真实用户声音蔚来ES8最近真的非常火爆，上市10天试驾就超15万次，不少人都在关注它。今天我们来到线下门店，专门采访这里的用户，看看大家是怎么评价这款热门车型的。#蔚来ES8##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

14. 蔚来ES8上市价格来了！-七座行政豪华版买断：40.68万起BaaS：29.88万起-六座行政豪华版买断：40.68万起BaaS：29.88万起-六座行政签名版买断：44.68万起BaaS：33.88万起这个价格太卷了！明天就开启交付！明年购置税斌哥给大家掏了！过去10天15万人试驾，期待订单转化数据！#2025蔚来日全新ES8正式上市##纯电大三排SUV的时代正在到来#

15. 蔚来李斌称频繁超快充伤电池，超充再快也没换电快，怎样看待他的说法？电动汽车用户该如何选择？

16. 蔚来ES8正式售价，比预售价低1万。六座行政豪华版 40.68万元。BaaS后 29.88万元。六座行政签名版 44.68万元，BaaS后 33.88万元。七座行政豪华版 40.68万元，BaaS后 29.88 万元。还补贴明年购置税这次李斌真的可以说一句：既见蔚来为何不buy？#2025蔚来日全新ES8正式上市#

17. 蔚来全新ES8正式价格:40.68万-44.68万元电池租用方式价格为:29.88万-33.88万元这个价格势必对车圈产生一轮承上启下的影响承上将影响45万往上新能源车型的定价启下对30万级车型的产品力将会是大考同时对蔚来567车型会有一轮新的价格重塑反正对消费者来说这是好事实对伐？#2025蔚来日全新ES8正式上市##纯电大三排SUV的时代正在到来#

18. 29.88 万就能买大三排豪华 SUV 蔚来 ES8！全新蔚来 ES8 今天在 NIO Day 正式上市，具体价格如下：六座行政豪华版：40.68 万元起，租电方案 29.88 万元起；六座行政签名版：44.68 万元起，租电方案 33.88 万元起；七座行政豪华版：40.68 万元起，租电方案 29.88 万元起。9月21日起，全国正式开启交付。这个价格到位了吧？#2025蔚来日全新ES8正式上市##纯电大三排SUV的时代正在到来#

19. 准 ES8 车主们准备好 APP 锁单总共三个版本六座行政豪华版：买断 40.68 万元，租电 29.88 万元六座行政签名版：买断 44.68 万元，租电 33.88 万元七座行政豪华版：买断 40.68 万元，租电 29.88 万元还有两个保底权益年底前锁单，还送飞航头等舱五件套并且托底明年的购置税退坡差额#2025蔚来日全新es8正式上市#

20. 全新ES8价格来了！六座/七座豪华版：40.68万元，BaaS后29.88万元；六座行政版：44.68万元，BaaS后33.88万元。比预售价又低了1万，BaaS后的价格果然进了30万以内，这价格，没有任何不爆的可能了#2025蔚来日全新es8正式上市#

21. 蔚来ES8交付破5万台了。正式上市交付至今120天，第 1 个一万台用时 41 天，第 2 个一万台用时 29 天，第 3 个一万台用时 19 天，第 4 个一万台用时 11 天，第 5 个一万台用时 20 天。对于一款起售价超40万元的全尺寸纯电SUV而言，上市不到2月时间，就实现了交付破万的成绩，在国内细分市场中，属于绝对的爆款车型。为什么能卖爆，原因有很多。比如说体积，它是为国内体量最大的纯电SUV。但价格又不算贵，电池买断价格为40.68-44.68万元，采用Bass电池租赁方案，只要29.88-33.88万元。相较于上一代ES8，全新ES8直接降价十多万元，价格成为全新ES8的一大杀手锏。还有各种配置，全域900V高压架构，标配102度电池，CLTC续航达635km。配备神行智享底盘，标配智能双腔空气悬架+最新一代采埃孚外置阀CDC，4D全域舒适领航新增车道级感知能力等等。蔚来在月初，还达成100万台交付，现在的蔚来，很有未来了。#汽场全开##蔚来##蔚来es8##蔚来全新es8交付突破5万台#

22. 续航挑战！阴雨湿冷天气测光电！第三代蔚来ES8表现差强人意？#蔚来##蔚来ES8##新能源汽车# 玩车教授的微博视频

23. 高速续航达成率 76% 蔚来全新 ES8 纯电续航及充电测试

24. 蔚来NIO Day 2025｜第三代全新ES8上市还有ET9特别版

25. 全新蔚来ES8等车要半年！性能随售价下降了吗？#蔚来es8# #性能测试# #新车评测报告# #麋鹿测试# 汽车之家原创的微博视频

26. 胖哥汽车频道全新一代蔚来ES8第50000台交付达成，用时120天。#蔚来##蔚来全新ES8#据数据统计，2025年12月全新蔚来ES8单月交付22258台，刷新中国汽车市场40万元以上车型单月交付纪录。目前，全新蔚来ES8共推出3款车型，指导价区间40.68-44.68万元，BaaS后29.88-33.88万元。

27. #2025蔚来日全新ES8正式上市#正式售价和我猜的一样，买断40万起，立住价格区间，租电再给点刺激，29开头。具体为买断40.68-44.68万，买断29.88万-33.88万。定价是成功的，从这个趋势来看，后续其他产品都会有价格调整，并且蔚乐萤更像一个整体。#蔚来全新es8##新能源汽车#

28. 蔚来坚持的换电模式，在实际生活中真的方便吗？

29. 找不到换电站？蔚来ES8充电实测快充够不够快？#蔚来ES8# #蔚来汽车# #充电实测# 玩车教授的微博视频

30. 为什么宁愿选择租电版本的蔚来ES8，也不要选择贷款买？

31. 蔚来ES8租电方案每月1128元，值不值得选？

32. 电池买断和BaaS租电服务，谁才更划算？

33. 蔚来ES8购车终极指南

34. 蔚来ES8买断电池VS租电池

35. 蔚来ES8｜租电VS买断纠结死！看这篇就够了

36. 我的第三台蔚来ES8提车了！

37. 买蔚来ES8最难做的事情，是选择租电方案，还是直接买断电池？

38. 蔚来 ES8 BaaS 五年买断值不值？换车周期和电池降价成关键

39. 李斌租电池模式藏猫腻？蔚来ES8省20万的真相

40. 蔚来ES8，为什么我选择先租电5年后转买断？

41. 李斌这招绝了！蔚来ES8租电池29.88万起，买车不买电池真香还是智商税

42. 蔚来BaaS是永续贷？我续上了

43. 租电池比买电池更香？蔚来ES8的BaaS模式，颠覆认知

44. 1万内拿下蔚来？BaaS模式解密，省下的钱竟能这样花！

45. 蔚来BaaS不强迫的，买断依然极具性价比。

46. 蔚来BaaS租电到底香不香？看完就懂

47. 蔚来ES8租电池模式背后真相

48. 蔚来车主哭晕！原来BaaS这么香？误解澄清后，老车主直呼亏大了

49. 买断ES8电池

50. 新能源车真能顶住5年？听完一个6年老蔚来车主的实话，我当场打脸了自己

51. 蔚来ES8充电vs换电实测！这速度让特斯拉都要重新算

52. 换电是如何改变我对电车的看法。

53. 蔚来ES8车主

54. 24万多提全新蔚来ES8？“租电+权益置换”成性价比关键

55. 蔚来ES8

56. 六座豪华ES8准车主选择买断！

57. 5 年租电蔚来难卖？每月 1000 租金 + 电池衰减，买家

58. 这可能是破解蔚来ES8 租电还是买断的思路！

59. 蔚来ES8超90%车主选择租电池，为什么跟网上吐槽的电池永续贷款不一样？

60. 蔚来是如何制造电池焦虑的

61. 蔚来新ES8值不值得买？该怎么选配！

62. 蔚来ES8车主纠结

63. 蔚来也是好起来了！ES8在10月售出6703辆新车，租电占绝大多数

64. 十一蔚来门店火爆！BaaS 方案 + 无衰减，我彻底打消顾虑等提车

65. 蔚来ES8车主

66. 为什么普通人买选租电的蔚来才最好?电池不是你的,没有换电负担

67. 为什么普通人最好选择租电的蔚来ES8？能省钱，还能降低隐形成本

68. ES8电池租赁还是买断?经验分享

69. 如何评价蔚来汽车第一款量产车 ES8？

70. 租电29.88万元起狂降10多万!李斌回应全新蔚来ES8定价:我们依然赚钱

71. 蔚来ES8电池租用方案,蔚来汽车租电池价格

72. 为什么普通人买选租电的蔚来才最好？电池不是你的，没有换电负担

73. 蔚来ES8深度评测:向阳生长与现实挑战

74. 传新款蔚来ES8租电价格约35万元!本月将开启预订

75. 租电最低29.88万起全新蔚来ES8上市指导价40.68-44.68万元

76. 李斌租电池模式藏猫腻？蔚来ES8省20万的真相：99%的人算错这笔账

77. 还在降！1月蔚来es8新政上线🐮直接史低！

78. 蔚来电池租赁 5 年利息超 8%，网友：还不如直接买电池

79. 蔚来到底租电还是买断！你们也可以根据想买的蔚来车型，按以下模板套用！蔚来ES8 价格40.68万，如果选择不要电池，租赁电池的话，29.98万元，租金一个月1068，但是从第13个月起，你每租一次，就可以抵扣你后续买断电池所花的费用，一期720元，一直持续到第60期。作为一个精算师的你，觉得哪种买车方式更划算，并给我理由。 #蔚来 #蔚来全新ES8 #蔚来BaaS

80. 蔚来租电和买断怎么选？

81. #蔚来ES8#换电#购车攻略#购车政策已经2026年了，关于购车都有了新的变化。特别是新能源汽车不再享受减免购置税，而是按一半来算。这样一来蔚来的租电销售政策变的很有优势！下面我就来聊聊有何不同？首先租电降低了购车门槛，一个电池价格不菲，就拿新款ES8豪华版来说，整车购买购置税需要21000元，如果用租电方案只要13221元，节约7779元。也就是说电池部分完全不交购置税。再加上整车立减10.8万，按月支付租金，这样想想租电是不是要划算很多！

82. 当新款ES8学会降价:老用户喜忧参半

83. 蔚来ES8重大利好！BaaS方案省20万，豪华配置一个不少

84. 太爽了！蔚来ES8补贴新政来了，大跳水。太爽了，蔚来ES8春节补贴来了！🔥 🙏🏻刚开完会，想最近入手蔚来的车友，提车前一定要把该拿的补贴弄清楚！蔚来现在全系标配100度电池，加量不加价！⚡ 🔴补贴权益截止日期：2月28日 - 🚘【蔚来ES8】 👉整车购买：40.68 w起 👉电池租用：29.88 w起 👉26款行政六座签名版：45.78 w 🔋【电池灵活方案】 ▫️买断价：100kwh仅10.8万（原价12.8万） ▫️租满3年7折买断，租满5年5折买断！ ...... 🎁蔚来ES8狂欢权益： 🔻飞航头等舱五件套（价值2980） 🔻送5年NOP+使用 ➡️复购权益 🔹12000礼金卷（首任车主） 🔹20000积分（创始用户） 🔹8000礼金卷（非es8首任车主） 🔸置换补贴：至高15000💯 🔸国补：至高20000（符合条件可享） 🔋电池不计入，购置税立省至高7779元 …… 🚗蔚来ES8整车买断/租电双方案 👏🏻未订车车友都可以无差别享受 📍覆盖提车区域→所有城市‼️ 📍覆盖提车区域→所有城市‼️ (当地ssss店提车，地区不同政策有所浮动) ✅现车紧张，直接留【城市】，发你当地最新政策补贴！#蔚来 #蔚来汽车 #蔚来ES8 #蔚来es6 #蔚来et5t

85. 确定买蔚来后,就面临是电池一次买断还是用bass租电方案。蔚_车生活-论坛

86. 蔚来ES8！12月新政，真的很不错！🐮

87. 蔚来ES8：二手价格低至10万多，你会买吗

88. 确定了！蔚来ES81.18政策，彻底崩了。大绛🔥蔚来ES8！年末新政，强的可怕👍 🔴内部消息：蔚来1月上强度，全面升级，变相降了！提车前该拿的补贴一定要拿到手！权益给足用户！ 🎉蔚来现在全系标配100度电池，加量不加价！👏🏻 🎉补贴权益截止日期：1月31日 - 🚘【蔚来ES8】 🔻整车购买：40.68 w起签名版：44.68 w起 🔻电池租用：29.88 w起签名版：33.88 w起 🔋电池买断100kwh仅10.8万（原价12.8万） 🎁蔚来ES8专属补贴政策 ✔️飞航头等舱五件套（价值2980） ✔️5年NOP+使用 ✔️换电优慧 ✔️400加电补贴 ➡️复购权益 🚨12000礼金卷（首任车主） 🚨20000积分（创始用户） 🚨8000礼金卷（非es8首任车主） 🉑叠加国补/地补/置换补贴2000-20000💯 🚙蔚来ES8整车买断/租电双方案 ❌拒绝吃亏，未订车车友都可以无差别享受！ 🏦覆盖提车区域→所有城市‼️ (当地ssss店提车，地区不同政策有所浮动) ✅直接留【城市】，发你所在地蔚来补贴详情！#蔚来 #蔚来汽车 #蔚来es8 #蔚来es6 #蔚来et5t

89. 免费换电！蔚来豁出去了

90. 真服了！蔚来ES8 1月19日彻底下调！已敲定，蔚来ES81月新政，真的强！全系大调整，权益给足用户！ 🔴内部更新：蔚来12月上强度，全面升级，变相降了！提车前该拿的补贴一定要拿到手！蔚来现在全系标配100度电池，加量不加价！👏🏻 ➡️补贴权益截止日期：1月31日 - 🚘【蔚来ES8】 🔻整车购买：40.68 w起签名版：44.68 w起 🔻电池租用：29.88 w起签名版：33.88 w起 🔋电池买断100kwh仅10.8万（原价12.8万） 🎁蔚来ES8专属补贴政策 ✔️飞航头等舱五件套（价值2980） ✔️5年NOP+使用 ✔️换电优慧 ✔️400加电补贴 ⏰复购权益 🎉12000礼金卷（首任车主） 🎉20000积分（创始用户） 🎉8000礼金卷（非es8首任车主） 🉑叠加国补/地补/置换补贴2000-20000💯 🚗蔚来ES8整车买断/租电双方案 ❌拒绝吃亏，未订车车友都可以无差别享受！ 🙋覆盖提车区域→所有城市‼️ (㊙️当地ssss店提车，地区不同政策有所浮动) ✅直接留【城市】，发你所在地蔚来补贴详情！#蔚来 #蔚来汽车 #蔚来es6 #蔚来es8 #蔚来et5t

91. 天塌了！蔚来ES8全系下调💥。😭坐不住了！蔚来ES8全系大调整，权益给足用户！全系标配100度电池，加量不加价！👏🏻 🔴刚刚更新：蔚来1月上强度，全面升级，变相降了！提车前该拿的补贴一定要拿到手！ ➡️补贴权益截止日期：1月31日 - 🚘蔚来ES8 🔻整车购买：40.68 w起签名版：44.68 w起 🔻电池租用：29.88 w起签名版：33.88 w起 ✔️电池买断100kwh仅10.8万（原价12.8万） ⏰蔚来ES8专属补贴政策 👉飞航头等舱五件套（价值2980） 👉5年NOP+使用 👉换电优慧 👉400加电补贴 🎁复购权益 👏12000礼金卷（首任车主） 👏20000积分（创始用户） 👏8000礼金卷（非es8首任车主） 🉑叠加国补/地补/置换补贴2000-20000💯 🚗蔚来ES8整车买断/租电双方案 ❌拒绝吃亏，未订车车友都可以无差别享受！ 🙋覆盖提车区域→所有城市‼️ (当地ssss店提车，地区不同政策有所浮动✍) ✅照旧带【城市】，[发R]你所在地蔚来补贴详情[清单R] #蔚来 #蔚来汽车 #蔚来es8 #蔚来es6 #蔚来et5t

92. 换电重塑豪华电车价值逻辑：30万以上市场的新“耐用性”宣言

93. 一台闪闪发光的买断电池蔚来ES8，售9.49万元！！！

94. 🚨电池脱保潮要来了，我的老八却更香了？前几天，一个开L9的朋友突然找我，问我蔚来到底怎么样啊。那作为蔚来“忠粉”，我的答案必然是“好啊”！但我心里也挺好奇，她的L9比我们老八买得还晚，这是被全新ES8种草了么？她的回答很实在：“车是不错，但时间长了，感觉电池有明显衰减。我平时油几乎不用，但保养一次不能少，这笔开销和体验都挺闹心。最近看新ES8，是真心动啊……” 这“心动”何止是她？我和儿子在发布时就一眼心动了。我们一直在努力说服孩子爸爸去试试新八，但这位“老人家”的发言更绝：“咱这老八现在正当年，全铝车身，五年多了越开越顺手。最关键的是，电池换电常用常新，我一点都不担心电池安全和衰减问题。这车，我准备当传家宝传给儿子了！” 我真是哭笑不得。虽然老八是真的好，但新八是更好啊！最近地库里停了一辆新八，那气场简直了！！碾压ET7，老八在它面前都不像以前那么霸气了～～🤣🤣 不过回头一想，孩子爸爸的话虽然夸张，却点出了一个正在被整个行业验证的残酷真相：蔚来“长寿命电池”的策略，其含金量正在指数级上升。大家发现没有？在路上，2018年左右推出的纯电车的身影已经越来越少。但蔚来的第一代ES8、ES6，却依然很常见。为什么？核心就在于“电池质保”这把达摩克利斯之剑。新能源汽车电池的平均质保年限是8年。从2018年算起，到2026年，第一批大规模上市的纯电车将集体面临“脱保”危机。有数据显示，2025到2032年，累计将有近2000万辆新能源车电池质保到期。这意味着什么？意味着我朋友遇到的“电池衰减焦虑”将成为普遍现象；意味着“高额换电池费用”的新闻会层出不穷；意味着一台电动车的真实生命周期，可能被一块电池残酷地拦腰斩断。就在这时，你再回看蔚来的“可充可换可升级”体系，尤其是“换电”这一核心，才发现它从一开始，就不是一个简单的“补能”选项，而是一套关于电池“全生命周期管理”的终极解决方案。它解决了三个核心焦虑：衰减焦虑、脱保焦虑、技术迭代焦虑。所以，孩子爸爸那句“当传家宝”的玩笑，背后其实是用户对资产长期价值的一种安心感。当别的电动车都在为“大限将至”而焦虑时，蔚来的车主却在讨论“这老车不坏怎么有换新车的理由？”🤭 这么说吧，我现在虽然为新八心动，但看着家里这台被当成“宝”的老八，心里更多的是踏实。#蔚来 #蔚来全新ES8 #蔚来ES8#电池健康 #纯电车

95. 2018年的老蔚来ES8还在服役,且还能换上150度电池!这就是换电的魅力!

96. 电池租用售29.88万元起蔚来全新ES8正式上市今年产能4万台

97. 蔚来全新ES8技术发布会、上市发布会租电价格经济性对比

98. 租电29.88万元起狂降10多万！李斌回应全新蔚来ES8定价：我们依然赚钱

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