星途EX7的航空级线控制动，日常开起来真能感知到安全差距吗？_SUV

1. #星途EX7开启盲订#星途EX7真有点东西#全球首发航空级EMB线控制动#直接把刹车响应拉到毫秒级，这在20万级SUV里简直是降维打击。配合飞鱼底盘3.0和雪豹四驱2.0，不管是城市通勤还是长途自驾，底盘质感和操控稳定性都让人安心。再加上AI灵犀智舱2.0，语音交互、桌面自定义，甚至还能养电子宠物，科技感拉满又不显突兀。作为一款定位中式豪华7系的大五座SUV，它用实力证明：豪华不是价格标签，而是你每天开车时的那份从容与愉悦。现在盲订开启，这波值得蹲一蹲#星途EX7你的第一台中式豪华7系#

2. 抢先置换价19.49万起！30英寸6K大屏！7种驾驶模式，20-30万级中大型SUV“添新丁”！

3. 体型和理想L7相当，提供两种刹车系统，静态体验星途EX7

4. 真正的领先，是敢把颠覆技术变成现实！#全球首款EMB量产车# 星途EX7即将在第一季度和大家见面，最让人期待的就是它全球首款量产航空级纯机电线控制动系统（EMB），响应更快、制动更稳，就像给车装了“航空级刹车”，雨雪天、急刹车都更安心。配合全面进化的飞鱼底盘3.0，过弯时车身更贴服，走烂路也颠簸更少，性能和安全直接上了一个台阶。蓝色车身在灯光下闪闪发亮，豪华感扑面而来，这样的一款性能豪华SUV，谁不期待？#星途EX7 即将登场# ，准备好见证革新了吗？

5. #全球首款EMB量产车#真的很难想象各种高端技术的下放速度，这次奇瑞直接把航空级纯机电线控制动技术，首次应用于陆地交通工具。而全球首款量产搭载此项“黑科技”的载体，也就是奇瑞旗下高端车型星途EX7。这黑科技黑在哪？传统汽车的制动系统依赖于液压管路传递制动压力，而航空级EMB技术的核心在于彻底“摒弃传统液压管路”。它通过电信号直接驱动安装在车轮处的制动执行机构，实现了制动控制的电子化与直接化。这就带来三个核心优势：毫秒级响应速度、精准控制与极致可靠性。由于省去了液压油传递压力的过程，系统的反应速度极大提升，可以将安全距离缩短于瞬息之间。同时，电信号控制允许更精细、更智能的制动力分配，为整车智能化底盘控制奠定了基础。这技术下放，但是奇瑞星途EX7的价格应该不会高得太离谱，应该普通人触手可及？#汽场全开##星途#

6. 试驾星途EX7，体验驾驶辅助及车辆雨天表现

7. EMB全电制动首次量产！100年液压被扔进垃圾桶？

8. 去了一趟湖州，别人都去莫干山看风景，我确是专程来“攻山”——连绵急弯、陡坡不断，看着刺激开着更上头，而我开着星途EX7过弯干脆又踏实，跑了一天下来，差点把自己当成“莫干山车王”，这种人车合一的快乐，属实雅！#星途EX7性能豪华大五座SUV##星途EX7莫干山抢“7”体验之旅##星途EX7你的第一台7系# 沐希Miss的微博视频

9. 今晚，奇瑞集团“电池之夜”，星途EX7正式亮相，并同步开启新车盲订。这款定位“中式豪华7系”的智能大五座SUV，以首发航空级EMB线控制动技术，标志着线控制动技术正式进入大规模量产阶段。技术突破：从液压到线控的跨越 EMB（电子机械制动）技术完全摒弃了传统液压制动管路，通过电信号直接控制制动卡钳，实现了制动系统的全面电子化。相比传统液压制动，EMB的响应速度提升至90毫秒级别，制动距离得到优化。该系统采用双冗余安全设计，在主系统失效时备用系统仍可提供完整制动力，为高阶智能驾驶提供了可靠的执行保障。双重价值：安全基石与性能拓展 EMB技术的价值体现在两个核心维度：智能驾驶安全与豪华性能体验。在安全层面，EMB与EX7全系标配的“猎鹰700”智能辅助驾驶系统深度协同。该系统配备包括超远距激光雷达在内的27个感知硬件，结合线控制动的精准响应能力，为高速及城市场景的主动安全功能提供了硬件基础。在驾控体验层面，电控制动系统为车辆带来了更细腻的制动脚感，并为未来通过OTA升级实现个性化驾控模式提供了可能。这意味着用户在购车后仍可持续获得驾驶体验的进化。 EX7提供纯电与增程双动力，其中增程版综合续航突破1500公里，纯电版基于800V高压平台打造。智能座舱搭载高通8295P芯片与灵犀智舱2.0系统，高配车型提供CDC电磁悬架与空气悬架组合。 EX7以“中式豪华7系”为定位，瞄准20万-30万元主流SUV市场，目前已经开启盲定，估计北京车展会正式亮相！#大V聊车#

10. 星途EX7最夯还是它全球首发的航空级EMB线控制动技术，体验下来是真的好用，直接把家用车的制动系统拉到了新维度这套技术可以说是摒弃了传统液压管路，踩下刹车的力度会转化为电信号，直接分配到四个车轮的独立制动电机，刹车油也彻底不用了，养护这方面会省下不少麻烦关键是它的制动响应速度不仅能实现更短的制动距离，还能给四轮分配差异化制动力，整台车的舒适度是从内到外的，能适应大部分地形，完全多边形战士一枚啊…#性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市# #全球首发航空级EMB线控制动##星途EX7你的陆上专机正式启航#

11. #性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市#星途EX7这个EMB线控制动确实有点意思。它直接把刹车油路砍了，踏板就是个电门开关，踩下去是电信号，四个轮子各有电机自己刹自己。没试过该车，但说脚感初段虚位几乎没有，制动力来得特别跟脚。最明显的是过坑洼路面刹车，车身姿态很稳，看完真的还挺想试驾一下

12. 星途EX7这配置，真的是把用户需求摸得透透的。 30寸6K屏+骁龙8295芯片，车机丝滑又有影院感[笑而不语] 磐石车身2.0+360°电池全防护，安全感真的拉满了，座舱还是零苯零甲醛的环保材质，坐进车里踏实多了。#性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市##全球首发航空级EMB线控制动##星途EX7你的陆上专机正式启航#

13. 在20万级家用豪华SUV市场的选择中，星途EX7的到来为消费者提供了新的参考维度。作为星途3.0时代的首款车型，其将航空级EMB线控制动、L4级算法赋能的智驾系统等百万级技术下放，让豪华平权不再是口号，这既是品牌的技术底气，也是家用车市场的进阶信号。从家用需求出发，3米轴距带来的大五座空间、双大床模式与38处储物设计，精准贴合家庭出行、露营等多元场景，而黄金增程与800V纯电的双动力选择，也解决了不同用户的续航焦虑。999元盲订的四重权益，让尝鲜成本降低，未购车可退的规则也多了份安心。当然，一款新车的实际体验仍需市场检验，但其在技术、空间、配置上的综合表现，让20万级家用SUV的价值标杆有了新的探讨方向，对于追求科技与实用兼具的家庭而言，不失为一个值得关注的选项。#星途EX7开启盲订##全球首发航空级EMB线控制动##星途EX7你的第一台中式豪华7系#

14. 星途EX7来了，主打就是性能豪华大五座SUV！飞鱼底盘3.0+雪豹四驱2.0，7种驾驶模式全场景适配，0.02秒疾速响应，过弯稳如平流层飞行。增程版续航1500km+、纯电版600km+，彻底告别焦虑。标配猎鹰700智驾，30寸6K屏+8295芯片流畅丝滑。航空级EMB线控制动、磐石车身2.0+环保座舱，安全与舒适双在线，陆上专机正式启航。#性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市# #全球首发航空级EMB线控制动# #星途EX7你的陆上专机正式启航#

15. #全球首发航空级EMB线控制动#星途EX7机长级驾控来袭，全球首搭航空级EMB线控制动，90毫秒极速响应、33米制动距离，三路冗余更安心。飞鱼底盘3.0+雪豹四驱2.0，世界冠军调校，全场景稳如平流飞行。纯电续航760km、增程综合1500km，800V高压+高效增程，城市长途都省心。犀牛电池3倍国标防护，OTA还能解锁圆规掉头和爆胎稳行功能，性能与安全都很放心！#性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市##星途EX7你的陆上专机正式启航##智驾数码团#

16. #性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市#作为星途3.0时代的首款重磅车型#星途EX7你的陆上专机正式启航#直接把家用新能源SUV的门槛拉高了。全球首搭航空级EMB线控制动，摒弃传统液压，响应快、制动稳，极限工况下也能牢牢守住安全底线，对家庭出行格外友好。全系标配猎鹰700端到端驾辅，L4级算法回灌，城区、高速、泊车全场景都能轻松搞定，新手开也毫无压力。车内搭载8295P智舱、全车座椅通风加热按摩，还有9.2L冷暖冰箱，大五座空间宽敞舒适，妥妥的头等舱体验。88%高强钢车身+全域安全防护，增程、纯电双动力可选，续航无焦虑。在20-30万级市场，星途EX7不靠噱头堆配置，用航空级标准做实“比6多一点、比7好一点”，家用与性能兼顾，诚意很足#全球首发航空级EMB线控制动#  科技虞梦诚的微博视频

17. 这次在莫干山试驾说实话，开下来真的超出我预期。大五座空间宽敞，家用很踏实，跑山的时候操控和动力又很在线，自己开着也舒服，既能顾家又能悦己，智能配置也很贴心。在我看来，20万级能有这样的表现，确实很有诚意，也难怪现在这么多人偏爱大空间SUV。#星途EX7性能豪华大五座SUV##星途EX7莫干山抢“7”体验之旅##星途EX7你的第一台7系# 科技婉儿的微博视频

18. 星途EX7配置的EMB电动线控刹车技术到底强在哪？

19. 李想：人类的刹车、转向的最快响应速度在 450 毫秒左右，目前自动驾驶从感知到执行的完整链路 550 毫秒左右，坐在驾驶员的位置本能的反应就是慢很多，像老年人在开车。线控体系可以把整个链路的响应速度提升到 350 毫秒，别小看这200毫秒的差距，这大概可以把事故率下降 50% 以上，而且让人感觉车开的比自己还要好、还要安全。既是理性的真安全，又是感性的安全感。基于这样的需求，整个控制的方式都会变得完全不同。懂了，明年新 L9 上线控转向？#42how##理想汽车# #理想汽车发布25年Q3财报#

20. 星途EX7正式开启盲订！全球首发航空级EMB线控制动，以尖端科技实现智驾安全与操控性能双重突破，带来更稳、更准、更安全的出行体验。车型坚持入门即顶配，用越级配置与精致质感，重新定义中式豪华7系新标准，尽显高端驾乘魅力。#星途EX7开启盲订 ##星途EX7你的中式豪华7系##全球首发航空级EMB线控制动#

21. 4月19日，星途EX7在珠海正式上市，是一款豪华大五座SUV，起售价19.99万，有纯电和增程两种选择。这车配备了航空级EMB制动、猎鹰700智驾和高通8295P芯片，空间大，配置高，安全性和舒适性都非常好，还送了很多购车福利，简直是家用“陆上专机”。 #性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市##全球首发航空级EMB线控制动##星途EX7你的陆上专机正式启航#

22. 4月19日，星途品牌3.0时代首款车型星途EX7在珠海国际会展中心正式上市，新车定位中大型性能豪华大五座SUV，推出六款配置版本，增程四驱EMB Ultra 23.69万元，增程四驱Max 21.39万元，增程两驱Max 19.99万元，100kWh 纯电四驱Ultra 26.39万元，100kWh 纯电两驱Max 23.39万元，77kWh 纯电两驱Max 21.39万元。#星途EX7正式上市#性能豪华大五座SUV#全球首发航空级EMB线控制动#星途EX7你的陆上专机正式启航

23. 星途EX7正式上市，提供增程 / 纯电两种版本，首搭航空级纯机电线控制动系统（EMB），拥有 AI 灵犀智舱 2.0，可选 6 种配置，售价 19.99 万元起。#性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市##全球首发航空级EMB线控制动##星途EX7你的陆上专机正式启航#

24. #性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市#直接说它的价格，毕竟大家最关心这个。指导价一共6个配置，增程版有三款：两驱Max是19.99万，四驱Max 21.39万，顶配EMB Ultra 23.69万。纯电版也对应三款，77kWh电池的两驱Max 21.39万，100kWh电池两驱Max 23.39万，顶配四驱Ultra 26.39万。而且现在还有抢先置换价，直接再降一点，增程两驱Max能到19.49万，性价比直接拉满。配置上星途EX7一点不玩虚的，航空级EMB线控制动是全球首发，全系标配猎鹰700端到端智驾，不管是城区通勤还是高速长途，都能轻松应对。内饰也够顶，8295P智舱、座椅通风加热按摩、冷暖冰箱这些豪华配置都给了，大五座空间家用完全够用。再加上置换、金融、老友这些四大抢先权益，对想换车的人来说太友好了。在20-30万级这个区间，星途EX7用航空级标准做产品，既兼顾家用舒适，又有性能底气，是今年很值得冲的一台新车#全球首发航空级EMB线控制动##星途EX7你的陆上专机正式启航#

25. 理想 L9 公布会搭载全球首个全电控机械制动（EMB），星途也宣布全球首款量产搭载「航空级纯机电线控制动系统（EMB）」。网上搜了下 EMB 不一样在哪，现在主流的制动系统都是 EHB 电液制动，比如博世 iBooster、大陆 MK C1，通过液压油 + 电信号传动，液压分泵执行。EMB 取消了制动主缸、制动管路和液压油，完全通过电机驱动制动钳产生制动力，实现真正的线控，所以是底盘线控化的拼图之一。EMB 的响应速度能从 EHB 的 120 - 150 ms 提升到 80 - 100 ms，也不用更换制动液了。#全新一代理想l9#

26. 研究了一下EMB，通过电机来制动，可以缩短制动响应，这是优点。但这个感知很弱，EMB只是制动的一环，并不是决定性的因素。而且EMB有个缺点需要克服，这玩意会增加簧下重量，大概4公斤左右吧，不利于轻量化和舒适性。奇瑞已经应用落地，理想迅速跟进，希望EMB技术可以在更多车企的实践中不断发展。

27. #性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市#定价和配置一出来，我是真被震撼到了。直接先上硬货，指导价19.99万元起，一共6个配置，3款增程、3款纯电，选择非常清晰。预算刚卡20万出头的朋友，闭眼冲增程两驱Max（19.99万），抢先置换价还能到19.49万，日常家用、市区代步完全够用，性价比拉满。如果经常跑烂路或追求驾驶质感，增程四驱Max（21.39万）更稳。顶配的增程EMB Ultra（23.69万）直接拉满，全球首发的航空级EMB线控制动是核心亮点，极限路况下的制动稳定性和安全性直接拉满。纯电版也很能打，77kWh两驱Max（21.39万）适合纯市区通勤；100kWh两驱Max（23.39万）续航更扎实，适合中短途自驾；100kWh四驱Ultra（26.39万）则兼顾性能与长途出行。不管是刚成家的年轻用户，还是追求品质的家庭换购人群，都能在这6款配置里找到精准需求。星途EX7的这波诚意是真的足，妥妥的“越级选手”！#全球首发航空级EMB线控制动##星途EX7你的陆上专机正式启航#

28. 奇瑞星途EX7来了！全球首款量产搭载航空级纯机电线控制动系统。#全球首款EMB量产车#以前刹车靠液压管路传信号，星途EX7用电信号控刹车，反应快到毫秒级，高速急刹能少滑好几米。作为中大型SUV，提供增程和纯电两种动力可选。激光雷达、Orin‑X芯片全系标配；座舱配有大尺寸副驾屏、高品质音响，还有后排冰箱；方向盘和中控回归实体按键。车型定价在20-30万区间，直接对标市面上几款热门SUV。预计今年第一季度发布

29. 星途EX7的各个颜色都来了兄弟们你们觉得哪个颜色最好看发布会现场还把车拆了看来对自己的底子很有信心这一次星途EX7 官方大力宣传的就是这个EMB线控制动不用刹车油用电反应速度更快还要和勒芒共建自己赛道、以后就去芜湖玩了！#性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市#  #全球首发航空级EMB线控制动##星途EX7你的陆上专机正式启航#

30. 今晚的奇瑞汽车电池之夜，星途EX7来啦！现在开启盲订通道，仅需999元意向金，就能解锁7倍膨胀的专属权益。全球首款航空级EMB线控制动技术加持，刹车响应那是相当丝滑灵敏。每一次轻触，都是安心与豪华的直接对话。不是冷冰冰的参数，而是实实在在的中式豪华7系体验。期待与你一起，在每一段温柔旅途中，邂逅这份极致的从容与质感。感兴趣的小伙伴们可以来啦~ #星途EX7开启盲订##全球首发航空级EMB线控制动##星途EX7你的中式豪华7系#

31. 20万不到？星途EX7上市，首发EMB，还有猎鹰700+飞鱼底盘3.0+灵犀智舱2.0+增程纯电两种动力，主打性能+豪华的大五座SUV……讲真，这个价格压得挺狠了。#性能豪华大五座suv星途ex7正式上市##全球首发航空级emb线控制动##星途ex7你的陆上专机正式启航#

32. #明年刹车将迎来史诗级更新# 这不是标题党，因为“线控制动”这个技术，终于被国标开绿灯了。不管是全线控底盘的蔚来ET9 ，还是全轮线控转向的Cybertruck ，它们用的都是差不多的技术，也就是EHB（电子液压控制）。简单说，EHB是用一堆电子元器件，把你的刹车踏板和刹车卡钳给分开，但实际你踩刹车，还是要把电信号传给液压系统，通过液压泵挤压液体，把压力给到刹车片上。虽然EHB这套东西也算线控，但它只做了一半。于是很多厂商，都开始疯狂研究真正的满血版线控制动EMB（电子机械控制）。这玩意儿把最后的液压系统也给省了，直接在每个车轮上放一个电机来控制卡钳。它的好处是啥呢？我总结三个字：快、准、省。因为电子信号代替了液压，所以它对刹车卡钳的控制力度能精确到0.1MPa ，能力是液压的5倍。而且去掉液压系统能省出来10kg。只不过到目前为止， EMB在业内还是说的多，落地的少。现在不一样了，国标来了，对EMB （定义上称为ETBS）卡得相当严格。实际量产到车上，这套系统可能比EHB还要贵个30%-50%。不过，就像EHB慢慢代替传统液压制动一样，EMB的这条路子肯定没有走错。未来很大可能是出现一个过渡阶段，先把产业慢慢培养起来。比如说和之前的奥迪R8 e-tron一样，先给你后轮装个EMB ，前轮还是EHB 。而且在技术层面，各大厂家其实已经准备好了。欧洲也在紧锣密鼓制定EMB法规。估计在明年，各大车企就开始跟风上新。大伙儿想试试的话，也不用着急下单，再观望观望~

33. #星途EX7首搭航空级EMB制动技术#今年很多车企都密集上线控制动，和线控转向。不过恕我直言，线控制动和转向虽然有一定的优势，但是消费端很难感知，需要想好怎么跟消费者解释，这两个先进的技术到底有啥用？1，线控转向主要还是面向未来L4—L5自动驾驶端需要的。至于转向手感，以及能够少打几圈，消费者不一定能够感知到。就现有的电控助力转向(EPS)，已经挺好用了。2，线控制动严格来说，现在的制动也是线控的。只不过今年大规模上的是EMB，真正的线控制动，它省去了一套液压助力机构，完全由电机助力卡钳制动。从理论上来说，去掉一套液压传导机构，是可以减少制动反应时间的，对减少刹车距离有帮助。但是制动这事，跟路面情况，轮胎磨损，驾驶员反应速度，有强关系。EMB真正的作用也不一定能看出来，他其实也是用于未来L4及以上的技术。两者都需要思考怎么去跟消费端解释这个事。

34. 试驾星途EX7，不虚此行 #星途EX7实车体验 #中国智驾第一梯队

35. 星途EX7制动

36. 星途EX7 EMB线控制动

37. 星途EX7 EMB线控制动

38. 星途EX7的驾驶体验如何

39. 星途EX7采用了哪些新技术

40. 带娃去撒野，星途EX7让我敢放心踩油门

41. 竟比理想快一步！星途EX7纯电刹车，告别液压，靠谱吗？实测来了

42. 制动系统“去液化”

43. 星途EX7把刹车做成了电信号直连，液压管路全拆了，这车真敢这么干。

44. 从盲订到极限挑战，星途EX7全面到店，热度飙升的密码是什么？

45. 全球首搭线性刹车，是真牛还是噱头？星途EX7

46. #老星途车主坐等EX7 #星途和Ta的朋友圈 #星途EX7 #EXEED星途汽车 EX7拥堵跟车时，车辆能自动保持安全距离，走走停停的动作柔和，不会让乘客感到晕

47. 星途EX7探店实测

48. 搭航空级EMB技术星途EX7开启盲订

49. #星途EX7实车体验

50. 全球首搭EMB线控制动，星途EX7开启豪华新纪元

51. 静态体验星途EX7！都说自己是科技旗舰它的底气从何而来？

52. 限时19.49万起，底盘扎实、配猎鹰700系统，星途EX7能突围成功？

53. 星途EX7正式上市，19.99万起售，首搭EMB线控制动+800V平台

54. 星途EX7上市

55. 20万级拿下EMB线控刹车，星途EX7把技术平权玩明白了

56. 星途EX7的底盘与制动系统，才是20万级真正的“隐藏王牌”

57. 19.99万起，激光雷达中大型SUV！性能豪华大五座SUV星途EX7上市，陆上专机正式启航

58. 亲身实测星途EX7

59. “陆上专机”星途EX7 把航空级安全卖到了20万级的中大型新能源SUV

60. 比快停1.7米更重要的，是星途EX7给家庭的安全底气

61. 大车混战，星途 EX7 凭啥叫陆上专机？

62. 陆上专机正式启航星途EX7上市 19.99万元起售

63. 家用SUV闭眼冲？星途EX7全配置解码，EMB线控+犀牛电池太香！

64. 星途EX7开启盲订

65. 20万级SUV新卷王！星途EX7凭啥对标理想L6

66. 星途EX7盲订开启

67. 19.99万起！星途EX7官宣上市，还给EMB线控制动

68. 999盲订星途EX7，20万级新能源真能重塑家用SUV格局？

69. 星途EX7开启盲订

70. 星途EX7上市倒计时，20万级技术怪兽能否改写新能源规则

71. EMB量产枪响！坐标系16重淬炼首发!

72. 星途EX7能否大卖?不仅取决于自身,还要看这两个外部条件

73. 全球首款量产EMB线控制动，星途 EX7 首车量产下线

74. 星途EX7开启999元盲订，首搭EMB线控制动，预计20万级？

75. 19.99万起星途EX7上市、航空级EMB终于下凡！

76. #星途EX7实车体验 #中国智驾第一梯队#星途和Ta的朋友圈 #星途EX7#EXEED星途汽车

77. 行业首发！线控制动量产上车，奇瑞星途 EX7 上市售价 19.99 万元起

78. 首搭EMB线控制动 4.7秒破百+1500km续航 19.99万元起星途EX7上市

79. 星途EX7是奇瑞高端品牌星途于2026年4月推出的“性能豪华大五座SUV”，核心亮点是全球首款搭载航空级EMB线控制动量产车。

80. 航空级EMB技术黑科技上车，星途EX7引领驾驶革命。真正的进化，是快人三步当航空级EMB线控制动，遇见全面进化飞鱼底盘3.0 安全与性能，迎来超进化历经三年，实现航空级纯机电线控制动技术（EMB）行业首次上车，这不止是技术的跨越，更是对安全标准的重塑以“智慧神经”取代液压，制动响应速度提升至传统三倍。让每一次驾驶都更敏捷，每一次出行更从容 #全球首款EMB量产车#星途EX7 即将登场 2026年第一季度，敬请期待

81. 星途EX7「陆上专机」全球上市置换价19.49万元起

82. 星途EX7极“线”挑战为EMB证言，制动安全毫秒必争

83. 星途EX7上市：19.99万起，把航空级性能开进现实

84. 19.49万起！星途EX7上市，开启3.0时代性能豪华新征程

85. 陆上专机启航，星途 EX7 珠海上市，以技术重塑性能豪华新标杆

86. 定位20万级大五座SUV 星途EX7开启盲订藏着哪些奇瑞的新技术？

87. 告别液压纪元：星途EX7搭载全球首款量产EMB，制动进入“光速”时代

88. 全球首发航空级EMB线控制动，星途EX7是否真的硬核？

89. 低估的“陆上专机”：星途EX7用航空级EMB改写30万级性能豪华标准

90. 奇瑞星途EX7全球首发航空级EMB，0.1秒干掉特斯拉？

91. 星途 EX7 量产全球首创无油 EMB 纯电制动，告别液压刹车的弊端，操控、安全、养车全维度升级，国产化打破海外垄断。但现阶段技术短板明显：断电即失效、极寒响应慢、维修昂贵、脚感生硬，无长期路测数据，救援、年检等配套缺失，是未来趋势但目前并不适合追求稳妥的家用用户。 #星途EX7 #购车建议 #无油EMB

92. #星途EX7实车体验 #中国智驾第一梯队 #星途和Ta的朋友圈 #星途EX7 #EXEED星途汽车星途EX7全球首搭航空级EMB线控制动加持，电信号直驱制动。

93. 星途EX7：航空级EMB+大五座豪华，20万级SUV新王炸！

94. 奇瑞星途EX7全球首发航空级EMB线控制动技术

95. EMB量产枪响！坐标系16重淬炼发布！

96. 坐等星途EX7，EMB技术开启制动全电控新时代

97. 19.49万起！奇瑞中大型SUV星途EX7上市

98. 星途EX7于4月19日上市双动力+EMB线控制动配30英寸联屏

99. 19.99万起的星途EX7，能否搅动20万级SUV市场？

100. 星途EX7首搭航空级EMB线控制动，树立20万级豪华家用SUV新标杆

101. 星途EX7的航空级线控制动靠谱吗

102. 全球首搭航空级EMB，全系标配猎鹰700，星途EX7上市

103. ICHASSIS | EMB规模化应用元年开启，产业共筑底盘安全新生态

104. 星途EX7上市：安全与智能双线拉满，这次能站稳高端吗？

105. 星途EX7上市19.99万元起 “陆上专机”准备启航

106. 星途EX7上市19.99万起，星途打响品牌3.0第一枪

107. 首搭EMB线控制动，星途EX7上市价19.99万元起

108. 星途EX7全球首发航空级EMB线控制动已开启999元盲定星途EX7是奇瑞旗下高端车型，星途3.0时代的首款豪华大五座性能SUV，全球量产首搭 EMB，是一辆真正将航空级的技术下放到车上集黑科技和越级配置于一体的中式豪华7系。已开启999元盲订##星途EX7开启盲订 # ###星途EX7你的第一台中式豪华7系# #全球首发航空级EMB线控制动 #新能源电动汽车 #星途汽车

109. 星途EX7从航空级EMB到AI灵犀座舱

110. 星途EX7上市：19.99万起，EMB线控是亮点，双动力六款配置怎么选

111. #星途EX7EMB制动有多稳#星途和Ta的朋友圈#星途EX7#EXEED星途汽车

112. 星途汽车排面了，星途EX7开启盲订，全球首搭航空级EMB技术

113. 智驾和EMB有什么关系？（篇一）什么是EMB EMB就是线控制动吗

114. 星途EX7珠海全球上市 19.99万元起以“陆上专机”重塑性能豪华

115. 星途EX7成都上市，抢先置换价19.49万起，百万配置全系标配

116. 伯特利董事长就EMB产业化落地相关问题发表演讲

117. 国际权威认证！伯特利EMB通过TUV NORD功能安全ASIL-D

118. 星途EX7正式上市，双动力+航空级技术，重新定义20万级豪华SUV

119. 理想EMB量产落地进展

120. EMB：滑板底盘未来制动的核心答案

121. 星途EX7开启999元盲订，首搭EMB线控制动，预计20万级？

122. 星途 EX7：20 万级中大型 SUV，航空级 EMB 制动+全铝底盘空气悬挂

123. 星途EX7即将上市:航空级EMB制动+30吋巨幕,20万级SUV迎来“王炸”

124. 星途EX7开启盲订首搭航空级EMB线控制动技术

125. EMB 制动器：从“线控制动”到“全电制动”，汽车制动系统的底层逻辑正在重写

126. 19.99万-26.39万星途EX7正式上市：标配智驾，主打航空级EMB制动

127. 线控制动技术迎来爆发期：EHB主导当下，EMB塑造未来

128. 星途EX7，全球首搭航空级纯机电线控制动。星途EX7，全球首搭航空级纯机电线控制动（EMB）技术，即将登场！真正的领先，始于敢为。当颠覆性EMB线控制动，遇见全面进化飞鱼底盘3.0，性能与安全的革命，正式启动。历时三年，航空级纯机电线控制动技术（EMB）首次装入豪华SUV。这不止是技术迭代，更是驾乘体验的重塑——

129. 兼具性能与豪华！星途EX7上市售价19.99万元起，全系标配猎鹰700

130. 星途EX7一季度发布配航空级线控制动！性能豪华SUV要替代ET系列

131. 首搭EMB线控星途EX7切入“性能豪华”赛道

132. 星途EX7上市解析：盲订8.2万台 20万级中大型SUV技术新选择

133. 制动系统的"终极方案"

134. EMB时代加速到来：它凭何超越1-Box？

135. 智驾和EMB有什么关系？（篇二）EMB系统结构和控制原理电流环-速度环-位置环

星途EX7的航空级线控制动，日常开起来真能感知到安全差距吗？

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