为什么当年都吹合资车？来看看7年前不顾家人反对买的国产东风580，好事低价买高配，坏事车不行

1、 当年合资车为何受欢迎？

这主要因为它们拥有较高的技术含量，更好地满足了国内消费者对品牌、性能、造型的向往，无论是标志性的日系车型，还是档次感十足的德系车型，都成为无数车主炫耀的资本，相较而言，当时的国产车由于技术积累不足，能从外观、内饰等方面着手，试图通过“低价高配”的营销方式获取一定的市场。

对于许多追求品质和品牌的消费者而言，这种国产车提供的“高配”配置并不能掩盖它技术方面的不足，车况、马力、操控、保值率的差距仍然明显，“低价”背后的问题老司机们都心知肚明，所以买合资车的消费群体，往往是基于质量和技术实力的考量，很难被国产车的这种外观包装策略所迷惑。他们有理由对国产车型的质量保留态度，甚至带有一定的偏见和傲慢。

说回本次的主人翁，是我的一位长辈，也是东风580的老车主......

当年大家都全他不要买国产，但他最后还是提了车，这次回家我也开到了这辆7年前的老国产，

不得不说这车保养的比较到位，没有想象中的太多故障或老化问题，下面说一下本次驾驶的优缺点吧。

2、 东风风光580的优点

1、最大的优点就是空间大，布局也很好，驾驶与乘坐有一定的空旷感，后备箱也很大装了3家的节礼没满，1.7米多的车高，做进去一点都不会担心碰头，这就是为什么我们五个大老爷们开着这个去拜年的原因。

2、7年前10万的价格，给你了一键启动、全景天窗、无钥匙进入、显示大屏、倒车雷达等配置，超出了当时合资车不知多少，可以说是遥遥领先。

3、买车时会有7年或15万公里的质保，我认为厂家还算有诚意

因为只体验了一天，所以感受到的优点大概就是这些，没有提到的欢迎值友补充。

3、东风风光580的缺点

因为车已经比较老了，所以就不说30秒才启动的车机这种了，能用就很不错了

1、最严重的问题是小马拉大车，1.5T发动机在这么大车身上严重拉跨，6个档位有用吗？没有，一点用都没有，起步肉，跑不动，堵车和超车时最明显，车本来就大，动力还不行，只能吃尾气，好像还用的哈佛H2同款变速箱。

2、车内配置丰富，但内饰不上档次，第一眼可能被唬住，但不耐看，理解毕竟一分钱一分货，别奢望什么超值的事。

3、油耗高，和我长辈聊了一下，应该是八九个油，这个油耗结果动力不足，很累，油耗高不光是车重的问题和风阻关系不小，因为上了高速能明显感觉到风噪很大。

4、不静音，悬挂硬，车不太隔音，在山东高速能听见很明显的胎噪声，下高速连续过几个坑坑洼洼的，坐在车里感觉很明显。

5、还有一个比较难以理解的问题，这车是手动挡，但是搞了一个电动手刹，就很不理解，很变扭。

所以说以前大家吹捧合资车还是有一定道理的，但是如今随着国家实力日益强盛，国产汽车品牌在市场上的表现越来越强，向比亚迪宋、哈佛H6、奇瑞瑞虎、吉利星越L，都是十几万就能买到的很有性价比的车，些车在动力、智能、舒适度等方面都有了大幅提升，让消费者有更多选择。

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