加价才能提车!美国丰田经销商对24款兰德酷路泽加价15万

2024-04-22 14:37:11 34点赞 24收藏 255评论

哈哈哈,丰田加价提车的风气终于吹到了美国,今日,有美国车主爆料称,原本丰田官方建议24款兰德酷路泽(Land Cruiser)零售价为76345美元(约人民币55.29万元),但一些经销商对外售价则高达97345美元(约人民币70.50万元),加价高达21000美元(约人民币15.2万元),这种加价现象很多,但尤其是在美国的加州更甚。

加价才能提车!美国丰田经销商对24款兰德酷路泽加价15万加价才能提车!美国丰田经销商对24款兰德酷路泽加价15万

有消息指出,当丰田宣布兰德酷路泽重返北美市场时,受到了不少车迷车主的欢迎,而经销商们更是注意到了这一情况,这种情况的发生几乎令所有的经销商感到兴奋,因为他们都打算从中大赚一笔,因此当24款兰德酷路泽到达经销商门店的时候,他们在丰田官方建议的零售价上加价了数万美元,然后才对外出售,美其名曰“经销商调价”。

加价才能提车!美国丰田经销商对24款兰德酷路泽加价15万加价才能提车!美国丰田经销商对24款兰德酷路泽加价15万

虽然丰田让兰德酷路泽重返北美市场的决定非常让车迷们兴奋,但经销商大肆抬升价格,将会把部分潜在的用户挡在门外,因为兰德酷路泽确实是一款不错的SUV,但并不值得车主花费如此高昂的价格购买,如果加价这股风气继续延续甚至吹遍美国的话,相信这对丰田兰德酷路泽重返美国来讲,并不是一个好消息。

加价才能提车!美国丰田经销商对24款兰德酷路泽加价15万

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

展开 收起
254评论

  • 精彩
  • 最新
  • 北美这边不是单纯加价,这是丰田销售策略,定低低的价,卖高高的配置。一是新款车压根不生产入门款,卖的基本是中低或者中档配置起。二是裸车很多配置没有,比喻说我的坦途座椅提升都没有,经销商加了很多配置,比喻说座椅提升加热方向盘加热,导致价格比裸车高几K刀。三是北美这边买车除了10%+的销售税,还有个2000运费,1000的注册费,500的文件费。七七八八大几千。还有,加州的车最便宜的,因为竞争大。我们这普遍比加州贵10%-15%。

    校验提示文案

    提交
    对,除了加价之外还有其他一大堆费用。

    校验提示文案

    提交
    还有,兰德酷路泽压根在这边不是神车,SUV神车是4Runner,皮卡神车是Tacoma。因为越野性能更好是4Runner、Tacoma,就像是红杉卖不好一样,红杉和兰德酷路泽相比前两者尺寸太大了。

    校验提示文案

    提交
    还有6条回复
    收起所有回复
  • 哈哈哈哈,又来了,欧洲人买ID3要加价200%吧

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈哈哈,至少加这个数,还是国内香

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈哈

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 汽车市场的完全扭转就在过去的5年里完成了,真快

    校验提示文案

    提交
    时代太快了

    校验提示文案

    提交
    丰田销量还是全球第一,主要差距太大想要追上必须以十年为单位,任重道远。

    校验提示文案

    提交
    还有7条回复
    收起所有回复
  • 丰田的病在中国算是治好了

    校验提示文案

    提交
    转移到美帝了,是时候让美帝人民尝尝小日子的小手段了

    校验提示文案

    提交
    丰田在美国一直加价啊,连卡罗拉都得加价排队买

    校验提示文案

    提交
    还有10条回复
    收起所有回复
  • [傻笑] 这车最丐款窄胎钢毂低功率只有日本本土才有,美版丐版都比这高一个档次,说好的日本产品最好的留在国内,质量一般的才出口,这不对啊。

    校验提示文案

    提交
    质量跟配置分清楚

    校验提示文案

    提交
    那些键盘侠不都是这样批评国产车的么,说国产车出口和国内两个配置

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 最新新车销售数据,燃油车已经是少数派了 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    期待保有量也是少数的那天

    校验提示文案

    提交
    新车销售数据,燃油车和新能源(包含各种混动),46.7%:53.6%,你这少数派有点多啊 [惊喜]

    校验提示文案

    提交
    还有11条回复
    收起所有回复
  • 所以,国内捧电动车还是有好处的,可以让咱们在国内市场能低价买油车!加油

    校验提示文案

    提交
    你代表不了们

    校验提示文案

    提交
    我都不明白你这句话的意义是什么。你喜欢高价买车?

    校验提示文案

    提交
    还有15条回复
    收起所有回复
  • 七万美元的GLS不香吗

    校验提示文案

    提交
    哎,奈何美帝人民不识货呀

    校验提示文案

    提交
    美国修车成本太高,98%和99%的妥善率对国内无所谓,喜欢哪个买哪个,但在美国养车成本下被放大了

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 坦克500如果能进军美国市场,会加价更多!各方面吊打丰田!那些嗤之以鼻的人,看看500实车,开开再来评论!

    校验提示文案

    提交
    500还是差点竞争力,对陆巡构不成太大危险,700差不多

    校验提示文案

    提交
    只有直营店才能解决这个问题

    校验提示文案

    提交
    还有5条回复
    收起所有回复
  • 以前都说大众丰田会营销,现在看来不过如此,在天朝营销这块,这些车企加起来都比不过小米一根毛。

    校验提示文案

    提交
    小米的营销确实牛逼

    校验提示文案

    提交
    小米还是有功劳的,要不现在哪儿有这么好的国产手机

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 国内gx都有优惠了 [亲亲]

    校验提示文案

    提交
    美帝玩的花

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 人家卖7万多,我们7万多比亚迪秦。

    校验提示文案

    提交
    那七万日元买啥啊

    校验提示文案

    提交
    那你咋不说日本普通工人月薪几十万呢?美帝工人月薪可和我们一样是几千块。

    校验提示文案

    提交
    还有6条回复
    收起所有回复
  • 前两年塞纳也加价 [惊喜]

    校验提示文案

    提交
    国内尤其雷克萨斯加价太普遍了,这几年电动车起来后才慢慢少了。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 中国电动车已经算弯道超车了,车机电池方面遥遥领先,要速度有速度,要智能就多智能,内饰用料更不用说,要是市场放开,中国绝对不少新势力车企能挤掉欧美老牌车企的位置

    校验提示文案

    提交
    要给老美上上课才行!让他们知道啥叫一键火化!你猜国内车企敢卖老美不?出一单那天价赔偿不是国内这种能压得住的!

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 奇怪 人家还明码标价

    校验提示文案

    提交
    对,明码标价,童叟无欺

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 倒反天罡的错觉,哈哈哈

    校验提示文案

    提交
    小日子也学会了坑爹

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 酷路泽,梦中情车,没有老款可爱了

    校验提示文案

    提交
    要跟上时代啊兄弟

    校验提示文案

    提交
    总有些死忠粉…

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 倒反天罡

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈哈哈 [高兴]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 丰田和现代 全球打擂台。
    国内买起亚现代划算

    校验提示文案

    提交
    对,日系在国内还在硬撑

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 加吧,不加没人买,加钱才有市场

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈哈,跟国内有的一拼

    校验提示文案

    提交
    所以国内新能源老外看都看不明白

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
24
扫一下,分享更方便,购买更轻松