拨开小米SU7定价迷雾，价格或在30万左右？

自从小米汽车正式发布之后，几乎每周都有相关的话题登上热搜，可见小米SU7这款车在市场的声量十分高涨。在小米新车发布会上，创始人雷军再次提到小米汽车是他赌上全部身家的最后一次创业，由此可见他造车的诚意和决心。

发布会之后，小米SU7定价陆续被曝出，有传言小米SU7卖24.9万、39.9万、59.9万等等。不过这些传言都被官方极速辟谣。

可见公众对小米SU7价格的期待。1月8日，小米汽车发布答网友100问，关于价格、技术、落地等问题都有了最新的回应。接下来，我们一起看看小米的价格在多少。

此前雷军在评论区提问网友小米汽车50万内有对手吗？对于这样的言论，网友们还以为雷总开玩笑。对此小米汽车官方指出，雷总的话虽然是开玩笑，但也是认真的。另外，官方表示不会推出丐中丐版本，不会推出Redmi汽车的可能，目前专注把小米SU7产销全链条做好。

对于小米汽车的此番回应，小编感觉是听君一席话，胜似一席话。反正继续打着哑谜，让大伙继续猜呗。不过结合众多公开信息，小编可以大胆推测：小米SU7定价或在30万左右（左右范围在2万上下）。

小米称，小米SU7 50万内没对手，对标的是保时捷Taycan、特斯拉Model S等高端车型，技术对比下小米SU7仍有优势，因此它的定位不可能是在中低端的，那么定价在30万左右才能对得起这样的定位。

其次，小米汽车合作对象包括宁德时代、汇川技术、均胜电子、比亚迪等。供应商诸多，造车成本就不会低，加上智能化、软硬件的堆料，成本也要在20万左右。再给价格战、营销优惠留点空间，给卖车创造利润等等，所以30万左右是比较合理的价格。

在新势力中，翻车的品牌不在少数，如果一开始就从低端定位，那么后期转向高端就会面临不少壁垒。这方面小米在卖手机时就吃过亏，因此在造车时就不会再重蹈覆辙。此前哪吒也是从中低端车型起步，但后期推出哪吒S高端车型时，销量却大不如前。像蔚来、特斯拉这些起步就定位中高端，在后期推出中低端产品时就占了一定优势。

所以目前来看，小米是站在前辈们的肩膀上少走弯路，但总归来说，小米入局较晚，因此在新车正式发布获得怎样的销量，还是要用产销来说话的。价格上，是没有19.9万的惊喜了，如今不努力怕是开不上小米汽车了。