宝马拿下国内第一张L3自动驾驶牌照,领先所有国产车
说起智能汽车,大家肯定是提特斯拉、蔚小理、华为问界等品牌。而提起自动驾驶,还是提特斯拉、华为、小鹏等品牌。
很明显,传统燃油车品牌,在这场电动化发展中,似乎掉队了,不管是曾经的豪车BBA,还是普通的大众、丰田等,在智能化方面,似乎落后了。
对于这样的情况,这些传统巨头也是心里急啊,一方面是无法割舍的燃油市场,因为目前全球燃油车还是大头,全球80%的销量还是燃油车,短时间之内不可能被颠覆,当然舍不得放手,这个确定性的市场,必须得拿下。
另外一方面,则是电动化的趋势,这个不确定性该怎么办,电动化是不是趋势?到底往哪边转,怎么转,左右都是个难题。
这也造成了这些传统车巨头们,在电动化趋势上,总是很保守,慢吞吞的。
但在智能化趋势上,这些传统巨头们,其实还是很发力的,比如近日宝马,就拿下了国内第一张L3级自动驾驶测试牌照。
何为L3级自动驾驶?是指在一定条件下,车辆自动驾驶,不需要驾驶员操作,双方可以离开方向盘,全部由汽车负责。
且在这样的情况之下,如果车辆出了交通事故,由车企负责的,因为驾驶员没开车,是汽车自己开的。
在国内市场,L3不准上路,大家的车都是L2级别。但前段时间,几大部门发布了通知,进行了L3测试,拿到了牌照的车企,可以在测试路段测试L3。
而宝马是国内第一家官宣拿到测试牌照的车企,测试车型是新款宝马5系。
这台车使用了三种传感器,包括激光雷达、毫米波雷达和800万像素的摄像头,这三种传感器融合,最终实现了自动驾驶。
很明显,虽然在电动化方面,宝马并不比国产车先进,但在智能化,也就是自动驾驶等方面,宝马可不认为自己比一些国产车差。
所以开放测试后,宝马第一个先上路测试,从而改变外界对宝马的形象,证明宝马在智能化方面,还是很领先的。
问题来了,宝马的自动驾驶会有多强?让我们期待一下。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
见片鬼类
校验提示文案
Andytao105
测试牌照
高速公路 不高于60公里
天大的
校验提示文案
lixaoyao
校验提示文案
张志涛
校验提示文案
什么时候买
校验提示文案
蟀神附体
本子:我用的是固态电池,aip动力包,聚变堆,太阳炉,你用三元锂活该你堵车🥴
校验提示文案
Jacky君
校验提示文案
hj356
校验提示文案
靠谱的套
校验提示文案
www一个
校验提示文案
值友4267333662
校验提示文案
Musk_Yu
校验提示文案
值友5908726175
校验提示文案
pany1978
校验提示文案
月色夜冷
校验提示文案
Oscars
校验提示文案
fisherman_2013
校验提示文案
村上春叔
校验提示文案
嗣阿哥
校验提示文案
大剑仙
校验提示文案
值友9761794637
校验提示文案
开金杯的阿明
校验提示文案
值友9151682126
校验提示文案
losthighway
校验提示文案
jackey就爱撸车品
校验提示文案
浙中野战军
校验提示文案
我爱凉爽我爱酷
校验提示文案
Jason_Bot
校验提示文案
爱吃红烧肉的老白
校验提示文案
值友3141893836
校验提示文案
卢胖子
校验提示文案
卢胖子
校验提示文案
pany1978
校验提示文案
__空白
校验提示文案
southkris
校验提示文案
熊猫不烧香
校验提示文案
lixaoyao
校验提示文案
随便就能杠开
校验提示文案
spoonyl
校验提示文案
值友5908726175
校验提示文案