还在坚持V8大排量!全新奥迪RS6 Avant旅行车曝光

2025-10-05 15:20:41 6点赞 7收藏 20评论

随着电动化的不断发展,很多豪华品牌的运动车型也都采用小排量发动机+电机的组合,例如最新的奔驰AMG C63,就使用了2.0T发动机,让一众“V8党”们倍感失望。

不过,汽车圈总有清流,而这一次是奥迪

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就在昨天,科技媒体NoteBookCheck曝料,全新奥迪RS6Avant旅行车详细参数现已曝光,它将采用插电混动方案,并且保留车迷们熟悉的V8发动机,新车预计2026年推出。

据介绍,这款新车将基于奥迪最新的PPC平台打造,为了保证符合欧盟排放法规和能耗要求,将在现款RS6的4.0T双涡轮V8发动机中加入插电式混动系统。

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并且,从其结构来看,电动机将集成在变速箱单元中。这样做的好处很明显,大排量发动机虽然功率强悍,但低转状态下扭矩输出表现一般,有劲儿使不出来。

同时,传统电车也因为没有变速箱的辅助,导致能耗升高。

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而将电动机集成在变速箱中,能最大程度还原燃油车的动力输出特性,同时性能也会得到进一步提升。

官方透露,新车将会配备高性能锂离子电池组,但容量暂时保密,并承诺符合最新的欧7排放标准。

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然而可惜的是,由于加入了插混系统,并且保留了V8和变速箱,新款RS6的重量将会进一步增加。之前老款纯燃油版的裸车重量已经高达2.09吨,此次将很有可能突破2.5吨。

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而为了能控制住这么重的车身,新车还将搭载主动悬挂、大尺寸碳陶刹车盘和高性能活塞卡钳。

加速性能确实非常强,但能否在赛道中相比老款有更好的表现,还要打个问号。


作者:中环吴彦祖

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20评论

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    就是纯纯的一门生意而已……

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  • 不要环保不要环保,多来几个V8

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    可以

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    你要买几个?

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  • 欧盟真的是让科技倒退

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  • 好车,简单纯粹,既没有跑车那种奔放,也没有suv那种臃肿,低调朴素的快男,一百多万的车,没有帕拉梅拉的奢华,但是操作感应该满满的特色,属于小小众的群体车,享受开车的乐趣而不是张扬的开车。

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    你应该是没开过

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  • 库存发动机还没用完

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  • “而将电动机集成在变速箱中,能最大程度还原燃油车的动力输出特性,同时性能也会得到进一步提升。”硬是把落后技术往好里说 [赞一个]

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  • 电动机加变速箱放重货大卡车上能不能把运费打下来。

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  • 这个排量怎样的

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  • 不是改成3.0t加电机,虽然我操闲心了

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  • rs6不一直都是瓦罐吗?

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  • 最重 m5 之后最重 rs6 [皱眉]

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  • 对标M5touring

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  • 要底层人环保,资本家们随便霍霍

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    从来没变过

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