4.99万的“国民好车”宣传有实际交付无天窗 广汽埃安致歉

2025-12-02 17:25:38 7点赞 4收藏 48评论

快科技12月2日消息,上月底开启交付的“国民好车”埃安UTsuper,凭借4.99万元的租电购车价、399元/月的电池月租吸引了非常多消费者的关注,不过也伴随着一些争议和疑惑。

昨日,广汽、宁德时代、京东三方共同组织了一场“用户全开麦”埃安UT super用户面对面“听劝”恳谈会,从退款政策的柔性调整,到天窗争议、里程焦虑等问题的当面回应。

“是否有天窗”的疑问

广汽集团埃安BU副总裁、埃安品牌首席用户官杨龙表示:

这是埃安社区上介绍三方合作生态内容出现的一张“天窗图片”,是内容审核的失误,在上市发布三天后已发现并立刻修正,并对所有官方内容完成自查,对此深表歉意。从上市当天开始,在三方各种平台的产品配置表上,也非常清晰地看到,没有天窗配置。

4.99万的“国民好车”宣传有实际交付无天窗 广汽埃安致歉

对于租电版本,有的用户担心“399元家庭包设置3000公里基础里程有时可能不够用”

对此,时代电服副总裁邓旭表示:3000公里的基础里程是基于大量实际用车数据制定的,出发点就是想让大多数家庭用户“为真正用得上的里程付费”,把用车成本实实在在降下来,不用为个性化或者偶发的需求多掏钱,让租比买更划算。

关于更多的需求,除了未用完里程可次月结转的政策外,三方也将于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服务,进一步丰富用户出行场景的覆盖范围。

关于“只能在广州、上海两地开票”的问题

京东汽车营销负责人陆欢表示,在上海、广州两地开票,是三方为了让更多用户享受到政府补贴优惠,共同努力的结果,并不影响各地上牌、保险等。

对于部分用户希望开具其他地区发票的需求,目前三方已全力推进,近期将新增更多城市,此外广州补贴也将延续到明年1月底,以上具体信息均可查看商品详情页。

关于退款政策的柔性调整

陆欢表示,为了尊重用户的选择,三方承诺对于自11月9号开始至23日支付定金5000元,在确认定制完成前(确认定制包含用户需要逐一明确颜色、是否租电、发票提示、门店选择等)的用户,均可选择退款;对于在11月24日(含)后选择立即定制的用户,在确认定制后48小时内均可选择退款。

此外,对于三方前期服务衔接不足对用户造成的不便,广汽埃安宣布对在12月31日前下定购买埃安UT super的用户加码赠送价值2600元的“无忧服务包”

4.99万的“国民好车”宣传有实际交付无天窗 广汽埃安致歉

编辑:落木

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48评论

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  • 没有天窗这是好事儿啊

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    有天窗车里通透啊特别是全景天幕,只要有个遮阳帘就可以,夏天遮上,秋冬打开有太阳的地方进车里还暖和

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    货不对板不是好事啊

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  • 送的那个洗车不会是京东洗车吧,排队等几个小时的那种吗?

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  • 花五万块买了个车壳子!每个月还得比钱才能用发动机

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    多一种选择而已

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    那你可以买断拿,就当个普通电车用。

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  • 租电价是499,只有12月8号前下定才是399。

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    还有每月超三千公里后每超一公里得付0.2元

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    每个月都开超3000什么概念?很多牌子连三电终身质保都没了 [喜极而泣]

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  • 租电这种每个月交399,含3000公里以内,电费就不用额外交了吗?每次换电都免费吗?

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    想得美啊换电要交换电费的

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    当然要交电费。可能还有换电手续费

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  • 草台班子

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  • 赚钱的另一种形式,换个比较诱人的噱头

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  • 没天窗挺好,天窗不维护会漏水!

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    全景天窗也是天窗[狗头]

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  • 其实相当于分期购车,但前3年免息 [高兴]

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  • 带电池裸车六万可以买

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    不是89900吗?

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  • 这要是小米,不被喷死了

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  • 超过3000公里,每公里收费2毛怎么不说明一下 [邪恶]

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  • 有一说一,其实没天窗挺好的。当然他们暗中减配的行为还是要谴责的。

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  • 每个月开3000公里以上的一般都是不正常,所以为了保护大多数人权益,这个限制很有必要

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  • 我好像还见每年3000公里,多出来得要额外收费,花钱买罪受啊,5万块买的还不能自由?

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  • 广汽快倒闭了吗

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  • 租电499,公里数3000以内减100,5000以上每千公里加100

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  • 看到租电就想到共享充电宝,一样的模式,全是坑。共享充电宝涨价了,你没得选择,租电要涨价(还有换电费),你一样没得选。这种没得选的,迟早被割韭菜。

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    每月超过3000公里,每公里加收2毛费用

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    换电服务费后期可以涨价吧,商家不会一开始就把价格写死,这样可以为以后保留涨价的空间。共享充电宝也是这么干的。 先低价引流,再关门打狗。

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