铃木露营车 vs 传统拖车？38位户外玩家实测，答案在这
01-19 18:09
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4. 理想i6发布的首批官图，罕见地用了多张拖挂和拖钩的使用场景。作为有过一点这方面玩车经历的我，温馨提示大家一点使用拖钩的知识：一，任何车都可以自己加装拖钩，前提是结构足够安全稳固。拖钩在不使用的时候，不能超出车尾（好像是15mm），否则会被认定非法改装，所以自己加装的拖钩不用的时候要把它卸下来。原厂能收起的电动脱钩是最完美的。二，像图2那样借助拖钩安装自行车架装载自行车，用起来确实很方便，也解决了超高问题，但尴尬点在于遮挡车牌违法。具体如何解决，有不少民间方法，比如打印一块车牌号示意牌（tb上有订制），或者通过挂失申请多一块真牌照挂在自行车架上，总的来讲都有法律瑕疵，遇举报或杠精都会栽，这个目前无解，只能等立法规范。三，后几张图的拖挂场景，不管你拖什么，都需要持有C6拖挂驾照，或者A2以上驾照。C6要专门去考的（我就考了）。四，按照目前的法规，总重量低于700公斤的小型挂车，是不用上牌的，但需要有合规的灯光系统。像图中那样装载两个摩托车，加上拖车的重量，一般都不会超过这个数。超过700公斤的挂车、房车，就得单独上牌照。五，很重要的知识：前车需要拖挂资质吗？我以前以为但凡拖挂都得有牵引资质，行驶本上“牵引质量”一项如果留空，就不能拖车了。最近和行家交流才知道，原来拖700公斤以下的小型挂车，前车是不需要牵引资质的，一般乘用车自己加装拖钩也可以拖，唯一条件是驾驶者要有C6（或A2）驾照。这条规定等于解放了很多在用的老越野车/SUV，不要以为行驶本上没有标注牵引重量就不能合法拖挂。以上是我所了解的最新情况，如有不当之处，欢迎内行人补充纠正。关于拖车钩和拖挂法规，总体上还是不够明晰的，普法也严重不足，导致很多人不敢玩，或者玩的过程中容易踩坑。既然理想把这种玩法作为官图发布了，希望车企也去推动一下相关的立法，这是实实在在促进中国汽车文化/文明进步的一个方向。
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