对于增程式SUV，纯电续航达成率是用户关注的焦点。星途ET5在真实路况下表现如何？通过覆盖多种路况的百公里实测，得出了其电耗与续航表现的具体数据，并深入体验了驾驶感受与内饰设计，为关注者提供了直观的参考价值。
智能速览
星途ET5官方标称纯电续航210公里。
实测百公里综合电耗为15.9千瓦时。
在混合路况下，续航达成率高达93.5%。
底盘调校干脆利落，驾驶感受有惊喜。
内饰质感出色，但杯架设计存在小槽点。
精华内容
官方数据之外，真实用车的能耗表现才是检验车辆实力的关键。星途ET5在模拟日常用车场景的实测中，其电耗管理和续航能力究竟交出了一份怎样的答卷？下面揭晓。
实测工况
本次测试旨在模拟真实用车场景。测试车辆为星途ET5增程版，车内乘坐两人，空调设定23度一档风。驾驶模式选择经济，动能回收调至低档，以贴近多数用户的驾驶习惯。测试路线覆盖了高速、城市快速路、普通道路及部分拥堵路段，总行驶里程超过100公里，全面检验车辆的综合能耗表现。
能耗成绩
经过106.6公里的综合路况测试，星途ET5总计消耗电量17千瓦时。换算得出，其实测百公里电耗为15.9千瓦时。
在当前天气偏冷且全程开启空调的条件下，这一能耗数据对于一台中型SUV而言，表现令人满意。
续航达成
测试开始时，车辆表显纯电续航为196公里；结束测试后，表显续航剩余82公里。表显续航里程减少114公里，而实际行驶了106.6公里，续航达成率高达93.5%。
这一高达成率表明其电量管理精准，用户可以较为放心地依据表显续航规划行程。
动态体验
驾驶感受方面，星途ET5的底盘调校表现出色，悬架干脆利落，能有效过滤颠簸，同时保留清晰的路感。
内饰氛围的营造超出其价位预期，用料和音响系统都提供了不错的体验。不过，中央扶手箱前的杯架位置设计欠佳，放置水杯后会轻微影响驾驶员扶手，这一点在后续改款中有优化空间。
星途ET5在此次续航实测中，以93.5%的达成率和15.9kWh/100km的电耗，展现了其扎实的能耗管理功底。结合其动态驾驶表现和内饰质感，它在15万级市场中展现出较强的产品力。它的智能化表现能否同样带来惊喜？
