北汽新能源与小马智行的合作标志着中国L4级自动驾驶从测试迈向规模化运营的关键转折。此次合作不仅实现了600辆Robotaxi的量产和商业化落地，更构建了从技术研发到全球市场拓展的完整闭环，为行业提供了可复制的“中国方案”。
智能速览
北汽新能源与小马智行达成“五位一体”全面战略合作，合作进入2.0时代。
双方联合打造的极狐阿尔法T5 Robotaxi已实现600辆量产，并在北京、深圳等地投入运营。
极狐阿尔法S（L3版）获批全国首批L3准入许可，已启动上路试点。
双方计划将成熟的Robotaxi“中国方案”输出至中东、欧洲等海外市场。
行业预测到2030年，国内Robotaxi市场规模将接近5000亿元。
精华内容
从实验室的几辆测试车，到城市街头数百辆的无人驾驶车队，自动驾驶的规模化落地正从蓝图变为现实，而其商业闭环的构建尤为关键。
量产迈入快车道
基于北汽新能源全冗余底盘架构与小马智行第七代自动驾驶系统，双方联合打造的L4级极狐阿尔法T5 Robotaxi已实现规模化量产。自首辆车下线后，仅用三个月便完成了第300辆的下线，至今累计量产已达600辆。
商业化进程同样迅速，自2025年11月起，该车型已在北京亦庄、深圳南山等核心区域开展全无人出行运营，覆盖机场、商圈及高峰时段，打通了从量产到运营的完整闭环。
合规奠定发展基石
在L4级技术快速推进的同时，L3级自动驾驶的合规化也取得了突破性进展。极狐阿尔法S（L3版）成功获批全国首批L3级自动驾驶产品准入许可并获专用号牌，标志着中国L3自动驾驶首次获得“合法身份”。
目前，该车型已正式启动规模化上路试点，驶入首都多条指定高速，为更高级别自动驾驶技术的应用铺平了道路，并预计自2026年第二季度起逐步面向个人用户开放。
“五位一体”驱动出海
战略合作已进入“从1到N”的2.0时代，核心是构建从研发到商业运营的完整闭环。双方将以十亿级投入撬动千亿级市场，围绕产品、市场、产业、生态、资本五个维度系统推进。
计划将在中国验证成熟的Robotaxi“中国方案”，包括技术标准与运营模式，重点输出至中东、欧洲等海外市场。这一模式不仅推动车辆出海，更输出一整套可持续的商业生态体系。
北汽新能源与小马智行的深度合作，为中国自动驾驶产业的规模化、商业化发展提供了一个清晰的范本。随着技术、资本与市场的多方共振，一个以Robotaxi为载体的智慧出行新时代正加速到来，中国的“方案”将如何在全球化竞争中脱颖而出，值得持续关注。
